Volvo S60 automobilių centrinio užrakto sistema užtikrina saugumą ir patogumą. Be standartinių užrakinimo ir atrakinimo funkcijų, kai kurie modeliai turi ir specifinių galimybių, tokių kaip slaptasis užraktas. Tačiau, kaip ir bet kuri sudėtinga sistema, ji gali susidurti su įvairiomis problemomis, reikalaujančiomis diagnostikos ir remonto.
Slaptasis Užraktas: Apsaugos Funkcija
Slaptasis užraktas yra skirtas situacijoms, kai automobilis paliekamas techninei priežiūrai, viešbučio stovėjimo aikštelės tarnautojui ar pan. Įjungus šią funkciją, užrakinama priekinė daiktadėžė, o bagažinės užraktas atjungiamas nuo centrinio. Tai reiškia, kad bagažinės nebegalima atidaryti naudojant centrinio užrakto mygtuką, esantį priekinėse durelėse, arba nuotolinio valdymo pulteliu.
Nuotolinio Valdymo Pultelio Funkcijos su Slaptuoju Užraktu
- Aktyvūs užraktai nuotolinio valdymo pulteliui su rakteliu: Normalus veikimas.
- Įjungti nuotolinio valdymo pultelio užraktai, be raktelio ir aktyvuotų saugos užraktų: Šis režimas reiškia, kad nuotolinio valdymo raktelį be raktelio geležtės galima naudoti tik signalizacijai įjungti/išjungti, durelėms atrakinti ir automobilio varikliui užvesti.
Tuomet nuotolinio valdymo pultelį be raktelio galima atiduoti aptarnaujančiam arba viešbučio personalui, o raktelis lieka pas automobilio savininką.
Slaptojo Užrakto Įjungimas
Norėdami įjungti saugos užraktą:
- Įkiškite raktelį į priekinės daiktadėžės spynelę.
- Pasukite metalinį raktelį 180 laipsnių kampu pagal laikrodžio rodyklę.
- Ištraukite raktelį.
Dažniausios Centrinio Užrakto Problemos ir Jų Sprendimai
„Volvo“ durys neatsirakina – išspręsta dažna „Volvo“ durų užrakto problema! „Volvo XC60“
Viena iš dažnai pasitaikančių problemų, susijusių su Volvo S60 centriniu užraktu, yra jo veikimo sutrikimai. Pavyzdžiui, kai centrinis užraktas nustoja veikti po to, kai buvo atjungta jungtis (fiske) prie durų ir stogelio. Kartais, nors su pulteliu užrakinamos visos spynelės, jos iškart atsoka (atsirakina).
Galimos Gedimo Priežastys
Durelių Spyna ir Mikrojungiklis (Mikrikas)
Didelė tikimybė, kad problema yra pačioje durų spynoje, nes joje yra jungiklis (mikrikas). Kai šis jungiklis neveikia, sistema gali manyti, kad durys yra atidarytos, ir neleisti joms užsirakinti. Be to, uždarius duris, viduje gali degti šviesa, kas taip pat rodo šio jungiklio gedimą.
Norint patikrinti spyną, reikės nuimti durelių apmušimą ir išimti spyną. Spynos, tikėtina, turėtų tikti nuo angliško modelio, nes keleivio ir vairuotojo pusės spynos dažniausiai yra vienodos, skiriasi tik galinės durys.
Elektroninio Bloko Suderinamumas
Keičiant centrinio užrakto bloką ar pultelius, svarbu atsižvelgti į suderinamumą. Pavyzdžiui, įdėjus bloką nuo universalo į sedaną, gali neveikti bagažinės dangčio užraktas. Taip pat gali atsirasti kitų nesklandumų, tokių kaip neveikiantys posūkių žibintai užrakinant.
Centrinio užrakto blokas, kuris valdo pultelius, dažniausiai yra po vairu, kairėje pusėje. Nuėmus apatinį apdangą, viršuje matomas didelis juodas arba baltas blokelis su dviem jungtimis (fiskėmis).
Simptomai, Rodantys Spynos Gedimą
- Negalėjimas užrakinti durų (užrakinus, spynos iškart atsoka).
- Neveikia durų užrakinimo mygtukai iš vidaus (nei vairuotojo, nei keleivio pusėje).
- Jei durų užrakinimo "pagaliukai" nekilnoja ir reikia rankiniu būdu rakinti raktu, tai 99% gedimas yra spynoje.
Rele virš Spidometro
Kai kuriais atvejais internete galima rasti informacijos, kad reikia keisti ir relę, pritvirtintą prie spidometro iš viršaus. Jos paskirtį ir įtaką centrinio užrakto sistemai reikėtų patikslinti, atsižvelgiant į konkretų automobilio modelį ir komplektaciją.
