Kai kurie vairuotojai susiduria su problema, kai nustoja veikti langų apiplovimo sistema. Tai gali sukelti nepatogumų, ypač esant prastoms oro sąlygoms. Šiame straipsnyje aptarsime galimas priežastis ir sprendimus, susijusius su Skoda Fabia langų apiplovimo varikliuku ir jo saugikliu.
Galimos langų apiplovimo sistemos gedimo priežastys
Viena iš dažniausių problemų, kai nustoja veikti langų apiplovimas, yra susijusi su užšalusiu skysčiu. Jei ryte pabandžius apipurkšti automobilį suveikia tik valytuvai, o skystis buvo užšalęs, tai gali reikšti, kad varikliukas buvo perkrautas arba pažeistas bandant jį įjungti. Vakare, kai skystis jau neatšalęs, bet sistema vis tiek neveikia, problema gali būti gilesnė.
Saugiklio gedimas
Kartais problema gali slypėti ir saugiklyje. Nors instrukcijoje gali būti nurodytas vienas saugiklis, atsakingas už šią sistemą, svarbu patikrinti visas galimybes. Tačiau, jei visos kitos valytuvų padėtys (priekiniai ir galinis) veikia gerai, o tik įjungus apiplovimą nesigirdi siurbliuko garso ir valytuvai nejuda, saugikliai greičiausiai nėra pagrindinė problema.
Vienas naudotojas pasidalino patirtimi, kai po šalčių bandant papurkšti nesuveikė nei siurbliukas, nei valytuvai. Tuo pačiu metu pastebėta, kad akumuliatoriaus lemputė nedegė, kol nebuvo gerai pervažiuota. Pasirodė, kad perdego 27 saugiklis salone (5A nuo spynelės ACC padėties į BSI). Tai sukėlė grandinės sutrikimus, kurie paveikė ne tik apiplovimą, bet ir kitus prietaisus. Pagal idėją, saugiklis, atsakingas už langų apiplovimo siurbliuką, turėtų būti po kapotu esančioje saugiklių dėžutėje (BSM), saugiklis Nr. 14, kurio amperų vertė yra 10A. Tačiau, iš praktikos, jei nepurškia ant langų, labai retai būna saugiklio bėda, dažniausiai pats siurbliukas.
Apiplovimo varikliuko (siurbliuko) gedimas
Kitas galimas gedimo šaltinis yra pats langų apiplovimo varikliukas (siurbliukas). Jis nėra brangus, tačiau gali sugesti. Taip pat verta apsvarstyti galimybę, kad sugedo relė, atsakinga už varikliuko veikimą.
Kartais problema gali būti ir paprastesnė: ant varikliuko užmaunamo plastmasiuko, prie kurio tvirtinasi slangutė, gali užsikimšti. Tokiu atveju, nors valytuvai veikia ir varikliukas girdisi, skysčio nebus.
Jei ryte pabandžius apipurkšti suveikė tik valytuvai, o skystis buvo užšalęs, o vakare vėl pabandžius nesuveikė net valytuvai, problema gali būti langų apiplovimo varikliuke. Taip pat galėjo perdegti saugiklis.
Skoda/ Volkswagen Washer Pump Replacement, Windscreen Washer Pump Replacement. Skoda Citigo Fabia VW
Kaip prieiti prie varikliuko ir ką tikrinti
Prieiti prie langų apiplovimo varikliuko Skoda Fabia automobilyje nėra labai sudėtinga. Nuėmus variklio apsaugą, matosi, kur varikliukas įsikiša į bakelį. Tačiau svarbu žinoti, kad prieiti prie jo gali tekti iš apačios. Kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, Xsara Picasso, norint prieiti prie varikliuko, reikia nuimti dešinį priekinį posparnį ir ratą. Iš viršaus prieiti nepavyks. Nereikia duobės - užtenka nuimti kairįjį ratą ir posparnį. Nuėmus posparnį, viskas tampa puikiai matoma.
Varikliuko patikrinimas
Jei įtariate, kad varikliukas sugedęs, galite atlikti paprastą patikrinimą. Įjunkite automobilio degimą ir pabandykite įjungti valytuvus. Jei girdite variklio sukimosi garsą, variklis greičiausiai veikia tinkamai. Jei garso nėra, kartu su degimo kvapu, tikėtina, kad variklis yra pažeistas. Taip pat galite atjungti jungtį nuo siurbliuko, prijungti prie jos lemputę ir patikrinti, ar yra maitinimas. Jei yra, išimkite siurbliuką ir patikrinkite, ar jis veikia prijungus tiesiai prie akumuliatoriaus.
Saugiklių patikrinimas
Vairuojant lietingu ar rūko sąlygomis, stiklo valytuvai yra nepakeičiama transporto priemonės dalis. Turime patikrinti, ar neveikia stiklo valytuvai dėl perdegusio saugiklio. Kai grandinė perkraunama, saugiklis automatiškai išsijungia, kad apsaugotų grandinę. Tokiais atvejais patikrinkite saugiklių dėžutę ir pakeiskite perdegusį saugiklį.
Jei įtariate, kad problema yra saugiklis, pirmiausia turėtumėte rasti saugiklių dėžutę (dažniausiai ji yra salone, po vairu, arba variklio skyriuje). Toliau, vadovaudamiesi automobilio naudojimo instrukcija, raskite saugiklį, atsakingą už langų apiplovimo sistemą. Vizualiai apžiūrėkite saugiklį - jei jo vidinė vielutė yra perdegusi, jį reikia pakeisti nauju, tokios pat amperų (A) vertės.
Dažniausiai naudojami saugiklių tipai ir jų paskirtis
| Saugiklio tipas | Amperų (A) vertė | Paskirtis |
|---|---|---|
| Miniatiūrinis (Mini) | 5 - 30 A | Standartiniai elektros grandinių apsaugai |
| Didelis (Maxi) | 20 - 60 A | Galingesniems prietaisams, pvz., ventiliatoriams |
| Automatinis (Resettable) | Kintama | Grandinei, kuri gali atstatyti save |
Kitos galimos problemos ir sprendimai
Priekinio stiklo valytuvų grandinės arba jungiklio problemos taip pat gali sukelti gedimus. Jei patikrinus saugiklį ir varikliuką problema išlieka, verta kreiptis į specialistus, kurie galėtų patikrinti elektros instaliaciją ir jungiklius.
Kai kurie vairuotojai susiduria su problema, kai langų apiplovimo skysčio lygio daviklis „grybauja“, nors bakelis pilnas. Taip pat gali būti, kad siurbliuko salnykelis yra pažeistas. Tokiu atveju dažniausiai reikia keisti visą siurbliuką, nes atskirai salnykelio gauti sunku.
Jei siurbliukas veikia, bet vandens nėra, verta patikrinti, ar nėra kur nors trūkusi / išsimovusi šlangutė. Taip pat galinis purkštukas ant lango gali būti užsikimšęs. Jį galima nuimti su atsuktuvu ir pravalyti. Svarbu patikrinti, ar nėra užsikimšimo ant varikliuko užmaunamo plastmasiuko, prie kurio tvirtinasi slangutė.
Susidūrus su situacija, kai neveikia priekinio stiklo valytuvai, būtina imtis atitinkamų priemonių, atsižvelgiant į priežastį. Geriausias būdas yra apsilankyti automobilių remonto dirbtuvėse, kad būtų atlikta apžiūra ir remontas.
Bendra informacija apie saugiklius ir reles
Pagrindinė SKODA FABIA (6Y2) relių paskirtis yra valdyti įjungimo, išjungimo, srovės padavimo procesus. Dažniausiai relės yra sumontuotos valdymo bloke arba prie įrenginio, kuriam valdyti jos yra skirtos. Saugiklių dėžė yra įmontuota salone ir/arba variklio skyriuje. Saugikliai yra skirti apsaugoti nuo per didelių įtampos šuolių. Sugedus tam tikram įtaisui, saugikliai saugo nuo trumpojo jungimo. Saugikliai rūšiuojami pagal praleidžiamą įtampos stiprumą ir žymimi amperais nuo 5 iki 120.