Mobilus padangų montavimas ir ratų servisas: patogumas ir saugumas Jūsų sklype

Kas yra mobilus ratų servisas ir kodėl jis reikalingas?

Mobilus ratų servisas - tai paslauga, kurios pagrindinė užduotis yra taupyti Jūsų laiką ir pinigus atliekant padangų remonto ir keitimo darbus Jūsų nurodytoje vietoje. Mūsų mechanikai atvyksta pas Jus su pilnai reikalinga įranga aprūpintais serviso automobiliais, siekdami suteikti aukščiausios kokybės paslaugą.

Ši paslauga ypač naudinga, kai Jums reikia skubios pagalbos kelyje, pavyzdžiui, sprogo ar prakiuro padanga po darbo laiko, savaitgalį ar šventinę dieną. Mobilus ratų servisas gali pasitarnauti Jums kiekvieną dieną dėl savo plataus paslaugų spektro.

Visos mūsų atliekamos paslaugos yra mobilios, o tai reiškia, jog Jums niekur vykti nebereikia - mes atvykstame pas Jus. Mobilus servisas tai automobiliuose sumontuota serviso įranga, kurios pagalba mūsų darbuotojai gali atlikti visus reikalingus padangų montavimo bei remonto darbus ten, kur Jums yra patogiausia.

mobilus ratų serviso automobilis su įranga

Mūsų paslaugų spektras

Mes atliekame platų paslaugų spektrą, įskaitant:

  • Lengvųjų automobilių, mikroautobusų padangų montavimo ir balansavimo darbus.
  • Sunkvežimių padangų montavimo ir balansavimo darbus.
  • Padangų remonto darbus lengviesiems automobiliams, mikroautobusams, sunkvežimių padangoms.
  • Ratų balansavimą - tai turėtų būti atliekama kaskart keičiant padangas.
  • Ratlankių lyginimą.
  • Automobilio remontą.
  • Specifinius remonto darbus.
  • Mobilų kondicionierių pildymą - pildome įvairios technikos kondicionierių sistemas, o esant reikalui nustatome ir pašaliname smulkius gedimus.

Taip pat prekiaujame lengvųjų automobilių, mikroautobusų, sunkvežimių, kelių remonto technikos bei traktorių padangomis. Perkantiems pas mus, nereikia nieko ieškoti - atvyksime ir permontuosime padangas į Jūsų nurodytą vietą, Jums patogiu metu.

Padangų eksploatavimo ir keitimo terminai

Pagal kelių eismo taisykles, žieminių padangų naudojimas privalomas nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. Dygliuotų padangų eksploatavimo laikas šiek tiek skiriasi - su jomis galima važinėti tik nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d. Vasarinių padangų naudojimo laikotarpis - nuo balandžio 1 d. iki lapkričio 9 d.

Tačiau svarbu atsižvelgti ir į oro sąlygas. Kai temperatūra nukrenta žemiau 7 laipsnių šilumos, vasarinės padangos nebeužtikrina tokio gero sukibimo su kelio danga. Todėl, artėjant vėsesniems orams, žieminės padangos užtikrina didesnį saugumą kelyje.

Sezoninis padangų keitimas ir orų pokyčiai nėra vieninteliai atvejai, kuomet padangos yra keičiamos naujomis. Šiuos darbus rekomenduojama atlikti ir tuomet, jeigu pastebimi padangų pažeidimai ar netolygus nusidėvėjimas - taip bus užtikrinamos saugesnės kelionės ir bus galima išvengti papildomų nuostolių.

Taip pat svarbus ir protektoriaus nusidėvėjimo lygis: vasarą minimalus leistinas gylis yra 1,6 mm, o žiemą - 3 mm. Tačiau gamintojai rekomenduoja apie padangų keitimą pagalvoti kur kas anksčiau: žiemines padangas reikėtų pakeisti, kai gylis siekia 4-5 mm, o vasarinių gylis neturėtų būti mažesnis kaip 2-3 mm. Kuo šis parametras yra mažesnis, tuo prasčiau padangos sukimba su kelio danga.

lentelė su padangų keitimo terminais ir protektoriaus gyliu

Aplinkosauga ir transporto priemonių atliekų tvarkymas

Visi norime gyventi švarioje ir saugioje aplinkoje, tačiau kartais net patys to neįtardami galime tapti aplinkos teršėjais. Taip gali nutikti, jeigu remontuojame automobilį autoservise, kuris slepia veiklos apimtis, nėra deklaravęs savo veiklos aplinkosaugai arba jeigu perduodame nebevažiuojantį automobilį nelegaliam ardytojui.

Transporto sektorius yra vienas iš tų, kurie generuoja didelius CO2 kiekius, sukeliančius kritinius padarinius aplinkai ir skatinančius klimato kaitos procesus. Todėl transporto priemonių atliekų tvarkymas turi didelę reikšmę aplinkos apsaugai, ypač kalbant apie šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) emisijų mažinimą.

Automobilių atliekų perdirbimas turi reikšmingą poveikį ŠESD emisijų mažinimui. Gaminant naujas detales iš perdirbtų medžiagų sunaudojama žymiai mažiau energijos, palyginti su naujų medžiagų gamyba iš žaliavų. Pagal aukščiausius standartus veikiantys atliekų tvarkytojai gali pakartotinai panaudoti automobilių kėbulo dalis, variklius ir jų dalis, žibintus, veidrodžius, ratlankius, pavarų dėžes, radiatorius, salono ir kitas dalis.

Aliuminio ratlankiai, ašys, rankenos ir kitos metalinės dalys gali būti išlydomos, metalas naudojamas pakartotinai. Tuo tarpu netinkamai tvarkomi ir į aplinką patekę atitarnavę akumuliatoriai, dėl jų sudėtyje esančių sunkiųjų metalų ir korozinių medžiagų, tampa itin toksiškomis atliekomis. Seni amortizatoriai, kuro ir tepalo filtrai taip pat laikomi dideliu taršos šaltiniu. Iš alyvos atliekų išsiskiria sunkieji metalai ir kitokios kenksmingos medžiagos, o vos vienas litras senos ir netinkamai pašalintos automobilių alyvos gali užteršti milijoną litrų vandens bei didžiulius žemės plotus.

„Automobilių atliekų pridavimas dažniausiai kainuoja, o kada kai kurie autoservisai susigundo sistemą apeiti, matome padangas, sėdynes, kėbulo dalis bei kitokias atliekas besimėtančias pamiškėse ir pan. Todėl visiems automobilių šeimininkams labai svarbu rinktis tokius automobilių priežiūros ir remonto specialistus, kurie nenusispjauna į aplinkosaugą ir visas atliekas perduoda teisėtiems atliekų tvarkytojams. Kuo daugiau atliekų bus surinkta, tuo mažiau bus teršiama aplinka, mažinamos ŠESD emisijos, o atliekas perdirbant dar ir taupomi vertingi ištekliai“, - teigia.

Didelių aplinkosauginių problemų gali sukelti ir į blogas rankas patekusios eksploatuoti netinkamos transporto priemonės (ENTP), paprasčiau tariant, nebevažiuojantys automobiliai. Viename automobilyje yra apie 0,7 kg šaltnešio, kuris yra ŠESD. Skaičiuojama, kad pastaraisiais metais susidariusiose ENTP iš viso buvo 107 tūkst. kg ŠESD. Jeigu ENTP ardoma nelegaliai, ŠESD patenka į aplinką.

„Džiugu, kad vis daugiau žmonių su nebevažiuojančiais automobiliais atsisveikina pagal taisykles - kreipiasi dėl jų sunaikinimo į teisėtai veikiančius ardytojus ir gauna tai patvirtinantį dokumentą. Deja, kaip ir tarp autoservisų, taip ir tarp ENTP ardytojų atsiranda tokių, kurie labiau linkę slėpti veiklos apimtis nei laikytis jų veiklai taikomų taisyklių. Todėl ir čia labai svarbus gyventojų įsitraukimas - nusprendus priduoti nebevažiuojantį automobilį reikėtų kreiptis tik į legalius ardytojus, o pamačius bendro naudojimo teritorijoje be priežiūros paliktus ir vietą užimančius automobilius apie juos pranešti. Pagal ES direktyvą, kuri galioja ir Lietuvai, didžioji dalis ENTP atliekų turi būti panaudota pakartotinai, panaudota bei perdirbta, o teisėtai pašalinti jų galima vos 5 proc.

Apie slapukus ir Jūsų privatumą

Slapukas (angl. Cookie) - tai mažas tekstinis failas, kurį interneto svetainė įrašo į Jūsų kompiuterio arba mobilaus prietaiso naršyklę, kai Jūs apsilankote svetainėje. Slapukai padeda svetainei prisitaikyti prie Jūsų poreikių ir norų, užtikrinant jos funkcionalumą. Pavyzdžiui, šie slapukai prisimena Jūsų pageidaujamą kalbą, paieškas ir anksčiau peržiūrėtas paslaugas/prekes, kad Jums nereikėtų iš naujo įvesti prisijungimo duomenų.

Šiuos slapukus naudojame įgyti įžvalgų apie tai, kaip mūsų lankytojai naudojasi Bendrovės svetaine, sužinoti, kaip Jūs atėjote, bei gauti informaciją apie datą ir laiką, naudotus paieškos žodžius ir kt. Tai padeda mums suprasti, kaip vartotojai naršo mūsų svetainėje, ypač po to, kai jiems parodoma reklama internete.

Slapukai taip pat naudojami tam, kad būtų užregistruota, ar sutinkate, kad Bendrovės svetainėje būtų naudojami slapukai, kad šis klausimas nebūtų užduodamas kiekvieną kartą apsilankant svetainėje.

„Pixel“ žyma (angl. web beacons, angl. clear GIFs) arba paslėptas programinis kodas - tai yra vaizdas (paprastai nematomą) apie Jūsų veiksmus, kuriuos atliekate mūsų svetainėje. Ši informacija persiunčiama į „Pixel“ paslaugų tiekėjo serverį, priešingai nei slapukai, kurie įrašomi į Jūsų naršyklę.

Mūsų svetainėje yra nuorodų į kitų asmenų, įmonių ar organizacijų interneto tinklalapius. Bendrovė nėra atsakinga už tokių interneto tinklalapių turinį ar jų naudojamus privatumo užtikrinimo principus.

Bendrovės naudoja surinktus duomenis analizei iki trejų metų. Slapuko galiojimo laikas gali būti vieną dieną, savaitę ar mėnesį, bet kai kuriais atvejais gali galioti ir iki dvejų metų.

Jeigu ketinate įgyvendinti savo teises, galite kreiptis į Bendrovę el. paštu. Įgyvendinant savo teises, Jūs privalote tinkamai patvirtinti savo asmens tapatybę. Teikiant individualizuotus rinkodaros pasiūlymus, Jūs galite būti priskirtas atitinkamai klientų kategorijai.

tags: #savo #sklype #radau #ismestas #padangas