Daugelis „Peugeot 206 SW“ savininkų susiduria su galinių durelių gedimais, ypač kai jos užsiblokuoja ir neatsidaro nei iš vidaus, nei iš išorės. Šioje straipsnio dalyje aptarsime galimus gedimus, jų sprendimo būdus ir patarimus, kaip išardyti dureles, siekiant išvengti papildomų pažeidimų.
Galinės durelės užsiblokuoja: ką daryti?
Jei jūsų „Peugeot 206 SW“ galinės keleivio pusės durelės staiga užsiblokuoja, o centrinis užraktas veikia, bet durelės neatsidaro, tai yra dažna problema. Uždarytų durelių apmušalų nuėmimas gali būti sudėtingas, jei apskritai įmanomas be pažeidimų. Kai kurie vairuotojai bandė traukti centrinio užrakto mygtuką replėmis, tikėdamiesi, kad jis nepakilęs iki galo, tačiau tai dažnai neduoda rezultato.
Galimi sprendimai užsiblokavus durelėms
- Palaukti ir bandyti vėl: Kartais, palaukus apie 10 minučių, uždėjus akumuliatoriaus gnybtus ir bandant vėl, durelės gali atsidaryti.
- Prapjauti skylutę prie spynelės: Vienam „Escort“ savininkui teko porą metų važinėti su užblokuotomis durelėmis, o vėliau teko prapjauti nedidelę skylutę iš vidaus prie spynelės ir taip atidaryti dureles, nes buvo atsikabinusios traukelės. Manoma, kad panaši problema gali būti ir su „Peugeot 206 SW“.
- Atidaryti langą ir traukti abi rankenėles: „Seat Alhambra“ atveju, kai durelės buvo užsiblokavusios, jos buvo atidarytos atidarius langą ir vienu metu patraukus abi (išorinę ir vidinę) atidarymo rankenėles. Po to, žinoma, teko nuimti durelių apdailą ir ieškoti gedimo.
Durelių apdailos nuėmimas, kai jos uždarytos
Nuimti uždarytų durelių apmušalus yra itin sudėtinga ir dažnai neįmanoma nepažeidus tvirtinimo detalių. Tačiau, jei durelės atsidarė, svarbu stengtis kuo daugiau nusiardyti vidinės apdailos aplink duris, kad kuo mažiau sulaužytumėte tvirtinimo detalių (sponkių). Vienam 307 modelio savininkui teko nuimti apmušalus, juos sulaužant, tačiau „Peugeot“ centriniame servise „varlytės“ pagalba durelės buvo atidarytos.
Ši „varlytė“ yra tam tikra detalė, kurią reikia išstumti ir pasukti, kad atrakintumėte dureles. Jos tiksli vieta ir prieiga gali skirtis priklausomai nuo modelio. Jei nepavyksta atidaryti durelių pačiam, rekomenduojama kreiptis į „Peugeot“ servisą, pavyzdžiui, „Žibintą“, kur specialistai galės padėti.
Langų valdymo skydelio nuėmimas ir montavimas - Peugeot 206
Garso sistemos instaliavimas ir problemos
Straipsnyje buvo paliesta ir garso sistemos pajungimo tema, nors ir netiesiogiai susijusi su durelių išardymu. Dažnai, bandant pajungti žemų dažnių garsiakalbį (subą) ir stiprintuvą, susiduriama su problemomis. Pavyzdžiui, kai originalus magas „Clarion“ rodo, kad groja, bet nėra garso, o ištraukus tulpę iš stiprintuvo užgroja priekinės kolonėlės, o pajungus atgal - veikia ir subas.
Laidų pravedimas ir pajungimas
- Subo laidų vedimas: Laidai subui dažniausiai vedami palei duris po kilimu. Nuo galinių durų garsiakalbio nereikia vesti laidų toli.
- „Remote“ laido pajungimas: Jei „remote“ laidas neveikia nuo mago, galima jį pajungti nuo saugiklių bloko, surandant vietą, kur srovė yra įjungus degimą ir jos nėra jį išjungus. Taip pat, „remote“ laidą galima jungti prie fiškės, kur jungiasi antena, tada stiprintuvas įsijungs ir išsijungs kartu su magu.
- Pajungimas nuo galinių kolonėlių: Kai kurie bando jungti stiprintuvą nuo galinių kolonėlių. Tačiau „Peugeot 206“ nėra senas automobilis, kad kolonėlės eitų tiesiai nuo mago. Jos eina per originalius filtrus ir stiprintuvus, todėl gali kilti problemų su signalu.
Kritika ir patarimai
Kai kurie vartotojai kritikuoja „nuo bet ko, bet kaip“ pajungimo būdus, kai jungiamasi nuo prikūrkių, saugiklių, ar galinių kolonėlių, vietoje to, kad viską pajungti nuo mago fiškės. Pasijungus viską nuo mago fiškės, problemų nekiltų. Rekomenduojama jungti „perejimą lineikoms“ prie fiškės, kur į magą kišasi galinių kolonėlių išėjimai, o „remote“ laidą - prie antenos fiškės.
Jei jau perkate garso aparatūrą, rekomenduojama pirkti iš parduotuvės ir atidžiai perskaityti instrukciją. Nereikėtų baimintis, jei iškart nepavyksta, bet svarbu vengti improvizuotų sprendimų, kurie gali sukelti papildomų problemų.
Kai kurių nuomone, visiems nereikėtų manyti, kad visi yra kvaili ir nežino kaip jungti. Kartais bandymas jungti prie fiškės nepasiteisina dėl neveikiančio „remote“ arba nepakankamo signalo, tuomet ieškoma alternatyvių sprendimų, pavyzdžiui, jungiant nuo galinės kolonėlės arba naudojant savadarbius stiprintuvus su „AutoSense“ funkcija, kuri įjungia stiprintuvą, kai į kolonėles ateina tam tikro lygio signalas.