Profesionalios ratlankių remonto staklės yra skirtos 10-26 colių automobilių ratlankių tiesinimui ir tekinimui. Ši įranga sujungia hidraulinį tiesinimo mechanizmą su ergonomišku tekinimo mazgu. Dvigubo stūmoklio sistema leidžia tiksliau ir efektyviau šalinti ratlankių deformacijas, o integruotos tekinimo funkcijos suteikia galimybę atkurti pažeistą ar nelygų paviršių po smūgių, vibracijos ar kitų mechaninių pažeidimų.
Ratlankių restauravimo eiga
Ratlankių restauravimas apima keletą svarbių etapų, pradedant detalia apžiūra ir baigiant galutine patikra bei montavimu.
Apžiūra ir defektų nustatymas
Ratlankiams atvykus į dirbtuves, pirmiausia yra įvertinama jų būklė, apžiūrimi jų defektai ir nustatomi reikalingi restauravimo darbai. Patikrinama, ar ratlankiai yra lygūs, neskilę, nevirinti ir ar nėra kitų kosmetinių pažeidimų. Po šios apžiūros nustatoma visų reikalingų darbų eiga pagal norimą gauti rezultatą. Po detalios apžiūros klientui pateikiama planuojamų darbų atlikimo kaina ir visos įmanomos ratlankių restauravimo/remonto galimybės.
Ratlankių paruošimas restauravimui
Tam, kad ratlankiai būtų tinkamai restauruoti, pirmiausia, naudojant specialią chemiją, nuo jų turi būti pašalinti seni dažų, grunto, lako sluoksniai bei visi kiti ant ratų esantys nešvarumai. Sekantis etapas yra smėliavimas, kur ratlankiai dedami į specialų smėliavimo įrenginį. Ten ratai apdirbami su atitinkamos frakcijos plastiko granulėmis, kad paviršius būtų tinkamas gruntavimui, o aliuminis nebūtų pažeistas. Taip pat ratlankiai išlyginami naudojant profesionalias ratlankių lyginimo stakles.
Dažymas, tekinimas ir poliravimas
Kai ratlankiams yra atliekami prieš tai išvardinti darbai, dabar juos galima dažyti, tekinti ir/arba poliruoti. Yra plati spalvų paletė - nuo originalių ratlankių gamintojų spalvų iki blizgių ar šviesą atspindinčių spalvų. Jeigu nežinoma, kokia spalva norima nudažyti ratlankius ar kitą gaminį, specialistai patars ir padės išsirinkti tinkamiausią spalvą pagal turimą pavyzdį, arba pagamins spalvą pagal jos kodą. Miltelinis dažymas visada atliekamas vadovaujantis visais technologiniais reikalavimais. Kiekviena detalė dengiama miltelinio grunto, dažo ir lako sluoksniais, taip užtikrinant aukščiausią darbų kokybę. Kai kurios detalės (poliruotos) gali būti dažomos tik su milteliniu laku, siekiant išgauti norimą ilgalaikį rezultatą.
Miltelinis dažymas - www.Resmila.lt
Galutinė patikra ir montavimas
Galiausiai kiekvienas ratlankis (ar kita dalis) yra patikrinamas ir apžiūrimas. Įsitikinama, kad neliko jokio darbo, medžiagų ar kito galimo broko.
Ratlankių remonto staklių techninės specifikacijos
Šios staklės pritaikytos 10-26 colių skersmens ratlankiams, todėl tinkamos tiek lengvųjų automobilių, tiek didesnių transporto priemonių ratlankių remontui. Naujos kartos ergonomiškas tekinimo mechanizmas užtikrina patogų ir tikslų darbą. Integruotas tiltinio tipo atramos komplektas leidžia stabiliai fiksuoti ratlankį ir atlikti sudėtingesnius remonto darbus.
Pavaros konfigūracijos
Galimos dvi pavaros konfigūracijos:
- Viena versija su V formos diržine pavara.
- Kita - su reduktorine pavara (gearbox).
Priklausomai nuo pasirinkto modelio, ratlankio sukimosi greitis siekia 250 aps./min. arba 98 aps./min., užtikrinant optimalų darbą skirtingiems remonto etapams. Tvirta konstrukcija ir didesnis svoris užtikrina stabilumą darbo metu, net atliekant sudėtingus ratlankių tiesinimo darbus.
Techniniai duomenys
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Tinkamas ratlankių dydis | 10-26 colių |
| Ratlankio sukimosi greitis | 250 aps./min. arba 98 aps./min. (priklausomai nuo versijos) |
| Variklio galia (tekinimas) | 0,75 kW |
| Hidraulinės sistemos galia | 0,55 kW |
| Pavaros tipas | V formos diržinė pavara arba reduktorinė pavara |
| Matmenys | apie 1554 × 1032 × 853 mm |
| Svoris | apie 455 kg |
tags: #ratlankiu #restauravimo #stakles