Daugiau nei du dešimtmečius sporto meistras ir techninio sporto entuziastas Povilas Karlinskas kovojo už Bačiūnų motokroso trasos išlikimą, tačiau Šiaulių miesto savivaldybė deda tašką. Šiaulių miesto savivaldybė nenori leistis į diskusijas šiuo klausimu. Anot Savivaldybės atstovų, ten jau vyksta privačių namų statyba, kurios sustabdyti neįmanoma. Ten suplanuotas privačių namų kvartalas, todėl kartingų trasa išliks, o motokroso - ne. „Dar tokios valdžios nebuvo“, - pyksta P. Karlinskas ir aiškina, kad tai yra techninio sporto žlugdymas.
Trasos Istorija ir Teisinės Kolizijos
Nuo Sovietmečio iki Šiandienos
Sovietmečiu ši trasa priklausė Savanoriškai draugijai armijai, aviacijai ir laivynui (SDAALR) remti. Kūno kultūros ir sporto departamentui prie LR Vyriausybės priklausiusia Bačiūnų motokroso trasa naudojosi sporto klubas „Dakaras-Šiauliai“ pagal panaudą. Ilgametis šio sporto entuziastas ir klubo „Dakaras-Šiauliai“ prezidentas P. Karlinskas investavo nemažai asmeninių lėšų ir laiko, kad motokroso mėgėjai turėtų kur sportuoti, kad atsirastų reikiami tramplinai, kad būtų organizuojamos varžybos ir siekiama rezultatų.
Šioje trasoje jau daugelį metų vyksta įvairios motokroso varžybos, tarp jų - ir tarptautinės. Lietuvoje ši trasa pripažinta geriausia.
Savivaldybės Sprendimai ir Klubų Reakcijos
Kaip informavo Šiaulių miesto savivaldybė, dar 1997 m. pradžioje miesto Taryba patvirtino Vyturių-Bačiūnų gyvenamojo rajono detaliojo plano sprendinius ir trasos vietoje buvo suplanuotas gyvenamųjų namų rajonas. 2017 m. Vyriausybė perdavė tiek kartingų, tiek motokroso trasas Bačiūnuose Šiaulių miesto savivaldybei. Iki to laiko Bačiūnų motokroso trasa pagal panaudą besinaudojantis sporto klubas „Dakaras-Šiauliai“ po šio sprendimo buvo priverstas išsikraustyti.
P. Karlinskui ilgai laukti nurodymo išsikraustyti nereikėjo. Kaip pasakojo pats, jis buvo pakviestas į Savivaldybę ir pranešta, kad klubas ten nei renginių daryti, nei treniruotis nebegali. „Tiek metų atiduota ir mano, ir vaikų. Patys viską darėme, renginius vedėme. Sporto departamentas žadėjo veiklos tęstinumą, kad man padės, prisižadėjo. Kai tik Savivaldybei perdavė, viską nusprendė sunaikinti. Mus apgavo. Mes rankų nenuleisime“, - sako P. Karlinskas.
Savivaldybė informuoja, kad abi trasos VĮ Registrų centre įteisintos Savivaldybės nuosavybės teise. Jokių kitų savininkų nėra. P. Karlinskas tvirtina, kad viskas įregistruota, leidimai duoti, o trasa įregistruota klubo vardu ir lėšomis.
Motokroso sporto istorija
Savivaldybės Pozicija ir Siūlomos Alternatyvos
Oficialūs Pareiškimai
Savivaldybėje teko gerokai paieškoti, kas pakomentuotų susidariusią situaciją. Mero pavaduotojas Domas Griškevičius paaiškino: „Motokroso trasos neliks, čia seniai nuspręsta, nieko naujo.“ Jis stebisi, kad P. Karlinskas turi Savivaldybei pretenzijų. „Jei turėjai panaudai turtą ir tu dėjai į jį pinigus, pasibaigus sutarčiai tu to turto nepasiimi. Visi tą puikiai žinome. Nesuprantu, kodėl P. Karlinskas galvoja, kad gali būti kitaip. Sporto departamentas kelis kartus perklausė Savivaldybės, ar jis prisiima šį turtą. Taryba jį prisiėmė ir dabar yra jo valdytoja“, - tvirtino D. Griškevičius.
Šiaulių miesto savivaldybės administracijos direktorius Antanas Bartulis stebėjosi, kodėl sporto klubo „Dakaras-Šiauliai“ prezidentas turi Savivaldybei pretenzijų. „Kartodromas ir motokroso trasa priklauso Savivaldybei, sutartis su sporto klubu nutraukta, nesuprantu, kodėl P. Karlinskas galvoja, kad čia dar galima kažką pakeisti“, - kalbėjo A. Bartulis. Jis paneigė teiginį, esą Šiauliuose naikinamas techninis sportas.
Architektūros, urbanistikos ir Ūkio departamento l. e. vedėjo pareigas Valdas Markevičius patvirtino, kad Savivaldybės administracija privalo vykdyti 1997 m. Tarybos sprendimą dėl gyvenamojo rajono plėtros.
Aleksandrijos Trasa kaip Alternatyva
Anot Savivaldybės atstovų, šiauliečiai visiškai be motokroso trasos neliks. Savivaldybė siūlo alternatyvą - Aleksandriją. Motokroso varžybos šiandien gali vykti Aleksandrijos trasoje. Daromi žingsniai, kad ten galėtų vykti ir treniruotės. Mero pavaduotojas D. Griškevičius teigia: „Svarstome galimybę skelbti konkursą naudotis šia trasa.“
Tačiau P. Karlinskas kritikuoja šią alternatyvą: „Aleksandrijoje esanti trasa visiškai neatitinka sportininkų keliamų reikalavimų. Ten nevažiuos nė vienas motociklininkas, tą aš jums pažadu. Pamatysite, mes dar visi dėl to sukilsime.“ Kontrolės komiteto nariams taip pat pasirodė keista, kodėl reikia tvarkyti naują motokroso trasą, kai jau yra viena - pačios geriausios kokybės.
Nors Savivaldybės Tarybos ūkio ir plėtros komitetas įpareigojo Administraciją kreiptis į Šiaulių apskrities viršininko administraciją dėl žemės panaudos sutarties nutraukimo, iki šiol viskas nurimę. Adolfas Klenauskis, apskrities viršininko administracijos Turto valdymo ir viešųjų pirkimų skyriaus vedėjas, spėja, kad Bačiūnų trasos likimas pastaruoju metu Savivaldybės taryboje nebuvo svarstytas.
Bendruomenės Nuomonės ir Problemos
Gyventojų Nusiskundimai
Į redakciją kreipėsi netoli Bačiūnų trasos įsikūrę Šiaulių gyventojai ir skundėsi, jog kenčia ne tik nuo triukšmo, dulkių, bet ir šiukšlių. Netoliese Bačiūnų trasos įsikūrę gyventojai su siaubu prisimena per Jonines vykusį motokroso čempionatą. „Baisu kas čia dėjosi! Dulkės, triukšmas, pilna mašinų, pravažiuoti buvo neįmanoma, o dar po viso to dvi dienas vėjas šiukšles nešiojo. Vakarais ramybės neturim, ištisai birbina“, - su ašaromis akyse pasakojo Roma Lapėnienė. Jos nuomone, ji baigia prarasti viltį, todėl žada trasoje pastatyti kryžių.
Aleksandros Agafonovos namas ir sodas per Jonines taip pat skendėjo dulkėse ir šiukšlėse. „Taip džiaugėmės, kai buvo svarstoma iškelti šią trasą, o dabar, atrodo, kad viskas liks kaip buvę“, - su liūdesiu kalbėjo moteris. Ji mano, kad trasos taip ir neiškels, todėl belieka susitaikyti ir kentėti. Gyventojai įsitikinę, kad motokroso trasai miesto teritorijoje ne vieta. Ji turėtų būti įrengta nuošalioje vietoje, kur netrukdytų žmonėms gyventi.
Vladas Lapėnas, pats jaunystėje dalyvavęs ralio rungtynėse, mano, kad panašių trasų miesto teritorijoje neturėtų būti. Kitas Bačiūnų trasos gyventojas, Raimondas Monstvila, teigia: „Man trasa netrukdo, aš pats turiu keturratį ir ten važinėju.“
Šiukšlių Problema ir P. Karlinsko Paaiškinimai
P. Karlinsko teigimu, šiukšlėmis po čempionato turėjo pasirūpinti AB „Specializuotas transportas“. Anot jo, šiukšlės buvo surinktos ir išvežtos netrukus po švenčių. „Šiukšlių visada būna po renginių, tai neišvengiama“, - sakė P. Karlinskas. Minėtos įmonės Teritorijų valymo skyriaus darbuotoja Žavinta Motiejūnaitė paaiškino, jog įvyko nesusipratimas. Motokroso varžybų organizatoriai pageidavę, jog po renginio šiukšlės būtų surinktos ir išvežtos, tačiau savivaldybė skyrusi lėšų tik „žiogelių“ (plastikinių maišų šiukšlėms su metaliniais stovais) pastatymui ir šiukšlių išvežimui. „Mes šiukšlių nerenkame, jeigu mums už tai nesumoka, tuo teko pasirūpinti trasos šeimininkams“, - sakė Ž. Motiejūnaitė.
P. Karlinskas siūlo mainus, teigdamas: „Daugiausia triukšmo kelia vienas gyventojas, kuris pasistatė namą prie pat trasos. Jeigu jam taip trukdo triukšmas, galiu keistis su juo namais.“
P. Karlinsko Kovos Tęsinys ir Ateities Planai
P. Karlinskas kitos nuomonės. Jis įsitikinęs, kad trasa turi būti lengvai pasiekiama jaunimui, kuris čia sportuoja. „Mus palaiko Zoknių, Šimšės, Pabalių, Ginkūnų bendruomenės. Jaunimas iš aplinkinių mikrorajonų čia atvažiuoja pasivažinėti ir dviračiais. O kas pasieks mus kokiam užkampy? Jaunimas tikrai neprivažinės, kai tokios kuro kainos“, - tvirtina „Dakaro“ prezidentas.
Ponas Povilas tvirtina, kad visi dokumentai sutvarkyti ir trasos nežada iškelti kitur. Priešingai, trasa neseniai atnaujinta, planuojama įdiegti automatinę trasos drėkinimo sistemą, pastatyti dušus ir tualetus. „Miesto valdžia nori sunaikinti techninį sportą Šiauliuose. Nejau dabar dėl to reikės leisti vaikams važinėti laukais po mišką? Kodėl jie toliau negali važinėti saugia ir prižiūrima motokroso trasa?“ - Šiaulių miesto savivaldybės Tarybos Kontrolės komiteto nariams skundėsi P. Karlinskas. Jis paaiškino, kad ši trasa yra išskirtinė ir tokia Europoje vienintelė.
P. Karlinskas neslėpė, kad jį remia Seimo jaunimo ir sporto reikalų komitetas, vadovaujamas Algimanto Salamakino. Turintis užtarėjų miesto Savivaldybėje ir Seime P. Karlinskas mato tik vieną išeitį - pastatyti uždarą trasą, tačiau tam reikia nemažai lėšų. „Pasistengtume įgyvendinti ir tai, jeigu „nekibintų“ mūsų“, - tikina „Dakaro“ prezidentas. P. Karlinskas nepasiduoti žadėjo ir tvirtino: „Gaila, kad Savivaldybė viską nusprendė sunaikinti, bet mes vis tiek rankų nenuleisime.“
tags: #povilas #karlinskas #motokross