Motorolerio Ilgosios Lemputės ir LED Žibintų Informacija

Tinkamas apšvietimas motociklui yra ne tik stiliaus, bet ir saugumo garantas. Naktį ar prastomis oro sąlygomis geras matomumas lemia jūsų reakcijos greitį ir galimybę išvengti pavojingų situacijų. Šiuolaikiniai motociklininkai vis dažniau svarsto apie LED žibintų įrengimą savo transporto priemonėse. Tai suprantama - LED technologija siūlo ryškesnę šviesą, mažesnį energijos suvartojimą ir stilingą išvaizdą.

LED Žibintų Privalumai

LED lempos yra daug ryškesnės, ilgesnio tarnavimo ir energiją taupančios nei halogeninės lempos. Tai reiškia geresnį matomumą kelyje, didesnį saugumą ir retesnį lempučių keitimą.

• H7 LED lemputės motociklui skleidžia ryškesnę ir tolygiau paskirstytą šviesą nei halogeninės.
• H7 moto lemputės suteikia ryškesnį ir labiau koncentruotą šviesos spindulį, todėl jus pastebės kiti vairuotojai.
• Ilgesnis tarnavimo laikas - kokybiškos H7 LED lemputės motociklams gali tarnauti iki 20-30 tūkst. valandų.
• LED technologija sunaudoja mažiau energijos nei halogeninės lemputės.
• Be praktinės naudos, H7 lemputės motociklui suteikia modernų, ryškų ir stilingą priekinių žibintų vaizdą.

Teisiniai Aspektai ir Homologacija

Lietuvoje, kaip ir daugelyje Europos Sąjungos šalių, galioja griežti reikalavimai transporto priemonių apšvietimo sistemoms. Dėl to kyla daugybė klausimų: ar galima legaliai pakeisti standartinius motociklo žibintus LED šviesomis? Kokios taisyklės galioja?

Transporto priemonių apšvietimo sistemos Lietuvoje yra griežtai reglamentuojamos. Pagrindiniai reikalavimai motociklų apšvietimui yra nustatyti Kelių eismo taisyklėse ir Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninės būklės reikalavimuose. Lietuvoje galiojantys teisės aktai daro aiškią skirtį tarp originalios gamyklinės įrangos (OEM) ir vėliau montuojamų (aftermarket) apšvietimo sistemų. Reikia pabrėžti, kad transporto priemonės apšvietimas yra ypač svarbus saugumui, todėl techninės apžiūros (TA) metu šiai daliai skiriamas ypatingas dėmesys.

Homologacija ir ECE Standartai

LED žibinto legalumas priklauso ne tik nuo jo tipo, bet ir nuo daugelio kitų techninių aspektų. Homologacija yra ypač svarbi. Europoje naudojami žibintai turi atitikti ECE standartus, kurie žymimi raide „E“ ir šalies kodu apskritime. Pavyzdžiui, E4 reiškia Nyderlandų patvirtintą produktą, o E1 - Vokietijoje patvirtintą. Svarbu atkreipti dėmesį, kad net ir turint homologuotą LED žibintą, jo montavimas turi būti atliekamas pagal gamintojo rekomendacijas.

Nelegalūs yra tik nepatvirtinti arba nehomologuoti LED žibintai.

Pasekmės naudojant nelegalius žibintus

Sprendimas įsirengti nelegalius LED žibintus motocikle gali turėti rimtų pasekmių. Pirmiausia, su tokiais žibintais jūsų motociklas neišlaikys techninės apžiūros (TA), o tai reiškia, kad negalėsite teisėtai dalyvauti eisme. Policijos pareigūnai turi teisę ir kompetenciją tikrinti motociklų techninius aspektus, įskaitant apšvietimo sistemas, kelio patikrinimų metu. Tačiau finansinės baudos yra tik viena medalio pusė. Kur kas svarbesnė yra saugos rizika. Techninės apžiūros centruose didėja dėmesys apšvietimo sistemoms, ypač dėl augančio modifikuotų žibintų populiarumo.

Įdomu tai, kad dalis motociklininkų nesėkmingai bando techninėje apžiūroje „prasmukti“ su pigiais Kinijos gamintojų LED žibintais, ant kurių būna padaryti netikri E-žymėjimai.

Kaip pasirinkti tinkamus LED žibintus?

Norint įsigyti legalius LED žibintus savo motociklui, reikia atlikti namų darbus. Visada ieškokite produktų su aiškia homologacija. Teisėti LED žibintai turės aiškiai matomą E-žymą su patvirtinimo numeriu. Nepasitikėkite pernelyg pigiomis alternatyvomis. Kokybiški, homologuoti LED žibintai nėra pigūs, nes jų kūrimas ir sertifikavimas reikalauja investicijų. Tarp patikimų gamintojų, siūlančių homologuotus LED žibintus motociklams, galima paminėti tokius vardus kaip JW Speaker, Denali, HELLA ir Highsider. Verta paminėti, kad kai kurie motociklų gamintojai siūlo originalius LED žibintus kaip papildomą įrangą arba atnaujinimo komplektus.

Ryškumą galima pagaminti kokį nori, tačiau tai a) gali akinti kitus vairuotojus, b) trumpėja naudojimo laikas. Jeigu gavote visko, ko tik norėjote, ir liko pinigų - galite atnaujinti ir lemputes, įdėti įdomesnes, kodėl gi ne? Tik nepamirškite, kad yra durnių, kurie važinėja su tolimom šviesom visą parą.

OSRAM NIGHT BREAKER LED lempos

Pavyzdžiui, OSRAM NIGHT BREAKER LED lempos suteikia ryškesnę šviesą (palyginti su minimaliais ECE R112 reikalavimais), ilgiau tarnauja ir yra energiją taupančios. OSRAM suteikia iki 6 metų garantiją NIGHT BREAKER LED lempoms, o papildomi metai gali būti suteikti, jei jos įsigyjamos ir montuojamos profesionaliuose servisuose. OSRAM NIGHT BREAKER LED konstrukcija pasižymi dviejų funkcijų - šilumos išsklaidymo ir optimalios reflektoriaus konstrukcijos - unikalumu. OSRAM oficialiai patvirtintose transporto priemonėse visas šviesos pasiskirstymas buvo patikrintas pagal ECE R112. Ši keitimo lempa yra patvirtinta tik atitinkamam eismui (pvz., kairiojo eismo). Prieš keliaujant į šalį, kurioje eismas yra kitoks (pvz., dešiniąja kelio puse), būtina vėl įdiegti halogeninę lempą.

Kaip pasirinkti tinkamas OSRAM NIGHT BREAKER LED lemputes?

1. Pirmiausia suraskite savo motociklo žibintų patvirtinimo numerį. Atidarykite transporto priemonės dokumentaciją arba patikrinkite patį priekinį žibintą.
2. Naudodami šį numerį, ieškokite suderinamumo sąraše, kuris nurodo, ar jūsų motociklas yra patvirtintas naudoti su NIGHT BREAKER LED žibintais, kokios šviesos funkcijos yra patvirtintos ir ar galite rinktis iš skirtingų lempų.

Išimtis: Jei norite pakeisti H11 arba C5W lemputę, jums nereikia jokio vadovo - NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11 ir NIGHT BREAKER LED C5W yra patvirtintos visoms 12 V transporto priemonėms visose ECE šalyse kaip tinkamas halogeninių lempų pakaitalas. Šiems tipams nereikalingas suderinamumo sąrašas ar sertifikatas.

Daugeliu atvejų jūsų transporto priemonė nulems, kuri NIGHT BREAKER LED lempa jums tinka. Kai kurioms transporto priemonėms gali prireikti papildomų priedų, pvz., CANBUS rezistoriaus, kad būtų išvengta klaidų pranešimų.

Montavimo procesas

Priekinės lemputės visada turi būti keičiamos poromis. Nevienodas keitimas nėra priimtinas, ypač pereinant prie naujos technologijos. Priklausomai nuo jūsų įgūdžių ir laiko, lemputes galite pakeisti patys arba kreiptis į profesionalią dirbtuvę. Po lempučių sumontavimo ir gavus sertifikatą, atnaujinimas bus baigtas! Pakuotėje esantį lipduką reikia užklijuoti variklio skyriuje arba priekinio žibinto galinėje dalyje. Kad būtumėte tikri, jog įsigijote originalų OSRAM LED žibintą, OSRAM siūlo "pasitikėjimo programą", padedančią atpažinti klastotes.

Vartotojų atsiliepimai ir patirtis

Panašu, kad tai yra tiesiog marketingas, įpakavimas kaip „headphones for mp3“. Kad „blondinėms“ būtų aiškiau - parašyta, reiškia tinka. Abejoju, kad jos kažkuo skiriasi nuo automobilinių. Naudojau Philips ColorVision. Akivaizdžiai ryškesnės už paprastas, šviesa yra šaltesnė, siekia šiek tiek toliau. Jeigu žibintai didesni (pvz., turistinių motociklų) - tos „spalvos“ labai maloniai atrodo, bet labiau kaip papildomas akcentas.

• H4 priekinis žibintas Romet Soft Chopper 125: Žibintas yra 3 cm didesnio skersmens nei gamyklinis. Po nedidelio žibinto laikiklių ir jungiamojo bloko pakeitimo jis atrodo puikiai. Dėl lygaus stiklo ir puikaus veidrodžio kartu su 55 W lempa šviesa yra daug stipresnė nei gamyklinės 30 W lempos. Šviestuvas pagamintas labai gerai, tvirtai ir estetiškai. Vienintelė pastaba dėl šiek tiek mažos kabelio angos. Kai lempa atkeliavo, buvau labai maloniai nustebintas. Ji gana tvirta, chromas tobulas, meistriškumas nepalieka nieko, ko norėtųsi - sensacingas kainos ir kokybės santykis.
• LED nuoseklusis dinaminis indikatorius juodas 2vnt.: Posūkio signalus lengva prijungti ir pritvirtinti, jie atrodo gražiai, tvirtai ir pagerino motociklo išvaizdą, gerai matomi tiek dieną, tiek naktį, jie „plaukioja“ gražiai į šonus, posūkio signalų kokybė yra gera, kai nukrito kryptys šiek tiek sulenktos, o ne pertrauktos, palyginti su kai kuriais kitais posūkio signalais.
• 4T 139FMB atrakintas modulis: Pirkau naują „Junak 901“, 2017 metų, 49 CC talpos. Jis turėjo apsukų užraktą ir iš tiesų, kai jis atkeliavo pas mane, šis modulis ramiai tilpo į rėmą. Jis pagerino mano motociklo veikimą varžtais į aukštesnes apsukas. Modulis labai gerai veikia su „Loncin 125“ ir veikia nepriekaištingai, iš karto jaučiant didesnę galią. Labai greitas montavimas. Sveiki, įsigijau atrakintą modulį „Barton fighter 50“ ir, tiesą sakant, rekomenduočiau visiems įsigyti šį modulį iš šios svetainės. Po įdiegimo, kuris yra tiesiog paprastas, motociklas yra neatpažįstamas. Jis geriau pakelia, yra daug taip vadinamų spartesnių ir našumas yra daug geresnis. Išmatavau didžiausią greitį po pakeitimo ir tiesiojoje perdavė 95km/h ir manau, kad galėjo dar šiek tiek daugiau, bet, deja, tiesioji baigėsi. Turiu mopedą „Router ws 50“, labai rekomenduoju įsigyti šį modulį, mano mopedas pradėjo pagreitėti daug greičiau ir maksimalus greitis taip pat padidėjo, GPS be modulio v-max buvo apie 65kmh, o su moduliu 80. Modulis yra šiek tiek didesnis nei standartinis, tačiau jis tinka ir gali būti lengvai montuojamas. Elektronika padengta geliu, kuris yra šiek tiek lipnus ir tikriausiai surinks įvairiausių nešvarumų, tačiau jų nematyti, todėl tai nėra svarbu ☺️. Sumontavus, dviratis įgavo šiek tiek galios, geriau surenka šviesas, o to ir norėjau. Už tokią kainą jį rekomenduočiau. Produktas yra tvirtai pagamintas, jis yra šiek tiek didesnis nei originalus modulis, tačiau jis telpa į „Zipp Pro 50“ rėmą. Po pakeitimo motociklas šiek tiek atšoko, tačiau didelio skirtumo nėra. Puikiai tinka mano „Kinroad Chopper Xt50q“. V max nepasikeitė (aš uždarau žadintuvą), bet daug galingesnis (be problemų įveikia kalvas, su kuriomis anksčiau turėjo problemų). Pakeisti užtrukau apie 15 minučių, ir tai tik dėl to, kad vienas varžtas buvo stipriai priveržtas.
• Starterio relė Aprilia RXV 550 2007: Relė yra panaši į originalų Aprila. Jei kas nors ieško relės, galiu užtikrintai rekomenduoti, kad ji tiks. Vieninteliai skirtumai yra saugiklis ir spaustukas, laikantis relę, tiesiog išversti iš originalo. Starterio relė GY6 4T: Nuotraukoje parodytas senas ir originalus produktas, kuris sugedo, aš užsisakiau solenoidą iš čia už tikrai pigią kainą (buvau nustebęs pats), jis yra beveik toks pat kaip originalus, veikia ir gėlės gerai. Labai ačiū. Ir visiems gero tolimesnio vairavimo iki 2025 m. vasaros.
• Įtampos reguliatorius 2T 4T: Įmonė yra patikima ir greitas pristatymas. Labai rekomenduoju šią įmonę. Elementas puikiai tinka.
• Lemputė 12V 35/35W BA20d: Lemputė, kaip ir lemputė, šviečia, netgi labai gerai. WSK M06 B3 „Garbanotasis“ 1975, svogūnėlis kaip originalus iš tų metų!
• Statoriaus kibirkštis 6 ritės ATV 110 125: 14 metų sūnaus pirmasis derinimo ir montavimo projektas... Medžiagos, kurias nusipirkau, buvo sumontuotos ant seno sodo traktoriaus variklio. Viskas buvo puiku. Man trūko tik visų matmenų, pvz., stūmoklių, žiedų, veleno. Bet tai suprantama, nes dalys skirtos konkrečių markių varikliams. Susisiekus telefonu su pardavėju viskas tiko.
• Uždegimo vamzdelis: Už tokią mažą kainą verta nusipirkti, jis puikiai tinka „Romet ogar 205“. Kol kas jis veikia gerai. Uždegimo vamzdis pirktas WSK 125 motociklui, iš pirmo žvilgsnio atrodo puikiai, labai svarbus privalumas yra dangteliai, apsaugantys nuo drėgmės ar važiavimo per lietų. Kodėl estetika „galėtų būti geresnė“, nes apdirbimas geras, bet ne ištobulintas.
• Elektrinis starteris 4T GY6 50 cm3: Starteris yra naujas, nenaudotas. Jis veikia be problemų. Pagaminimo kokybė identiška originalios įrangos gaminiui. Visiškai rekomenduoju šį gaminį, juolab kad jis kainuoja 45zł. Savo egzempliorių pirkau „Romet 717“ (senas modelis) 4T motoroleriui (4 taktų variklis). Jis puikiai tinka. Išėmęs sulūžusią detalę, įsigytą prekę sumontavau be jokių problemų. Tikrai geras starteris, puikiai tinka mano gy 6 motoroleriui. Produktas yra toks pat kaip originalus, tikrai prieinamas ir geros kokybės už tą kainą. Esu labai patenkintas savo pirkiniu ir turėjau geros patirties su šia vieta, ateityje ir toliau naudosiuosi šia vieta.
• C.D.I. derinimo modulis Kinų 4T GY6: Kalbant apie modulio meistriškumą, neturiu jokių išlygų, svarbiausia, kad jis veikia, neišdega ir tinka. Motociklas sukasi greičiau, todėl užvedant jis tampa lengvesnis, todėl nebesvarstoma, ar važiuoti, ar šiek tiek palaukti. Vienintelis dalykas, kurio reikia saugotis, yra jungtis, jei turėjote originalų modulį su laidu viršuje. Dalis aš turiu QUEST Q9 motorolerį ir nusprendžiau jį šiek tiek stimuliuoti, kad pradėčiau nuo to, kad pašalinau visas spynas ir dabar nusipirkau C.D.I modulį, kai jis atvyko, jis buvo taip gerai supakuotas, kad išgyventų bet kokį kritimą. Kai jis buvo išpakuotas ir uždėtas, motoroleris įsibėgėjo, na, o pats modulis atrodo gražiai, apskritai geros kokybės ir puikiai tinka. Ateityje iš Gmoto.pl taip pat planuoju įsigyti didesnį cilindrą ir variatorių. Nuoširdžiai rekomenduoju. Esu labai patenkintas iš jūsų įmonės įsigytu moduliu, t. y. GMOTO.pl.
• LED valstybinio numerio žibintas: Produktas, kaip aprašyta, paruošiau vietą šviestuvui montuoti pagal svetainėje pateiktą aprašymą ir viskas tinka 100%. Tokiam mažam šviestuvui (kas man yra privalumas) jis šviečia stebėtinai gerai. Jokių problemų dėl prijungimo nebuvo, gaminys atkeliavo tvarkingas.
• LED lemputė 6XSMD 12V W5W T10 W2.1x9.5d 1 vnt.: CPI Popcorn 70 2003. labai geros lemputės už kainos ir kokybės santykį, tikrai atitiko mano didelius lūkesčius, 6 LED lemputės suteikia labai stiprią šviesą, baltą šviesą, kuri matoma iš didelio atstumo net dienos šviesoje. Lengva įdiegti. Skubus pristatymas! Labai rekomenduoju šias lemputes. Vartotojus maloniai nustebino šviesos kiekiu, suteikdama motociklo pozicionieriams „dienos“ matomumą.
• LED lemputė Ba20D 12V 35/35W: Lemputė yra graži, bet nenustatyta. Naudojant pusiau žibintą ir ilgąją šviesą, pagal taisykles spinduliai nukreipiami žemyn priešais transporto priemonę arba tiesiai į priekį. Tuo tarpu ši lemputė abiem atvejais šviesą paskirsto tolygiai, skiriasi tik intensyvumas.

Išvados

LED žibintai motociklams gali būti legali ir naudinga modifikacija, tačiau tik jei laikomasi visų teisinių ir techninių reikalavimų. Nelegalių LED žibintų naudojimas gali baigtis ne tik baudomis ar neišlaikyta technine apžiūra, bet ir kelti rimtą pavojų jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumui. Prieš modifikuodami savo motociklo apšvietimo sistemą, visada pasikonsultuokite su specialistais ir pasidomėkite naujausiais reikalavimais.

tags: #motorolerio #ilgosios #lemputes