Prieš porą dešimtmečių parkavimo davikliai buvo itin brangi ypatybė ir siūloma tik verslo klasės bei prabangesniuose automobiliuose. Šiandien nemažai biudžetinių modelių parkavimo sistemas turi netgi bazinėse komplektacijose. Tačiau, nepaisant technologijų pažangos, parkavimo davikliai vis dar gaminami pagal tą pačią, ne visada patikimą, technologiją. Suprasti, kur yra „Opel Zafira“ parkavimo jutikliai ir kaip juos patikrinti, gali būti naudinga kiekvienam vairuotojui.
Kur yra parkavimo jutikliai „Opel Zafira“ automobilyje?
Daugumoje „Opel Zafira“ modelių parkavimo jutikliai yra integruoti į priekinį ir galinį buferius. Jie išdėstyti tam tikrais atstumais, kad būtų užtikrintas optimalus kliūčių aptikimo kampas. Tikslus jutiklių skaičius ir išdėstymas gali skirtis priklausomai nuo konkretaus modelio ir komplektacijos, tačiau dažniausiai priekyje ir gale būna po 2-4 jutiklius.
Parkavimo jutiklių veikimo principas
Parkavimo jutikliai veikia ultragarso bangų principu. Jie skleidžia ultragarso bangas, kurios atsispindi nuo kliūčių ir grįžta atgal į jutiklį. Pagal grįžtančių bangų laiką sistema apskaičiuoja atstumą iki kliūties ir informuoja vairuotoją garsiniais signalais arba vizualiai prietaisų skydelyje. Nedaugelis vairuotojų žino, kad veikimo metu parkavimo davikliai labai sparčiai spragsi, jeigu jie aptinka šalia esantį objektą.
Kaip patikrinti parkavimo jutiklių veikimą?
Garsinis patikrinimas
Norint patikrinti parkavimo jutiklių veikimą, reikia tiesiog įjungti degimą. Jeigu tikrinami galiniai davikliai, pasirinkite atbulinę pavarą. Pridėję pirštą prie kiekvieno daviklio, atidžiai klausykitės, ar girdimas spragsėjimas. Dažnai daviklių spragsėjimas yra labai tylus, todėl jį gali būti sunku išgirsti, ypatingai triukšmingoje ar vėjuotoje aplinkoje. Tokiu atveju, paprasčiausiai telefonu filmuodami įrašą, pridėkite jį prie kiekvieno daviklio. Telefono mikrofonas gali užfiksuoti tuos spragsėjimus, kurie sunkiai girdimi žmogaus ausiai.
Patikrinimas multimetru (išimtiems jutikliams)
Jeigu daviklis yra išimtas, jį galima patikrinti multimetru. Dažniausiai davikliai turi tris išėjimus, kurie sunumeruoti nuo vieno iki trijų. Nustatykite multimetre didžiausią galimą varžą ir prijunkite raudoną laidą prie pirmo, o juodą prie antro išėjimo. Taip pat galite bandyti prijungti raudoną laidą prie pirmo, o juodą prie trečio išėjimo, kad patikrintumėte kitas jutiklio grandines. Įjungus multimetrą, turėtumėte matyti tam tikrą varžos reikšmę, kuri gali nurodyti, ar jutiklis veikia tinkamai. Skirtingiems jutiklių modeliams gali prireikti skirtingų patikrinimo būdų, todėl visada rekomenduojama peržiūrėti gamintojo rekomendacijas.
Dažniausios gedimų priežastys
Parkavimo jutiklių gedimai dažnai susiję su drėgmės patekimo į jutiklio korpusą, laidų pažeidimais, korozija arba purvo ir ledo sankaupomis ant jutiklio paviršiaus. Reguliarus jutiklių valymas ir jų būklės tikrinimas gali padėti išvengti gedimų.