Kia Sorento 2.5 (125 kW) yra vienas populiariausių pirmosios ir antrosios kartos dyzelinių SUV modelių Lietuvoje. Vairuotojus traukia patraukli kaina, paprasta konstrukcija ir galimybė turėti visų varančiųjų ratų sistemą už gerokai mažesnę kainą nei vokiški analogai. Nors techniškai šis modelis labiau primena tradicinį visureigį su rėmu, iš išorės jis atrodo kaip modernus miesto visureigis.
Bendras vertinimas ir komfortas
Daugelis savininkų pažymi, kad salonas yra erdvus, malonus ir ergonomiškas. Viduje sėdima aukštai, todėl matomumas geras, o tai suteikia pasitikėjimo vairuojant. Vidaus apdaila vertinama palankiai - ji netarška ir nebarška. Visgi, kai kuriems vairuotojams salono oda pasirodė kieta ir grubi. Taip pat pasitaiko nusiskundimų dėl ergonominių smulkmenų: nepatogių sėdynių šoninių atramų ir nepatogiai įtaisytos rankinio stabdžio svirties, kuri ilgesnėse kelionėse gali spausti koją.
Eksploatacinės savybės ir pravažumas
Kia Sorento pasižymi labai geru pravažumu. Automobilis drąsiai įveikia bordiūrus, pusnis, purvynus ir gilias vėžes. Mieste šis modelis sunaudoja apie 10-11 litrų dyzelino, tačiau priklausomai nuo eismo sąlygų ir vairavimo stiliaus, sąnaudos gali siekti 17-18 litrų. Užmiestyje tai taupus visureigis, kurio sąnaudos siekia 7,5-8,5 l/100 km.
Automatinė pavarų dėžė pritaikyta lėtam ir ekonominiam važiavimui. Kai kurie vairuotojai pastebi, kad ji gali veikti savarankiškai ir ne visada operatyviai perjungia pavaras, ypač važiuojant didesniu greičiu.
Dažniausiai pasitaikantys techniniai niuansai
Nors automobilis vertinamas kaip patikimas, eksploatacijos metu gali išryškėti tam tikros problemos:
- Purkštukai: viena dažniausių variklio problemų, susijusi su sandarumo praradimu ar prasta kuro kokybe.
- Turbina: laikui bėgant turbina gali pradėti leisti tepalus arba sugesti jos aktuatorius.
- Transmisija: automatinės pavarų dėžės reikalauja reguliaraus tepalų keitimo (kas 60 tūkst. km), priešingu atveju gali pradėti trūkčioti.
- Kuro sistema: žiemos metu bake gali susidaryti kondensatas, dėl kurio variklis gali neužsivesti.
- Pakaba: intensyviai eksploatuojant žvyrkeliais, greičiau dėvisi svirtys, traukės ir amortizatoriai.
- Korozija: senesniuose modeliuose rudžių židinių galima pastebėti ant arkų, slenksčių ar dugno.
Starting Kia Sorento 2.5 CRDi After 3 Years + Test Drive
Priežiūros rekomendacijos
Kad Kia Sorento tarnautų ilgai, būtina laikytis griežtų priežiūros intervalų:
- Alyvą dyzeliniame variklyje rekomenduojama keisti kas 10-12 tūkst. km.
- Naudoti tik kokybišką kurą, kad būtų apsaugoti purkštukai.
- Bent kartą per metus atlikti važiuoklės patikrą servise.
- Reguliariai tikrinti vandens siurblį (pompą) ir termostatą.
Apibendrinant, Kia Sorento 2.5 CRDi yra puikus pasirinkimas ieškantiems tvirto visureigio už priimtiną kainą. Nors automobilis turi specifinių jautrių vietų, tinkamai prižiūrimas jis gali patikimai tarnauti ilgus metus.