Kaip išardyti ir pakeisti automobilio valytuvus

Automobilio valytuvai yra vienas iš esminių saugios kelionės garantų, leidžiantis saugiai tęsti kelionę nepaisant nepalankių oro sąlygų, tokių kaip lietus ar sniegas. Jie šalina lietų, sniegą ir purvą nuo priekinio stiklo, užtikrindami vairuotojo matomumą. Tačiau, kaip ir kiekviena automobilio dalis, valytuvai turi savo tarnavimo laikotarpį ir ilgainiui susidėvi.

Kada reikia keisti valytuvus? Susidėvėjimo požymiai

Yra keletas akivaizdžių ženklų, rodančių, kad valytuvus reikia keisti, kad būtų užtikrintas geras matomumas ir saugumas kelyje:

• Dryžiai ant stiklo: Tai vienas pagrindinių požymių. Priežastys gali būti prie valytuvo gumos prilipę pašaliniai daiktai, nusidėvėjusi gumos briauna, temperatūros, ledo ar purvo poveikis. Jei nuvalius gumos briauną dryžiai vėl atsiranda, valytuvą būtina keisti.
• Valytuvai palieka dėmes ant stiklo: Šis defektas mažina matomumą ir yra ženklas, kad valytuvo šluotelė nebeatlieka savo funkcijos.
• Sustingusi arba deformuota valytuvo guma: Guma gali sukietėti dėl temperatūros poveikio arba deformuotis dėl per stipraus prispaudimo. Tokiu atveju valytuvas juda stiklu netolygiai, virpa ir šokinėja. Tai gali sukelti greitą valytuvo gumos pažeidimą, ypač jei valytuvai įjungiami esant apšalusiam stiklui arba veikiant UV spinduliams vasarą.
• Valytuvų šluotelės įskilusios arba įtrūkusios: Mechaniniai pažeidimai ar natūralus nusidėvėjimas sukelia guminių elementų įtrūkimus.
• Nenuvalytos vietos ir silpnas prispaudimas: Jei valytuvas palieka vieną ar kelias nenuvalytas vietas arba pastebimas per silpnas prispaudimas, valytuvą būtina iš karto keisti. Taip pat, jei stiklas aprasoja, o gumos briauna pakrypusi į vieną pusę ir nepasisuka.
• Valytuvų svirtys sulenktos arba pažeistos: Fiziniai pažeidimai gali trukdyti valytuvams tinkamai prisispausti prie stiklo.
• Valytuvai skleidžia triukšmą veikiant: Garsus girgždėjimas, cypimas ar šokinėjimas signalizuoja apie nusidėvėjusias gumines dalis arba netinkamą prispaudimą.
• Valytuvai senesni nei metai: Rekomenduojama keisti valytuvus maždaug kas 6-12 mėnesių, kad būtų užtikrintas geras matomumas ir saugumas kelyje.

Jei pastebite bent vieną iš šių ženklų, rekomenduojama pakeisti valytuvus. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad valytuvai, kylantys į viršų ir pasiekus maksimalų tašką, grįžta atgal, tai rodo, jog valdymas veikia, bet maksimalus taškas gali būti nustatytas netinkamai.

Kaip pasirinkti tinkamus valytuvus?

Renkantis valytuvus, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:

• Ilgis: Pasirinkite valytuvus, kurie atitinka jūsų automobilio priekinio stiklo ilgį. Reikiamą ilgį galima sužinoti išmatavus senuosius valytuvus arba pasinaudojus specialiu katalogu. Vairuotojo pusės valytuvo mentės dažnai būna ilgesnės nei keleivio pusės.
• Tipas: Yra trijų pagrindinių tipų valytuvai:
• Rėminiai valytuvai: Jie turi tvirtą iš metalo pagamintą rėmelį, sustiprintą valytuvo gumą, lygiai nupjautą valančiąją briauną. Šie valytuvai yra patvarūs, efektyvios konstrukcijos, su žemu guminio įdėklo profiliu, užtikrinančiu tinkamą valymo kampą, ir aštuoniais lygiai išdėstytais prispaudimo taškais.
• Berėmiai valytuvai: Šie valytuvai glaudžiai ir tolygiai prisispaudžia prie stiklo, efektyviai pašalindami lietaus lašus ir purvą net esant labai blogoms oro sąlygoms. Jų pranašumai - dinamiška linija, stilinga matinės juodos spalvos apdaila, lygus valytuvo prispaudimas per visą jo ilgį, aerodinaminis profilis, atsparumas prišalimui ir mažesnis triukšmas dėl mažesnio paviršiaus.
• Hibridiniai valytuvai: Žemo profilio hibridiniai valytuvai yra ateities technologija, kurios šluostiklis yra visiškai uždaras ir integruotas su svirtimi. Jų pranašumai - dinamiška linija, stilingas visiškai uždaras matinis juodas korpusas, diskretiška forma, labai lengvas montavimas prie valytuvo svirties, valytuvo korpuse įtaisyta šerdis užtikrina puikų prigludimą prie stiklo paviršiaus, o standi guma su grafitine danga užtikrina lygų, efektyvesnį valymą.
• Gamintojas: Rinkitės kokybiškų gamintojų, pvz., Bosch, Valeo, Champion, Oximo, Alca, Heyner ar Acqua, valytuvus. Visada rekomenduojama rinktis žinomo gamintojo valytuvų komplektus. Valytuvus rekomenduojama keisti poromis, nebent vienas iš jų buvo mechaniškai pažeistas.
• Tvirtinimo sistema: Svarbu atsižvelgti į tvirtinimo sistemą, kuri gali būti pinch-tab, side-lock, kabliuko (J-Hook), slim-top ar top-lock.

Norėdami patys pasirinkti savo automobiliui tinkamiausius valytuvus, galite pasinaudoti specialiais dalių parinkikliais internetiniuose tinklalapiuose. Pagrindiniame puslapyje pasirinkite automobilio pagaminimo metus, markę, modelį bei variklio duomenis. Greitoje kategorijų paieškoje įrašykite raktažodį „valytuvai“ ir paspauskite išfiltruotą kategoriją. Sąraše bus pateikiami jūsų automobiliui tinkami valytuvų modeliai - tiek priekiniai, tiek galiniai (jei automobilyje jie yra).

Valytuvų keitimo procesas

Valytuvų keitimas yra gana paprastas procesas, kurį daugelis vairuotojų gali atlikti patys. Štai žingsniai:

1. Pasiruošimas ir saugumo priemonės

• Patikrinkite automobilio instrukciją: Prieš pradedant darbą, perskaitykite savo automobilio eksploatavimo instrukcijas, jei tokių esama, kurioje rasite tikslius nurodymus, kaip pakeisti automobilio priekinių bei galinių langų valytuvus. Kai kurie automobiliai turi „valytuvų keitimo režimą“, kuris pasiekiamas tam tikra veiksmų seka arba parinkus atitinkamą parinktį automobilio valdymo kompiuteryje.
• Paruoškite stiklą: Kaskart prieš keičiant valytuvus, stiklą rekomenduojama paruošti. Nuvalykite stiklą stiklų valikliu, naudodami šluostes stiklui valyti, arba drėgnas servetėles. Šis veiksmas padės užtikrinti, kad bet kokie nešvarumai, sugadinę senus valytuvus, bus pašalinti nuo stiklo.
• Apsaugokite priekinį stiklą: Prieš nuimdami senus valytuvus, po valytuvų svirtimis padėkite rankšluostį ar du. Tai sukurs apsauginį barjerą tarp stiklo ir valytuvo svirties, apsaugant stiklą nuo subraižymo ar įskilimo, jei valytuvo laikiklis staiga nusvyra žemyn.

2. Senų valytuvų nuėmimas

• Pakelkite valytuvų svirtis: Pakelkite metalinę valytuvo svirtį nuo automobilio priekinio stiklo. Kai kurie automobiliai turi specialią aptarnavimo padėtį, leidžiančią pakelti valytuvus, kad būtų galima atitraukti juos nuo stiklo.
• Atlaisvinkite valytuvą: Valytuvo šluotelė prie svirties tvirtinama įvairiais būdais. Dažniausiai reikia paspausti nedidelį spaustuką (kaištį) ten, kur valytuvo šluotelė jungiasi su svirtimi, ir švelniai patraukti šluotelę žemyn arba į šoną, kol ji atsikabins nuo kabliuko. Tam tikrais atvejais gali prireikti pasukti valytuvo šluotelę statmenai svirčiai, kad ji lengviau atsiskirtų.
• Būkite atsargūs su svirtimi: Nuėmę valytuvo šluotelę, neleiskite metalinei svirčiai staiga atšokti ir atsitrenkti į priekinį stiklą. Laikykite ją ranka arba švelniai nuleiskite ant ant stiklo padėto rankšluosčio.

3. Naujų valytuvų montavimas

• Patikrinkite suderinamumą: Paimkite ką tik nuimtus valytuvus ir padėkite juos šalia pakaitinio rinkinio. Įsitikinkite, kad abu nauji valytuvai yra vienodo dydžio ir ilgio bei turi tuos pačius sujungimo taškus.
• Įdėkite naują valytuvą: Įdėkite J formos kablio išlenktą dalį į viršutinę valytuvo mentės angą ir traukite aukštyn, kol jis užsifiksuos. Įsitikinkite, kad ašmenys tinkamai pritvirtinti. Berėmių valytuvų komplektuose esantys valytuvai dažnai jau būna paruošti naudoti, nieko nereikia daryti, galima tiesiog montuoti.
• Užfiksuokite: Įsitikinkite, kad naujas valytuvas tvirtai įmontuotas ir užfiksuotas. Kai patvirtinate, kad ašmenys tinkamai sumontuoti, turėtumėte išgirsti girdimą spragtelėjimą.
• Nuleiskite svirtį: Švelniai nuleiskite valytuvo svirtį atgal prie priekinio stiklo.

4. Patikra ir reguliavimas

• Patikrinkite veikimą: Sėskite į automobilį, įjunkite degimą ir patikrinkite, ar nauji valytuvai veikia taip, kaip numatyta. Įjunkite valytuvus ir paleiskite stiklų apiplovimo sistemą, kad stiklas būtų drėgnas.
• Įsitikinkite, kad niekur nekliūva: Pakeitę valytuvus, įsitikinkite, kad jie niekur nekliūva, nėra per ilgi (arba per trumpi), nesikabina vienas už kito ar kėbulo dalių. Jeigu kas nors neatitinka, prieš ieškodami kitų valytuvų, įsitikinkite, kad valytuvas tikrai tinkamai įstatytas į laikiklį.
• Reguliavimas (jei reikia): Jei valytuvai nuvalo ne visą priekinį stiklą arba peršoka toliau ir valo „stoikę“, gali prireikti valytuvo kojelės perstatymo. Atsukus valytuvo veržlę ir nuėmus valytuvo kojelę nuo „šlicų“, ją perstačius, galima atstatyti tinkamą valymo plotą. Jei automobilis Peugeot 307 (iki 2005 m.), valytuvo nuėmimas yra gana paprastas: atsukus vieną varžtą, galima nuimti valytuvą su visu metalu.

Valytuvų sistemos elektrinės dalys ir funkcijos

Valytuvų sistemos elektrinės dalys yra svarbūs komponentai, užtikrinantys sklandų ir efektyvų automobilio valytuvų veikimą. Jos yra būtinos saugiam vairavimui bet kokiomis oro sąlygomis.

Valytuvų varikliukai ir mechanizmai

• Valytuvų varikliukai: Tai esminė dalis, užtikrinanti tinkamą valytuvų veikimą. Jei varikliukas neveikia, valytuvai negali tinkamai atlikti savo funkcijos, sumažėja matomumas. Jei jis nerodo jokių gyvybės ženklų, patikrinkite saugiklio dėžutę, ar jis nėra perdegęs. Jei viskas gerai, problema gali būti maitinimo tiekime į variklį. Sujungimus galima apipurkšti WD-40 Specialist kontaktų valikliu.
• Valytuvų mechanizmai: Atsakingi už valytuvų judėjimą per priekinį stiklą. Jie padeda pašalinti lietaus, sniego ir kitų nešvarumų sluoksnius. Su laiku nusidėvi valytuvų mechanizmo "dantukai", todėl valytuvas gali peršokti toliau arba visai nevalyti.

Stiklų apiplovimo sistema

• Stiklų apiplovimo purkštukai: Užtikrina priekinio stiklo švarumą.
• Apiplovimo skysčio siurbliukai: Atsakingi už skysčio tiekimą į purkštukus. Jei siurbliukai neveikia, skystis nebus tiekiamas, ir stiklas liks nevalytas.
• Apiplovimo skysčio bakeliai: Skirti laikyti apiplovimo skystį. Pažeistas bakelis ar per maža talpa gali sukelti skysčio trūkumą.

Žibintų apiplovimo sistema

• Žibintų apiplovimo purkštukai: Purškia skystį ant automobilio žibintų, pašalindami purvą ir dulkes, užtikrinant optimalų žibintų efektyvumą tamsiuoju paros metu ir prasto oro sąlygomis.
• Žibintų apiplovimo purkštukų dangteliai ir jų tvirtinimai: Apsaugo ir užtikrina tinkamą purkštukų veikimą.

Valytuvų valdymo funkcijos ir nustatymai

Šiuolaikiniuose automobiliuose valytuvų valdymas yra pažengęs, siūlantis įvairias funkcijas:

• Valytuvų režimai:
  1. Valymas vieną kartą: Trumpai stumtelėjus svirtelę.
  2. Sustabdymas: Valytuvai sustabdomi.
  3. Valymas su pertrūkiais: Valytuvai kelioms sekundėms sustoja tarp mostų.
  4. Pastovus lėtas valymas: Valytuvai valo normaliu greičiu.
  5. Pastovus greitas valymas: Valytuvai valo dideliu greičiu.
• Lietaus jutiklis: Įtaisytas ant priekinio stiklo, automatiškai aptinka vandenį ir įjungia tinkamą valytuvų greitį. Galima pakeisti įjungimo slenkstį ir laiko tarpą tarp mostų pasukant žiedą (minimalus ir maksimalus jautrumas).
• Pastovus valymas ir automatinis greičio reguliavimas: Kai automobilis stabteli, valymo greitis sumažėja. Kai automobilis rieda, valymas grįžta prie pasirinkto pirminio greičio.

Atsargumo priemonės ir priežiūra

• Šąlant: Prieš įjungdami valytuvus, patikrinkite, ar jie neprišalę prie stiklo. Įjungus prišalusius šluostiklius, galima sugadinti tiek juos, tiek valytuvų varikliuką.
• Sausas stiklas: Nenaudokite valytuvų, kai stiklas yra sausas, nes šluostikliai nusidėvės anksčiau laiko.
• Švarumas: Nuolat plaukite šluostiklius ir galinį stiklą muiluotu vandeniu.
• Atsitraukimas: Atplėškite valytuvus nuo stiklo, kai jie ilgai nebuvo naudojami, ypač žiemą.
• Variklio perkaitimas: Šąlant arba sningant nuvalykite stiklą, prieš įjungdami valytuvus, kad neperkaitintumėte varikliuko.
• Objektai: Įsitikinkite, kad joks daiktas netrukdo šluostikliui judėti.
• Metinis keitimas: Pakeiskite valytuvus, kai jų efektyvumas pradeda mažėti, t. y. maždaug kartą per metus.

Ypatinga priekinių valytuvų padėtis (aptarnavimo padėtis) leidžia pakelti valytuvus, kad būtų galima atitraukti juos nuo stiklo. Tai naudinga norint nuvalyti šluostiklius, pakelti juos nuo priekinio stiklo žiemą arba pakeisti šluoteles. Norėdami tai padaryti, kai degimas įjungtas arba variklis užvestas, dukart pakelkite svirtelę. Šluostikliai sustoja kiek pakilę nuo variklio dangčio.

Galinis lango valytuvas

Galiniame lange esantis valytuvas veikia panašiai kaip priekinis, tačiau dažnai turi specialius nustatymus, pvz., valymas su pauzėmis arba pastoviu greičiu. Norėdami įjungti galinio stiklo valytuvą ir plovimą, pastumkite perjungiklį į priekį. Galinio lango valytuvas yra aprūpintas apsauga nuo perkaitimo: perkaitus varikliukui, jis išjungiamas ir atvėsęs pradeda dirbti vėl. Įjungus atbulinės eigos pavarą, kai priekinio stiklo valytuvai yra įjungti, įsijungia ir galinis valytuvas.

tags: #kaip #isardyti #valytuva #auto