2002 m. Renault Master Degalų Bako Pildymas ir Priežiūra

Šiame straipsnyje apžvelgiamos svarbios detalės, susijusios su 2002 m. Renault Master degalų bako pildymu, degalų kokybe ir sistemos priežiūra.

Degalų bako pildymas

Prieš pildant degalų baką, būtina atlikti kelis paruošiamuosius veiksmus. Išjungus degimą, palaukite bent 12 sekundžių ir tik tada pradėkite pildyti baką. Atidarykite vairuotojo duris, kad atidarytumėte degalų angos dureles 1. Kai kuriuose automobiliuose reikia atrakinti dangtelį 2, tada jį nuimti ir pritvirtinti prie durelių 1.

Renault Master degalų bako angos atidarymo schema

Jei pilate ne pilną baką, įpilkite bent 10 litrų degalų. Jei šių nurodymų nesilaikysite, prietaisų skydelyje nebus atsižvelgta į bako pripildymo lygį.

Pildymo procesas

Išjungę degimą, įkiškite pistoletą taip, kad pastumtumėte kamštį 3, įstumkite jį iki pat galo ir tik tada paspauskite gaiduką, kad pripildytumėte baką. Tai padeda išvengti degalų ištiškimo rizikos. Laikykite pistoletą tokioje pozicijoje visą laiką, kol pildote baką. Kai degalinėje pistoletas automatiškai nutraukia benzino pylimą, galite nuspausti jo gaiduką ne daugiau kaip du kartus, nes konstruktoriai yra specialiai palikę tuščios erdvės degalams išsiplėsti. Pildydami stebėkite, kad į vidų nepatektų vandens.

Degalų pildymo schema su bako ir pistoletų žymėjimu

Užpildę patikrinkite, ar gerai užsidarė durelių kamštis. Užpildę uždarykite dangtelį 2 ir atvartą 1, kad į sistemą nepatektų vandens ar šiukšlių. Visada įsitikinkite, kad dangtelis 2, atvartas 1 ir jo perimetras išlieka švarūs, ant jų nėra dulkių, purvo, nešvarumų ir pan. Vožtuvas 3 ir vieta aplink jį taip pat turi likti švarūs.

Dėmesio: Niekada nespauskite kamščio 3 pirštais. Neplaukite degalų bako zonos aukšto slėgio plovimo prietaisais.

Degalų kokybė

Naudokite kokybiškus degalus, atitinkančius kiekvienoje šalyje galiojančius teisės aktus ir ant durelių 2 etiketės esančius nurodymus. Europinius standartus atitinkantys degalai, kuriuos galima naudoti Europoje parduodamų automobilių varikliams, atitinka variklio charakteristikas.

Dyzeliniai varikliai

Turite naudoti tik dyzeliną, kuris atitinka informaciją, pateiktą etiketėje dangtelio 2 viduje. Pasistenkite, kad pilant į baką atsitiktinai nepatektų vandens. Sklendės sistema turi būti švari ir neapdulkėjusi.

Benzininiai varikliai

Naudokite tik bešvinį benziną. Oktaninis skaičius (RON) turi atitikti lipduke ant dangtelio 2 pateiktą informaciją. Naudodami benziną su švinu, galite sugadinti katalizatorių ir prarasti gamintojo suteikiamas garantijas. Kad į baką nepatektų benzino su švinu, automobilyje yra įrengtas specialus apsauginis vožtuvas, kuris leidžia į baką įkišti tik pistoletą, skirtą bešviniam benzinui (degalinėje).

Svarbūs įspėjimai

  • Net nedidelėmis proporcijomis nemaišykite benzino (bešvinio arba E85) su dyzeliniu kuru.
  • Nenaudokite etanolio pagrindu pagamintų degalų, jei jūsų automobilis jiems nepritaikytas.
  • Nepilkite reagento į degalus, nes taip galite pakenkti varikliui.
  • Jei norite papildyti degalus priedais, naudokite tik gamintojo technikos skyriaus patvirtintus produktus. Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu.

Reaktyvinis kuras vs dyzelinas vs benzinas, kaip jie dega ir kokia jų spalva.

Degalų sistemos priežiūra ir ypatumai

Degalų bako kamštis

Bako kamštis yra specifinis. Jei prireikė jį pakeisti, įsitikinkite, kad jis identiškas originaliam kamščiui. Pasitarkite su markės gamintojo atstovu. Saugokite kamštį nuo liepsnos ar karščio.

Automobilio pastatymas ilgesniam laikui

Kai automobilis buvo pastatytas maždaug trims mėnesiams, turite įpilti degalų, kad nebūtų sugadintas degalų siurblys. Norėdami tai atlikti, išjungę degimą, pripildykite baką ar įpilkite bent maždaug 10 litrų degalų, tada užveskite variklį, kad siurblys imtų veikti ir atnaujintų degalų tiekimą sistemoje. Jei dėl degalų lygio bake neįmanoma įpilti bent 10 litrų degalų, važiuokite automobiliu, kol bake atsiras vietos.

Degalų cirkuliacijos įjungimas (po visiško išeikvojimo)

Įvykus gedimui dėl visiško degalų išeikvojimo, turite iš naujo užpildyti sistemą prieš mėgindami paleisti variklį.

Automobiliai su raktu / nuotolinio valdymo pultu (dyzeliniams modeliams)

  • Pasukite degimo raktelį į padėtį „ON“ (Variklio užvedimas ir išjungimas) ir palaukite keletą minučių nepaleisdami variklio, kad degalų sistema prisipildytų degalų.
  • Pasukite raktelį į padėtį „START“.

Automobiliai su užvedimo mygtuku

  • Kai kortelė yra salone, paspauskite užvedimo mygtuką nenuspaudę pedalų. Prieš užvesdami variklį palaukite kelias minutes. Tai leis vėl užpildyti kuro sistemą degalais.
Renault Master prietaisų skydelio piktogramos

Pastovus degalų kvapas

Atsiradus nuolatiniam degalų kvapui, atlikite šiuos veiksmus:

  • Kai tik leis eismo sąlygos, sustabdykite automobilį ir išjunkite degimą.
  • Įjunkite avarinius žibintus, paprašykite keleivius išlipti iš automobilio ir pasišalinti į šalikelę.
  • Jei jis normalus, vadinasi, priežastis kita, todėl kreipkitės pagalbos į markės gamintojo atstovą.

Degalų sistemos modifikacijos

Įspėjimas: Griežtai draudžiama taisyti ar modifikuoti degalų tiekimo sistemą (elektros blokus, laidus, degalų srovę, purkštuvą, apsauginius gaubtus ir pan.), nes tai gali būti pavojinga. Tai gali atlikti tik kvalifikuoti markės tinklo darbuotojai.

Papildoma informacija apie Renault Master

Yra detali informacija apie Renault Master dCi L3H1: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, eksploataciniai rodikliai, padangos, kuro sąnaudos. Taip pat prieinamos visos Renault Master dCi L3H1 automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai: gamybos metai, galia, pavarų dėžė ir kiti duomenys. Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis yra svarbi informacija.

tags: #2002 #m #renault #master #degalu #bako