Elektrinio dviračio akumuliatoriaus dėžės informacija ir priežiūra

Elektrinis dviratis, arba el. dviratis, yra dviratis, prie kurio pritvirtintas nedidelis variklis, palengvinantis pedalų mynimo darbą. Tai ne tik ekonomiškas, bet ir ekologiškas sprendimas, tinkantis įvairaus amžiaus ir fizinio pasirengimo žmonėms. Dviratis gali būti naudojamas laisvalaikiui, sportui, kelionėms į darbą ar parduotuvę.

Akumuliatorių tipai ir pasirinkimas

Kodėl ličio jonų akumuliatoriai?

Ličio jonų akumuliatoriai pasižymi labai dideliu sukauptos energijos tankiu, todėl juose galima sukaupti palyginti didelį energijos kiekį, o bendra akumuliatoriaus masė yra palyginti nedidelė. Pavyzdžiui, „Shimano“ arba „Bosch“ 625-630 Wh akumuliatorius sveria maždaug 2,5-4 kg. Dėl šios priežasties ličio jonų akumuliatoriai yra populiariausias ir efektyviausias elektrinių dviračių akumuliatorių tipas. Elektriniuose dviračiuose naudojamos ličio jonų baterijos yra labai panašios į ličio jonų baterijas, naudojamas išmaniuosiuose prietaisuose.

Akumuliatorių talpa ir įtampa

Renkantis elektrinio dviračio akumuliatorių, svarbu atsižvelgti į jo parametrus:

• Talpa: išreiškiama ampervalandėmis (Ah) arba kulonais (1 Ah = 3600 C) ir parodo elektros energijos kiekį, kurį akumuliatorius gali patiekti per vieną valandą. 10 Ah akumuliatorius gali tiekti 10 amperų per valandą arba 5 amperus per 2 valandas. Kuo didesnė talpa, tuo ilgiau veikia akumuliatorius. Trumpoms kelionėms (iki 25 km) pakanka 8 Ah.
• Įtampa: Kuo ji didesnė, tuo daugiau galios variklis galės suteikti, kad įveiktų sunkias įkalnes. Jei dažnai važinėjate lygia vietove su retkarčiais pasitaikančiais keliais kalneliais, pakaks 24 V akumuliatoriaus. Taigi, 24 V ir 10 Ah akumuliatorius gali tiekti ne daugiau kaip 240 Wh. Naudojant dviračio pagalbą maksimaliu galingumu, žinant, kad variklis užfiksuotas 250 W, bus galima važiuoti beveik vieną valandą (250 W).
• Vatvalandės (Wh): Ši vertė suteikia išsamesnį energijos pajėgumo supratimą. Ji apskaičiuojama padauginus įtampą (V) iš ampervalandžių (Ah). Pavyzdžiui, 36 V baterija su 12 Ah talpa yra 432 Wh. Kuo ši vertė didesnė, tuo didesnis dviračio nuotolis.

Gamintojai ne visada nurodo šias vertes, o tik akumuliatoriaus energijos talpą (Wh). Kuo ji didesnė, tuo savarankiškesnis dviratis. Elektrinio dviračio veikimo nuotolis - tai kilometrų, kuriuos galima nuvažiuoti, kol išsikraus akumuliatorius, skaičius. Tačiau į gamintojo nurodytą autonomijos rodiklį reikia žiūrėti atsargiai, nes jis atitinka labai konkrečias sąlygas.

Kiti akumuliatorių parametrai

• Sukimo momentas: tai jėga, kurią gali suteikti variklis, svyruojanti nuo 15 iki daugiau kaip 85 Nm. Kuo jis didesnis, tuo labiau dviratis galės įveikti sunkias įkalnes arba išlaikyti dviratininko svorį nuokalnėse. Kalnų ar pakrančių maršrutams rinkitės variklį su didžiausiu galimu sukimo momentu, ne mažesniu kaip 70 Nm.
• Pagalbos lygiai: dviračiai paprastai turi nuo 3 iki 9 atramos lygių, valdomų pulteliu ant vairo. Kai kurie dviračiai siūlo pagalbą startuojant (iki 6 km/val.), kas labai praktiška mieste ar stumiant dviratį.
• Ciklo trukmė: rodo, kiek kartų akumuliatorių galima įkrauti ir iškrauti, kol jo talpa žymiai sumažėja (dažnai matuojama, kai išlaikoma apie 80 % pradinės talpos).

Akumuliatorių priežiūra ir naudojimas

Kaip prailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką?

Veiksmingiausias būdas prailginti akumuliatoriaus naudojimo laiką - laikytis pagrindinių saugojimo, transportavimo ir įkrovimo taisyklių.

• Optimali laikymo temperatūra: 10-20°C sausoje patalpoje, kurioje nėra tiesioginių saulės spindulių.
• Optimalus įkrovos lygis: 30-60 %.
• Transportavimas: Vežant elektrinį dviratį, svarbu iš jo išimti akumuliatorių ir saugiai įdėti į automobilio saloną.

Kaip ir kada krauti akumuliatorių?

Akumuliatorių galima krauti bet kuriuo metu ir bet kokiu įkrovos lygiu. Pavyzdžiui, „Bosch“ bandymų metu po 1500 iškrovimo ir įkrovimo ciklų akumuliatorius vis dar išlaikė 30 % savo pradinės energijos talpos. Palikus akumuliatorių „miego“ režimu, kai jis įkrautas 30-60 %, papildomo įkrovimo nereikia.

Dažnos klaidos, mažinančios baterijos tarnavimo laiką:

• Perkrovimas: Palikti bateriją krauti visą naktį gali sukelti perkrovimą. Paprastas sprendimas: kraukite bateriją tik tiek, kiek reikia - paprastai 3-5 valandas.
• Visiškas iškrovimas: Paleisti bateriją iki visiško išsikrovimo yra greitas būdas sumažinti jos tarnavimo laiką. Paprastas sprendimas: įkraukite bateriją, kai jos lygis nukrenta iki 20-30 %.
• Ekstremalios temperatūros: Aukšta temperatūra arba šaltis labai kenkia baterijos ilgaamžiškumui. Paprastas sprendimas: laikykite bateriją kambario temperatūroje (idealiai 10-21 °C).
• Netinkamas įkroviklis: Ne visi įkrovikliai tinka jūsų baterijai. Paprastas sprendimas: visada naudokite originalų arba gamintojo rekomenduojamą įkroviklį.
• Nereguliari priežiūra: Baterijos sveikatai naudinga reguliariai tikrinti ir prižiūrėti. Paprastas sprendimas: reguliariai valykite baterijos kontaktus, tikrinkite, ar nėra pažeidimų, ir įsitikinkite, kad jungtys tvirtos.

Akumuliatoriaus įkrovimo trukmė

Akumuliatoriaus įkrovimas priklauso nuo bendros akumuliatoriaus talpos (Wh) ir akumuliatoriaus įkrovimo lygio įkrovimo pradžioje. Visiškai tuščią 500 Wh akumuliatorių standartiniu įkrovikliu įkrausite per 4-5 valandas. Tačiau gamintojai siūlo ir galingesnius įkroviklius, kurie įkrovimo laiką gali sutrumpinti 30-40 %.

Kai kuriuose dviračiuose yra įtaisas, kuris įkrauna akumuliatorių važiuojant žemyn arba stabdant. Tai leidžia šiek tiek pailginti važiavimo autonomiją, tačiau ši sistema šiandien vis dar yra brangi ir neefektyvi.

Elektrinio dviračio naudojimas ir priežiūra

Elektrinių dviračių plovimas

Elektriniai dviračiai yra skirti naudoti drėgnu oru - akumuliatoriai ir dviračiai suprojektuoti taip, kad apsaugotų elektrinius komponentus nuo drėgmės lašelių ir purvo. Tačiau nerekomenduojama tiesiogiai liesti akumuliatorių aukšto slėgio plovimo kompresoriumi. Prieš plaudami dviratį, išimkite akumuliatorių ir nuvalykite jį drėgna šluoste be ploviklio. Kondensatas, kurį sukelia, pavyzdžiui, vasaros lietus arba greitas temperatūros kritimas, gali sukelti tam tikrą elektrinių kontaktų oksidaciją, dėl kurios atsiranda kliūčių cirkuliuojančiai srovei, sumažėja varomosios sistemos efektyvumas. Prieš tepant riebalais mechanines dalis, akumuliatorių taip pat reikia išimti.

Elektrinio dviračio naudojimas rudenį/žiemą

Taip, galite. Rekomenduojama išimti ir laikyti akumuliatorių kambario temperatūroje po važiavimo ir uždėti ant dviračio tik prieš pat važiavimą. Taip pat rekomenduojama krauti kambario temperatūroje (10-20 °C). Žiemą ir rudenį pasirūpinkite, kad jūsų dviračiai būtų tinkamai apšviesti, dėvėkite tinkamus drabužius ir būkite itin atsargūs kelyje.

Elektrinio dviračio svoris

ELBIKE sveria nuo 9 iki 30 kg (vidutiniškai 20 kg). Teoriškai dviračio svoris nėra problema, nes jį kompensuoja elektrinė pagalbinė sistema. Vis dėlto, kuo sunkesnis dviratis, tuo sunkiau bus įveikti įkalnę (teks stipriau minti pedalus), nebent variklis turi gerą sukimo momentą. Sunkus dviratis taip pat sunaudos daugiau baterijos. Jį bus sunkiau valdyti (laiptai, siauri koridoriai), sandėliuoti, gabenti (traukiniu, autobusu, automobiliu...). Lengviausi elektriniai dviračiai yra ir brangiausi. Pasirinkite kuo lengvesnį dviratį, kad jo veikimo autonomija būtų optimali ir galėtumėte važiuoti net išsikrovus akumuliatoriui.

Panaudotų baterijų šalinimas

Panaudotus akumuliatorius atiduokite pardavėjui arba specializuotoms bendrovėms, kurios yra tinkamai įgaliotos rinkti ir perdirbti akumuliatorius.

Kaip išsirinkti tinkamiausią elektrinį dviratį?

Rinkoje yra platus elektrinių dviračių pasirinkimas, tačiau renkantis pirmąjį dviratį reikėtų atsižvelgti į kelis kriterijus:

• Numatomas naudojimo būdas: žygiai, sportas, kelionė į darbą, apsipirkimas.
• Naudojimo dažnumas: retkarčiais, reguliariai ar intensyviai.
• Numatomų nuvažiuoti kilometrų skaičius per dieną ir planuojamų tolimiausių kelionių nuotolis.
• Reljefo sudėtingumas: lygus kelias, stačios įkalnės, kalnuotos vietovės.

Atsižvelgiant į šiuos pasirinkimus, reikia pasirinkti elektrinio dviračio parametrus, akumuliatorių, variklį ir pagalbinių priemonių tipą.

Dviračių tipai

Elektriniai dviračiai gali būti įvairių tipų:

• Miesto dviratis: Malonus dviratis trumpoms kelionėms (iki 30 min). Ilgesnėse kelionėse jis šiek tiek vargina.
• Kalnų el. dviratis: Universalus dviratis, tinkamas važinėjimui mieste ir laisvalaikiui keliais bei takeliais. Turi galingesnę stabdžių sistemą.
• Mišrūs dviračiai (turistiniai): Geras miesto dviračio ir kalnų dviračio derinys. Sukurtas taip, kad būtų praktiškas ir kartu užtikrintų didesnį pedalų mynimo efektyvumą, geresnę aerodinamiką ir didesnį komfortą nei miesto dviratis ilgoms kelionėms.
• Lenktyniniai dviračiai: Geras miesto dviračio ir dviračio su storomis padangomis derinys. Jo plačios ir dantytos padangos skirtos važiuoti bet kokiu reljefu, tačiau jis mažiau praktiškas kelyje. Tinka sportininkams.

Taip pat svarbu atsižvelgti į sulankstomus elektrinius dviračius, kurie užima mažiau vietos.

Rėmo pasirinkimas

Rėmas turėtų būti parinktas pagal jūsų dydį ir apimtis. Kiekvienas dviračių gamintojas siūlo savo prekės ženklui būdingą rėmą. Jei jūsų dydis neatitinka normos, paprašykite pardavėjo surasti jūsų ūgiui pritaikytą dviratį.

• Plieninis rėmas: tvirtas ir lankstesnis nei aliuminis, atsparus smūgiams.
• Aliuminio rėmas: labiausiai paplitęs, lengvas ir nerūdija.
• Anglies pluošto rėmas: brangesnis, atsparus smūgiams, lengvas, bet kartais šiek tiek per lankstus.

tags: #elektrinio #dviracio #akumuliatoriu #deze