Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie Citroën C6 modelio technines charakteristikas, eksploatacinius rodiklius ir variklių ypatybes. Apžvelgsime įvairias modifikacijas, jų gamybos metus, galią, pavarų dėžes ir kitus svarbius parametrus. Taip pat rasite detalią informaciją apie variklį, transmisiją, kėbulą, bagažo skyrių, padangas ir kuro sąnaudas.
Citroën C6 variklių gama ir evoliucija
Citroën C6 gamybos pradžioje pirkėjams buvo siūlomi du V6 tipo galios agregatai - benzininis ir dyzelinis.
- Pirmasis - 3.0 litrų darbinio tūrio benzininis variklis, išvystantis 211 PS (208 AG, 155 kW) pajėgumą.
- Antrasis - visiškai naujas 2,7 litro HDi turbodyzelinis variklis su smulkiųjų dalelių filtru, išgaunantis 204 PS (201 AG, 150 kW) galią.
Nuo 2006 metų spalio mėnesio pasirinkimas išplėstas pasiūlius ekonomiškesnį 2.2 litro HDi variklį su dvejomis turbinomis ir smulkiųjų dalelių filtru, pasiekiantį 170 PS (168 AG, 125 kW) galią.
Nuo 2009 metų birželio mėnesio pristatytas naujas 3.0 litrų darbinio tūrio V6 HDi dyzelinu varomas galingiausias C6 variklis, jau išvystantis net 240 PS (237 AG, 177 kW) galią ir pakeitęs lig tol naudotus 2.7 L V6 HDi variklius. Šis 3.0 HDi variklis yra galingiausias iš į Citroën C6 montuotų variklių gamos.
Eksploataciniai rodikliai: greitis ir įsibėgėjimas
Automobilis su 3.0 HDi varikliu yra greičiausias (nors ir sunkiausias): 100 km/val. greitis pasiekiamas per 8,5 sekundės ir išvystomas didžiausias maksimalus 235 km/val. greitis.
Visų Citroën C6 variklių palyginimas
Žemiau pateikiama visų Citroën C6 variklių palyginimo lentelė su pagrindiniais duomenimis, surinktais iš oficialių gamintojo bukletų:
| Variklis | Galia (PS/AG/kW) | Įsibėgėjimas 0-100 km/val. (s) | Maksimalus greitis (km/val.) | Kuro sąnaudos (mišrus režimas, l/100 km) | Pavarų dėžė |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 benzinas | 211 / 208 / 155 | Palyginimui, C6 įsibėgėjimas iki 100 km/val. | 11,2 | ||
| 2.7 HDi | 204 / 201 / 150 | 8,7 | Automatinė | ||
| 2.2 HDi | 170 / 168 / 125 | 6,6 | Mechaninė | ||
| 3.0 HDi | 240 / 237 / 177 | 8,5 | 235 | 7,4 | Automatinė |
Ekonomija ir kuro sąnaudos
Didžiausia iš galimų C6 variklių galių nėra vienintelis 3.0 HDi variklio privalumas - jis yra ir ekonomiškas! Neretai sutinkama nuomonė, kad turintis didžiausią darbinį tūrį variklis yra ne tik galingiausias, bet ir pats godžiausias kurui. Pamirškime šią nuostatą, kuomet kalbame apie Citroën C6, aprūpintą 3.0 HDi varikliu - su tuo pačiu kuro kiekiu juo nuvažiuosime toliau (už kurą sumokėsime mažiau) nei su bet kuriuo kitu automatinę pavarų dėžę turinčiu C6.
Važiuojant mišriu (mieste/užmiestyje) režimu, gamintojo teigimu, C6 su 3.0 HDi varikliu šimto kilometrų atstumą nuvažiuos su 7,4 litro dyzelino.
Ekonomiškesnėmis kuro sąnaudomis (bet tik ne galia!) 3.0 HDi variklį lenkia tik vienintelis C6 su 2.2 HDi varikliu ir mechanine pavarų dėže (6,6 l/100 km), tuo tarpu galia artimesnių C6 savininkai tam pačiam 100 kilometrų atstumui nuvažiuoti degalų turės įpilti pastebimai daugiau:
- 2,7 HDi variklių savininkai - papildomai 1,3 litro dyzelino (8,7 l/100 km).
- Benzinu maitinamo C6 savininkai - visus 3,8 litrus daugiau (11,2 l/100 km).
Pavarų dėžės
Nors faktas, kad C6 su 6 pakopų mechanine pavarų dėže yra geriausias pasirinkimas ieškantiems pigiausio šio automobilio eksploatavimo varianto, yra nepaneigiamas, siekiant patirti visavertį, išbaigtą flagmano žavesį ir maksimaliai išnaudoti jo privalumus, dažnai renkamasi iš modifikacijų, aprūpintų automatinėmis pavarų dėžėmis.
3D Model Citroen C6 (2007) Review
Vairuotojų atsiliepimai ir priežiūra
Šis automobilis buvo vadinamas „erdvėlaiviu, kuris rieda oru”, „žaviai išskirtiniu” ir „gaivinančiai skirtingu”. Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis yra svarbi informacija kiekvienam savininkui.
tags: #citroen #c6 #techniniai #duomenys