Dažna „Citroen C5“ universalų modelių problema, atsirandanti laikui bėgant, yra susijusi su galinio lango valytuvo gedimais. Šie gedimai gali pasireikšti įvairiai: nuo valytuvo veikimo sutrikimų iki visiškai neveikiančio mechanizmo. Dažniausiai pasitaikančios problemos ir jų sprendimo būdai aptariami šiame straipsnyje.
Dažniausios galinio valytuvo gedimų priežastys
Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų yra susijusi su laidų lankstumu. Laidai, einantys į bagažinę, laikui bėgant gali nusilankstyti, dėl ko sutrinka elektros tiekimas ir valytuvo veikimas. Tai gali lemti ir papildomo stopo gedimą, esantį viršuje.
Kita tipinė problema - paties valytuvo mechanizmo kontaktų oksidacija. Dėl to gali atsirasti prastas kontaktas, dėl ko valytuvas gali sustoti bet kurioje vietoje, net ir išjungus prietaisą, arba veikti nenutrūkstamai kelis ciklus. Tokiu atveju, valytuvo mechanizmo kontaktai reikalauja valymo arba atnaujinimo.
Taip pat pasitaiko atvejų, kai nusidėvi plastmasinis dantratis valytuvo pavaroje. Tai lemia, kad stiklas nebevalomas, nes dantratis praslysta. Šiuo atveju reikalinga keisti visą pavarą.
Kai kuriais atvejais, galinio lango valytuvo veikimas gali būti susijęs su mikroschemomis, kurios reaguoja į galinio stiklo atidarymą ir uždarymą. Jei mikroschema sugedusi arba netinkamai veikia, valytuvas gali neveikti arba veikti netinkamai. Kartais problema gali slypėti ir BSM (Battery Service Module) bloke.
Pastebėta, kad tam tikrais atvejais valytuvų veikimas gali priklausyti nuo to, ar ant valytuvų mechanizmo (ant stiklo) uždėtos apsauginės plastmasės. Jei jos nėra, valytuvas gali neveikti, nes sistema "matys" atidarytą galinį stiklą ir neaktyvuos mygtuko.
Dar viena galimai susijusi problema - neveikiantis galinio stiklo šildymas. Nors tai tiesiogiai nesusiję su valytuvo mechanizmu, tačiau gali signalizuoti apie bendras elektros instaliacijos problemas.
Galimų sprendimų paieška
Vienas iš galimų sprendimų, susidūrus su nusidėvėjusiu plastmasiniu dantračiu, yra jo gamyba naudojant 3D spausdintuvą. Tačiau tai gali būti brangu ir reikalauti specializuotų įgūdžių maketuojant detalę.
Alternatyva gali būti naudotų detalių paieška autoservisuose arba automobilių ardymo aikštelėse. Tačiau verta atkreipti dėmesį į kainas, nes kartais siuntimas iš užsienio gali būti pigesnis nei pirkti Lietuvoje.
Jei problema yra kontaktų oksidacija, galima pabandyti juos kruopščiai išvalyti. Jei susiduriama su mikroschemų gedimu, galima pabandyti perlituoti sugedusias jungtis arba, kaip vienas iš sprendimų, pakeisti mikroschemą į "herkoną" (magnetinį jungiklį) ir nešioti magnetuką prie raktų, kad būtų galima atrakinti dureles.
Jei neveikia galinis langas ir valytuvas, verta patikrinti valytuvo laidus, kurie gali būti atjungti. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į užkirmėjusį stikle esantį valytuvo judesio perdavimo mechanizmą ir aplink jį esančią pilkos plastmasės nuėmimą, kad būtų galima atlikti remontą.
Diagnostikai atlikti gali būti naudojama "Lexia" įranga, kuri gali jungtis prie valytuvų variklių ir parodyti galimas klaidas, padedant tiksliai nustatyti gedimo vietą.
Valytuvų priežiūra ir profilaktika
Automobilio valytuvų veikimas ir jų būklė yra labai svarbi kasdienės automobilio eksploatacijos dalis. Jie reikalingi ne tik lyjant, bet ir norint nuvalyti ant stiklo susikaupusį purvą. Jeigu valytuvai valo prastai, ant stiklo lieka žymės, kurios dar labiau trukdo matomumui ir blaško vairuotojo dėmesį.
Valytuvų šluotelės yra guminės, todėl jas galima lengvai pažeisti. Labiausiai šluotelėms kenkia tiesioginiai saulės spinduliai ir ledas. Tačiau, valytuvams dar labiau kenkia stiklą dengiantis ledas.
Siekiant to išvengti, įpraskite žiemą atlenkti valytuvus, kad jie neprišaltų prie stiklo. Taip pat reikėtų įprasti visada išjungti valytuvus dar prieš užgesinant automobilį, kad ryte nesusidurtumėte su nemalonumais, o prieš užvedant automobilį dar kartą patikrinti, ar valytuvų rankenėlė tikrai išjungtoje pozicijoje.
Automobilio valytuvų atnaujinimas arba keitimas turėtų būti atliekamas du kartus per metus - prieš žiemą ir po jos. Tikslią valytuvų keitimo kainą galima įvardinti tik žinant automobilio modelį bei reikalingų valytuvų rūšį.