Beraktė užvedimo sistema „Toyota“: patogumas, saugumas ir rizikos

Beraktė užvedimo sistema, dar žinoma kaip „Keyless“ sistema, yra funkcija, leidžianti vairuotojams užvesti ir atrakinti automobilį nenaudojant fizinio rakto. Vietoj to, automobilio savininkui tereikia turėti bevielį prietaisą (dar vadinamą „FOB“) kišenėje ar rankinėje, ir automobilis bus atrakintas jam priartėjus, o variklis užvedamas mygtuko paspaudimu. Nors ši technologija suteikia neabejotiną patogumą, ji kelia ir tam tikrų saugumo iššūkių.

Beraktės užvedimo sistemos veikimo principas

Beraktė sistema leidžia atrakinti ir užvesti automobilį be fizinio rakto. Bevielis prietaisas, arba „FOB“, perduoda signalą, kuris atpažįsta, kad vairuotojas yra automobilio viduje arba netoliese. Dažniausiai pultelis turi būti už kelių žingsnių nuo automobilio, kad jis sureaguotų ir atrakintų duris. Variklis užvedamas mygtuko paspaudimu.

Saugumo problemos ir rizikos

Apsinuodijimas anglies monoksidu

Nuo 2006 metų, kuomet beraktės užvedimo sistemos ypač paplito, vien JAV dėl apsinuodijimo anglies monoksidu, kilusio iš netyčia įjungto automobilio variklio, žuvo 28 žmonės, dar 45 pateko į ligonines. Dažniausiai tokie incidentai įvyksta, kai vairuotojai, pripratę prie senesnių automobilių, kuriuose išsiėmus raktelį variklis užgęsta, su berakte sistema tiesiog pamiršta išjungti variklį. Rakteliai lieka kažkur netoli automobilio (pvz., namuose, kai automobilis stovi garaže), todėl variklis neišjungiamas ir tyliai dirbantis benzininis variklis pripildo patalpas kenksmingomis dujomis.

Daugumą šių nelaimių sukėlė „Toyota“ ir „Lexus“ automobiliai, kurie, atrodo, leidžia rakteliams nutolti didesniu atstumu nei kitų gamintojų automobiliai. Daugybė automobilių net nesupypsi, jei žmogus su rakteliais išlipa laukan. Jei rakteliai nutolsta nuo automobilio, jo informacinės sistemos ekrane užsidega pranešimas, tačiau jo jau nėra kam perskaityti.

Pavyzdys: Fredas Schaubas, vieną dieną pernai pastatė savo „Toyota RAV4“ garaže ir nuėjo namo. Rytą jis buvo rastas negyvas. Artimieji suskubo kaltinti automobilį, kuris visą tą laiką stovėjo su dirbančiu varikliu. Būtent garaže stovintis visureigis pripildė namus anglies monoksidu, kuris vyrą tiesiog uždusino. F. Schaubas už vairo praleido 75 metus ir tikriausiai pamiršo išjungti variklį, nes negirdėjo jo garso.

Automobilių vagystės

Beraktė sistema tapo lengvu ilgapirščių taikiniu. Vagys, naudodamiesi paprastais elektroniniais prietaisais - bangų siųstuvu ir imtuvu, sugeba prailginti automobilyje esančio modulio ir saugos pultelio veikimo nuotolį. Su siųstuvu priartėjus prie tikrojo savininkui priklausančio pultelio ir prailginus bangų veikimo nuotolį, imtuvu signalas pagaunamas šalia automobilio ir perduodamas jame esančiam moduliui. Norint automobilį užvesti, įlipus belieka bangų imtuvą pridėti arčiau modulio ir dar kartą perduoti signalą.

Policijos duomenimis, per praėjusius metus Lietuvoje buvo pavogti apie 200 automobilių. Pagrindiniai modeliai: „Audi“, „BMW“, „Volkswagen“, „Toyota“. Dėl to beveik visos draudimo bendrovės Latvijoje reikalauja papildomo kortelės identifikatoriaus.

Galimi sprendimai ir apsauga

Gamintojų veiksmai

• Automobilių inžinierių asociacija prieš septynerius metus primygtinai siūlė automobilių gamintojams įmontuoti sistemas, garsiniu signalu įspėjančias apie paliktus įjungtus variklius.
• Kai kurie automobilių gamintojai savanoriškai įrengė tokias saugumo funkcijas. Pavyzdžiui, „Ford“ savo automobilius nustato taip, kad šie išsijungtų, jei jau visą pusvalandį viduje nėra raktelių.
• Ekspertai kviečia automobilių gamintojus pradėti naudoti ir pypsinčius raktelius arba bent jau užprogramuoti automobilį panaudoti garsinį signalą, jei jis ilgai veikia be viduje esančių raktelių.

Vairuotojų veiksmai

• Gyventojai taip pat raginami įsigyti smalkių detektorius.
• Svarbu perspėti senus vairuotojus, kurie gali būti pripratę prie senesnių automobilių sistemų ir pamiršti išjungti variklį.
• Egzistuoja elektroniniai sprendimai, kurie leidžia apsisaugoti nuo tokių vagysčių. Pagrindinės šių sprendimų naudingos savybės yra naudojimo patogumas ir patikimumas. Tokios apsaugos sistemos neleidžia „Keyless“ sistemai užvesti variklio.
• Nusipirkus automobilį, rekomenduojama patikrinti jo saugumo sistemas: perprogramuoti pultelius, susimontuoti papildomą, tik Jūsų valdomą apsaugos įrangą.

„Toyota T-Mate“: pagalbinės automobilio sistemos

„Toyota T-Mate“ - tai pagalbinės automobilio sistemos, sukurtos tam, kad vairavimas būtų saugesnis miesto gatvėmis, užmiestyje ar manevruojant automobilių stovėjimo aikštelėje. Šios sistemos padeda apsaugoti ne tik Jus bei Jūsų keleivius, bet ir kitus eismo dalyvius. Visa tai yra dalis „Toyota“ įsipareigojimo didinti saugumą keliuose.

Pagrindinės „Toyota T-Mate“ sistemos

• Priešavarinė sistema: Gali užfiksuoti pavojų ir padėti išvengti susidūrimų su kitomis transporto priemonėmis, pėsčiaisiais ir dviratininkais, perspėdama vairuotoją garso ir vaizdo įspėjimais bei padėdama stabdyti.
• Pagalbinė kelio ženklų atpažinimo sistema (RSA): Stebi priešaky matomus kelio ženklus ir prietaisų skydelyje rodo naudingą informaciją, pvz., užfiksuotą greičio apribojimą arba draudimą lenkti.
• Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC): Palaiko minimalų iš anksto nustatytą atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Sumažėjus šiam atstumui, sistema sumažina automobilio greitį ir prireikus įjungia stabdžius bei stabdymo žibintus. Visame greičio diapazone veikianti ACC gali visiškai sustabdyti automobilį, jei užfiksuojama, kad priekyje važiuojanti transporto priemonė sustojo.
• Važiuojamosios juostos laikymosi sistema (LTA): Skirta saugiau vairuoti užmiesčio keliuose ir palaiko automobilį važiuojamosios eismo juostos viduryje.
• Automatinė tolimųjų šviesų sistema (AHB): Stebi kelią ir fiksuoja priešpriešais atvažiuojančių transporto priemonių priekinius žibintus. Jei aptinkami priekiniai žibintai, automatiškai išjungia tolimąsias šviesas ir įjungia artimąsias. Kai su kita transporto priemone prasilenkiama, sistema automatiškai vėl įjungia tolimąsias šviesas.
• Avarinio stabdymo vairuotojui nereaguojant sistema (EDSS): Jei sistema neužfiksuoja vairuotojo veiksmų kurį laiką, jis įspėjamas garsiniais signalais. Jei vairuotojas ir toliau nereaguoja, EDSS laipsniškai sustabdo automobilį, saugiai jį valdydama užimamoje eismo juostoje.
• Pagalbinė avarinio vairavimo sistema (ESA): Padeda vairuotojui išvengti susidūrimo, automatiškai aplenkdama kliūtis.
• Lenkimo pagalbinė funkcija (OVF): Ši funkcija padeda vairuotojui išvengti netyčinio persirikiavimo.
• Vairo pagalbinė funkcija vingiuose (CRC): Sistema atpažįsta kelio vingį priekyje ir sureguliuoja vairo pagalbinę jėgą, kad užtikrintų tinkamą vairavimą.
• Automatinė statymo sistema (IPA): Kontroliuoja automobilio greitį, valdymą, stabdymą ir pavarų perjungimą, kad padėtų saugiai pastatyti automobilį.
• Saugios išlipimo pagalbos sistema (SEA): Naudoja nematomų zonų stebėjimo sistemos radarą, kad padėtų išvengti susidūrimo tarp iš paskos važiuojančios transporto priemonės arba dviratininko ir automobiliu važiuojančio asmens atidarytų durelių.
• Nuotolinio statymo sistema (RSP): Leidžia vairuotojui valdyti automobilio statymą išmaniuoju telefonu, stovint prie automobilio.
• Riboto matomumo zonų stebėjimo sistema (BSM): Perspėja vairuotoją apie bet kokias transporto priemones, kurių jis galbūt nepastebėjo šoniniame veidrodėlyje.
• Priekinio eismo perspėjimo sistema (FCTA): Apsaugo Jūsų automobilį stebėdama eismą, kai kertate kiekvieną judrią sankryžą.
• Automatinė įvykio pranešimo sistema (eCall): Leidžia automobiliu važiuojantiems asmenims pranešti skubios pagalbos tarnyboms apie įvykį, paspaudžiant salone esantį jungiklį.
• Vairuotojo stebėjimo kamera (DMC): Naudoja kamerą, įrengtą virš vairo. Ji stebi vairuotojo budrumą ir būseną. Jei sistema aptinka nenormalią būseną, pvz., nuovargį, pasigirsta įspėjimas.
• Priekinio artėjančio eismo įspėjimas (FCTA): Įspėja vairuotoją apie pavojus kelyje, pvz., priekyje nutikusius eismo įvykius arba slidų kelią, rinkdama informaciją iš kitų vairuotojų ir rodydama perspėjimus automobilio multimedijos ekrane.
• Galinio eismo įspėjimas su automatiniu stabdymu (RCTAB): Įspėja iš paskos atvažiuojančių transporto priemonių vairuotojus, duodama aukšto dažnio mirksėjimo avarinį signalą, jei yra didelė galimo susidūrimo iš galo tikimybė.

„Toyota“ internetinės paslaugos: „MyToyota“ ir „Toyota Smart Connect“

Internetinės paslaugos sklandžiai susieja Jūsų „Toyota“ automobilį su išmaniuoju telefonu ir skaitmeniniu pasauliu, padidindamos vairavimo patogumą, saugumą ir skaitmeninę patirtį.

„MyToyota“ programėlė (ankstesnės multimedijos sistemos)

Automobiliai, kuriuose įrengtos ankstesnės „Toyota“ multimedijos sistemos, gali naudotis internetinėmis paslaugomis per „MyToyota“ programėlę. Šios paslaugos apima:

• Nuotolinę prieigą: Leidžia nuotoliniu būdu valdyti kai kurias automobilio funkcijas.
• Automobilio aptikimą: Naudodamiesi „MyToyota“ programėle, galite sužinoti naujausią savo automobilio buvimo vietą.
• Kelionių planavimą: Galite sukurti savo kelionę ir nusiųsti ją į automobilio navigacijos sistemą.
• Techninę priežiūrą ir būklę: Programėlė rodo laikmatį, informuojantį apie kitą techninę priežiūrą, ir leidžia tikrinti automobilio priežiūros retrospektyvą.
• Vairavimo duomenis: Programėlėje rasite savo vairavimo stiliaus įrašus, pagrįstus geografiniais duomenimis, giroskopu ir pagreičio jutikliais, rida bei degalų sąnaudų duomenimis.
• Pranešimus: „MyToyota“ programėlė gali perspėti Jus apie atitinkamus įspėjamuosius signalus, rodomus Jūsų „Toyota“ automobilyje.
• Nuotolinę klimato kontrolę: Atsižvelgiant į sumontuotą automobilinį įrenginį, per „MyToyota“ programėlę galima nuotoliniu būdu pašildyti arba atvėsinti automobilio saloną.
• Nuotolinį užrakinimą/atrakinimą ir avarinį signalą: Galimybė nuotoliniu būdu užrakinti/atrakinti duris ir įjungti avarinį signalą.
• Įkrovimo sprendimai (PHEV/BEV): „HomeCharge“ sprendimas leidžia planuoti įkrovimo pradžią ar pabaigą, o „Toyota Charging Network“ suteikia prieigą prie vieno didžiausių įkrovimo tinklų Europoje.
• Automobilio vagystės pagelbiklis: Speciali techninė pagalba ir konsultacijos automobilio vagystės atveju.
• Variklio nuotolinio užrakinimo funkcija: Galimybė nuotoliniu būdu užrakinti variklį, kad jo nebūtų galima neteisėtai užvesti.

„Toyota Connect“ multimedijos sistema (naujausia karta)

Automobiliuose, kuriuose įdiegta naujausia „ToyotaConnect“ multimedijos sistema, naudojami naujos kartos internetinių paslaugų paketai, skirti pagerinti vairavimo patogumą, saugumą ir skaitmeninę patirtį.

• „Connect & Drive“: Sukurta palengvinti kasdienį vairavimą, patobulinant navigaciją, pramogas ir sąveiką automobilyje.
• „Connect & Secure“: Abonementas gali būti teikiamas su bandomuoju laikotarpiu, kuris prasideda nuo automobilio garantijos pradžios datos.
• Skaitmeninis raktelis: Leidžia išmaniuoju telefonu užrakinti, atrakinti ir paleisti automobilį, naudojant „Bluetooth (BLE)“, itin plačiajuosčio (UWB) ir artimojo lauko ryšio (NFC) technologijas.
• Akumuliatoriaus paruošimas (BEV): Paruošus akumuliatorių, trumpėja BEV greitasis įkrovimas, nes akumuliatorius iš anksto pašildomas arba ataušinamas.
• Navigacija ir perspėjimai: Prijungta prie debesų navigacijos, rodomi perspėjimai dėl stacionariųjų bei mobiliųjų greičio matuoklių ir vidutinio greičio zonų pranešimai.
• Išmanusis balso agentas: Laisvųjų rankų balso pagelbiklis, aktyvuojamas ištariant „Hey Toyota“.
• Vaizdo įrašai iš automobilio: Automobilio padarytas vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota automobilio aplinka, padės peržiūrėti incidentą (pasiekiamumas priklauso nuo automobilio įrangos).

Svarbios pastabos ir apribojimai

• Atminties: nuotolinio valdymo funkcijos pateiktos tik iliustraciniais tikslais.
• Atsižvelgiant į vietinius teisės aktus, nuotolinės klimato kontrolės funkcijos Jūsų teritorijoje gali neveikti. Automobilis turi būti imobilizuotas, turite patikrinti, ar aplink automobilį yra saugu.
• Dėl galimų automobilio antenos ir signalo stiprumo apribojimų (ypač - jei kelią užstoja kliūtys) kai kurios skaitmeninio raktelio funkcijos gali ne visada veikti taip, kaip tikėtasi. Tai gali būti automobilio atrakinimas, užrakinimas ir paleidimas.
• Duomenų pasiekiamumas: išjungus variklį, automobilio duomenys siunčiami į programėlę. Reikalingas mobilusis duomenų ryšys ir stabilus mobiliojo ryšio tinklas.
• Automobilį galima susieti su keliomis „MyToyota“ paskyromis, tačiau internetines paslaugas per programėlę galima aktyvuoti tik vienoje paskyroje.

tags: #berakte #uzvedimo #sistema #toyota