Baudos už „STOP“ ženklo ignoravimą ir kitus KET pažeidimus

Kelių eismo taisyklės (KET) yra privalomos visiems eismo dalyviams, o jų nesilaikymas užtraukia administracinę atsakomybę. Vienas iš dažnai ignoruojamų, tačiau itin svarbių kelio ženklų yra „STOP“ (Nr. 206). Nors daugelis vairuotojų mano, kad pakanka sulėtinti greitį, šis ženklas reikalauja visiškai sustoti ir įsitikinti eismo saugumu.

Baudos už „STOP“ ženklo nepaisymą

Neretai vairuotojai numoja ranka į pirmumo, įspėjamuosius, draudžiamuosius kelio ženklus, tačiau itin didelė problema kyla dėl „STOP“ ženklo ignoravimo. Prieš šį ženklą, ties STOP linija, privaloma visiškai sustoti. Vairavimo ekspertas Artūras Pakėnas pabrėžia, kad vairuotojai ne visada iki galo supranta, jog „STOP“ ženklas reikalauja ne tik sustoti, bet ir įsitikinti, kad netrukdoma eismui. Jei vairuotojas nesustojo prie „STOP“ ženklo, jam gresia bauda nuo 60 iki 90 eurų. Pastebima, kad net intensyviose sankryžose, kur yra daug kelio ženklų, vairuotojai dažnai padaro klaidą, tik pristabdydami, o ne visiškai sustodami.

Administracinių nusižengimų apdorojimas ir baudos

Baudos išsiuntimo terminai

Bauda už KET pažeidimus paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Terminas priklauso nuo pažeidimo tipo, baudos išrašymo proceso ir institucijos, kuri apdoroja pažeidimą. Jei pažeidimą fiksuoja automatinės sistemos (pvz., greičio matuokliai), bauda dažniausiai ateina greičiau. Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės ar reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti ir ateiti per kelis mėnesius.

Kaip sužinoti apie gautą baudą?

Patikrinti, ar gavote baudą, galima prisijungus prie epolicija.lt sistemos. Taip pat pranešimas gali būti atsiųstas paštu arba per e. paslaugas.

Baudos galiojimo terminas

Bauda už greičio viršijimą Lietuvoje galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, nes kitaip gali būti pradėtas priverstinis išieškojimas. Skundą dėl baudos galima pateikti per nustatytą terminą, jei nesutinkate su sprendimu.

Dažniausi KET pažeidimai ir atsakomybė

Greičio viršijimas

Atsakomybė už greičio viršijimą numatyta Administracinių nusižengimų kodekse (ANK 416 straipsnis). Baudos skirstomos priklausomai nuo viršyto greičio:

• Iki 10 km/h: dažniausiai skiriamas įspėjimas.
• 11-20 km/h: bauda 12-30 Eur.
• 21-30 km/h: bauda 30-90 Eur.
• 31-40 km/h: bauda 120-170 Eur.
• 41-50 km/h: bauda 170-230 Eur.
• Daugiau kaip 50 km/h: bauda 450-550 Eur ir privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.

Griežtesnės sąlygos pradedantiesiems vairuotojams (su „klevo lapu“, vairuojantiems motociklus, krovininius automobilius ar autobusus) taikomos pagal ANK 426 str.:

• 31-40 km/h: bauda 120-170 Eur + teisės atėmimas 3-6 mėn.
• 41-50 km/h: bauda 170-230 Eur + teisės atėmimas 6-12 mėn.
• Daugiau kaip 50 km/h: bauda 450-550 Eur + teisės atėmimas 12-18 mėn.

Svarbu žinoti, kad automatiniai greičio matuokliai užfiksuoja pažeidimą, o baudos pranešimą gauna automobilio savininkas. Vidutinio greičio matuokliai matuoja ne momentinį, o ruožo įveikimo laiką.

Vairavimas be teisės vairuoti

1. Vairavimas neturint teisės vairuoti (niekada neįgijus): Piniginė bauda 300-450 Eur (ANK 424 str. 2 d.). Teisę vairuoti galima įgyti ne anksčiau kaip po 1 metų nuo pažeidimo padarymo dienos (SEAKĮ 22 str.).
2. Vairavimas, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta: Piniginė bauda 450-700 Eur (ANK 424 str. 3 d.). Dažniausiai skiriamas papildomas teisės atėmimo laikotarpis (nuo 6 mėn. iki 1 metų), kuris pridedamas prie esamo. Už pakartotinį pažeidimą gali būti konfiskuota transporto priemonė.
3. Vairavimas, kai vairuotojo pažymėjimas tiesiog „pamirštas“: Bauda 10-12 Eur (už dokumento neturėjimą su savimi) (ANK 417 str.). Bauda 30-50 Eur (už vairavimą pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimui arba be galiojančios medicininės pažymos).

Kelio ženklo „Įvažiuoti draudžiama“ (plyta) ignoravimas

Pasekmės už šio ženklo nepaisymą labai priklauso nuo pažeidimo vietos ir aplinkybių. Yra du scenarijai:

1. Paprastas ženklo pažeidimas (nepavojingas): Jei įvažiuojate pro „plytą“ į kiemą, stovėjimo aikštelę, degalinę ar kitą teritoriją, bet nevažiuojate prieš eismą (t. y. nesukeliate pavojaus kitiems), pagal ANK 417 str. 1 d. užtraukiama bauda vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų. Teisės vairuoti atėmimas netaikomas (nebent sukėlėte avarinę situaciją).
2. Įvažiavimas į kelią, skirtą eismui priešinga kryptimi (labai pavojinga): Jei pravažiuojate „plytą“ ir atsiduriate vienpusio eismo kelyje, važiuodami prieš transporto srautą, tai traktuojama kaip pavojingas vairavimas. Pagal ANK 420 str. 1 d. užtraukiama bauda vairuotojams nuo 170 iki 230 eurų. Privalomai atimama teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių (taip pat ir pradedantiesiems vairuotojams).

Kelio ženklas „Eismas draudžiamas“ (Nr. 302)

Šis ženklas (tuščias raudonas apskritimas baltu fonu) draudžia važiuoti visoms transporto priemonėms, tačiau turi išimčių (leidžiama važiuoti aptarnaujančiam transportui, neįgaliesiems, maršrutiniam transportui). Bauda už šio ženklo nepaisymą yra 30-90 Eur. Teisės atėmimas netaikomas.

Kiti dažni KET pažeidimai ir baudos

• Neeksploatuojamos ar negalimos eksploatuoti transporto priemonės laikymas bendrojo naudojimo vietose: įspėjimas; pakartotinai padarius - bauda 140-300 Eur. Galimas TP konfiskavimas.
• Vairavimas be privalomojo civilinės atsakomybės draudimo: bauda vairuotojams 50-100 Eur; fiziniams asmenims nuomotojams - 60-120 Eur; juridiniams asmenims nuomotojams - 120-240 Eur.
• Vairavimas neįregistruotos/neperregistruotos, be techninės apžiūros, su gedimais, su pasibaigusiomis padangomis, tamsintais stiklais: bauda 50-100 Eur.
• Vairavimas be valstybinio numerio ženklų arba su pasibaigusio galiojimo ženklais: bauda 60-120 Eur. Galimas teisių atėmimas 1-3 mėn.
• Vairavimas su greitį matuoti trukdančiomis priemonėmis ar specialiais signalais: bauda 30-50 Eur. Trukdžių priemonės konfiskavimas.
• Vairavimas su suklastotais, uždengtais ar ne tai transporto priemonei išduotais numerio ženklais: bauda 240-340 Eur. Galimas teisių atėmimas 6-12 mėn.
• Vairavimas pritaikytos eismui kairiąja kelio puse transporto priemonės: bauda 100-200 Eur; pakartotinai - 200-300 Eur. Galimas teisių atėmimas 1-3 mėn.
• Reikalavimo duoti kelią pradedant važiuoti, įvažiuojant į kelią, persirikiuojant ir kitaip keičiant važiavimo kryptį nevykdymas, naudojimasis mobiliojo ryšio priemonėmis rankomis: bauda 60-90 Eur. Galimas teisių atėmimas 1-3 mėn.
• Važiavimas esant draudžiamam šviesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, nesustojimas prieš pėsčiųjų perėją: bauda 60-90 Eur. Galimas teisių atėmimas 1-6 mėn.
• Transporto priemonių su įjungtais mėlynos (mėlynos ir raudonos) spalvos švyturėliais ir specialiais garso signalais nepraleidimas: bauda 90-140 Eur. Galimas teisių atėmimas 2-4 mėn.
• Kiti KET pažeidimai, išskyrus šiame kodekse numatytuosius: bauda 10-12 Eur.

Atimtų teisių atstatymas

Už tam tikrus pažeidimus gali būti skiriamas teisės vairuoti transporto priemones atėmimas. Pavyzdžiui, už ANK 424 straipsnio 3 dalyje numatytą administracinį nusižengimą (vairavimas, kai teisė vairuoti atimta) numatomas teisės atėmimas nuo vieno iki trijų mėnesių.

Priverstinis transporto priemonės nuvežimas

Pagal ANK 603 straipsnį, policijos pareigūnai turi teisę priverstinai nuvežti transporto priemonę, jei ji trukdo saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kelia grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei, arba pažeidžia kitų asmenų teises. Tai taikoma už tokius pažeidimus kaip sustojimas ar stovėjimas draudžiamose vietose, neįgaliųjų vietose, chuliganiškas vairavimas, ir kitus, nurodytus kodekse. Nuvežtą transporto priemonę leidžiama susigrąžinti pašalinus grėsmę ar pažeidimą.

Jei padarytas nusižengimas, už kurį gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, transporto priemonė grąžinama tik po administracinio nusižengimo bylos išnagrinėjimo. Jei transporto priemonė priklauso ne pažeidėjui, ji gali būti grąžinta savininkui (valdytojui) anksčiau, jei tai nepakenks teisenai. Kai priverstinai nuvežtos transporto priemonės saugojimas viršija jos vertę, ji gali būti realizuojama arba sunaikinama.

Krovinių gabenimo pažeidimai

Jei transporto priemonė, kurios bendra masė 8 tonos, veža 40 tonų ir gadina gatvės dangą, numatyta bauda nuo 240 iki 560 eurų. Be to, jei per didelis krovinys sukelia žalą kelio dangai, gali būti reikalaujama atlyginti nuostolius. Transporto priemonės gali būti sulaikytos iki sumokant baudą ar padengiant žalą (SEAKĮ 25 str.).

Atsakomybės prisiėmimas už kitą asmenį

Pasitaiko atvejų, kai artimieji ar pažįstami prašo prisiimti atsakomybę už padarytą KET pažeidimą, siekiant išvengti teisės vairuoti atėmimo. Tačiau policija netoleruoja sukčiavimo atvejų. Kelių policija savo veikloje naudoja viešojo, neviešojo ir mišriojo patruliavimo būdus. Transporto priemonės savininkas, kuris pats nevairavo savo transporto priemonės, gali nurodyti asmenį, kuris vairavo transporto priemonę, jei tai buvo patikėta kitam asmeniui (giminaičiui, sutuoktiniui ar kt.).

Kelio ženklų ignoravimo priežastys

Daugelis kelio ženklų atrodo akivaizdūs, tačiau stebėtinai daug vairuotojų Lietuvoje juos ignoruoja arba neteisingai supranta, o tai lemia baudas ar net avarijas. Kelių eismo saugumo specialistas Tomas Žilinskas teigia, kad dauguma pažeidimų įvyksta, kai vairuotojai teigia, kad nematė arba nesuprato ženklo. Dažnai ignoruojami ženklai apima:

• „STOP“ ženklas, kur vairuotojai tik sulėtina, bet visiškai nesustoja.
• „Įvažiuoti draudžiama“ ženklas, manant, kad trumpalaikis įvažiavimas nekenksmingas.
• Greičio apribojimas gyvenamojoje zonoje.
• „Draudžiama statyti“ / „Draudžiama sustoti“, kur vairuotojai sustoja „tik minutei“.
• Ženklai, ribojantys transporto priemonių tipus (motociklams, sunkvežimiams).
• Vienpusio eismo ir draudimo įvažiuoti priešpriešiais atvažiuojančiam eismui ženklai.
• Pėsčiųjų perėjos.
• Pirmenybės kelio ženklai, dėl kurių neteisingo supratimo įvyksta daug avarijų.
• Laikini apribojimai ar apribojimai kelio darbų metu.
• Mažos lentelės, rodančios, kada ir kam taikomas ženklas.

Šis aprašymas pabrėžia, kad net menkiausias KET pažeidimas gali sukelti rimtų pasekmių, todėl svarbu atidžiai stebėti kelio ženklus ir laikytis taisyklių.

tags: #bauda #uz #stop #zenklo #ignoravima