Pastaruoju metu Liepojos plentas, ypač jo atkarpa netoli Palangos ir Šventosios, dažnai patenka į naujienų antraštes dėl eismo įvykių. Nemažai incidentų susiję su pavojinga sankryža, kuri jau seniai kelia susirūpinimą ir yra laikoma viena avaringiausių vietų pajūrio regione.
Avarija ties pirmuoju įvažiavimu į Šventąją
Rugpjūčio 11 d. apie 16 val. 14 min. Palangoje, Liepojos plente, ties pirmuoju įsukimu į Šventąją, įvyko eismo įvykis, kurio metu susidūrė du automobiliai. „Opel Zafira“, vairuojamas 1948 m. gimusio vyro, susidūrė su „Peugeot“, vairuojamu 1991 m. gimusios moters.
Pirminiais duomenimis, vienas automobilis buvo įsirėmęs į medį. Gelbėtojai panaudojo specialią gelbėjimo įrangą ir iš automobilio „Opel“ išlaisvino užspaustą moterį, gimusią 1949 m., kuri vėliau buvo perduota greitosios pagalbos medikams. Taip pat nukentėjo „Peugeot“ vairuotoja (gim. 1991 m.) ir trys šio automobilio keleiviai, gimę 2016 m., 2018 m. ir 2021 m.
Liudininkų teigimu, avarija sutrikdė eismą, jį reguliavo pareigūnai, o ties įvykio vieta formavosi spūstys.
Tiesiogiai – iš įvykio vietos: Vilniuje į avariją pateko greitosios pagalbos automobilis
Tragiškas įvykis su „Audi A6“
Penktadienį prieš vidurdienį ties Šventąja, Liepojos plento šalikelėje, buvo pastebėtas nuo kelio nulėkęs automobilis „Audi A6“ su Švedijos valstybiniais numeriais. Netoli mašinos buvo rastas iš jos iškritusio negyvo 20 metų kretingiškio, kurio jau ieškojo policija, kūnas.
Pareigūnai spėja, kad avarija įvyko vėlai vakare arba naktį dėl labai didelio greičio. Mašina keletą kartų vertėsi, o keliasdešimties metrų spinduliu pažiro apdailos detalės ir net atitrūko automobilio važiuoklės dalys. Manoma, kad vairuotojas nebuvo prisisegęs saugos diržu ir iškrito pro išdužusį priekinį langą.
Tai ne pirmas šio jaunuolio eismo įvykis. Gegužės 18 d. kelyje Kretinga-Raguviškiai jo vairuojamas „Volkswagen Passat“ dideliu greičiu įsirėžė į šalikelėje stovėjusį vilkiką, dėl ko žuvo keleivė.
Avarija su „Opel Zafira“ ir „Toyota Prius“
Liepos 15 d. apie 14.23 val. Palangos Liepojos plente susidūrė automobiliai „Opel Zafira“ ir „Toyota Prius“. Pirminiais duomenimis, „Opel“, vairuojamas 1954 m. gimusio vyro, nepraleido pagrindiniu keliu važiavusios „Toyota“ mašinos, kurią vairavo 1977 m. gimęs vyras. Abu vairuotojai buvo blaivūs.
Avarijos metu nukentėjo 1964 m. gimusi „Opel“ keleivė, kuri buvo išvežta į ligoninę. Po medikų apžiūros moteris gydoma ambulatoriškai. Įvykio aplinkybės tikslinamos.
Tragiška avarija su „Toyota Yaris“ ir sunkvežimiu
Pirmadienį 15.23 val. Palangoje, Liepojos plente, įvyko tragiška avarija. Automobilis „Toyota Yaris“, kurį vairavo 65 metų vyras, išvažiuodamas iš šalutinio kelio, nepraleido ir susidūrė su pagrindiniu keliu važiavusiu krovininiu automobiliu „Mercedes Benz“ su priekaba „Krone“. Sunkvežimį vairavo blaivus 62 metų vyras.
Per avariją žuvo automobiliu „Toyota Yaris“ važiavusi 59 metų moteris. Sužalotas ir automobilio vairuotojas, jis paguldytas į ligoninę. Dėl kelių eismo taisyklių pažeidimo pradėtas tyrimas.
Būsimos rekonstrukcijos avaringoje sankryžoje
„Via Lietuva“ netrukus pradės žiedinės sankryžos projektavimo darbus valstybinės reikšmės magistraliniame kelyje A13 Klaipėda-Liepoja (ties 30,15 km). Ši sankryža jungia Palangos aplinkkelį (kelias A13) ir rajoninį kelią Nr. 2309 (Darbėnų kryptimi).
Tai - svarbus transporto mazgas, kuriuo vyksta intensyvus eismas į populiarias pajūrio vietas. Statybos darbų pradžia planuojama šių metų rudenį, pasibaigus vasaros sezonui ir pajūryje sumažėjus eismo intensyvumui.
Sankryžos pavojingumas ir rekonstrukcijos poreikis
Ši sankryža yra viena avaringiausių vietų pajūrio regione ir nuo 2023 m. kasmet įvardijama kaip juodoji dėmė. Joje fiksuotas didžiausias žuvusiųjų ir sunkiai sužeistųjų skaičius, palyginti su kitomis pavojingomis vietomis. 2020-2024 m. čia įvyko 6 įskaitiniai eismo įvykiai, per kuriuos žuvo du žmonės, dar šeši buvo sužeisti. Dažniausi incidentai - susidūrimai transporto priemonėms išvažiuojant iš šalutinio kelio.
Martynas Gedaminskas, „Via Lietuva“ l. e. p. generalinis direktorius, teigė: „Nauja žiedinė sankryža pajūryje itin aktuali važiuojantiems iš Klaipėdos, Darbėnų bei Latvijos. Tai - viena avaringiausių vietų pajūrio regione, todėl sprendimas ją rekonstruoti buvo aiškus ir neatidėliotinas.“
Projektavimas ir finansavimas
Žiedinės sankryžos projektavimo ir statybos darbams numatyta skirti beveik 907 tūkst. eurų (be PVM). Projektas įgyvendinamas privačios partnerystės principu (PPP).
Modeliavimas parodė, kad naujai įrengta žiedinė sankryža užtikrins didesnį eismo laidumą nei šviesoforinis reguliavimas, o vietos bendruomenė ir Palangos miesto savivaldybė palaikė būtent šį sprendinį.
Palangos miesto meras Šarūnas Vaitkus pabrėžė: „Siekdami užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą, ne kartą kėlėme šios sankryžos rekonstrukcijos klausimą.“
Žiedinės sankryžos techninės charakteristikos
Įgyvendinus projektą, bus įrengta 30 metrų skersmens, apšviesta žiedinė sankryža. Sutvarkius šią sankryžą bus galima saugiau lankyti populiarias pajūrio vietas ir užtikrinti sklandesnį transporto judėjimą viename intensyviausių maršrutų vasaros sezono metu.