„Ford“ ir „Volvo“: Įmonių apžvalga, istorija ir veiklos principai

Šiame straipsnyje apžvelgsime dviejų garsių automobilių pramonės gigantų - „Ford“ ir „Volvo“ - istoriją, veiklą, vertybes ir pasiekimus. Nors šios įmonės turi skirtingas šaknis, jų keliai ne kartą susikirto, ypač kalbant apie „Volvo Cars“ padalinio nuosavybę.

„Ford Motor Company“: Inovacijos ir masinė gamyba

„Ford Motor Company“ buvo įkurta 1903 metais, turėdama vos 28 000 JAV dolerių banko sąskaitoje ir puikius sumanymus. XX amžiaus viduryje ji tapo viena žinomiausių Amerikos įmonių visame pasaulyje. Iki šių dienų įmonė priklauso H. Fordo įpėdiniams, o kompanijos prezidentas yra legendinio JAV verslininko provaikaitis, ponas Billas Fordas.

„Ford“: Pasaulinė lyderystė ir strategija

Šiandien „Ford“ yra antras pagal dydį automobilių gamintojas pasaulyje, gaminantis lengvuosius ir krovininius automobilius. Visame pasaulyje „Ford“ kompanijoje dirba daugiau nei 350 tūkst. darbuotojų (šis skaičius neapima prekybos atstovybių darbuotojų). Pagrindinė kompanijos būstinė yra Dearborno mieste Mičigano valstijoje, JAV.

„Ford“ grupei priklausė tokios automobilių markės kaip „Aston Martin“, „Jaguar“, „Land Rover“, „Lincoln“, „Mazda“, „Mercury“ ir „Volvo“. Kompanijai priklauso ir paslaugas teikiančios įmonės: „Ford Credit“, „Hertz“ ir „Quality Care“. 2002 metais „Ford“ grupė pagamino 6,97 milijono automobilių, o metinė kompanijos apyvarta sudarė 163 milijardus JAV dolerių. Tai rodo, kad „Ford Motor Co.“ gali skirti didžiules lėšas naujoms technologijoms, automobilių kūrimui bei gamybai.

„Ford Motor Co.“ sėkmingai įgyvendina savo programą „45/5“ - „45 nauji modeliai per 5-erius metus“. Naujai pristatomuose modeliuose įkūnijamos šios pagrindinės savybės: patikimumas, ilgaamžiškumas, vairavimo malonumas. Europos padalinyje „Ford of Europe“, kuriam priskirta Lietuva, dirba daugiau nei 60 tūkst. darbuotojų.

„Ford“ Lietuvoje ir pasiekimai

Jau vienuolikti metai „Vilniaus Vista“ įmonių grupė, turinti atstovybių tinklą visoje Lietuvoje - Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Alytuje ir Utenoje, atstovauja „Ford Motor Company“. „Vilniaus Vista“ plečia atstovybių tinklą, gerina serviso ir autosalonų infrastruktūrą, skiria didelį dėmesį darbuotojų kvalifikacijos kėlimui. 2003 metais, „Ford“ 100 metų jubiliejaus proga, „Vista“ pristatė šventinę akciją, siūlydama net 100 „Ford“ automobilių už ypatingą kainą. Akcijos metu buvo galima rinktis iš įvairių spalvų ir modifikacijų „Fiesta“, „Fusion“, „Focus“ ir kitų modelių.

„Ford“ apdovanojimai ir pripažinimas:

  • „Ford Fiesta“, „Ford Mondeo“ apdovanojimų sąraše - „Auksinis vairas“ ir kiti.
  • 2003 metais Vokietijos organizacija ADAC pripažino „Ford Fiesta“ mažiausiai gedimų turinčiu B klasės automobiliu.
  • „Ford Focus“ yra pelnęs daugiau kaip 50 apdovanojimų visame pasaulyje, tokių kaip „Europos metų automobilis“, „Šiaurės Amerikos metų automobilis“ ir kiti.
  • Du kartus iš eilės „Focus“ tapo perkamiausiu automobiliu pasaulyje.
  • „Ford Transit“ ir „Ford Transit Connect“ vos pasirodę rinkoje buvo pripažinti „Geriausiais komerciniais automobiliais“ bei „Arctic test“ bandymų Šiaurės sąlygomis nugalėtojais.

„Ford“ kompanijos vardas žinomas ne tik kaip automobilio gamintojo, bet ir kaip stiklo, plastmasės, pramoninių variklių, įvairių mechanizmų statyboms gamintojas. Ši įmonė įsitvirtino ir daugelyje kitų verslo sričių, įskaičiuojant finansines paslaugas, draudimą, automobilių atsargines dalis, elektroniką bei krašto plėtrą.

Įdomūs faktai apie „Ford“

  1. Per visą gamybos laiką iki 1927 metų iš viso buvo pagamintas rekordinis skaičius „Ford Model T“ automobilių - net 16 mln. „Model T“ pasiekė 56.5 procentų dalies pasaulio automobilių registracijose (1921 m.) ir 50.4 procentų pasaulinės automobilių gamybos (1918 m.), kuomet buvo pagaminti 642 750 „Model T“ automobiliai iš 1 275 324 vnt. visų tais metais pasaulyje pagamintų automobilių.
  2. Henry Fordas yra garsios frazės autorius: „Automobilis gali būti bet kokios spalvos, jei tai juoda“. Pastačius automobilių gamybos konvejerį 1914 metais, automobiliai buvo dažomi tik juodos spalvos dažais, siekiant pagreitinti gamybą. Prieš paleidžiant liniją, „Ford“ automobiliai buvo siūlomi įvairių spalvų, kaip ir vėliau, nuo 1926 metų, kai dažymo linija buvo geriau pritaikyta prie automobilių gamybos metodų.
  3. „Ford“ tapo pirmuoju gamintoju, pagaminusiu milijoną vienetų vieno modelio automobilių. Tai įvyko 1915 metų gruodžio 10 d., kai milijoninis „Model T“ nuvažiavo nuo konvejerio. 1921 metais „Ford“ taip pat tapo pirmuoju gamintoju, pagaminusiu daugiau nei 1 mln. automobilių per metus - 1 003 054 vnt.
  4. „Just-in-time“ („kaip tik laiku“) - terminas, reiškiantis automobilių gamybos efektyvumą. 1924 metais Fordas didžiavosi, kad krovininiu laivu atplaukęs plienas 8 val. pirmadienį, taps baigtu automobiliu 9 val. trečiadienį, o vidurdienį jau pardavimo salone, taigi, - „žaliavos tapimas grynaisiais pinigais - vidutiniškai 33 valandos“.
  5. Henry Fordas pirmasis savo straipsnyje 1926 metais 13-ojo leidimo „Encyclopedia Britannica“ pavartojo terminą „masinė gamyba“. Praėjus 20-čiai metų, „Ford“ vadovas išrado žodį „automatizacija“.
  6. 1927 m. gruodžio 2 d. pristatytas „Ford Model A“ - tai pirmasis automobilis rinkoje, kuriame buvo sumontuoti stiklai, apsaugantys nuo sužalojimų avarijos metu.
  7. Trumpiausias laikas nuo konceptinio modelio sukūrimo iki gamybos - 4 mėnesiai. Tiek užteko Henry Fordui pradėti revoliucinio V8 modelio gamybą (1931 m. gruodį - 1932 m. kovą). Pirmasis „Ford“ modelis sukurtas Europai, 933cc „Model Y“, buvo paleistas į gamybą per tokį pat trumpą laiką.
  8. „Ford“ pirmasis pasaulyje pradėjo atlikinėti automobilių saugumo bandymo testus. 1951 m. bandymus pradėjo Projektavimo ir Tyrimų departamentas Amerikoje. 1955 metais „Ford“ visuomenei pirmą kartą pristatė automobilių daužymo bandymus su manekenais, į kuriuos buvo įmonti elektroniniai davikliai.
  9. „Ford Scorpio“ 1985 metais tapo pirmuoju modeliu, į kurį standartinėje įrangoje sumontuota ABS - stabdžių antiblokavimo sistema. Šią sistemą 1989 metais „Ford“ pasiūlė kaip papildomą įrangą ir „Fiesta“ modeliui, tapdamas pirmuoju gamintoju, galinčiu pasiūlyti šį svarbų saugumo elementą visai modelių gamai.
  10. Daugelį metų „Ford“ ieškojo galimybių įsigyti garsių automobilius gaminančių kompanijų. Nors „Ford“ grupei priklausė „Jaguar“, „Aston Martin“, „Land Rover“ ir „Volvo“, buvo ir daug kitų kompanijų, dėl kurių įsigijimo nebuvo sutarta. Pavyzdžiui, 1948 metais kompanija bandė nupirkti „Volkswagen“, bet planai žlugo. Kitos kompanijos, kurios buvo atsidūrusios „Ford“ „pirkinių sąraše“ per pastaruosius 50 metų - „Lancia“, „Fiat“, „Ferrari“, „Rover“, „Rootes“, „Auto Union“, „Lotus“, „Berliet“, „Borgward“, „Mercedes“, BMW ir „Saab“.
Sena

„Volvo“: Saugumas, tvarumas ir inovacijos

„Volvo Group“ - didžiausia Švedijos įmonė. Gamina transporto priemones: sunkvežimius, autobusus bei statybų įrenginius, laivų, aviacinių, kosminių įrenginių sudedamąsias dalis - variklius, kitus komponentus, taip pat teikia finansines paslaugas. Įmonėje dirba apie 95 tūkst. darbuotojų (2017 m.). Bendrovė pasižymi kaip didelį dėmesį gaminamų automobilių saugai skirianti įmonė. „Volvo Cars“ yra viena iš dukterinių jos įmonių. Nuo 2021 m. „Volvo Cars“ yra įtraukta į „Nasdaq“ Stokholmo biržos sąrašą. Nuo pat įkūrimo 1927 m., „Volvo Cars“ tarptautinė būstinė liko gimtajame Geteborge, Švedijoje. Pagrindinė Amerikos regiono buveinė yra Mahwah mieste, Naujajame Džersyje; APAC pagrindinė buveinė įkurta Šanchajuje. Automobilių gamyba vykdoma Geteborge (Švedija); Gente (Belgija); Čarlstone (JAV); Čengdu, Daqing ir Luqiao miestuose (Kinija).

„Volvo“ istorija ir plėtra

Žodis „Volvo“ kildinamas iš lotyniško žodžio volvere, kuris reiškia „važiuoju“. „Volvo“ logotipe daugelis žmonių atpažįsta panašumą į vyriškos lyties simbolį, tačiau iš tikrųjų logotipas yra senoviniu cheminiu geležies simboliu. Bendrovės steigėjai norėjo patikimo, saugumą garantuojančio įvaizdžio savo transporto įmonei. Gabrielssoną ir Larsoną įkvėpė laikas, praleistas dirbant Švedijos plieno įmonėje.

  • Ankstyvieji metai: 1915 m. įmonė įkurta kaip guolių gamintojų bendrovės „SKF“ antrinė įmonė. 1924 m. Assaras Gabrielssonas, SKF pardavimų vadovas, ir inžinierius Gustavas Larsonas (vienas iš bendrovės įkūrėjų), nusprendė pradėti švediško automobilio projektavimą. Jie ketino gaminti automobilius, kurie galėtų atlaikyti nelygius šalies kelius ir šaltą temperatūrą.
  • Oficialus įkūrimas: Oficialia įmonės įkūrimo data laikoma 1927 m. balandžio 14 d., kai buvo pagamintas pirmasis „Volvo“ automobilis Volvo ÖV 4.
  • Sunkvežimių gamyba: 1928 m. buvo pagamintas pirmasis sunkvežimis („Series 1“).
  • Nepriklausomybė: 1935 m. „Volvo“ tapo savarankiška nuo „SKF“ įmonės.
  • Tarptautinė plėtra: 1963 m. atidarė pirmą savo automobilių gamyklą užsienyje - Halifakse (Kanada).
  • „Volvo Cars“ pardavimas „Ford“: 1999 m. sausio 28 d. įmonė pardavė savo „Volvo Cars“ lengvųjų automobilių padalinį kompanijai „Ford“ už 6,45 milijardo JAV dolerių. Šis padalinys buvo įtrauktas į „Ford“ „Premier Automotive Group“ kartu su „Jaguar“, „Land Rover“ ir „Aston Martin“. „Volvo“ inžinerijos ištekliai ir komponentai buvo naudojami įvairiuose „Ford“, „Land Rover“ ir „Aston Martin“ gaminiuose, o antrosios kartos „Land Rover Freelander“ buvo projektuojami ant tos pačios platformos kaip ir antrosios kartos „Volvo S80“.
  • „Volvo Cars“ pardavimas „Geely“: 2010 m. „Ford“ už 1,8 milijardo JAV dolerių šį padalinį pardavė vienam didžiausių Kinijos automobilių gamintojų „Geely Automobile“ (įmonė lieka didžiausios „Volvo Cars“ akcijų dalies savininku).

„Geely“ ir „Volvo“ Lučiao superfabrikas

„Volvo“ modelių pavadinimų struktūra

Pradėdama nuo 140 serijos 1966 m., „Volvo“ savo automobiliams naudojo triženklę sistemą. Pirmasis numeris buvo serija, antrasis cilindrų skaičius ir trečiasis durų skaičius; taigi, pavyzdžiui, 164 buvo 1 serija su šešių cilindrų varikliu ir keturiomis durimis. Tačiau šioje taisyklėje buvo išimčių - pavyzdžiui, „780“ buvo su turbokompresoriniais I4 ir V6 benzininiais varikliais, niekada nebuvo aštuonių cilindrų, kaip parašyta pavadinime.

Šiandien įmonė naudoja raidžių sistemą, žyminčią kėbulo tipą, po kurio nurodomas serijos numeris:

  • S“ reiškia „sedaną“.
  • C“ reiškia „kupė“ arba „kabrioletą“.
  • V“ reiškia „universalą“ (angl. „versatile“) - 5 durų hečbekas ir universalas.
  • XC“ reiškia „visureigį“ (angl. „cross country“), kurį taip pat pridėjo prie V70 modelių pavadinimų.

„Volvo Lietuva“: Veikla ir paslaugos

UAB „Volvo Lietuva“, atstovaujanti „Volvo Group Trucks“ interesus šalyje, yra atsakinga už „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ sunkvežimių pardavimo, serviso paslaugų teikimo ir rinkodaros veiklą. Bendrovė siūlo kompleksinius transporto sprendimus profesionaliems ir reikliems klientams, gabenantiems krovinius vidutinio svorio ir sunkiasvoriais sunkvežimiais. „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ sunkvežimių centrai yra įsikūrę Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose ir Panevėžyje.

„Volvo Lietuva“ veikla paremta pagrindinėmis vertybėmis: kokybe, saugumu ir aplinkos apsauga. Siekdama maksimalaus klientų pasitenkinimo, bendrovė yra gavusi kokybės vadybos ISO 9001:2000 kokybės atitikties sunkvežimių pardavimo, techninio aptarnavimo ir remonto srityse sertifikatą.

2025 m. įmonė planuoja turėti 79 automobilius (50 priklauso, 29 išperkami/nuomojami). „Volvo Lietuva“ nuosekliai patenka tarp TOP500 daugiausiai mokesčių sumokančių įmonių VMI duomenimis nuo 2016 iki 2025 metų, rodydama stabilų ir atsakingą požiūrį į finansinius įsipareigojimus.

„Volvo“ ateities tikslai ir inovacijos

„Volvo“ ambicingai siekia pakeisti automobilių pramonę ir būti saugumo, tvarumo bei internetinio verslo lyderiais, nustatant naują pasaulinį standartą. 2019 m. „Volvo“ paskelbė, kad nuo 2040 metų ketina gaminti tik visiškai elektrifikuotus automobilius. Šiuo metu penki visiškai elektriniai automobiliai (EV) jau yra pristatyti rinkoje, o dar penki modeliai yra kuriami, todėl visiškas elektrifikavimas yra pagrindinė produkto strategijos kryptis.

„Volvo“ tikslai 2025 metams:

  • Darbuotojų pasaulyje: 42 600.
  • Pardavimai (vnt.): 710,0 tūkst.

„Volvo“ automobilių priežiūra ir ilgaamžiškumas

„Volvo“ automobiliai vertinami dėl patikimumo, saugumo ir ilgaamžiškumo, tačiau šios savybės išlieka tik tada, kai transporto priemonė prižiūrima nuosekliai ir atsakingai. Tinkama priežiūra ir kokybiškos „Volvo“ dalys padeda išvengti nereikalingų gedimų, o automobilis ilgiau išlaiko savo vertę. „Volvo“ konstrukcija sukurta taip, kad automobilis išliktų saugus ir patogus ilgą laiką. Skirtingai nuo pigių alternatyvų, kokybiškos dalys užtikrina tikslią sąveiką su automobilio sistemomis ir padeda išlaikyti gamintojo numatytą eksploatavimo kokybę.

Svarbiausi priežiūros aspektai:

  1. Variklio priežiūra: Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas (kas 10 000-15 000 kilometrų arba kartą per metus) yra viena svarbiausių užduočių. Užteršta alyva praranda savo tepimo savybes, todėl variklio komponentai dėvisi greičiau. Kartu keičiami ir filtrai: alyvos, oro, kuro bei salono.
  2. Skysčių priežiūra: Aušinimo skystis turi būti švarus ir tinkamo lygio, stabdžių skystis keičiamas kas kelerius metus, o vairavimo stiprintuvo ir langų plovimo skysčiai tikrinami reguliariai.
  3. Stabdžių sistema: Stabdžiai yra viena svarbiausių saugumo sistemų. Dauguma „Volvo“ modelių pasižymi didesniu stabdžių diskų ir kaladėlių nusidėvėjimu, ypač važiuojant miesto režimu. Stabdžių būklę rekomenduojama tikrinti bent du kartus per metus. Dėvėti diskai ar kaladėlės prailgina stabdymo kelią, padidina riziką perkaitimui ir gali pažeisti kitus stabdžių komponentus.
  4. Pakabos sistema: „Volvo“ pakabos sistemos sukurtos patogiam ir stabiliam važiavimui, tačiau Lietuvos keliai lemia spartesnį tam tikrų komponentų dėvėjimąsi. Dažniausiai dėvisi pakabos svirtys, šarnyrai, traukės ir amortizatoriai.
  5. Padangos ir ratų geometrija: Padangos yra vienintelis automobilio kontaktas su kelio danga, todėl jų būklė turi tiesioginę įtaką saugumui. Rekomenduojama stebėti slėgį, protektoriaus gylį ir padangų nusidėvėjimą. Taip pat svarbi ratų geometrija.
  6. Elektroninės sistemos ir diagnostika: Šiuolaikiniai „Volvo“ automobiliai turi daug elektroninių sistemų. Įspėjimo lemputės, sensoriai ir valdymo moduliai turi būti reguliariai tikrinami. Periodinė diagnostika leidžia anksti nustatyti gedimus, optimizuoti automobilio veikimą ir sumažinti remonto išlaidas.
  7. Detalių pasirinkimas: Renkantis dalis svarbiausia atsižvelgti į saugumą ir suderinamumą. Originalios detalės geriausiai atitinka gamintojo reikalavimus, tačiau aukštos kokybės pakaitalai taip pat gali būti patikimas pasirinkimas.

Tinkama priežiūra ir kokybiškos „Volvo“ dalys yra esminiai veiksniai, lemiantys automobilio ilgaamžiškumą, saugumą ir komfortą. Reguliarūs patikrinimai, alyvos keitimas, stabdžių ir pakabos priežiūra, diagnostika ir tinkamas detalių pasirinkimas padeda išvengti brangių gedimų. Šiuo metu LONGO naudotų automobilių kataloge galima rinktis iš 71 skirtingo „Volvo“ markės automobilio. Iš viso LONGO siūlo daugiau nei 600 automobilių su patikrinta rida ir pilna technine istorija.

„Volvo“ automobilio variklio skyriaus nuotrauka su pabrėžtais priežiūros elementais

tags: #ford #ir #volvo #kompanijos