Automobilio kėbulo glaistymas ir dažymas

Automobilis yra ne tik priemonė nusigauti iš taško A į tašką B, bet ir Jūsų vizitinė kortelė. Sugadintas ir apibraižytas automobilio kėbulas atrodo neestetiškai, tačiau šią problemą galima greitai ir lengvai išspręsti. Vienas iš sprendimo būdų norint atnaujinti automobilį - kėbulo dažymas. Taip pat šios paslaugos gali prireikti po autoįvykio ar kitos nelaimės, kai reikalingas draudiminių įvykių administravimas.

Teminė nuotrauka: apgadintas automobilio kėbulas

Kėbulo dažymo etapai

Kėbulo dažymą sudaro keli svarbūs etapai, užtikrinantys ilgaamžį ir estetišką rezultatą:

  1. Automobilio patikra

    Meistras nuodugniai apžiūri automobilį, patikrina visus įbrėžimus ir defektus. Jei norima atnaujinti automobilį po autoįvykio, geriausi rezultatai pasiekiami tada, kai prieš dažant kėbulą atliekami geometrijos patikros ar atstatymo darbai.

  2. Dažomų dalių pasirinkimas

    Reikia apsispręsti, ar norima dažyti visą automobilį, ar tik pasirinktas dalis. Jei bus dažomos tik tam tikros dalys, meistras nedažomas vietas uždengs.

  3. Automobilio paruošimas dažymui

    Meistras nuo automobilio nuvalys dažus iki blizgaus metalinio paviršiaus. Atlikus šį žingsnį garantuojamas ne tik estetiškas, bet ir ilgalaikis rezultatas.

  4. Kėbulo apžiūra dėl rūdžių

    Meistras turi įsitikinti, kad paruoštoje dažymui kėbulo vietoje nėra rūdžių. Jei ant automobilio kėbulo randamos rūdys - jos pašalinamos, naudojant profesionalias priemones, užtikrinančias ilgalaikį rezultatą.

  5. Automobilio glaistymas

    Profesionalus meistras glaistą sumaišo su kietikliu, kad glaistas sustingtų.

    Schema: automobilio kėbulo glaistymo procesas
  6. Automobilio gruntavimas

    Atliekamas dažomų dalių gruntavimas, reikalingas tam, kad dažai kuo tvirčiau sukibtų su automobilio paviršiumi.

  7. Dažymas ir lakavimas

    Meistras dažo bei lakuoja dažymo kameroje.

Dažų rūšys ir lakavimas

Automobilio kėbulo dažymui naudojami aukščiausios kokybės dažai, kurie skirstomi į kelias rūšis: metalika, akrilas ir perlamutras. Šių dažų kainos yra panašios. Svarbu žinoti, kad pasirinkus akrilą, ant automobilio papildomai nereikės naudoti lako. Tačiau jei bus pasirinkta metalika ar perlamutras, automobilis išsiskirs savo žvilgėjimu, bet lakas bus reikalingas.

Lakų yra 2 rūšių: kieti ir minkšti. Minkštas lakas yra mažiau kokybiškas nei kietas, todėl visuomet rekomenduojama rinktis kietą laką automobilio dažymo užbaigimui.

Kėbulo paruošimo svarba

Kiekvieną transporto priemonę puošia tobulas, lygus, blizgus kėbulas. Tačiau kartais nutinka netikėtų įvykių, kai kėbulas pažeidžiamas, pažeidžiami dažai, atsiranda korozija. Kad transporto priemonė vėl atrodytų gerai, jai reikalingas kėbulo dažymas. Ar reikia dažyti visą kėbulą, ar tik tam tikrą dalį, priklauso nuo pažeidimo. Kėbulo dažymas automobiliams, visureigiams, mikroautobusams, sunkiajam transportui, priekaboms atrodo skirtingas, nes transporto priemonės skiriasi savo gabaritais, išvaizda, tačiau paruošimas yra vienodas.

Pagrindinis ir pats svarbiausias dalykas yra tinkamas paruošimas dažymui. Būtent nuo paruošimo priklauso didžioji dalis sėkmės, nes jei paruošimas atliktas nekokybiškai, tuomet nudažius visi nelygumai matysis dar labiau.

Paruošimas dažymui apima senų dažų pašalinimą, glaistymą, šlifavimą, gruntavimą. Visa tai atliekama itin kruopščiai ir tinkama tvarka, kad ateityje neatsirastų korozijos žymių, o paruoštas kėbulas būtų lygus, be pažeidimų ir nelygumų.

ŽINGSNIS PO ŽINGSNIO VADOVAS: Kaip dažyti automobilį namuose

Spalvos parinkimas ir dažymo sąlygos

Spalva turi būti parinkta kruopščiai, pagal turimą spalvos kodą. Jei kodo nėra, specialistai su tinkama įranga gali nustatyti tinkamą spalvą ir atspalvį, kad vėliau nekiltų spalvų netolygumo problemos.

Kėbulo dažymas turi būti atliekamas sandarioje patalpoje, kurioje nebūtų dulkių, šiukšlių ir kitų veiksnių, galinčių daryti neigiamą įtaką dažymo kokybei. Pavyzdžiui, servisas „Departus“ dažymui naudoja profesionalius vandens pagrindo dažus, kurie naudojami automobilių gamintojų. Dėl to spalva yra tolygi, be nubėgimų, dengiasi puikiai. Dažymas vyksta specialioje dažymo - džiovinimo kameroje su dulkių nutraukimo sistema.

Profesionalios dažymo kameros interjeras

Patikėkite kėbulo dažymą tik patikimiems specialistams, nes jei kuris nors dažymo etapas bus atliktas netinkamai, procesą reikės kartoti. Blogiau, kai iš išorės atrodo gerai, bet praėjus kuriam laikui pasimato rūdys, korozijos požymiai, ir supranti, kad paruošimo darbai nebuvo atlikti tinkamai. Taigi kėbulo dažymas yra atsakingas procesas, kurį profesionalūs meistrai atliks puikiai.

Kėbulo remonto paslaugos

Be kėbulo glaistymo ir dažymo, teikiamos ir kitos kėbulo remonto paslaugos, pavyzdžiui:

  • Kėbulų remontas/dažymas
  • Antikorozinis kėbulo ir ertmių padengimas
  • Cheminis salono valymas
  • Poliravimas ir nano dangos
  • Meninis lyginimas
  • Langų tamsinimas
  • Kėbulo remontas (aliumininių kėbulų, pvz., Tesla, Audi, BMW ir kt.)
  • Atstatymo darbai, kėbulo lyginimas, kėbulo dažymas, aliuminio detalių suvirinimas
  • Lonžerono atstatymas (jei paslinkimas iki 5 cm)
  • Kėbulo remonto darbai, tempimas, geometrijos atstatymas
  • Suvirinimas, slenksčių keitimas, dugno konservavimas
  • Korozijos šalinimas
  • Bamperių ir kitų plastmasinių detalių remontas

Lengvųjų automobilių kėbulo remonto darbai atliekami kokybiškai ir profesionaliai.

Infografika: dažniausi kėbulo pažeidimai ir jų remontas

Pasidaryk pats: iššūkiai ir patarimai

Daugelis entuziastų bando patys atlikti automobilio kėbulo remonto darbus, siekdami sutaupyti arba norėdami įgyti naujų įgūdžių. Svarbu žinoti, kad sėkmingas rezultatas priklauso nuo kruopštumo ir tinkamų metodų naudojimo.

Anksčiau kėbulus taisydavo lituodami alavuotą skardą ir naudodami epoksidinį tirštą glaistą, skiestą acetonu. Šiais laikais technologijos pažengusios, ir yra daugybė medžiagų, metodų bei įrankių, kurie palengvina procesą.

Jei kėbulas nėra visiškai supuvęs, galima pabandyti atlikti remontą. Pavyzdžiui, jei supuvo slenkstis ar atsirado nedidelė skylė, ją galima sutvarkyti. Kartais, kai nėra prie ko virinti, galima naudoti cinkuotos skardos lopą ir aliumininėmis kniedėmis prikniedyti jį iš vidaus. Svarbu kniedes įplakti plaktuku į vidų, kad netrukdytų špakliui. Tai, žinoma, netinka nešančioms konstrukcijoms. Kitas variantas - lituoti.

Nereikia bijoti klaidų, nes jos moko. Pradžioje galima bandyti paprasčiau, o vėliau, supratus esmę, patobulinti savo technologiją. Tačiau jei kėbulas visiškai supuvęs, neverta ieškoti super duper medžiagų ir įrangos tikslui pasiekti, nes rūdys vis tiek nugalės. Viskas daroma tam kartui, kad kitą kartą būtų paprasčiau ir pigiau.

ŽINGSNIS PO ŽINGSNIO VADOVAS: Kaip dažyti automobilį namuose

tags: #auto #kebulo #spakliavimas