Renkantis ratlankius, ypač antrinėje rinkoje, svarbu atkreipti dėmesį į jų matmenis ir parametrus, kurie turi atitikti automobilio gamintojo nurodymus. Nuo teisingai parinktų ratlankių priklausys ne tik estetinis automobilio vaizdas, bet ir jo manevringumas bei saugumas. Vienas iš svarbiausių parametrų - tai ratlankio ET išnešimas.
Kas yra ET Išnešimas?
Ratlankių dokumentacijoje rasite žymenį ET, kuris naudojamas kaip sutrumpinimas nuo vokiško žodžio Einpresstiefe, reiškiančio įspaudo gylį. Angliškai dažnai užrašomas kaip Rim Offset, todėl ir sulietuvintai kartais minimas kaip ratlankio ofsetas. ET nurodo atstumą nuo ratlankio tvirtinimo plokštumos iki ratlankio centro.
Geriau suprasti ratlankio ET dydį ir tai, kaip keičiasi ratlankio pozicija keičiantis ET, jums padės virtualus demonstracinis stendas (ratų ET skaičiuoklė).
ET Tipai ir Jų Ypatybės
Išskiriami trys pagrindiniai ET tipai:
Neigiamas ET
Neigiamas ET žymimas su minusu (pvz., ET -25). Tai reiškia, kad ratlankio tvirtinimo plokštuma yra per 25 mm nutolusi nuo ratlankio centro link automobilio. Toks ratas bus labiau atsikišęs į išorę. Jei pats ratlankis yra pakankamai platus, esant neigiamam ET išnešimui, ratlankiai gali išlįsti iš už sparnų.
Nulinis ET
Nulinis ET reiškia, kad tvirtinimo plokštuma sutampa su ratlankio centru. Tokią gamyklinę konfigūraciją dažniau sutiksite tarp visureigių, tokių kaip Toyota Land Cruiser, Ford Everest, Hyundai Galloper, Nissan Terrano. Dauguma gamintojų turi modelių su nuliniu ET išnešimu, pavyzdžių nesunkiai rasite ir tarp Lexus, Citroën ar Volkswagen automobilių.
Teigiamas ET
Dažniausiai automobilių gamintojų taikomas ET išnešimas yra tarp +30 mm ir +40 mm. Tai leidžia perkelti automobilio svorio centrą po juo ir vizualiai siaurina automobilį. Tačiau palieka žymiai mažiau laisvės ratlankio dizaino įmantrumui. Teigiamas
VW Jetta 2013 lietų ratlankių ET ženklinimas ir techniniai parametrai
Renkantis lietus ratlankius 2013 metų „Volkswagen Jetta“ modeliui, vienas svarbiausių techninių parametrų yra ET žymuo. Šis sutrumpinimas kilęs iš vokiško termino Einpresstiefe, reiškiančio įspaudo gylį. Angliškai šis parametras dažnai vadinamas Rim Offset, todėl automobilių entuziastų tarpe kartais vartojamas terminas „ratlankio ofsetas“. Suprasti šį matmenį yra būtina norint užtikrinti automobilio saugumą, manevringumą ir estetinį vaizdą.
Kas yra ratlankio ET ir kaip jis veikia?
Ratlankio ET parodo atstumą nuo ratlankio centrinės linijos iki jo tvirtinimo plokštumos. Nuo šio dydžio tiesiogiai priklauso, kurioje pozicijoje ratas stovės automobilio atžvilgiu:
- Neigiamas ET (-): Tvirtinimo plokštuma yra arčiau vidinės ratlankio pusės. Dėl to ratas labiau išsikiša į išorę. Jei ratlankis platus, esant dideliam neigiamam ET, jis gali išlįsti iš už sparnų ribų.
- Nulinis ET: Tvirtinimo plokštuma sutampa su tiksliu ratlankio centru. Ši konfigūracija dažniau būdinga visureigiams (pvz., „Toyota Land Cruiser“, „Nissan Terrano“), tačiau kartais sutinkama ir kitų gamintojų, įskaitant „Volkswagen“, modeliuose.
- Teigiamas ET (+): Tvirtinimo plokštuma yra nutolusi nuo centro į išorę. Dažniausiai automobilių gamintojai taiko teigiamą ET (dažniausiai nuo +30 mm iki +40 mm), kuris leidžia ratlankiui geriau „apgaubti“ stebulę. Tai būdinga vokiškiems automobiliams.
Kodėl svarbu tiksliai parinkti ratlankius pagal modelį?
Daugelis antrinėje rinkoje parduodamų ratlankių yra universalūs, siekiant pritaikyti juos platesniam automobilių ratui. Tačiau skirtingi gamintojai ir modeliai turi individualius reikalavimus. Renkantis ratlankius „VW Jetta 2013“ modeliui, būtina atsižvelgti į gamyklinius parametrus:
- Sauga: Netinkamai parinktas ET gali lemti tai, kad ratas liesis prie pakabos detalių ar stabdžių sistemos elementų.
- Manevringumas: Gamintojo numatytas išnešimas užtikrina optimalų automobilio stabilumą kelyje.
- Estetika: Teisingas ET parametras užtikrina, kad ratlankis lygiai derėtų su automobilio kėbulo linijomis.
Kaip apskaičiuoti reikiamą ET?
Norėdami savarankiškai įvertinti ratlankio tinkamumą, galite naudoti paprastą formulę:
- A - bendras ratlankio plotis (padalinkite jį per pusę, kad gautumėte atstumą iki centro).
- B - atstumas nuo vidinės ratlankio briaunos iki tvirtinimo plokštumos.
Atlikę matavimus ir palyginę rezultatus su gamintojo rekomendacijomis, sužinosite, ar pasirinktas modelis tiks jūsų „Jetta“ automobiliui. Norint išvengti klaidų, rekomenduojame pasinaudoti specializuota duomenų baze, kurioje pateikiami tikslūs visų modelių ET duomenys bei pritaikomos alternatyvos pagal padangų aukštį ir ratlankių dydį.