„Volvo“ parkavimo sistemos montavimas ir priežiūra

Automobilio parkavimas gali būti sunki užduotis daugeliui, o dažniausiai problemų kyla parkuojantis galu. Būna situacijų, kuomet vairuotojas nemato, kas yra už nugaros, arba kliūtys atrodo toliau, nei yra iš tikro. Net smulkūs automobilio apgadinimai jums gali kainuoti nepigiai, o kur dar žala kitam automobiliui, draudimo pabrangimas. To išvengti gali padėti parkavimo davikliai, sumontuoti automobilio bamperyje. Parkavimo davikliai gali ženkliai palengvinti automobilio parkavimą bei padėti išvengti grėsmių, kylančių bandant pastatyti automobilį ten, kur nėra daug vietos manevrams.

Parkavimo sistemų tipai

Parkavimo sistemos - tai inovatyvūs sprendimai, skirti pagerinti parkavimo patirtį ir užtikrinti jūsų automobilio saugumą.

• Ultragarso parkavimo davikliai naudoja garso bangas, kad aptiktų kliūtis ir užtikrintų saugų manevravimą.
• Vaizdo kamerų parkavimo sistemos suteikia galimybę matyti, kas vyksta už automobilio, per specialų ekraną veidrodėlyje ar multimediją.
• Keetech ir Steelmate kompaktiški ekranai yra puikus sprendimas tiems, kurie nori paprasto, tačiau efektyvaus būdo stebėti aplinką. Šios sistemos garsėja patikimumu, atsparumu drėgmei ir greitu reagavimu į kliūtis.

Tinkamas daviklių montavimas

Montuojant parkavimo sistemą, svarbu žinoti, kaip tai atlikti teisingai, kitaip parkavimo davikliai gali nepastebėti kliūties reikiamu momentu. Svarbu tinkamai parinkti montavimo vietas bamperyje, priešingu atveju parkavimo davikliai gali nepamatyti kliūties, arba žemę fiksuoti kaip kliūtį ir be perstojo pranešinėti apie klaidingą pavojų.

Daviklių pozicionavimas

Kraštiniai parkavimo davikliai montuojami kuo arčiau bamperio krašto, o likę du - taip, kad atstumas tarp visų keturių parkavimo daviklių būtų vienodas. Svarbu, kad bamperio vieta, kurioje montuosite parkavimo daviklius, būtų lygi ir, idealiu atveju, statmena žemei.

Montavimas su išvertimo žiedais

Jei bamperio paviršius nėra statmenas žemei - parkavimo daviklius reikėtų montuoti su išvertimo žiedais. Priešingu atveju jie bus nukreipti aukštyn ir nematys visų kliūčių, arba žemyn, ir parkavimo daviklio signalas fiksuos žemę. Skylė bamperyje, kurioje bus įstatytas parkavimo daviklis, neturi būti pernelyg tampri - priešingu atveju stipriau įspaustas daviklis gali prastai veikti.

Montavimo procesas ir patarimai

Norint įdiegti parkavimo daviklius į „Volvo S80“ ar panašų modelį, pirmiausia reikia pragręžti dvi kniedes posparnyje ir vieną pačiame bamperio apačioje ties ratu, kuris yra arčiausiai sugedusio daviklio. Tada lengvai plėškite plastikinę bamperio apdailą, pasitelkiant nedidelį atsuktuvą, kad lengviau atkabintumėte laikiklį nenulaužiant.

Papildomos funkcijos ir rekomendacijos

Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, ar automobilyje sumontuotas vilkimo kablys. Esant kabliui, geriau pasirinkti parkavimo sistemą su kablio eliminavimo funkcija. Tokia sistema turi galimybę perspėti, kad metas sustoti, kol kablys dar nepalietė kliūties, o patys sistemos parkavimo davikliai neišsikišusio kablio nefiksuos kaip kliūties.

Montuojant parkavimo daviklius, visada vadovaukitės gamintojo nurodymais ir instrukcijomis. Jei reikia, nudažykite parkavimo daviklius savo automobilio spalva, kol dar nepajungėte. Parkavimo sistemos laidus galima pravesti pro bagažinę ir po salono apdaila. Viską sujungę, patikrinkite, ar kiekvienas parkavimo daviklis atskirai fiksuoja kliūtį, tik po to sumontuokite parkavimo sistemos ekraną ir paklokite laidus automobilyje. Įprastai, galiniame bamperyje montuojama parkavimo sistema jungiama prie atbulinės eigos žibinto. Pilnai sumontavus parkavimo sistemą, dar kartą patikrinkite sistemos veikimą. Jei parkavimo davikliai mato žemę kaip kliūtį - pakoreguokite parkavimo daviklių išvertimą papildomais žiedais.

„Park Assist Pilot“ - automatinė parkavimo pagalba

Parkuojant automobilį statmenai, jums gali padėti pasirinkus „Park Assist Pilot“ parkavimo pagalbą. Tai pagalbos vairuotojui sistema, galinti padėti jums parkuojantis statmenai. Ši sistema ypač naudinga „Volvo“ automobiliuose, tokiuose kaip „S60“, kur galinio lango matomumas gali būti apgaulingas, arba „V70“, kuriam kai kuriems vairuotojams reikia priprasti prie universalo gabaritų.

Parkavimo vietų paieška ir tikrinimas

Pasiekę vietą, kurioje norite pastatyti automobilį, sumažinkite greitį ir bakstelėkite „Įvažiuoti į stovėjimo vietą“ centrinio ekrano funkcijų rodinyje arba atitinkamą mygtuką kameros rodinyje. Dabar sistema ims ieškoti tinkamos stovėjimo vietos. Toliau važiuokite palei stovėjimo vietų eilę, kurioje norite pastatyti automobilį. Važiuokite ne greičiau kaip 20 km/h ir ne toliau kaip 1,5 metro atstumu nuo kitų pastatytų automobilių. Kai sistema centriniame ekrane praneša, kad rado tinkamą stovėjimo vietą, laikykitės nurodymų ir būkite pasiruošę visiškai sustoti.

Centriniame ekrane iškilusiame lange pasirinkite „Parkavimas statmenai“, įsitikinkite, kad vairas gali laisvai judėti ir įjunkite atbulinės eigos pavarą. Pagal numatytuosius nustatymus, „Park Assist Pilot“ sistema parkavimo vietų ieško keleivio pusėje. Kad parkavimo vietų būtų ieškoma vairuotojo pusėje, vykdant vietos paiešką, įjunkite vairuotojo pusės posūkio rodiklius.

Įvažiavimas atbuline eiga į stovėjimo vietą

Įjungę atbulinės eigos pavarą, patikrinkite, ar už automobilio ir aplink jį nėra kliūčių. Lėtai atbuline eiga įvažiuokite į stovėjimo vietą. Važiuokite ne didesniu kaip 7 km/h greičiu ir žiūrėkite, kad vairas galėtų laisvai judėti. Važiuodami atbuline eiga, visada atkreipkite dėmesį į už automobilio ir aplink jį galinčias atsirasti kliūtis, taip pat žiūrėkite, ar nėra kliūčių, kurių jutikliai neaptiko. Visada būkite pasirengę prireikus sustabdyti automobilį. Visiškai sustabdykite automobilį, kai centriniame ekrane pasirodys atitinkamas pranešimas. Užtikrinkite, kad kai „Park Assist Pilot“ padeda vairuoti automobilį, vairas galėtų laisvai suktis. Prieš pradėdami važiuoti pirmyn arba atgal, palaukite, kol vairas nustos suktis. Visada būkite pasiruošę prireikus perimti vairavimą.

Automobilio pastatymas stovėjimo vietoje

Palaukite, kol vairas nustos suktis, ir tada vairuokite, kaip nurodyta centriniame ekrane. Toliau laikykitės nurodymų centriniame ekrane ir būkite pasiruošę sustoti ir (arba) važiuoti atbuline eiga, jei bus gautas toks nurodymas. Nepamirškite nuolatos stebėti automobilio aplinką. Funkcijai apskaičiavus, kad parkavimas baigtas, ji automatiškai išjungiama. Jei manote, kad reikia, pakoreguokite pastatymą rankiniu būdu. Jūs, kaip vairuotojas, patys sprendžiate, ar automobilis pastatytas tinkamai. Jūs, kaip vairuotojas, visada esate atsakingi už tai, kad automobilis būtų pastatytas saugiai. Svarbu atsiminti, kad „Park Assist Pilot“ yra papildoma pagalbinė priemonė ir negali padėti visose situacijose ir bet kokiomis sąlygomis.

Dažniausios problemos ir sprendimai

Kai kurie „Volvo“ savininkai susiduria su neveikiančia parkavimo sistema. Dažniausiai priežastys gali būti sugedę davikliai. Jei žinote, kuris daviklis neveikia, rekomenduojama jį pakeisti. Prieš tai pravartu atlikti diagnostiką, kad įsitikintumėte, jog problema yra būtent daviklyje. Rimtas diagnostinis įrankis pasakys, kuris daviklis „durniuoja“. Kartais gali atbukti ir daviklio jungtis. Ar skiriasi galiniai parkavimo sensoriai, pavyzdžiui, vidurinis nuo kampinio? Pas „Volvo“ jie gali skirtis, todėl geriausia keisti į originalų arba patikimą analogą.

Kiti gedimai

Jei parkavimo sistema neveikia, patikrinkite, ar neatsijungusi daviklio fiska. Jei fiska atjungta, ją pajungus sistema turėtų pradėti veikti. Buvo atvejų, kai vokietis išėmė parkavimo sistemos „pypuką“ ir atjungė fiskę. Su testeriu pamatuojus, įjungus atbulinės eigos pavarą, ateina 12 V, taigi pajungus naują daviklį ir garsiakalbį, viskas veikia.

Garsiakalbio vieta

Taip pat svarbu patikrinti, ar tinkamai veikia parkavimo sistemos garsiakalbis. Jis dažniausiai randasi galinėje palangėje per vidurį. Gamyklinės „Volvo“ sistemos paskutinė zona yra 30 cm atstumas, o kai kurie neoriginalūs parkavimo davikliai gali neteisingai interpretuoti atstumus ir sukelti klaidingus pavojaus signalus.

Visada turėkite omenyje, kad parkavimo davikliai - ne saugumo garantija, o tik pagalbinė priemonė, palengvinanti vairuotojo parkavimą sudėtingose situacijose. Jeigu parktronikas naudojamas su protu, jis niekur netrukdo. Nereikia juo aklai pasitikėti, bet jis tikrai padeda tamsiu paros metu. Daugelis, įsidėję ir kinietišką parkavimo sistemą, yra labai patenkinti. Edvinai, tavo atveju pateisinu parktronikų dėjimą, nes S60 per galinį langą matomumas tiesiog apgailėtinas.

tags: #volvo #parkavimo #sistema #montavimas