Vairuotojo pažymėjimas: naujienos nuo liepos

Vairuotojo pažymėjimas yra būtinas dokumentas, leidžiantis asmenims teisėtai vairuoti motorinę transporto priemonę viešuosiuose keliuose. Daugumoje šalių tai yra teisinis reikalavimas, o už vairavimą neturint galiojančio pažymėjimo gali būti skirtos baudos, nuobaudos ar net įkalinimas. Nuo 2024 m. liepos 1 d. įsigalioja įvairūs pokyčiai, kurie palies tiek būsimus, tiek esamus vairuotojus Lietuvoje.

Svarbiausi pokyčiai nuo 2024 m. liepos 1 d.

Kvalifikacijos kortelių išdavimas

Nuo 2024 m. liepos 1 d. „Regitra“ pradės išdavinėti vairuotojo kvalifikacijos korteles. Ši naujovė aktuali komerciniams vairuotojams, ypač dirbantiems su C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų transporto priemonėmis ir priekabomis. Kvalifikacijos kortelė reikalinga tiems, kurių vairuotojo pažymėjime nėra įrašyto 95 kodo, kuris suteikia teisę ES šalyse vežti krovinius ar keleivius komerciniais tikslais. Tai ypač aktualu Lietuvos įmonėse dirbantiems trečiųjų šalių vairuotojams arba asmenims, kurie nėra nuolatiniai Lietuvos gyventojai.

Kaip užsakyti vairuotojo kvalifikacijos kortelę?

• Prieš užsakant kvalifikacijos kortelę, vairuotojas turi būti baigęs profesinius mokymus Lietuvoje ir gavęs atitinkamą dokumentą. Mokymo įstaigos informaciją apie baigtus mokymus „Regitrai“ perduos automatiškai.
• Dėl kortelės užsakymo asmuo turėtų atvykti į jam patogų „Regitros“ padalinį, kuriame išduodami vairuotojo pažymėjimai. Vizitui galima užsiregistruoti iš anksto.
• „Regitra“ sukūrė specialų kanalą įmonių atstovams, kuriame jie galės užregistruoti savo darbuotojus vizitui padalinyje.

„Regitroje“ reikės pateikti šiuos dokumentus:

• Galiojantį asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą (gali būti ir užsienio valstybės piliečio pasas ar jį atitinkantis kelionės dokumentas).
• Galiojantį užsienio valstybėje išduotą vairuotojo pažymėjimą.
• Galiojantį tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, jei nacionalinis vairuotojo pažymėjimas neatitinka Ženevos ar Vienos konvencijų reikalavimų.

Papildomai „Regitros“ padalinyje reikės nusifotografuoti ir pateikti parašo pavyzdį. Vairuotojo kvalifikacijos kortelės kaina - 17,33 EUR. Pagamintą kortelę bus galima atsiimti „Regitros“ padalinyje, siuntų savitarnos terminale arba ji gali būti pristatyta kliento nurodytu adresu.

Asmenys, kurių vairuotojo pažymėjime ar kvalifikacijos kortelėje yra įrašytas 95 kodas, kas 5 metus privalo baigti kvalifikacijos tobulinimo kursus.

Grąžinimo tvarka po neblaivaus vairavimo

Asmeniui, iš kurio pagal įstatymus teisė vairuoti transporto priemones buvo atimta už tai, kad jis padarė teisės pažeidimą būdamas neblaivus arba apsvaigęs nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų, teisė vairuoti transporto priemones grąžinama tik pasibaigus šios teisės atėmimo laikui. Be to, būtina įvykdyti šias sąlygas:

• Medicininė ir švietėjiška atestacija.
• Baigti vairavimo esant neblaiviam prevencijos programą.
• Baigti papildomą vairuotojų mokymą.
• Perlaikyti vairavimo egzaminą.

Reikalavimas baigti vairavimo esant neblaiviam prevencijos programą netaikomas, jeigu asmeniui nepaskirta administracinio poveikio priemonė - draudimas vairuoti transporto priemones, kuriose neįrengti antialkoholiniai variklio užraktai.

Transporto priemonių registracijos liudijimai

Nuo 2024 m. liepos 1 d. keičiasi ir galingųjų keturračių registracijos liudijimas. Naujo pavyzdžio registracijos liudijime duomenys bus išdėstyti patogiau, atsižvelgiant į jų aktualumą:

• Viršutinėje dalyje bus nurodomas valstybinis registracijos numeris, identifikavimo numeris ir valdytojo duomenys.
• Vidurinėje dalyje bus nurodomi transporto priemonės techniniai duomenys.

Naujo pavyzdžio registracijos liudijimo išdavimo kaina liks kaip ir iki šiol - 11,30 Eur, o užsakant internetu, bus taikoma 20 proc. nuolaida.

Kiti svarbūs pokyčiai ir patarimai vairuotojams

Supaprastinta teisės vairuoti grąžinimo tvarka nuo 2025 m. gruodžio 1 d.

Nuo 2025 m. gruodžio 1 d. keičiasi teisės vairuoti grąžinimo tvarka. Anksčiau asmenys, praradę teisę vairuoti iki 2016 m. gruodžio 31 d., pirmiausiai turėdavo apsilankyti policijoje, o paskui „Regitroje“. Dabar visus šiuos klausimus tvarkys tik „Regitra“, kas leis klientams paslaugą gauti paprasčiau ir greičiau. Nuo šiol, nepriklausomai nuo to, kada buvo atimta teisė vairuoti, visais atvejais ją grąžins tik „Regitra“. Prieš išduodant naują vairuotojo pažymėjimą ir toliau bus tikrinama, ar vairuotojas neturi nesumokėtų baudų, ar yra pasibaigęs nustatytas teisės atėmimo laikotarpis, ar pabaigti papildomi mokymai ir išlaikyti egzaminai, jei to reikalaujama.

Sveikatos patikros ir vairuotojo pažymėjimo galiojimas nuo 2025 m.

Nuo 2025-ųjų Lietuvoje įvesta nauja tvarka - sveikatos patikros susietos su vairuotojo pažymėjimo galiojimu. Kitaip tariant, jei sveikatos pažyma negalioja, nustoja galioti ir vairuotojo pažymėjimas, todėl sėsti prie vairo nevalia. Ši tvarka galioja tik tiems vairuotojams, kurie turi lietuviškus vairuotojo pažymėjimus. Jei užsienietis turi kitos valstybės vairuotojo pažymėjimą, jis turi tikrintis sveikatą pagal tos šalies, kurioje išduotas vairuotojo pažymėjimas, tvarką. „Regitros“ duomenimis, daugiausia nepasitikrinusių sveikatos vairuotojų yra šiose amžiaus grupėse: 73-77 m. (12,6 proc.); 63-67 m. (11,7 proc.); 68-72 m. (10,9 proc.); 28-32 m.

Palengvinimai dokumentų vežiojimui

Motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos vairuotojas, kuriam Lietuvos Respublikoje išduotas vairuotojo pažymėjimas galioja, tikrinančiam pareigūnui, įsigaliojus įstatymo pakeitimams, galės pateikti ne vairuotojo pažymėjimą, o galiojantį savo asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Jei vairuotojas vairuoja jam nuosavybės teise priklausančią Lietuvoje įregistruotą transporto priemonę, jis neprivalo su savimi turėti ir transporto priemonės registravimo dokumento. Taip pat visų Lietuvoje įregistruotų transporto priemonių vairuotojai, nepriklausomai nuo to, kam nuosavybės teise priklauso transporto priemonė, neprivalės su savimi turėti privalomosios techninės apžiūros dokumento ir transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimo (poliso).

Tačiau šie palengvinimai taikomi tik asmenims, turintiems Lietuvos Respublikoje išduotus galiojančius vairuotojo pažymėjimus, vairuojantiems Lietuvoje įregistruotas transporto priemones ir dalyvaujantiems eisme tik Lietuvoje. Policijos pareigūnai teigia, kad, nors dokumentų vežiotis neprivalu, to daryti niekas nedraudžia. Su savimi turint dokumentus, kai kurios procedūros, ypač sustabdžius pareigūnams, užtruks trumpiau.

Eismo įvykio deklaracija

Kelių eismo taisyklės leidžia vairuotojams įvykus eismo įvykiui, kurio metu nežuvo ir nebuvo sužeistas žmogus, sutarus dėl eismo įvykio aplinkybių nekviesti policijos ir užpildyti eismo įvykio deklaraciją. Deklaracijoje, be kitų duomenų, vairuotojai turi nurodyti draudimo liudijimo numatytus duomenis (draudimo įmonės pavadinimą, draudimo liudijimo numerį, galiojimo datą ir kt.), todėl vairuotojams rekomenduojama pasirūpinti, kad, įvykus eismo įvykiui, jie tokią informaciją turėtų. Nežinant savo vairuotojo pažymėjimo numerio ir dokumento galiojimo datos, deklaraciją galima pildyti ir be šių duomenų, juos vėliau pateikiant draudimo įmonės prašymu.

ES direktyvų pokyčiai nuo 2026 m. liepos 1 d.

Nuo 2026 m. liepos 1 d. Europos Sąjungoje įsigalios nauji reikalavimai, kurie palies ne tik naujus automobilius, bet ir vežėjus, autobusų savininkus bei įmones, naudojančias lengvąsias komercines transporto priemones.

Nauji saugos reikalavimai automobiliams

Naujai patvirtinami automobiliai turės atitikti naujus saugos reikalavimus. Vienas iš tokių sprendimų - įvykių duomenų registratorius, kitaip tariant, savotiška automobilio „juodoji dėžė“. Ši sistema fiksuos tokius duomenis kaip greitis, stabdymo pobūdis ar saugos diržų naudojimas. Taip pat numatyta, kad stipriai stabdant didesniu greičiu automobilyje įsijungs mirksintys stabdžių žibintai, o transporto priemonei visiškai sustojus automatiškai aktyvuosis avariniai signalai. Dar viena svarbi naujovė - pažangi vairuotojo dėmesio stebėjimo sistema. Be to, visi nauji lengvieji automobiliai turės būti techniškai paruošti alkobloko įrengimui.

Pokyčiai komerciniame transporte

Nuo tos pačios datos griežtesni reikalavimai laukia ir lengvųjų komercinių transporto priemonių, ypač tų, kurios naudojamos tarptautiniams pervežimams. Vienas svarbiausių pokyčių - išmaniojo tachografo reikalavimas. Tokie įrenginiai registruoja vairavimo ir poilsio laiką, o nuo 2026 m. liepos 1 d. jie bus privalomi ir tam tikroms lengvesnėms komercinėms transporto priemonėms nuo 2500 kilogramų.

Kartu keisis ir kabotažo taisyklės. Griežčiau bus kontroliuojama, kiek vidaus pervežimų vienoje šalyje gali atlikti kitos ES valstybės vežėjas. Jei anksčiau tokie apribojimai daugiausia buvo taikomi sunkvežimiams, dabar jie bus perkeliami ir furgonams. Dar viena nauja taisyklė numato, kad tarptautiniame transporte naudojama darbo transporto priemonė turės periodiškai grįžti į savo registracijos šalį. Keisis ir vairuotojų komandiravimo tvarka. Užsienyje dirbantys lengvųjų komercinių transporto priemonių vairuotojai turės teisę į minimalų atlyginimą ir tam tikras darbo sąlygas pagal tos šalies, kurioje jie tuo metu dirba, taisykles. Visi šie pokyčiai reiškia, kad transporto sektoriuje prasidės konkretūs pokyčiai, kurie paprastam vairuotojui gali reikšti daugiau elektronikos ir stebėjimo naujuose automobiliuose, o vežėjams ir įmonėms - daugiau atsakomybės, daugiau taisyklių ir daugiau išlaidų.

tags: #vairuotojo #pazymejimas #nuo #liepos