„Toyota RAV4“ sėdynės reguliavimas

Daugelis vairuotojų dažnai nepaiso vairuotojo sėdynės padėties prieš važiuodami. Teisinga vairavimo poza gali veiksmingai apsaugoti vairuotojo saugumą. Jei sėdynės padėtis netinkama, tai turės įtakos vairuotojo regėjimui ir valdymo jautrumui, netgi gali sukelti eismo įvykius, susižaloti save ir kitus. Todėl labai svarbu tinkamai sureguliuoti sėdynę, vairą ir veidrodėlius.

Sėdynės reguliavimas

Teisingai sureguliuota sėdynė yra ne tik patogesnė, bet ir saugesnė. „Toyota RAV4“ sėdynės reguliavimas priklauso nuo modelio - gali būti naudojami elektriniai jungikliai arba rankinės svirtelės ir rankenėlės.

Sėdynės aukštis ir padėtis

Pirmiausia, turite sureguliuoti sėdynės aukštį. Teisingas sėdynės aukštis turi būti sureguliuotas taip, kad vairuotojui netrukdytų vairas, o visi svarbūs prietaisai ir gatvės ženklai būtų aiškiai matomi. Kai kurie automobiliai turi galimybę reguliuoti sėdynės aukštį, o tai ypač naudinga skirtingo ūgio žmonėms arba norintiems matyti kelią iš aukštesnės perspektyvos.

Sureguliavę sėdynės aukštį, sureguliuokite priekinę ir galinę sėdynės padėtį. Sėdynės priekinę ir galinę dalį reikia sureguliuoti taip, kad būtų tinkamas atstumas tarp kūno, vairo ir pedalų. Klubus reikėtų atlošti kuo toliau, kad geriausiai būtų tarp sėdynės pagalvėlės ir sėdynės atlošo, kad galėtumėte tvirčiau sėdėti ir nedrebėti. Tai leis laisvai judėti rankomis ir kojomis, o vairavimas bus patogesnis ir saugesnis.

Atlošo kampas ir juosmens atrama

Kitas svarbus žingsnis yra sėdynės atlošo kampo reguliavimas. Teisingas atlošo kampas padeda išlaikyti teisingą juosmens padėtį ir sumažina nuovargį vairuojant. Elektrinės sėdynės leidžia reguliuoti atlošo kampą vertikaliu jungikliu. Kai atlošo kampas ir sėdynės padėtis yra tinkamai nustatyti, jūsų pečių linija turėtų būti lygi su sėdynės atlošo vidurio linija.

Kai kurie modeliai taip pat turi atskirą jungiklį juosmens atramai reguliuoti, kad būtų užtikrintas papildomas komfortas ir palaikymas.

Galvos atramos aukštis

Galvos atramos aukščio reguliavimas yra būtinas siekiant apsaugoti vairuotojo kaklą nuo traumų. Galvos atramos aukštį turėtumėte sureguliuoti taip, kad jis būtų lygiu su jūsų antakiais.

Sėdynės atminties funkcija

Kai kuriuose „Toyota“ modeliuose yra sėdynės atminties funkcija, kuri leidžia išsaugoti nustatytas sėdynės, vairo ir veidrodėlių padėtis. Tai ypač patogu, jei automobiliu naudojasi keli vairuotojai. Norėdami išsaugoti nustatymus, paspauskite mygtuką „Set“ ir pasirinktą numerį ant durelių, kol išgirsite pyptelėjimą. Vėliau, norėdami atkurti savo vairavimo poziciją, tereikia paspausti atitinkamą numerio mygtuką.

Vairo reguliavimas

Tinkamai nustatytas vairas leidžia gerai matyti prietaisų skydelį ir užtikrina patogią rankų padėtį. Vairo padėtį galima reguliuoti perkeliant svirtį po vairo kolonėle, kad jį atrakintumėte. Vairas gali būti reguliuojamas aukštyn ir žemyn, o kai kuriuose modeliuose - ir pirmyn bei atgal. Užbaigus reguliavimą, grąžinkite svirtį į pradinę padėtį, kad vairas užsifiksuotų.

Vairo aukštis ir atstumas

Vairas turėtų būti pakeltas taip, kad jūs galėtumėte matyti visus prietaisus ir informaciją ant prietaisų skydelio. Vairo atstumas nuo jūsų kūno taip pat yra svarbus. Jūs turėtumėte būti pakankamai arti vairo, kad galėtumėte lengvai pasiekti ir valdyti visus vairo mygtukus ir svirtis.

Vairo padėtis rankose ir saugumo oro pagalvė

Rankos turėtų būti ant vairo 9 ir 3 valandų pozicijose (kaip ant laikrodžio ciferblato). Tai padeda išlaikyti geriausią kontrolę ir reagavimą įvairiose situacijose. Be to, abi rankos turi būti šiek tiek sulenktos, kad nelaimingo atsitikimo atveju smūgio jėga būtų efektyviai išsklaidyta ir jėga nebūtų sutelkta į kiekvieną rankos sąnarį. Reguliuodami vairo padėtį, turėtumėte atsižvelgti ir į saugumo oro pagalvės poziciją. Atminkite, kad reguliuoti vairo padėtį reikia tik tada, kai automobilis yra sustojęs.

Pedalų padėtis

Pedalų padėtis yra labai svarbi vairuojant automobilį. Turėtumėte galėti pilnai paspausti visus pedalus, nepertempdami kojų. Kairė ir dešinė pėdos turi būti išdėstytos taip, kad kojos liktų sulenktos, kai pedalai visiškai nuspausti. Jei iki galo spaudžiant pedalus jūsų kojos tiesios, būtinai šiek tiek patraukite sėdynę į priekį. Verta atkreipti dėmesį, kad neleiskite keliams remtis į vairo kolonėlę, o laikykitės tam tikro atstumo, kitaip bus paveiktas pėdų judėjimas ir reakcija nebus laiku.

Matomumo užtikrinimas

Matomumas yra gyvybiškai svarbus saugiam vairavimui. Tinkamai sureguliuota sėdynė, vairas ir veidrodėliai užtikrina, kad galėtumėte lengvai matyti visus prietaisus ir veidrodėlius, taip pat turėtumėte turėti aiškų vaizdą per priekinį stiklą ir šoninius langus.

Durų veidrodėlių reguliavimas

Tinkamai nustatyti durų veidrodėliai užtikrina aiškų vaizdą į sritis šalia ir už jūsų „Toyota“. Durų veidrodėliai reguliuojami naudojant vairuotojo porankyje arba prie vairo kolonėlės esantį manipuliatorių arba keturių krypčių jungiklį. Pirmiausia pasirinkite, kurią pusę norite reguliuoti, paspausdami „L“ kairiajai arba „R“ dešiniajai pusei, arba pasukdami manipuliatorių reikiama kryptimi. Tada naudokite manipuliatorių arba krypties mygtuką, kad sureguliuotumėte veidrodėlį, kol jis bus puikiai nustatytas jums. Kai kuriuose modeliuose durų veidrodėliai gali būti elektriškai sulankstomi. Šią funkciją valdo vairuotojo porankyje esantis jungiklis, ir jį galima nustatyti į „A“, kad veidrodėliai automatiškai susilankstytų, užrakinus automobilį.

Priekinių žibintų reguliavimas

„Toyota RAV4“ reguliuoja priekinių žibintų spindulio aukštį pagal keleivių skaičių ir transporto priemonės apkrovos sąlygas. Aukščio reguliavimą galima atlikti rankiniu mygtuku. Aukšto profilio modelių žibintai automatiškai reguliuojami pagal automobilio svorį, važiavimo svyravimus, nusileidimus ir pan., ir žibintai automatiškai reguliuoja aukštį ir žemą kampą.

Priekinių žibintų naudojimas:

• Padėties indikatoriaus naudojimas: Padėties šviesos spalva yra balta ir raudona, kuri naudojama kitoms transporto priemonėms važiuojant vakare. Kai nematote nugaros nuo galinio vaizdo veidrodžio, reikėtų įjungti mažas šviesas, ypač lietingą dieną.
• Artimųjų šviesų naudojimas: Važiuojant tamsoje, kur nėra gatvės apšvietimo, arba važiuojant auštant, turite įjungti artimąją šviesą. Jei sugauta rūko, sniego ar lietaus, matomumo linija yra užblokuota, tada netgi dienos metu turi būti įjungtos artimosios šviesos. Kai kuriuose skyriuose, nors ir yra apšvietimo įranga, nepakanka ryškumo ir šiuo metu turi būti įjungta artimoji šviesa.
• Tolimųjų šviesų naudojimas: Tolimosios šviesos galima naudoti tik tada, kai kelyje nėra kito apšvietimo ir priešingoje pusėje nėra transporto priemonės. Priešingu atveju jis rimtai trukdys kitos šalies matomumui ir netgi sukels eismo įvykį.
• Rūko žibintų naudojimas: Susidūrus su rūku, lietumi, sniegu ir kai neaiški matomumo linija, priekiniai rūko žibintai turi būti įjungti, o dienos metas - ne išimtis.
• Avarinio signalo (dvigubos mirksinčios lemputės) naudojimas: Dvigubos mirksinčios šviesos funkcija yra užtikrinti, kad kitos transporto priemonės būtų budrios, kai transporto priemonėje atsiranda netikėta situacija, kad būtų išvengta avarinio apšvietimo.

Saugos diržas

Saugos diržas yra labai efektyvi saugos priemonė, galinti efektyviai palengvinti žmogaus judėjimą pirmyn. Saugos diržas taip pat turi savo užsisegimo būdą, o saugos diržo nutraukimo padėtis bendrame automobilyje dažniausiai gali būti reguliuojama. Tinkama padėtis - sureguliuoti jį taip, kad kai saugos diržas nenaudojamas, jis remtųsi į B-stulpą ir būtų maždaug akių aukštyje. Tokiu būdu prisegtas saugos diržas tiesiog pereis per krūtinę ir raktikaulį.

tags: #toyotos #rav4 #2007 #sedynes #regulevimas