Pagrindinė bet kurios transporto priemonės šildymo sistemos paskirtis - palaikyti optimalią temperatūrą transporto priemonės salone. Tinkamai veikianti automobilio šildymo sistema užtikrina gerą kelio matomumą šaltuoju metų sezonu, apsaugo langus nuo rasojimo ir sudaro komfortabilias sąlygas vairuotojui bei keleiviams. Kiekvienas automobilio savininkas, ypač eksploatuojantis automobilį šaltuoju metų laiku, susiduria su klausimu, kaip greičiau apšildyti automobilio saloną ir variklį. Skirtingi gamintojai siūlo įvairius sprendimus, tačiau elektrinis variklio pašildymas yra vienas iš efektyviausių būdų.
Salono šildymo ypatumai Toyota Verso
Naujesnio modelio transporto priemonėse, įskaitant Toyota Verso (ZER_, ZZE_, R1_), montuojamas ir filtras, kuris sulaiko dulkes, kietąsias daleles ir kitas nuodingas medžiagas. Daugelyje naujesnių automobilių sumontuotos nukreipiamosios oro angos į gale sėdinčių keleivių kojas. Tai užtikrina tolygų ir vienodą šilto oro paskirstymą automobilio salone. Kad greičiau šaltu metų laiku įšiltų langai, naudojami elektriniai priekinio ir galinio langų šildytuvai.
Toyota Verso šildymo sistema, kaip ir bet kurios kitos transporto priemonės, susideda iš salono šildytuvo, ventiliatoriaus, reguliuojamų oro angų bei temperatūros valdymo prietaisų. Tinkamai prižiūrima ir reguliariai tikrinama šildymo sistema tarnaus ilgai ir efektyviai.
Elektrinio variklio pašildymo sistema Toyota Verso
Sistemos ypatumai ir veikimo principas
Kai kuriuose Toyota Verso modeliuose, ypač naujesniuose, yra įrengtas elektrinis variklio pašildymas. Ši sistema gali būti valdoma mygtuku arba veikti automatiškai. Jei automobilio instrukcijoje nėra užsiminta apie elektrinį pašildymą, tai nereiškia, kad jo nėra. Kartais gamintojas pasirenka neinformuoti apie visas funkcijas, ir automobilio savininkui tenka pačiam atidžiau tyrinėti sistemą.
Pavyzdžiui, viename iš aprašytų atvejų, automobilio savininkas pastebėjo tris elektrinius kaitinimo elementus (tenus) variklio skyriuje, saugiklių dėžę su trimis relėmis (žymėtomis HTR1-3 arba PWR HTR 1-3) ir galingais 50A saugikliais, taip pat žymėtais HTR1-3. Šios relės ir saugikliai rodo, kad automobilis turi automatiškai valdomą elektrinę pašildymo sistemą. Nuo tenų eina šlangos, kurios, tikėtina, veda į salono pečiuką, taip padėdamos greičiau apšildyti saloną.
Kaip veikia „Toyota“ hibridinė sistema, 5 dalis. Variklis, ŠVOK ir kita.
Išmatavus įtampą ant kaitinimo elementų, pastebėta, kad varikliui užvedus įtampa rodoma ant visų trijų tenų, tačiau po kurio laiko, kai variklis pradeda šilti, įtampa ant vieno ar dviejų tenų dingsta. Pilnai sušilus varikliui, įtampa dingsta visuose tenuose. Tai patvirtina automatinį sistemos veikimą: pašildymas vyksta tik tada, kai variklis yra šaltas, ir išsijungia, kai pasiekiama optimali darbinė temperatūra.
Galimybės patobulinti šildymo sistemą
Nors gamintojas Toyota Verso sumontavo dalį šildymo sistemos, visada yra galimybė ją patobulinti, padarant ją autonomiškesne. Viena iš tokių galimybių - įrengti autonominį šildytuvą. Tokie prietaisai, pavyzdžiui, Eberspächer Hydronic II D5W, gali būti montuojami automobiliuose ir valdyti ne tik variklio, bet ir salono pašildymą prieš užvedant variklį.
Lietuvoje yra firmų, kurios tiekia ir montuoja Eberspächer gaminius. Kai kurie oficialūs Toyota atstovai Lietuvoje taip pat siūlo montavimo rinkinius ir paslaugas. Pilnas autonominio šildytuvo įrengimo komplektas, įskaitant valdymo pultą (gali būti paprastas, programuojamas ar nuotolinis), montavimą, gali kainuoti apie 1500 litų. Toks sprendimas leidžia žymiai pagerinti komfortą šaltuoju metų laiku ir sumažinti variklio dėvėjimąsi dėl šalto paleidimo.
Jei ieškote konkrečių Toyota Verso autodalių, įskaitant šildymo sistemos komponentus, svarbu kreiptis į patikimus pardavėjus. El. prekyba automobilių dalimis siūlo platų asortimentą naujų ir naudotų detalių, įskaitant oro kondicionieriaus siurblius, degalų bakus ir kitus komponentus.
tags: #toyota #verso #variklio #elektrinis #pasildymas #skandinaviskas