Šiuolaikiniai 1,5-3,5 tonų keliamosios galios SND (suskystintų naftos dujų) ir benzininiai šakiniai krautuvai yra sukurti užtikrinti našų darbą įvairiose pramoninėse aplinkose. Šie įrenginiai pasižymi patikima konstrukcija, kurioje integruoti pažangūs japoniški Nissan varikliai arba kokybiški kiniški analogai, užtikrinantys optimalų galios ir ekonomiškumo balansą.
Pagrindinės techninės charakteristikos
Šakiniai krautuvai yra gaminami pagal ISO standartus, užtikrinant jų atitiktį tarptautiniams kokybės reikalavimams. Įrenginiai pasižymi plačiomis kėlimo galimybėmis, pritaikytomis skirtingiems logistikos poreikiams:
- Kėlimo svoris: nuo 1500 kg iki 3500 kg.
- Kėlimo aukštis: nuo 3000 mm iki 6000 mm.
- Variklio pasirinkimas: galimybė rinktis tarp patikimų japoniškų Nissan K21 arba K25 variklių ir kiniškų analogų.
Konstrukciniai privalumai ir inovacijos
Krautuvų konstrukcijoje naudojami sprendimai orientuoti į ilgaamžiškumą ir operatoriaus patogumą:
- Pavarų sistema: įdiegta pirmos klasės transmisija su TCM technologijos pavarų dėže.
- Šilumos valdymas: sumontuotas aliuminio radiatorius, užtikrinantis išskirtinį šilumos išsklaidymo efektą.
- Oro įsiurbimo sistema: aukštai sumontuota įsiurbimo anga neleidžia dulkėms patekti į variklį, taip reikšmingai prailginant jo tarnavimo laiką.
- Ergonomika: reguliuojama sėdynė ir vairas sukuria patogią darbo aplinką, o supaprastintas balansinio svorio dizainas suteikia įrenginiui patrauklią ir unikalią išvaizdą.
- Priežiūra: didelis gaubto atidarymo kampas leidžia lengvai atlikti techninį aptarnavimą.
Techninių duomenų suvestinė (pavyzdys)
| Modelis | Krovumas (kg) | Kėlimo aukštis (mm) | Posūkio spindulys (mm) |
|---|---|---|---|
| FGL15 | 1500 | 3000 | 1955 |
| FGL18 | 1800 | 3000 | 1985 |
| FGL20 | 2000 | 3000 | 2170 |
| FGL25 | 2500 | 3000 | 2245 |
| FGL30 | 3000 | 3000 | 2465 |
| FGL35 | 3500 | 3000 | 2500 |
Aptarnavimas ir dalių tiekimas
Gamintojas paslaugas laiko svarbiu vertės grandinės segmentu. Įsipareigojimas aptarnauti apima techninę pagalbą, mokymus ir OEM sprendimus, skirtus prailginti kiekvienos mašinos tarnavimo laiką.
Dažniausiai užduodami klausimai apie LPG dujinius krautuvus
1. Kas yra dujinis krautuvas?
Dujinis krautuvas yra šakinis krautuvas su veiksminga dujine pavara.
2. Kokie yra dujinių krautuvų pranašumai?
Priešingai nei dyzeliniai krautuvai, LPG yra švari galingų krautuvų alternatyva. LPG krautuvai veikia sklandžiau, gali nuvažiuoti ilgus atstumus, jie taip pat tinkami naudoti lauko sąlygomis. Patalpose juos naudoti galima laikantis tam tikrų saugos reikalavimų. Greitai pakeitus dujų balioną, dujinius krautuvus galima tuoj pat vėl pradėti naudoti, o tai reiškia, kad išvengiama ilgo įkrovimo laiko.
3. Kur galima naudoti dujinius krautuvus?
Dėl galingo variklio dujinius krautuvus galima naudoti tiek lauke, tiek patalpose, pvz., salėse.
4. Kokios dujos naudojamos dujiniuose šakiniuose krautuvuose?
Dujiniai krautuvai gali veikti naudojant standartines degalų rūšis, tokias kaip propanas, butanas ar SND.
5. Kokios yra dujinių krautuvų reguliarios išlaidos?
Naudojant dujinius krautuvus patiriamos apžiūros ir techninės priežiūros išlaidos bei išlaidos personalui (krautuvo operatoriaus užmokesčiui). Tačiau, palyginti su dyzeliniais ar elektriniais krautuvais, LPG yra ekonomiškai efektyvi degalų alternatyva, padedanti sutaupyti.
6. Kaip galima įsigyti dujinį krautuvą?
Dujinius šakinius krautuvus galima įsigyti tiesiogiai gamintojų interneto svetainėse arba iš platintojų. Taip pat juos galima pirkti išperkamosios nuomos būdu ar išsinuomoti.
7. Koks yra didžiausias dujinio krautuvo greitis?
Didžiausias dujinio krautuvo greitis visada priklauso nuo gabenamo krovinio ir gali svyruoti nuo 17 iki 21 km/val., priklausomai nuo modelio.
8. Per kiek laiko dujinis krautuvas pasiekia didžiausią kėlimo aukštį?
Kėlimo greitis yra 0,48-0,6 m/s, priklausomai nuo krovinio svorio ir modelio.
9. Kokia yra dujinių krautuvų keliamoji galia?
Priklausomai nuo modelio, dujinis krautuvas gali pakelti iki 2 000 kg (mažesni modeliai) arba 5 000 kg (didesni modeliai).
10. Kas yra LPG?
LPG yra suslėgtosios arba slėgiu suskystintos dujos. Geriausiai žinomos rūšys yra propanas, butanas ir SND (suskystintos naftos dujos).
11. Ar įmanoma važiuoti naudojant gamtines dujas?
Jei ieškote labiau aplinką tausojančios alternatyvos savo LPG krautuvams, taip pat siūlomas dujinių krautuvų pakeitimas į gamtinių dujų pavarą.
12. Kas tai yra dujinių krautuvų hidrodinaminė pavara?
Hidrodinamine pavara sukimo momentas į pavaros ašį perduodamas naudojant dinaminį alyvos slėgį. Tai leidžia pasiekti didesnį našumą, o dėl mažesnių degalų sąnaudų per pamainą galima nuvažiuoti didesnius atstumus.
13. Kas tai yra dujinių krautuvų hidrostatinė pavara?
Naudojant hidrostatinę pavarą galia perduodama per uždarą sistemą. Tai dujiniams krautuvams leidžia lengviau manevruoti ir užtikrinti tikslų galios perdavimą.
14. Kiek galima nuvažiuoti su vienu pripildytu dujinio krautuvo balionu?
Didžiausia trukmė skiriasi ir priklauso nuo naudojimo intensyvumo bei dujų baliono dydžio.
15. Kaip dujiniame krautuve papildoma degalų?
Dujinis krautuvas varomas dujomis iš transporto priemonėje įrengtų balionų. Tuščius dujų balionus galima greitai ir lengvai pakeisti pilnais.
16. Kokios yra dujinio krautuvo degalų sąnaudos?
Priklausomai nuo modelio ir naudojimo intensyvumo, galingų variklių degalų sąnaudos yra apie 2-4 kg/val.
17. Kokia yra dujinio krautuvo galia?
Priklausomai nuo modelio, dujinių krautuvų variklių galia yra 30-60 kW.