Aušinimo skysčio lemputė ant prietaisų skydelio yra svarbus indikatorius, įspėjantis apie aušinimo sistemos problemas. Tai gali reikšti įvairias problemas, nuo mažo aušinimo skysčio lygio iki rimtesnių variklio aušinimo sistemos gedimų. Automobilio aušinimo skysčio lemputė, arba aušinimo skysčio indikatoriaus lemputė, yra esminis jūsų transporto priemonės aušinimo sistemos komponentas.
Ką reiškia aušinimo skysčio lemputė?
Aušinimo skysčio lemputė paprastai yra raudona arba geltona ir rodo termometro arba radiatoriaus simbolį. Situacija, kuri pažįstama kiekvienam vairuotojui - ant prietaisų skydelio įsižiebė antifrizo (aušinimo skysčio) lemputė. Svarbu nepergyventi, nes dažniausiai tai yra per kelias minutes išsprendžiama problema.
Aušinimo sistemos svarba
Automobilio aušinimo sistema yra labai svarbi automobilio sistema, kuri padeda reguliuoti variklio temperatūrą ir apsaugo nuo perkaitimo. Aušinimo sistemai tenka itin svarbus vaidmuo palaikant optimalią variklio darbinę temperatūrą, užtikrinant sklandų veikimą ir ilgaamžiškumą.
Aušinimo skystis, dar vadinamas antifrizu, yra skysta medžiaga, sumaišyta su vandeniu, padedanti reguliuoti variklio temperatūrą. Yra įvairių tipų aušinimo skysčių, pavyzdžiui, etilenglikolio pagrindu ir propilenglikolio pagrindu.
Galimos aušinimo skysčio lemputės užsidegimo priežastys
Pirmiausia, aušinimo sistema gali nebegalėti palaikyti normalios variklio temperatūros. Antra, daviklis gali pranešti, kad aušinimo skysčio lygis per žemas. Vienas iš pirmųjų požymių, kad automobilio aušinimo skysčio trūksta, yra perkaitęs variklis. Daugumoje šiuolaikinių automobilių įrengta speciali žymė, kuri įspėja apie mažą aušinimo skysčio kiekį. Kitas aiškus ženklas, kad jūsų automobilyje netenkama aušinimo skysčio, yra matomas skysčio nuotėkis po automobiliu.
Jeigu papildžius skysčio lemputė nedingsta arba matote, kad skystis varva iš po automobilio, gali būti, jog pažeistas radiatorius, įtrūko žarnos ar tarpinės, sugedo termostatas arba iš rikiuotės išėjo vandens pompa. Tam tikrais atvejais kaltininkais tampa ir sugedę temperatūros davikliai. Tačiau tai - retesni ir rimtesni atvejai.
Temperatūros jungiklis
Aušinimo skysčio daviklis-jungiklis (kinų ATV 150-250 termo jungiklis, prekės kodas MV0253) atlieka svarbią funkciją aušinimo sistemoje. Jo sujungimas vyksta prie 65°C laipsnių. Įsukimo sriegio skersmuo yra 15,5 mm, o sriegio žingsnis - 1.5. Jungiklis turi dviejų laidų pajungimą.
Ką daryti, kai užsidega aušinimo skysčio lemputė?
Aušinimo skysčio lemputė yra svarbus įspėjimo signalas, kurį reikia nedelsiant išspręsti, kad išvengtumėte rimtų variklio pažeidimų. Laikydamiesi toliau pateiktų patarimų, galite greitai nustatyti problemą ir imtis reikiamų veiksmų.
1. Sustokite saugioje vietoje
Kai tik pastebite, kad užsidegė aušinimo skysčio lemputė, sustokite saugioje vietoje kuo greičiau. Visų pirma - pasiruoškite kuo skubiau sustoti.
2. Palaukite, kol variklis atvės
Niekomet neatidarinėkite aušinimo skysčio talpos ar radiatoriaus dangčio, kol variklis karštas. Palaukite bent 15-30 min., kad sistema atvėstų. Niekada nepapildykite aušinimo skysčio, kai variklis įkaitęs. Tai gali sukelti pavojingą karščio kaupimąsi ir sužalojimus.
3. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį
Atidarykite variklio dangtį. Prieš tikrindami aušinimo skysčio lygį automobilyje, įsitikinkite, kad automobilis pastatytas ant lygaus paviršiaus ir variklis išjungtas. Atvėsus varikliui, atidarykite variklio dangtį ir suraskite aušinimo skysčio rezervuarą. Jis paprastai pažymėtas su termometro ženklu. Patikrinkite aušinimo skysčio rezervuarą. Pažvelkite į rezervuarą ir patikrinkite aušinimo skysčio lygį. Paprastai rezervuare yra dvi žymos: „MIN“ ir „MAX“. Patikrinkite, ar skysčio lygis yra tarp MIN ir MAX žymų.
4. Papildykite aušinimo skystį
Jei lygis yra žemas, papildykite rezervuarą tinkamu aušinimo skysčiu (antifrizo ir vandens mišiniu). Įpilkite tinkamą aušinimo skystį. Pilkite lėtai, kad stebėtumėte kiekį pagal žymas. Jei pastebėjote, kad aušinimo skysčio lygis yra žemesnis už rekomenduojamą, papildykite jį tinkamu aušinimo skysčiu iki „MAX“ žymos. Venkite perpildyti aušinimo skysčio rezervuarą. Tai gali sukelti skysčio išsiliejimą ir sistemos gedimą.
Tinkamo aušinimo skysčio pasirinkimas
Labai svarbu išsirinkti tinkamą antifrizą, kuris tinka jūsų automobiliui pagal OE specifikaciją. Kiekvienas automobilis reikalauja konkretaus tipo antifrizo. Kai kurie skysčiai turi skirtingus priedus ir inhibitorius, kurie apsaugo nuo korozijos ir pažeidimų radiatoriuje bei aušinimo sistemoje. Netinkamas skystis gali pakenkti metaliniams komponentams variklyje ar sumažinti sistemos efektyvumą, todėl neverta skubėti.
Automobilio aušinimo skysčio yra įvairių tipų. Paprastai jie skiriasi pagal cheminę sudėtį, pavyzdžiui, etilenglikolio, propilenglikolio ar organinių rūgščių technologijos. Prieš pirkdami aušinimo skysčio, patikrinkite savo automobilio žinyną arba gamintojo instrukcijas, kad sužinotumėte, koks yra tinkamas skysčio tipas. Venkite maišyti aušinimo skysčio tipus, nebent tai būtina. Skirtingų tipų skystis gali nesusimaišyti ir sukelti problemų jūsų automobilio aušinimo sistemoje.
5. Patikrinkite variklio temperatūrą ir stebėkite lemputę
Užveskite variklį ir stebėkite temperatūros matuoklį prietaisų skydelyje. Užveskite automobilį ir, palaukę, truputėlį su juo pajudėkite. Leiskite skysčiui „išsivaikščioti“, o tada pavažiuokite kelis metrus pirmyn arba atgal. Tada pažiūrėkite, ar po automobiliu bei aplink radiatorių, žarnas ir siurblį nėra lašėjimo ar dėmių. Net, jei nėra lašėjimo, pirmą sykį išvažiavę į kelią, stebėkite temperatūros lemputę ir prietaisų skydelį atidžiau. Jei lemputė išsijungia, tai reiškia, kad problema greičiausiai buvo žemas aušinimo skysčio lygis.
6. Kreipkitės į profesionalų mechaniką
Jei aušinimo skysčio lemputė neišsijungia arba pastebėjote kitų problemų, pvz., nuotėkių ar perkaistančio variklio, kuo greičiau kreipkitės į profesionalų mechaniką. Pastebėję nuotėkį ar bet kokią kitą aušinimo sistemos problemą, nedelsdami kreipkitės į techniką. Aušinimo skysčio nuotėkis gali lemti aušinimo skysčio netekimą ir vėlesnį variklio perkaitimą.
tags: #temperaturos #jungiklis #ausinimo #skyscio #ispejimo #lempute