Sankabos sistema yra viena iš svarbiausių automobilio dalių, užtikrinančių sklandų variklio sukimo momento perdavimą ratams. Šiame straipsnyje aptarsime informaciją, susijusią su Skoda Octavia 2008 dyzelinio variklio (77 kW, 1.9 cm³) sankabos reguliavimu ir susijusiomis dalimis. Nors tiesioginio sankabos reguliavimo aprašymo tekste nėra, pateikiama detali informacija apie sankabos komponentus, jų keitimą ir gedimų diagnostiką.
Sankabos Komponentai ir Specifikacijos
Sankabos sistemoje naudojami įvairūs komponentai, kurių specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo gamintojo ir automobilio modelio. Toliau pateikiamos bendrosios sankabos dalių savybės:
Sankabos Darbinis Cilindras
Sankabos darbinis cilindras A.B.S. gali turėti krumplių skaičių 28 ir stebulės profilį 20.3x22.1. Šis cilindras yra atsakingas už slėgio perdavimą iš sankabos pedalo į sankabos mechanizmą.
Sankabos Prispaudimo Diskas
Sankabos prispaudimo diskas taip pat gali turėti krumplių skaičių 28. Skirtingi gamintojai siūlo skirtingas prispaudimo disko specifikacijas:
- Su stebulės profiliu 20.3x22.1 ir svoriu [kg] 4,32, nauja dalis smagračio gyliui [mm] 11,6, skirta smagračio gamintojui SACHS.
- Su stebulės profiliu 22,2 x 20,3 ir svoriu [kg] 5,07, nauja dalis smagračio gyliui [mm] 17,6, skirta smagračio gamintojui LUK.
- Taip pat pasitaiko variantas su stebulės profiliu 22,1 x 20,3 ir svoriu [kg] 15,6, kuriam reikalingas užveržimo sukimo momentas [Nm] 60 ir sukimo momento kampas [laipsniai] 90.
Sankabos Keitimas ir Gedimo Požymiai
Sankabos darbinis cilindras A.B.S. ir sankabos prispaudimo diskas yra esminės sankabos sistemos dalys. Autoserviso „Toptis“ darbuotojai specializuojasi sankabos keitime, todėl kvalifikuoti šios srities specialistai šį darbą atlieka kokybiškai bei atsakingai. Jų teigimu, atliekant sankabos keitimą, patariama pakeisti ir kitas sudedamąsias dalis, nes visos šios dalys dirba kartu ir dėvisi vienu metu.
Kada reikalingas sankabos keitimas?
Sankabos keitimas reikalingas, kai atsiranda tam tikri gedimo požymiai. Susidėvėjus sankabos diskui, variklis pradeda nebeperduoti sukimo galios į automobilio ratus dėl to, kad sukibimui skirta dalis būna pilnai nudilusi. Tokį gedimą nebūna sunku diagnozuoti.
Sankabos gedimo požymiai:
- Kai automobiliu kylate į kalną, spaudžiate akseleratoriaus pedalą ir matote, kaip kyla variklio apsukos, bet automobilis greičiau nevažiuoja ir greitis nedidėja. Tai yra signalas apie reikalingą sankabos remontą.
- Svarbu paminėti, kai sankabos tarnavimo laikas eina į pabaigą, padidėja automobilio kuro sąnaudos.
- Šiuo metu labai dažnai pasitaikantis sankabos gedimas, kuomet pasigirsta bildesiai iš pavarų dėžės. Tai matoma 1 pav., kur matome sankabos praslydimo pasekmes, kai buvo susidėvėjęs sankabos diskas ir vairuotojas į tai nekreipė dėmesio, stengdamasis važiuoti tol, kol automobilis važiavo.
- Bildesiai iš variklio skyriaus neretai išgąsdina vairuotojus dėl remonto kainos. Šį gedimą būtina šalinti kaip galima greičiau, nes sekantis etapas yra sugadinta jūsų automobilio automatinė arba mechaninė greičių dėžė. Pažeidžiamas dėžės pirminio veleno guolis, sugadinamas velenas.
Sankabų gamintojai nurodo šių mechanizmų tarnavimo laiką, bet praktiškai neįmanoma nustatyti ridos ar laiko, kas kiek kilometrų reikia keisti sankabą. Tam daro įtaką važiavimo stilius: važinėjama mieste ar ilgesniais atstumais. Pradedantis vairuotojas gali ir per labai trumpą laiką „sudeginti“ sankabą, pavyzdžiui, jos neišminant iki galo.
Sankabos priežiūros paslaugos:
Autoservisas „Toptis“ atlieka šias sankabos paslaugas:
- Reguliavimą
- Cilindro keitimą
- Troso keitimą
- Ir kitus su sankaba susijusius darbus.
Kaip pakeisti sankabą automobilyje
Turite klausimų?
Norėdami užsiregistruoti sankabos keitimui, galite kreiptis šiais adresais:
- Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m.
- Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m.
- Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m.