Visi vairuotojai susiduria su situacija, kai priekinis ar galinis stiklas užsiteršia purvu, o langų apiplovimo skysčio trūksta. Tinkamas langų apiplovimo skystis yra itin svarbus saugumui kelyje, ypač žiemos sąlygomis.
Langų apiplovimo skysčio rezervuaras ir pildymas
Langų apiplovimo skysčio rezervuaras paprastai yra po variklio dangčiu. Jį atidarius, reikia ieškoti plastikinės talpyklos su dangteliu, dažnai pažymėtos stiklo arba valytuvų simboliu. Paprastai talpa būna variklio skyriaus priekyje, vairuotojo arba keleivio pusėje. Ji gali būti permatoma, kad būtų galima matyti skysčio lygį.
Kaip teisingai pilti skystį?
Radus talpą, nuimkite dangtelį ir pilkite skystį tiesiai į bakelį naudodami piltuvėlį, kad niekas neišsilietų. Kiek langų skysčio reikia pilti, priklauso nuo automobilio modelio, nes rezervuaro talpa gali skirtis. Prieš pildami, pasižiūrėkite, ar ant rezervuaro šono yra gradacijos žymė MAX arba Full, kuri rodo maksimalų užpildymo lygį. Skystį pilkite lėtai ir stebėkite procesą, kad netyčia neperpildytumėte ar neprapiltumėte pro šalį.
Langų apiplovimo skysčių tipai ir sudėtis
Paprastai skysčiai skiriami į žieminius ir vasarinius. Labiausiai skiriasi jų užšalimo taškas. Žieminis skystis užšals gerokai žemesnėje temperatūroje, nes jo sudėtyje yra antifrizo. Jei važinėjate ilgus atstumus, miškuose arba daug vabzdžių turinčiose vietovėse, galite ieškoti priemonės, kuri turi vabzdžius geriau nuvalančias chemines savybes.
Žieminio skysčio svarba
Saugumas žiemos kelyje priklauso nuo daugelio veiksnių, tokių kaip stabdžių tinkamumas, padangų patikimumas ir vairuotojo reakcijos greitis. Tačiau visi šie techniniai ir emociniai komponentai neturės jokios įtakos, jei automobilyje bus nekokybiško priekinio stiklo plovimo skysčio. Panagrinėkime paprastą pavyzdį: judrus greitkelis, purvas, reikia nuvalyti stiklą. Jei stiklo plovimo skystis yra prastos kokybės, esant žemai temperatūrai jis užšąla. Plonas ledo sluoksnis pablogina matomumą, atsiranda akinimo efektas, o tai tiesiogiai paveikia saugumą.
Svarbiausi žiemos vairavimo patarimai | Vartotojų ataskaitos
Skysčių sudedamosios dalys
- Metilas: Uždraustas nuo 2000 m., nes yra toksiškas.
- Etilas: Dažniausiai naudojamas.
- Izopropilas: Turi nedidelę dalį toksiškumo.
Priedų kiekis ir jų sudėtis priklauso nuo gamintojo. Jie užtikrina stiklo apsaugą ir padeda pašalinti dulkes. Kvapiosios medžiagos neutralizuoja aštrų kvapą, būdingą alkoholiui ir cheminiams elementams. Tačiau visiškai „užblokuoti“ kvapo neįmanoma.
Kaip pasirinkti kokybišką skystį?
Dažnai pasitaiko, kad priekinio stiklo plovimo skystis staiga baigiasi, ir netoliese rasti parduotuvę būna sunku ar neįmanoma, todėl tenka pirkti pirmą kelyje pasitaikiusį „neužšąlantį skystį“. Norėdami įsitikinti kokybe, atkreipkite dėmesį į šiuos aspektus:
Pakuotės ir sertifikato patikrinimas
Informacija ant pakuotės turi būti aiškiai įskaitoma, o visos emblemos - aiškios. Pardavėjas privalo pateikti skysčio sertifikatą pirmojo prašymo metu.
Sudėties vienalytiškumas ir kvapas
Jei perkate skystį gatvėje, patikrinkite, ar jis nesikristalizavo. Kuo didesnis bazės procentas, tuo žemesnę temperatūrą „neužšąlantis“ ploviklis atlaikys. Nepamirškite įvertinti kvapo. Nors kvapiosios medžiagos neutralizuoja aštrų kvapą, visiškai „užblokuoti“ kvapo neįmanoma.
Temperatūros atsparumo įvertinimas
Paprasčiausia įvertinti stiklo plovimo skysčio sudėtį pagal jo atsparumą temperatūrai. Jei skystyje nesusidarė kristalų, jis gali atlaikyti žemesnę nei -18 °C temperatūrą. Atminkite, kad vandenį būtina iš anksto pakeisti žieminiu stiklo plovimo skysčiu.
Ką daryti, jei skystis užšalo?
Panagrinėkime dažną problemą: nusipirkote „neužšąlančią priemonę“, kuri gali atlaikyti iki -15 °C, o lauke temperatūra smarkiai nukrito iki -20 °C arba -25 °C. Jei yra galimybė, tuomet išimkite talpyklą su skysčiu ir pastatykite ją į šilumą, kad atšiltų. Jei tokios galimybės nėra, tuomet reikia nuvežti automobilį į šiltą vietą ir laukti, kol skystis atšils. Tuomet reikia išpilti seną sudėtį ir supilti naują.
tags: #skoda #langu #skyscio #papurskimai