Bekamerinių dviračių padangų remontas ir priežiūra

Bekamerinės padangos - tai padangų sistema, kurią vis dažniau renkasi ne tik profesionalūs dviratininkai, bet ir mažiau pažengę MTB, žvyrkelių ar kelių dviračių entuziastai. Naudodami bekamerines padangas, atsikratysite „gyvatukų gaudymo“ problemos arba įgysite geresnį sukibimą su žeme.

Kas yra bekamerinės padangos?

Kaip matyti iš pavadinimo, bekamerinės padangos neturi klasikinio vidinio vamzdelio. Vietoj to yra specialus dvisluoksnis ratlankis su iškiliomis šoninėmis sienelėmis ir specialiomis padangomis su karoliukais, kurie, užsifiksavę ratlankyje, sandariai užsandarina padangą ir išlaiko slėgį. Daugumoje bekamerinių padangų naudojamas vadinamasis „pienas” - latekso sandarinimo skystis, pilamas per vožtuvą mažoms skylėms užtaisyti ir mažiems tarpams užpildyti, todėl dviratininkas gali net nežinoti, kad jo padanga pažeista. Bekamerinėse sistemose taip pat naudojama speciali sandarinimo juosta. Bekamerinių dviračių padangų ištakos siekia XXI a. pradžią, kai 2001 m. buvo pristatytos pirmosios sistemos.

Bekamerinių padangų privalumai

Vienas iš svarbiausių bekamerinių padangų privalumų yra tai, kad jose nėra vidinio vamzdžio, todėl jos yra mažiau talpios ir lankstesnės. Tai savo ruožtu lemia patogesnį važiavimą, mažesnį pasipriešinimą riedėjimui ir geresnį kelio pojūtį. Be to, bekamerinės padangos leidžia važiuoti esant mažesniam slėgiui nei su bekamerėmis, todėl padangos protektorius turi didesnį sąlytį su žeme, o tai lemia geresnį sukibimą ir trauką, kurią ypač įvertinsite posūkiuose. Besiūlės padangos deformuojasi, kai atsitrenkiate į kietą daiktą, pavyzdžiui, akmenį, o ne atsitrenkia į jį.

Be to, bekamerinės dviračio padangos yra atsparesnės pradūrimams (vadinamiesiems „gyvatės įkandimams“ arba „įpjovimams“) ir įpjovimams, nes nėra vidinio vamzdžio, kurį būtų galima pažeisti. Dėl sandarinimo pieno nedideli pažeidimai užsandarinami vos per kelias sekundes, o slėgis prarandamas minimaliai. Be to, sandarus ratlankis ir sandarus prilaikymas neleidžia atsitiktinai ištrūkti orui.

Bekamerinės padangos taip pat šiek tiek sumažina svorį - galutinis rezultatas, išreikštas gramais, priklauso nuo ratų ir padangų montavimo sistemos (UST, Tubeless Ready/Tubeless Easy arba Stan’s No Tubes) ir dviračio tipo bei dydžio. Verta paminėti, kad bekameriniai ratai ir padangos turi viduje esantį pripūtimo vožtuvą ir sandariklį, todėl šie svorio skirtumai nuo klasikinių padangų nėra labai dideli.

Bekamerinių padangų trūkumai ir montavimas

Vienas iš bekamerinių padangų trūkumų yra tas, kad jų montavimas užtrunka ilgiau ir yra sudėtingesnis. Ypač iš pradžių bus sudėtinga tinkamai uždėti padangos kiaurymę ant ratlankio. Šiam procesui reikia kruopščiai įpilti sandariklio, o tada greitai pripūsti didelį oro kiekį (pvz., naudojant kompresorių arba siurblį su CO2 kasetėmis). Jei nesate įgudę, galite net suplėšyti padangą ir sutepti drabužius bei dviratį.

Ratlankius ir padangas su UST žymekliu lengviau sumontuoti, nes padangos kronšteinas gerai priglunda prie ratlankio. Montuojant, užtepkite reikiamą sandariklio kiekį ir patikrinkite, ar padanga nėra nesandari - apverskite padangą ir paklausykite, ar nesišvilpia oras.

Priežiūra ir remontas

Norint užtikrinti optimalų veikimą, bekamerinės padangos reikalauja daugiau kruopštumo ir laiko jų montavimui bei priežiūrai. Be to, jos yra brangesnės nei klasikinės padangos su vidiniu vamzdeliu, ypač jei jūsų dviratis neturi ratlankių, ant kurių galima montuoti šią padangų sistemą. Svarbus bekamerinių padangų elementas yra tinkamas sandarinimas ir montavimas, o tam gali prireikti daugiau įgūdžių ir dėmesio, palyginti su tradicinėmis padangomis. Norint pasiekti geriausių rezultatų, visada svarbu pasirinkti tinkamą padangos ir sandariklio tipą bei užtikrinti, kad padangos būtų tinkamai pripūstos.

Kai pradūrimas yra tiesiog per didelis, kad jį būtų galima užsandarinti sandarinimo „pienu“, reikalingas specializuotas remontas. Tam naudojami įvairūs įrankiai ir priemonės:

• Adatinis įrankis „šakutė“, skirtas įkišti kamštelius-virveles, kad būtų užtaisyta skylė.
• Muc-Off puncture Plug Repair Kit rinkinys, skirtas užsandarinti didelius pradūrimus.
• NIGRIN BIKE-CARE dviračių ir elektrinių dviračių padangų sandariklis (75 ml).
• Rinkiniai su plono, patvaraus ir plyšimui atsparaus Hypalon lopais ir specialiais klijais.

Išvados

Mažesnis svoris, mažesnis pasipriešinimas riedėjimui ir didelis atsparumas pradūrimams, todėl važiuojama sklandžiau ir patogiau - tai tik keli pagrindiniai privalumai, dėl kurių verta rinktis bekamerines padangas. Galiausiai, kokį padangų tipą pasirinksite, priklauso nuo to, kaip dažnai ir kokiu stiliumi važinėjate, kokiu paviršiumi ar kokį biudžetą turite.

tags: #bekamerines #padangos #remontas