Rimantas Stankevičius yra verslo srityje aktyvus asmuo, vadovavęs įvairioms įmonėms, tarp jų ir susijusioms su „Mercedes-Benz“ atstovavimu Lietuvoje.
Rimanto Stankevičiaus karjera ir verslo sąsajos
Rimantas Stankevičius ėjo direktoriaus pareigas MB „Nimita“ nuo 2023 m. liepos 3 d. Šios įmonės buveinės registracijos adresas yra Vilniaus r. sav., Riešės sen., Užugriovio k., Užugriovio g. 6B, LT-14256. Įmonės kodas 306350722, PVM mokėtojo kodas LT100016121615. Pagrindinė bendrovės veiklos sritis - 49.41.00, Krovininis kelių transportas (EVRK 2.1). Šiuo metu MB „Nimita“ darbuotojų (apdraustųjų) neturi.
Nuo 2022 m. sausio 6 d. Rimantas Stankevičius taip pat vadovauja MB „Linoris“. Įmonės buveinės registracijos adresas: Alytaus r. sav., Daugų sen., Daugų k., Jogailos g. 6, LT-64144. Įmonės kodas 305972002. Pagrindinė bendrovės veiklos sritis - 69.20.00, Apskaitos, buhalterijos ir audito veikla; konsultacijos mokesčių klausimais (EVRK 2.1). MB „Linoris“, kuriai vadovauja Rimantas Stankevičius, šiuo metu neturi dirbančių darbuotojų (apdraustųjų).
„Mercedes-Benz“ atstovavimo istorija Lietuvoje ir Rimanto Stankevičiaus vaidmuo
Vokietijos koncernas „Mercedes-Benz“ į Lietuvą įžengė 1992 metais, kuomet jo atstove tapo bendrovė „Stern von Litauen“. Tačiau 1994 metais, nepatenkintas atstovo veikla, „Mercedes-Benz“ nutraukė sutartį.
1997 metais „Mercedes-Benz“ atstovavimo sutartį pasirašė su draudimo bendrovės „Drauda“ dukterine įmone „Draudos autocentras“. Tačiau pernai „Draudos“ valdymą perėmė vienas didžiausių Europos draudimo koncernų „Ergo“, kuris nusprendė parduoti „Draudos autocentrą“, neturintį nieko bendro su draudimo veikla.
Rimčiausia pirkėja buvo pripažinta „Daimler Chrysler“, kuriam priklauso ir „Mercedes-Benz“, atstovė Estijoje „Silberauto“.
Vėliau „Mercedes-Benz“ atstovybei Lietuvoje, esančiai naujose patalpose, vadovavo buvęs draudimo bendrovės „Drauda“ vadovas Rimantas Stankevičius. Naujosios atstovybės patalpose įsikūrė ir „Mercedes-Benz“ atstovė Vilniaus regionui bendrovė „Embesta“ bei lizingo bendrovė „Evision Leasing“. Naujosios atstovybės atidarymas buvo jau trečiosios „Mercedes-Benz“ įkurtuvės Lietuvoje.
„Mercedes-Benz“ S klasės modelio inovacijos
„Mercedes-Benz“ atstovai visame pasaulyje dėjo dideles viltis į naująjį S klasės modelį. Šis automobilis turėjo daugybę naujų ir niekur kitur dar nematytų technologijų. Vokiečių gamintojo pasididžiavimą ypač kėlė sistema „Magic Body Control“. Kitas svarbus aspektas buvo saugumas: S klasės flagmane oro pagalvės sumontuotos visose vietose, kur tik jos kada nors buvo panaudotos.
Naujasis S klasės sedanas yra pats aerodinamiškiausias visoje istorijoje. Jo oro aptakumo koeficientas Cd siekia vos 0,24. Nors stogo linija link galo šiek tiek žemėja, vokiečiai suprojektavo erdvesnį saloną: gale sėdintiems keleiviams suteikta 14 mm daugiau vietos. Moderni vidaus architektūra primena aukštesnės, tokios kaip „Bentley“, klasės automobilius. Be to, salone beveik nėra jokių mygtukų - dauguma funkcijų, pasak gamintojo, valdomos centre sumontuota specialia sukama svirtele.
Lietuvoje „Mercedes-Benz“ buvo parduodamas trimis pavadinimais: „S400 Hybrid“, „S500“ bei „S350 BlueTec“. Po „S500“ variklio gaubtu vokiečiai montavo 4,7 litro V8 jėgaines su 448 AG. Su šiuo varikliu S klasė iki 100 km/h įsibėgėjo per 4,8 sekundės. Naujojo modelio kaina Lietuvoje siekė nuo 280 tūkst. eurų.
tags: #rimantas #stankevicius #mercedes