Katalizatorius yra išmetimo sistemos dalis, kurios paskirtis yra sumažinti kenksmingų dalelių kiekį išmetamosiose dujose. Jis veikia kaip išmetamųjų dujų neutralizatorius. Kaip įrenginys, katalizatorius sudarytas iš keraminės arba metalinės, į korį panašios kapsulės, kurios vidus padengtas tauriaisiais metalais - platina, paladžiu, rodžiu. Automobiliuose būna dviejų tipų katalizatoriai: keraminiai arba metaliniai.
Dažniausiai katalizatorius randasi priekinėje automobilio dalyje po bėgių svirtimi, kartais montuojamas tiesiai prie radiatoriaus, pradžioje, tiesiai po išmetimo kolektoriaus. Galingesniems varikliams montuojami net du katalizatoriai.
Jeigu automobilis eksploatuojamas tvarkingai, laiku atliekami reikiami servisai ir patikros, naudojamas kokybiškas kuras bei tepalai, katalizatorius automobilyje turėtų tarnauti tarp 150 000 km iki 200 000 km ar daugiau. Būtinai rekomenduojame naudoti profesionalius priedus, kurie užtikrins daug geresnį tarnavimo laiką, pavyzdžiui, katalizatorių valymo priedą JLM. Investicija sąlyginai maža, o nauda tikrai bus juntama!
Katalizatorius ir DPF filtras: esminiai skirtumai
Katalizatorius ir DPF filtras - du skirtingi dalykai, kurių nereikėtų maišyti. 9 iš 10 vairuotojų maišo katalizatorius su DPF/FAP filtrais. Prie to prisideda ir daugelis meistrų, kurie nepagalvoja apie parenkamus žodžius, įvardindami diagnozę: „Jums greičiausiai užsikišo katalizatorius“. Tuomet žmogus pradeda domėtis, kokia katalizatoriaus kaina ir kartais net nusiperka katalizatorių, kuris kartais parduodamas ir atskirai, jeigu jis nėra viename bakelyje su DPF filtru. Sumokamas ne vienas šimtas eurų, atliekami montavimo remonto darbai, o pasirodo, katalizatoriaus keisti nereikėjo visai. Reikėjo keisti DPF filtrą.
Per išmetimo sistemos apžiūros procedūrą tikrinami tiek katalizatoriai, tiek DPF filtrai išoriškai ir kartais per OBD nuo 2011 metų pirmos automobilio gamybos ir registracijos. Reikia žinoti, kad katalizatorius gali būti išpjautas, o DPF filtras išprogramuotas. Tačiau nuo 2019 metų DPF filtrai ir katalizatoriai remontuojami kitaip nei 2017-2018 metais ar anksčiau! Programavimo metodika taip pat keičiasi. DPF programinis ECU koregavimas turi būti su tam tikra modifikacija, po kurios neįmanoma pasakyti, yra DPF filtras ar ne jūsų automobilyje.
Renkantis sprendimą dėl DPF filtrų, visuomet žiūrime, kokia automobilio variklio ir aplink jį esančių komponentų būklė. Visada bandome gelbėti DPF filtrą nuo jo pašalinimo, jeigu tai daryti yra bent menkiausia logika.
Katalizatoriaus gedimo požymiai ir priežastys
Katalizatoriaus tarnavimo laikas yra stipriai ribotas ir priklauso nuo nuvažiuoto kilometražo. Šioje stadijoje atsiranda pirmieji gedimo simptomai, kuriuos svarbu laiku pastebėti. Visiškai užsikimšęs katalizatorius yra pavojingiausia būsena, nes gali stipriai pakenkti varikliui. Pagrindinės katalizatoriaus užsikimšimo priežastys:
- Blogai veikiantis lambda zondas: Lambda zondas reguliuoja kuro ir oro mišinį.
- Turbokompresoriaus gedimas: Dažniausia priežastis - sugedusi turbina, kuri leidžia tepalus į išmetimo ir įsiurbimo sistemas. Užsikimšęs katalizatorius trukdo lambda zondui tinkamai reguliuoti kuro ir oro mišinį. Dėl to degimo kameroje nesudega kuras, o tai gali greitai lemti turbokompresoriaus perkaitimą.
- Nusidėvėjusi variklio mechanika (suspaudimo laipsnis, pridegę vožtuvai ir kt.): Jei variklis prastai veikia, jis gali leisti tepalui ar nesudegusiems degalams patekti į išmetimo sistemą.
- Prastas kuras, netvarkinga automobilio degimo sistema ar per riebus kuro mišinys.
Katalizatoriaus gedimo simptomai
Pirmiausia, ženkliai padidėjęs automobilio užkūrimo laikas yra pirmas ženklas apie užsikemšantį katalizatorių. Kiti simptomai:
- Dingsta trauka: ne visada, bet juntamai. Kartais automobilis važiuoja taip, tarsi būtų „čipuotas“ - dinamiškai ir galingai, o kitą dieną jaučiatės lyg važiuotumėte su pusiau užtrauktu rankiniu stabdžiu.
- Sunkiai kuriasi variklis („ant šalto“): jei tenka ilgai sukti starterį, kol variklis užsiveda, tai gali būti vienas iš signalų, kad katalizatorius jau stipriai užsikimšęs.
- Apsukos nekyla aukščiau 5000 apsisukimų, arba kyla labai lėta - akivaizdu, kad katalizatorius yra užsikišęs. Variklis, kaip ir žmogus, norint jam teisingai veikti jam reikia įkvėpti oro, o po to iškvėpti.
- Užsidegusi DPF filtro lemputė skydelyje.
- Automobilis dūmina juodais dūmais.
- Viršija CO2 normą.
Dyzeliniuose automobiliuose DPF filtrai kartu su katalizatoriumi turi slėgio daviklius, kurie matuoja slėgį prieš ir po suodžių filtro.
Pasekmės, jei katalizatorius neveikia
Jei katalizatorius neveikia arba užsikimšo, tai gali sukelti rimtų variklio gedimų - ypač, jei automobilis turi turbokompresorių. Dėl nuolat neveikiančios išmetimo sistemos ant vožtuvų kaupiasi sunkiai nuimamos apnašos. Esant nuolatiniams pažeidimams, gali prireikti ieškoti dėvėtos variklio galvutės. Todėl, jei pastebite požymius, nedelsdami atlikite diagnostiką, kad nustatytumėte problemos mastą ir imtumėtės atitinkamų priemonių.
Katalizatoriaus keitimo ir remonto galimybės
Užsikimšusį katalizatorių geriausia keisti nauju, tą mes ir patariame. Žinoma, užsikimšusį katalizatorių pakeisti nauju yra brangu, todėl yra alternatyva seną katalizatorių pilnai atnaujinti. Servise galime pasiūlyti tik katalizatoriaus valymo/plovimo darbus, jei jis mums pristatomas jau išimtas ir paliekamas nuo kelių dienų iki savaitės, priklausomai nuo dydžio, konstrukcijos ar priežasčių, kodėl norite jį valyti.
Jei katalizatorius yra vizualiai švarus ir kompiuteris meta prasto efektyvumo klaidą - valymas jam gyvybės jau nepridės, tokį katalizatorių reikia keisti nauju. Katalizatoriaus valymas padeda esant variklio problemoms, kai katalizatorius yra užpilamas tepalu, suodžiais, tokiu atveju išvalius jį atstatoma dalis katalizatoriaus efektyvumo.
Katalizatoriaus kainos ir pasirinkimai
Automobilių katalizatorių kainos skiriasi pagal automobilio modelį, galingumą ir t.t. Bet orientacijai galima sakyti, kad kainos svyruoja nuo 399 Eur ir gali perlipti net 1000 Eur. Neapsigaukite pigiais pakaitalais, net jeigu jie ir turi žymėjimus! Tik originalus katalizatorius užtikrins automobilio efektyvų veikimą ir sutaupys pinigus ateityje.
Katalizatoriaus kaina be DPF filtro
Jeigu kalba eina apie katalizatorių, kuris išmetimo konstrukcijoje stovi atskirai nuo DPF suodžių filtro, jis kainuoja pas mus su montavimo darbais kartu sudėjus nuo 120 iki 500 Eur. Viskas priklauso nuo jūsų automobilio modelio. 120 Eur bus, pavyzdžiui, senam „Opel“ automobiliui. Tiek kainuoja naudotas geras katalizatorius su 24 mėnesių garantija ir montavimo darbais. 500 Eur kainuos katalizatorius „Mercedes Benz“ automobiliui su 5,0 ltr benzininiu varikliu ir keturiais katalizatoriais.
Reikia atkreipti dėmesį, kad nuo 2017 metų sausio pirmos dienos nebegalima katalizatoriaus montuoti paprastai įvirinant „bet kaip“. Toks darbas bus išbrokuotas TA inspektorių ir teks keisti visą katalizatoriaus konstrukciją, nes kito kelio jie nemato.
Katalizatoriaus kaina su DPF filtru viename bakelyje
Štai čia kaina visai kitokia. Visa tai reiktų jau vadinti „DPF suodžių filtro kaina“. Nes jeigu katalizatorius montuojamas kartu su suodžių filtru, jis vadinamas „DPF filtru“. Pagrindiniai kainų svyravimo niuansai yra šie:
- Originalus katalizatorius su DPF filtru.
- Naudotas katalizatorius su DPF filtru.
- Katalizatoriaus DPF suodžių filtro pakaitalas R-103 (sertifikuotas ar be sertifikato).
- Katalizatorių gamyba vietoje su sertifikatu ir montavimo darbais.
Todėl katalizatoriaus montavimo, keitimo, įdėjimo kaina kartais labai svyruoja.
Naujo originalaus katalizatoriaus kaina su DPF
Nauji originalūs katalizatoriai kainuoja daug šimtų, bet dažniausiai jų kaina svyruoja apie 1000 Eur. Tai galite sužinoti paskambinę į bet kurį savo automobilio oficialaus atstovo serviso parduotuvę.
Naujo neoriginalaus katalizatoriaus kaina
Labai dažnai mūsų klausia: „Kiek kainuoja katalizatoriaus pakaitalas?“ Atsakysime paprastai - jis dažniausiai kainuoja pusė originalaus katalizatoriaus kainos. Tačiau geriau šitą sprendimą atidėti, nebent jo reikia ruošiantis automobilį parduoti. Nauji DPF filtrai kartu su katalizatoriumi, jeigu tai pakaitalai (neoriginalai), daug kartų jautresni bet kokiam didesniam teršalų kiekiui. Kitaip sakant, jeigu nors šiek tiek bent vienas purkštukas skleidžia čiurkšlę, o ne rūką, tokiam katalizatoriui su DPF „galas bus labai greitai“.
Kiek laiko/kilometrų tarnauja katalizatorius su DPF?
Tikrai galima nuvažiuoti ir 300 000 kilometrų ir daugiau (jeigu tai originalus katalizatorius), nors DPF filtrų gamintojai dažniausiai deklaruoja apie 200 000 km. Problema dažniausiai yra ne pačiame elemente, o jo aplinkoje - tai yra variklio būklėje ir jo darbinio režimo valdyme.
Kiek kainuoja naudoti katalizatoriai be/su DPF?
Geros būklės naudotas katalizatorius be suodžių filtro visada kainuos apie 100 Eur. Nes jeigu jis originalus, turi vertę ne tik kaip automobilio dalis, bet ir kaip daiktas, savyje turintis tauriųjų metalų. Tie, kurie ardo automobilius, naudotus katalizatorius parduoda 50 Eur brangiau, nei jų supirkimo kaina tauriųjų metalų supirktuvėje. Žinoma, viskas priklauso nuo to, kokį modelį vairuojate. Kuo prabangesnis variklis, tuo kaina bus didesnė.
Dyzeliniam automobiliui vienareikšmiškai geriau yra naujas kokybiškas „Renault“ katalizatorius. Ir to pagrindinė priežastis - išsaugoti turbiną. Jeigu neplanuojate automobilio pardavinėti artimiausiu metu, būtų labai puiku sumontuoti ne pačios prasčiausios kokybės katalizatoriaus pakaitalą. O jeigu kalba eina apie benzininio automobilio katalizatorių, prastos kokybės pakaitalas iš viso netinkamas. Netinkamas todėl, kad lambda zondas puikiai susidirba tik su tokiu katalizatoriumi, kuriame yra tauriųjų metalų.
„Renault“ katalizatorių ir DPF filtrų sprendimai
Padėsime visais klausimais, kurie liečia katalizatorius. Su išmetimo sistemomis dirbame daugiau nei 20 metų. Žinome visus niuansus, kaip išspręsti visus klausimus, susijusius su katalizatoriais ir DPF filtrais. Stipriai dirbame su benzininiais katalizatoriais.
Jeigu jūsų automobilis pagamintas po 2005 metų, tikėtina, kad anksčiau ar vėliau susidursite su DPF suodžių filtro užsikimšimu. Šios dalys nėra tik brangūs komponentai - jos saugo aplinką nuo kenksmingų išmetamųjų dujų.
Jeigu „Renault“ katalizatorius išpjautas pigiausiu metodu ir ant jo matomos įvairios geometrinės figūros - kvadratai, trikampiai ar apskritimai. Šiuo atveju turime įvairių sprendimų - nuo naujo katalizatoriaus arba DPF filtro pastatymo iki idealaus restauravimo.
Kadangi visų „Renault“ katalizatorių modelių sandėlyje šiai dienai turėti neįmanoma - daugelį variantų pasigaminame patys vietoje. Gaminame originalų katalizatorių atitinkančias konstrukcijas, kurios turi visus TA ir ES reikalaumus sertifikatus ir žymėjimus. Todėl garantuojame ne tik kokybę, tačiau TA reikalavimų įgyvendinimą. Turime galimybę pasiūlyti įvairių gamintojų katalizatorius. Ir nesvarbus jūsų „Renault“ automobilio amžius. Yra net vienkartinių, labai pigių katalizatorių, kuriems garantijos nėra. Ir yra labai kokybiškų - kuriems suteikiame 2-3 metų garantijas.
„Renault“ katalizatoriaus keitimas ir montavimo darbai tik nuo 50 Eur ir jau į šitą kainą įskaičiuotas geriausio suvirintojo darbas, o ne tik katalizatoriaus nuėmimas pastatymas.
Renault Scenic 1.5 dCi working Engine, turbo, injectors etc.
Svarbu suprasti garantijų realybę
Daugelis vairuotojų mano, kad garantija reiškia „amžiną“ apsaugą nuo DPF filtro ar katalizatorių problemų. Tačiau realybė kitokia - net nauji automobiliai iš salono dažniausiai neturi garantijos išmetimo sistemoms. Mes garantuojame kokybišką plovimo procesą ir profesionalų požiūrį. Pagrindinis veiksnys, lemiantis sklandų techninės apžiūros praėjimą - profesionaliai atliktas darbas.
Nuo 2018 metų sausio 01 dienos keičiasi PVM sąskaitų faktūrų išsirašymo terminas.
Senų katalizatorių supirkimas
Labai dažnai, nusprendus keisti katalizatorių, pamirštama, kad galima bus gauti kažkiek pinigų už savo seną neveikiantį katalizatorių. O tai kartais visai nemaži pinigai. Mes superkame katalizatorius pas save duslintuvų centre, todėl žmogui nebereikia rūpintis lakstant pas pavienius supirkėjus.
Pavyzdžiui: naujo kaina 200 Eur. Montavimo darbai tarkim 50 Eur. O mes iš jūsų nuperkame seną katalizatorių už 100 Eur ar 150 Eur. Galutiniame rezultate šios problemos sprendimo būdas - tik 100-150 Eur.
Tam tikriems automobiliams galime pasiūlyti katalizatorių ar DPF filtrų nuomą. Šis būdas leidžia sutaupyti tik tuo atveju, kai suodžių filtro vertė yra didesnė nei 450 Eur.