Audi imobilaizerio ir rakto pririšimas

Automobilio raktas ir imobilaizeris sudaro bendrą įrankį, kuris ne tik padeda nuotoliniu būdu atrakinti automobilį, bet ir patikimai saugo jį nuo vagystės. Imobilaizeris - tai mikroschema, siunčianti ir priimanti elektroninį aukšto dažnio signalą, kurio pagalba atrakinami arba užrakinami tam tikri automobilio komponentai. Tarp tokių gali būti kuro padavimo ir uždegimo sistema, todėl automobilio užvedimas be profesionaliai sukoduoto imobilaizerio tampa neįmanomas. Dažnai teigiama, jog tai yra tarsi automobilio signalizacija, tik gerokai patikimiau sauganti nuo vagystės.

Daugumoje automobilių nuo 1995 metų įrengta apsaugos nuo pagrobimo sistema - „standartinis imobilizatorius“, t.y. kiekviename rakte yra čipas (transponderis).

Kodėl reikalingas Audi rakto pririšimas?

Rakto pririšimas prie imobilaizerio yra būtinas, kadangi tai pati geriausia transporto priemonės apsauga. Tik tinkamas automobilių raktų pririšimas gali garantuoti aukščiausio lygio saugumą. Nors gamintojai stengiasi kurti vis aukštesnės kokybės raktelius, kurie genda retai, gedimų pasitaiko.

Rakto pririšimas - tai pultelio sinchronizavimas su automobilio komforto moduliu. Dažniausiai rakto pririšimas tampa aktualus po paprastų, kasdienių situacijų. Pavyzdžiui, pakeitus rakto bateriją kartais nutrūksta sinchronizacija su komforto bloku. Kartais raktas nustoja veikti po ilgesnio akumuliatoriaus atjungimo. Svarbu suprasti, kad variklio imobilaizeris ir centrinis užraktas yra atskiros sistemos. Dėl to gali susidaryti situacija, kai automobilis be problemų užsiveda, tačiau nuotolinis atrakinimas neveikia.

Audi automobilio raktelis ir imobilaizeris

Audi rakto pririšimas prie centrinio užrakto

Audi raktą prie centrinio užrakto galima pririšti dviem pagrindiniais būdais: vienas jų - paprastesnis, atliekamas be papildomos įrangos, kitas - naudojant diagnostinę programą.

Rankinis rakto pririšimo būdas (kai kuriems senesniems modeliams)

Kai kuriuose Audi modeliuose rakto sinchronizavimą galima atlikti rankiniu būdu. Procesas paprastai vyksta taip:

  1. Įdėkite vieną raktą į uždegimo spynelę ir įjunkite degimą (neužvedant variklio). Degimas turi būti aktyvus, bet variklis neužvestas.
  2. Išlipkite iš automobilio ir antru raktu mechaniškai užrakinkite vairuotojo duris. Naudokite fizinę spyną, ne pultelį.
  3. Paspauskite atrakinimo mygtuką ant raktelio ir palaikykite kelias sekundes. Kartais reikia paspausti 1-3 kartus.
  4. Palaukite kelias sekundes ir atrakinkite duris mechaniškai. Sistema turėtų užfiksuoti signalą.
  5. Išjunkite degimą ir patikrinkite, ar pultelis veikia. Jei neveikia - gali reikėti diagnostikos metodo.

Jei turite senesnį Audi modelį ir prieigą prie paprastesnio rankinio metodo, verta pabandyti. Tačiau naujesniuose modeliuose, ypač su „keyless“ sistema, savarankiškas programavimas be tinkamos įrangos dažnai baigiasi nesėkme.

Programavimas per diagnostinę jungtį (naujesniems modeliams)

Naujesniuose Audi modeliuose dažniausiai reikalingas programavimas per diagnostinę jungtį. Prijungus kompiuterį prie automobilio, pasirenkamas komforto modulis ir atliekamas rakto adaptacijos procesas. Čia svarbu atskirti dvi dalis: nuotolinio valdymo funkciją dažnai galima perprogramuoti, tačiau imobilaizerio mikroschema paprastai yra susieta su konkrečiu automobiliu. Jei pakanka paprasto pririšimo per diagnostiką, servisuose ar pas autoelektrikus tokia paslauga dažniausiai kainuoja nuo kelių dešimčių eurų. Brangiausias scenarijus - naujo originalaus rakto užsakymas ir pilnas jo pririšimas prie automobilio.

Diagnostikos įranga automobilių raktų programavimui

Audi raktų gamyba ir programavimas

Automobilių raktų programavimas be profesionalo pagalbos nebus atliekamas kokybiškai. Programavimą ir pririšimą turėtų atlikti tik profesionalai, nes nežinantys žmonės gali pririšti naują raktelį, tačiau tuo pat metu iš kompiuterio netyčia pašalinti esamus raktus.

Tam, kad suprogramuoti automobilio raktelį, reikia ne tik specialių žinių bei patirties, bet ir modernios įrangos (kompiuterinių staklių). Tai užtikrina sklandų klientų aptarnavimą, aukštą paslaugų kokybę ir greitą raktų gamybą per itin trumpą laikotarpį. Pasinaudojus gamykliniu rakto kodu, Audi rakto programavimas yra sąlyginai nesudėtingas procesas. Žinoma, kad rakto gamyba būtų sėkminga, o rakto funkcijos atitiktų gamintojo reikalavimus, Audi raktų gamyba turi būti atliekama autorizuotame raktų gamybos centre.

Siekdami užtikrinti sklandų ir veiksmingą procesą, imobilaizeriui ir nuotolinio valdymo pultui pririšti naudojami atskiri prietaisai. Naudodami specialią Audi įrangą, darbai atliekami profesionaliai, greitai ir už prieinamą kainą.

Teikiamos rakto pririšimo (prie centrinio) paslaugos visų markių automobiliams, įskaitant BMW, Ford, Volkswagen, Opel, Audi, Toyota, Nissan, Renault, Mazda, Mercedes-Benz. Audi raktų gamybos ir programavimo paslauga aprėpia fizinius raktelio korpuso gamybos ir programavimo („surišimo“) darbus. Kiekvieno automobilio raktelis privalo būti susietas su konkrečiu automobiliu naudojant unikalų kodą, kurį atpažinusi sistema atblokuotų užvedimo funkciją.

Audi raktų gamybos paslaugos apimtys

  • Audi raktų gamyba Vilniuje - profesionalu, greita.
  • Gaminami tiek senesnių Audi, tiek populiariausiųjų A3, A4, A6, Q5, Q7, A8, retesnių Q8, A5, A7 bei išskirtinių S, RS serijos automobilių bei E-Tron elektromobilių rakteliai.
  • Turima dauguma įvairių dažnių ir konfigūracijų Audi raktų, raktų korpusų ir dalių.
  • Galimybė pririšti raktelį prie naujai įsigyto, iš JAV parplukdyto automobilio ar tuo atveju, jeigu senas raktelis buvo pažeistas ar jį pametėte.
  • Atliekamas ir avarinis atrakinimas.
  • Rakto korpuso keitimas, mygtukų, elementų keitimas.
  • Audi raktų su distanciniu valdymu rakto geležties pjovimas.

Rakto pririšimo prie imobilaizerio kaina

Rakto pririšimo prie imobilaizerio kaina svyruoja priklausomai nuo kelių pagrindinių veiksnių. Pirmiausia - markė, kadangi, pavyzdžiui, Volvo pultelio pririšimas dažnai kainuoja pigiau nei Audi ar BMW. Taip pat, kaina priklauso nuo laiko tarpo, per kurį reikia atlikti paslaugas. Jeigu reikalinga skubi pagalba, tai gali paveikti kainą.

Vertėtų atkreipti daugiau dėmesio ir į tai, ar Jums nereikalingos papildomos paslaugos, pavyzdžiui, naujas automobilio raktelio pagaminimas. Kartais net ir to paties modelio, tačiau skirtingų gamybos metų raktas gali skirtis savo funkcijomis, todėl Audi rakto gamybos kaina gali svyruoti. Svarbu suprasti, kad pigiausias variantas ne visada yra saugiausias.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

  • Ar galima Audi raktą pririšti pačiam? Taip, kai kuriuose senesniuose modeliuose tai įmanoma rankiniu būdu. Naujesniems modeliams dažniausiai reikalinga diagnostikos įranga.
  • Kodėl raktas užveda automobilį, bet neatrakina durų? Imobilaizeris ir centrinis užraktas yra atskiros sistemos. Tokiu atveju reikia pririšti pultelį prie komforto modulio.
  • Kiek kainuoja Audi rakto pririšimas? Kaina priklauso nuo modelio ir programavimo sudėtingumo. Paprastas pririšimas kainuoja mažiau, o naujo rakto programavimas gali būti gerokai brangesnis.
  • Ar galima naudotą Audi raktą pririšti prie kito automobilio? Nuotolinio valdymo funkciją dažnai galima perprogramuoti, tačiau imobilaizerio mikroschema paprastai lieka susieta su originaliu automobiliu.
  • Ką daryti, jei po baterijos keitimo raktas neveikia? Pabandykite pakartotinę sinchronizaciją. Jei tai nepadeda, reikalinga diagnostika ir pakartotinis pririšimas.

tags: #audi #imobilaizerio #pririsimas