Automobiliai Muitinės Sandėliuose ir Importo Procedūros

Muitinės sandėliai automobiliams yra efektyvus sprendimas verslui ir privatiems asmenims, importuojantiems transporto priemones iš ne Europos Sąjungos (ES) šalių. Šie sandėliai yra esminė tarptautinės prekybos grandis, leidžianti verslams veikti efektyviau ir užtikrinant sklandų prekių srautą tarp skirtingų šalių.

Kas yra Muitinės Sandėlis Automobiliams?

Muitinės sandėliai automobiliams - tai specializuotos patalpos arba aikštelės, kuriose importuojami ar eksportuojami automobiliai gali būti saugomi, kol bus atlikti visi muitinės formalumai. Jie yra neatsiejama tarptautinės prekybos dalis, teikianti daugybę privalumų transporto priemonių importuotojams ir eksportuotojams. Naudojantis šių sandėlių paslaugomis, įmonės gali efektyviau valdyti savo transporto priemonių srautus, sumažinti išlaidas ir užtikrinti, kad jų veikla atitiktų visus galiojančius muitinės reikalavimus.

Muitinės sandėliai yra Muitinės departamento pripažinti tinkamais saugoti muitinės prižiūrimas prekes pastatai (jų dalys), aikštelės, rezervuarai ar kitokios prekėms saugoti tinkamos vietos. Muitinio sandėliavimo procedūra yra speciali muitinės procedūra, kurios metu prekės laikomos muitinės nustatytose vietose - muitinės sandėliuose. Šios prekės gali būti laikinai išvežtos iš muitinės sandėlio.

Muitinės sandėliai automobiliams yra labai praktiškas sprendimas, ypač tuomet, kai automobilius importuojant iš trečiųjų šalių nėra žinoma aiški transporto priemonės paskirties vieta ar konkretus jos pirkėjas. Tai reiškia, kad muitinės sandėlis automobiliams suteikia galimybę transporto priemones saugoti tol, kol atsiranda jų pirkėjai.

1992 m. spalio 12 d. Tarybos reglamento (EEB) Nr. 2913/92, nustatančio Bendrijos muitinės kodeksą, 98 straipsnio 2 dalyje nurodyta, kad muitinės sandėlis - tai bet kuri muitinės patvirtinta ir prižiūrima vieta, kurioje nustatytomis sąlygomis gali būti laikomos prekės.

Muitinio Sandėliavimo Privalumai Automobilių Prekyboje

Muitinės sandėliai teikia daugybę privalumų automobilių importuotojams ir eksportuotojams:

• Laikinas saugojimas: Automobiliai gali būti saugomi muitinės sandėliuose tam tikrą laikotarpį, kol bus įforminti visi reikalingi dokumentai, sumokėti importo mokesčiai ir muitai.
• Muitų ir mokesčių atidėjimas: Kol automobiliai yra muitinės sandėlyje, importuotojams nereikia iš karto mokėti muitų ir kitų mokesčių. Importo muitų ir PVM mokėjimo pareiga atidedama iki momento, kai prekės išleidžiamos į laisvą apyvartą.
• Grynųjų pinigų srauto optimizavimas: Muitų ir PVM mokėjimas atidedamas iki momento, kai prekės išleidžiamos į ES rinką.
• Prekių paruošimas rinkai: Sandėliuojant automobilius muitinės sandėliuose, galima atlikti įvairius paruošiamuosius darbus - nuo automobilio valymo iki smulkių remonto darbų ar ženklinimo.
• Lankstumas ir išlaidų kontrolė: Muitinės sandėliai suteikia galimybę atidėti išlaidas ir sumokėti muitus tik tada, kai automobiliai bus paruošti išvežimui arba pardavimui. Atsiranda galimybė muitinės sandėliuose saugoti ne Sąjungos prekes tol, kol surandamas pirkėjas. Taip pat muitinės sandėlyje galima didelę siuntą suskaidyti dalimis ir parduoti skirtingiems pirkėjams.
• Saugumas ir priežiūra: Automobiliai, laikomi muitinės sandėliuose, yra apsaugoti nuo vagysčių, žalos ar kitų rizikos veiksnių. Krovinio saugumui užtikrinti yra naudojamos medinės platformos, neilono lynai, plieno grandinės ir kabeliai.

Muitinės sandėliuose prekės gali būti saugomos neribotą laiką, o importuojant prekes dažnai nėra žinoma, kaip toliau bus jomis disponuojama. Todėl atsiranda galimybė muitinės sandėliuose saugoti tokias prekes tol, kol surandamas pirkėjas. Ir svarbiausia tai, kad prekių saugojimo metu nereikia mokėti importo muitų ir kitų privalomųjų mokesčių.

Muitinės Sandėlių Tipai

ES teisės aktuose, reglamentuojančiuose muitinės sandėlių veiklą, yra numatyta, kas tam tikrais atvejais gali būti sandėlio savininku ir kas gali laikyti prekes muitinės sandėlyje. Taip pat nustatyta skirtinga atsakomybė dėl sandėlyje laikomų prekių priežiūros, muitinio sandėliavimo procedūros įvykdymo ir pan. Šie sandėlių tipai yra numatyti Bendrijos muitinės kodekso 99 straipsnyje:

• Viešieji muitinės sandėliai (atvirieji): jais gali naudotis bet kuris importuotojas.
• Privatūs muitinės sandėliai (uždarieji): jame prekes gali sandėliuoti tik jo savininkas, nors jis ir nėra prekių savininkas. Šio sandėlio savininkais gali būti tik Bendrijoje įsteigti asmenys.
• A tipo sandėliai: muitinės sandėlio savininkui tenka atsakomybė.
• B tipo sandėliai: atsakomybė tenka saugotojui.
• F tipo sandėliai: sandėlis priklauso muitinei.
• E tipo sandėliai: procedūros taikomos, kai prekių nereikia saugoti vietoje, kuri patvirtinta muitinės sandėliu („virtualus sandėlis").

Leidžiamų Sandėliuoti Prekių Sąrašas

Muitinės sandėliuose gali būti saugomos įvairių rūšių prekės, įskaitant automobilius. Tačiau yra tam tikrų apribojimų ir reikalavimų, susijusių su prekių klasifikacija ir kilme. Pavyzdžiui, pagal KN 2021 m. galiojančią versiją, muitinės sandėlyje leidžiama saugoti fasuotą V, VI, VII, IX skyrių produkciją, išskyrus tam tikras prekes, kurioms taikomi draudimai, apribojimai ar reikalingi leidimai/licencijos.

Taip pat muitinės sandėlyje leidžiama saugoti Sąjungos ir ne Sąjungos prekes, klasifikuojamas įvairiais KN kodais, tačiau su išimtimis, pavyzdžiui, gyvūninės kilmės produktai, naftos produktai ir kt. Muitinės sandėlyje gali būti atliekamos tik operacijos, kurios nekeičia prekių muitinės klasifikacijos (jų pobūdžio). Muitinės sandėlio veikla yra galima tik remiantis muitinės valdžios išduotu leidimu. Muitinės administracija atlieka reguliarius ir atsitiktinius apskaitos inspektavimus, prekių fizinius auditus, saugumo inspektavimus ir teisės aktų laikymosi patikrinimus.

Reikalavimai prekių saugojimo vietos (teritorijos) tinkamumo muitinės sandėlio (laikinojo saugojimo sandėlio) veiklai patvirtinti Muitinės departamento prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos generalinio direktoriaus 2016 m. liepos 11 d. įsakymu Nr. 1B-578.

Automobilių Importas iš JAV

Automobilių rinka JAV yra išskirtinė, todėl nenuostabu, kad tai traukia vis didesnį Lietuvos vairuotojų dėmesį. Ieškantiems platesnio automobilių pasirinkimo, tai neabejotinai yra puiki alternatyva Lietuvoje parduodamiems automobiliams. Sėkmingas automobilio importavimas iš JAV priklauso nuo bendro supratimo ne tik apie automobilius, bet ir apie muitinės procedūras ir mokesčius.

Transporto priemonių muitinis įforminimas arba kitaip - išmuitinimas, tai privaloma procedūra, kurią reikia atlikti importuojant transporto priemonę iš JAV. Automobilių ir kitų transporto priemonių iš JAV išmuitinimas Lietuvos muitinėje atliekamas vadovaujantis teisės aktais ir valstybės reikalavimais.

Išmuitinimo Procesas

Muitinės prižiūrimoje teritorijoje Klaipėdos uoste, iš laivo iškraunami konteineriai su automobiliais, importuojamais iš JAV. Tai daroma uosto terminale arba muitinės sandelyje. Kuomet automobiliai iškrauti, galima pradėti išmuitinimo procesą - pateikti dokumentus muitinės tarpininkui (turinčiam kvalifikacijos pažymėjimą), kuris apskaičiuoja muito mokesčio dydį ir internetinėje muitinės sistemoje užpildo automobilio muito deklaraciją.

Pirmiausia, norint atlikti transporto priemonių iš JAV išmuitinimą, fizinis ar juridinis transporto priemonės importuotojas privalo užsiregistruoti muitinės sistemoje, kur sukuriamas individualus importuotojo kodas (EORI), galiojantis visoje ES. Vėliau, muitinės tarpininkui reikia pateikti keletą svarbių dokumentų, būtinų ruošiant muito deklaraciją. Svarbu pasirūpinti, kad transporto priemonės dokumentai būtų tinkami registracijai ES arba Lietuvoje.

Automobilio importavimas iš JAV gali tapti ne tik puikia galimybe džiaugtis unikalia transporto priemone, bet ir iššūkiu, susijusiu su netikėtai atsiradusiomis išlaidomis, kurios gali ženkliai padidinti bendrą automobilio įsigijimo kainą. Importuojant automobilį iš JAV, reikia apmokėti ne tik transportavimo išlaidas (iš JAV į Lietuvą), bet ir sumokėti uosto mokesčius, kad būtų galima automobilį, gabenamą specialiame konteineryje, iškrauti.

Transporto priemonių iš JAV išmuitinimas yra neatsiejama procedūra tarptautinėje prekyboje, kuri reikalauja atsakingo požiūrio. Neteisingai atliktas transporto priemonės išmuitinimas gali sukelti ne tik finansinius, bet ir teisinius sunkumus, todėl labai svarbu atidžiai susipažinti su galiojančiais teisės aktais ir muitinės taisyklėmis.

Nors didžiausią dalį į Lietuvą importuojamų automobilių vis dar sudaro benzininiai ir dyzeliniai automobiliai, tačiau vis platesnė auditorija domisi elektriniais automobiliais ir tinkamiausius, priimtiniausios kainos variantus atranda būtent JAV automobilių rinkoje. Elektromobilius importuoti iš JAV nėra nei sudėtingiau, nei brangiau. Be to, elektromobiliai turi privalumų, tokių kaip nemokamo parkavimo galimybė, mažiau besidėvinčių detalių ir pastovesnė elektros kaina negu dyzelino ar benzino.

Muitų ir Mokesčių Apskaičiavimas

Automobiliai ir kitos transporto priemonės, importuojamos ne iš ES, yra apmokestintos muito ir PVM mokesčiais. Muitai ir PVM mokami tik tada, kai automobilis išleidžiamas į Europos Sąjungos rinką.

• Muito mokestis: muito mokesčio dydis visoje ES yra vienodas ir nekintantis jau ilgą laiką.
  • Lengviesiems automobiliams - 10 proc.
  • Motociklams, keturračiams - 6 proc.
  • Sunkvežimiams - 20 proc.
• PVM mokestis: PVM yra nacionalinis mokestis ir kiekviena valstybė nusistato skirtingus šio mokesčio tarifus. Lietuvoje PVM tarifas yra 21 proc. ir jis skaičiuojamas nuo automobilio pardavimo kainos, įskaitant muitinės mokesčius ir kitas išlaidas.

Atsisiunčiant akcizais apmokestinamas prekes, akcizo mokestis skaičiuojamas nuo pirmojo euro.

Automobilių Importas iš Norvegijos

Norvegija nėra Europos Sąjungos narė, todėl įsigyjant transporto priemonę iš šios šalies ir įvežant ją į Lietuvą, taikomos kiek kitokios taisyklės nei perkant automobilį iš ES valstybės.

Muito Procedūra

Muitas reikalingas, nes Norvegija - ne ES šalis. Kai automobilis įvažiuoja į ES teritoriją (dažniausiai per Lenkiją, Vokietiją ar Latviją), privaloma jį deklaruoti muitinei ir sumokėti taikomus mokesčius.

Muito deklaravimas gali būti atliktas:

• Tiesiogiai pasienyje su ES.
• Per elektroninę deklaravimo sistemą (per muitinės tarpininkus).
• Lietuvoje, jei automobilis atvežamas laikinai, tačiau vėliau importuojamas.

Svarbu žinoti, kad be tinkamos muito deklaracijos automobilio negalima registruoti Lietuvoje.

Reikalingi Dokumentai

Importuojant automobilį iš Norvegijos, reikia turėti šiuos dokumentus:

• Pirkimo-pardavimo sutartį ar sąskaitą faktūrą.
• Norvegišką registracijos dokumentą.
• Transportavimo dokumentus (jei vežė profesionalus vežėjas).
• Asmens dokumentą.
• Galimai - transporto priemonės deklaraciją muitinei (EORI kodas, jei importuoja įmonė).

Prieš perkant automobilį Norvegijoje, rekomenduojama pasitikrinti jo istoriją ir iš anksto apskaičiuoti visus mokesčius, nes kai kuriais atvejais automobilio importas iš Norvegijos gali būti brangesnis nei iš ES šalių.

Transporto Priemonių Registracija Lietuvoje

VĮ „Regitra“ primena, kad registruojant iš Europos Sąjungos muitų teritorijai nepriklausančių (trečiųjų) šalių įvežtus lengvuosius automobilius, įmonė įpareigota tikrinti, ar yra atliktos muitinės procedūros. Rekomenduojama pasidomėti, ar muito mokesčiai jau sumokėti, prieš įsigyjant tokį automobilį.

Užsieniečiai, norintys registruoti savo automobilį Lietuvoje, gali tai padaryti tik gavę leidimą gyventi ir deklaravę čia savo gyvenamąją vietą.

Užsienyje Registruotų Automobilių Eksploatavimas Lietuvoje

• Jei persikėlėte į Lietuvą iš kitos ES/EEE šalies ir jūsų automobilis buvo registruotas ten, turite 6 mėnesius jį perregistruoti. Šis laikotarpis prasideda nuo datos, kai pirmą kartą pradėsite naudoti transporto priemonę Lietuvos keliuose.
• Jei jūsų automobilis buvo registruotas už ES ribų, Lietuvoje juo galite naudotis iki 90 dienų. Jei planuojate likti ilgiau, turite perregistruoti automobilį Lietuvoje per 30 dienų nuo tos dienos, kai deklaravote savo gyvenamąją vietą Lietuvoje.

Registracijos Veiksmai

Norint sėkmingai užregistruoti transporto priemonę Lietuvoje, reikia atlikti šiuos žingsnius:

1. Pasirūpinkite transporto priemonės privalomąja technine apžiūra.
2. Įsigykite privalomąjį draudimą nuo civilinės atsakomybės.
3. Jei jūsų automobilis anksčiau buvo registruotas ne ES/EEE šalyje, pasirūpinkite atitikties įvertinimu.
4. Jei įsigijote transporto priemonę, registruotą už ES ribų, nepamirškite sumokėti privalomų muito mokesčių.

SDK Kodas

SDK yra būtinas transporto priemonei registruoti ir parduoti. SDK yra unikalus transporto priemonės savininko deklaravimo kodas, sudarytas iš 8 raidžių. Šis kodas yra būtinas visoms šalyje esančioms transporto priemonėms, kurių savininkai yra Lietuvos gyventojai ar įmonės.

Kreiptis dėl SDK kodo galima internetu arba „Regitros“ padalinyje. Jei planuojate įsigyti automobilį, jau registruotą Lietuvoje, būtinai patikrinkite, ar jam nėra taikomi jokie apribojimai, pvz., ar automobilis nėra areštuotas ar įkeistas. Įvedus transporto priemonės duomenis, matysite jos išsamų aprašymą ir taikomus apribojimus.

Dokumentai, Reikalingi „Regitros“ Padalinyje

„Regitros“ padalinyje pateikite:

• Transporto priemonę, kurią norite registruoti, autentiškumo patikrai.
• Jūsų asmens tapatybės kortelę arba pasą.
• Dokumentą, patvirtinantį transporto priemonės ankstesnę registraciją.
• Atitikties vertinimo dokumentą (jei įsigijote transporto priemonę ne iš EEE šalių).

„Regitros“ padalinyje bus išduotas registracijos liudijimas ir nauji registracijos numerio ženklai.

Registracijos Mokestis

Registruojant lengvuosius ir lengvuosius krovininius automobilius Lietuvoje taikomas registracijos mokestis priklausomai nuo degalų rūšies bei jų kombinacijų ir kai išmetamo CO2 kiekis viršija daugiau nei 130 g/km.

Muitinės Sandėliavimo Paslaugų Teikėjai

Įmonės, turinčios muitinės suteiktą įgaliotojo ekonominių operacijų vykdytojo (AEO) statusą, yra patikimi partneriai, teikiantys aukščiausio lygio muitinio sandėliavimo paslaugas. Kaip AEO sertifikuota įmonė, tokia įmonė yra pripažinta už savo įsipareigojimą laikytis atitikties galiojantiems aukščiausiems standartams. AEO statusas, didelis paslaugų patikimumas ir siūlomos strateginės vietos užtikrina, kad kiekviena muitinės procedūra bus įgyvendinta kokybiškai ir operatyviai.

Įmonės, teikiančios aukščiausios kokybės muitinio sandėliavimo paslaugas I tipo atviruose muitinės sandėliuose ir įvairias kitas muitinės procedūras, neapsiriboja tik muitiniu sandėliavimu Muitinės departamento pripažintuose tinkamais saugoti ir muitinės prižiūrimuose sandėliuose. Jos užtikrina greitą, kvalifikuotą dokumentų paruošimą bei įforminimą, padeda tarpininkauti muitinėje ir sandėliuoti realizuojamas prekes, todėl gali pasirūpinti viskuo - nuo A iki Z. Kliento interesai yra prioritetas.

Automobilių muitinio sandėliavimo paslaugos siūlomos didžiuosiuose Lietuvos miestuose: Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje ir Telšiuose. Geografinis patogumas yra vienas pagrindinių teikiamų muitinės sandėlio paslaugų automobiliams privalumų. Nesvarbu, ar esate fizinis, ar juridinis asmuo, muitinės sandėlio paslaugos gali būti pritaikomos prie konkrečių jūsų poreikių.

UAB „Olicargo” turi Muitinės Departamento išduotą nustatytos formos leidimą, kuriame numatyta kur ir kokias prekes galima saugoti. Modernūs sandėliai yra pritaikyti ilgalaikiam ir trumpalaikiam prekių saugojimui. Tokių įmonių tikslas yra pasiūlyti pilną paslaugų paketą savo klientams, kad jie galėtų susikoncentruoti į savo verslo vystymą, o visi muitinės klausimai būtų atsakingo partnerio rankose.

Daugeliui verslininkų, kurie dažnai transportuoja automobilius, kyla daug klausimų, susijusių su išmuitinimu. Dėl to reikia rasti specialistus, kurie ne tik tvarko dokumentus, tačiau taip pat ir atsako į visus rūpimus klausimus. Nors dažniausiai aktuali yra lengvųjų transporto priemonių išmuitinimo paslauga, tačiau ji tikrai galima ir kitoms transporto priemonėms. Muitinės suteikiamas transporto priemonės išmuitinimo dokumentas gali būti išduodamas tik tų, kurie teikia paslaugas legaliai. Jeigu bus kitų dokumentų poreikis - specialistai, žinoma, apie tai informuos.

Muito dydžiai yra labai įvairūs, kaip ir PVM mokesčiai. Jie kinta priklausomai nuo kiekvienos situacijos. Daugeliui verslų norisi rasti tokią pagalbą, kuri dirba ne tik greitai bei tiksliai, tačiau ir patraukliomis kainomis. Šiuo metu su įkainiais galima susipažinti internete. Esame tikri, kad tokiu atveju kur kas paprasčiau rasite tuos, kurie Jums labiausiai tinka tiek kainos, tiek kitomis prasmėmis.

Sugriežtintos Kontrolės Priemonės ir Sankcijos

Lietuvos muitinė, įgyvendindama 2024 m. gegužės 9 d. Vilniuje pasirašytą penkių Europos Sąjungos valstybių muitinių susitarimą dėl vienodų kontrolės priemonių, susijusių su sankcijų įgyvendinimu taikymo, sugriežtino priemones. Nuo birželio 4 d. eksportuojamiems, taip pat reeksportuojamiems ar gabenamiems tranzitu iki penkerių metų senumo automobiliams bus privaloma pateikti papildomus dokumentus, įrodančius, kad nebus pažeidžiami tarptautinių sankcijų ribojimai.

Taip pat su išvardintais dokumentais eksportuojant, reeksportuojant ar gabenant tranzitu ne senesnius kaip penkerių metų automobilius bus privalu muitinei pateikti gamintojo deklaraciją, kurioje gamintojas patvirtina, kad jam žinomas jo pagamintų prekių naudotojas ir yra tikras, kad prekės nebus naudojamos nesilaikant tarptautinių sankcijų taikymo sąlygų.

Lietuvos muitinė atkreipia dėmesį, kad nuo šių metų birželio 4 d. eksportuojant, reeksportuojant ar tranzitu gabenant į Baltarusiją lengvąjį automobilį, kai jį įsigijo fizinis asmuo, automobilį išvežti galės tik pats savininkas. Lietuvos muitinė vadovaujasi Europos Sąjungos reglamentu dėl ribojamųjų priemonių, atsižvelgiant į Rusijos veiksmus, destabilizuojančius padėtį Ukrainoje, kuriuo draudžiama tiesiogiai ar netiesiogiai parduoti, tiekti, perduoti ar eksportuoti fiziniam ar juridiniam asmeniui, subjektui ar organizacijai Rusijoje arba naudojimui Rusijoje.

Muitinei nustačius, kad eksportuoti į trečiąsias šalis lengvieji automobiliai buvo įregistruoti Rusijoje, tai bus laikoma ES reglamento pažeidimu. Eksportuotojas bus apie tai informuotas ir jo atžvilgiu bus atliekamas tyrimas. Taip pat eksportuotojui nebus leidžiama atlikti eksporto muitinės procedūrų lengviesiems automobiliams iki tyrimo pabaigos, tai yra, kol nebus išsiaiškintos visos su eksportuoto lengvojo automobilio registracija Rusijoje susijusios aplinkybės.

Lietuvos Automobilių Rinkos Apžvalga

Apibendrintais valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, per šių metų pirmąjį pusmetį pirma nuolatine registracija Lietuvoje buvo įregistruoti 67 936 lengvieji (M1 klasės) automobiliai, iš jų 88 proc. (59 491) anksčiau buvo jau eksploatuoti užsienio valstybėse (naudoti), o 12 proc. - nauji.

Iš visų šiemet per pirmąjį pusmetį įregistruotų naudotų lengvųjų M1 klasės automobilių 352 buvo anksčiau registruoti Šveicarijoje, 67 - Norvegijoje. Didžiausią dalį (46,7 proc.) sudarė anksčiau registruoti Vokietijoje (27 806), 15,8 proc. - Prancūzijoje (9 395), 8,5 proc. - Italijoje (5 063), 8,4 proc. - Belgijoje (5 008 ), 6,6 proc. - Nyderlanduose (3 945), 3,6 proc. - kitose šalyse.

tags: #automobiliai #muitines #sandeliuose