Reikšmės ir parinkimas: Padangų žymėjimai ir specifikacijos Renault Megane Scenic 1997

Bendrosios padangų parinkimo rekomendacijos

Norint užtikrinti saugų važiavimą, padangų ilgaamžiškumą, mažesnes kuro sąnaudas ir išvengti automobilio važiuoklės gedimų, padangų dydis privalo atitikti automobilio gamintojo rekomendacijas. Informaciją apie tinkamą padangų dydį Jūsų automobiliui galima rasti automobilio žinyne, ant priekinių durelių vidinės pusės, statramsčio arba kuro bako dangtelio esančioje lentelėje/lipduke, arba ant šiuo metu eksploatuojamų padangų. Pastaruoju atveju svarbu įsitikinti, ar ant automobilio iš tiesų sumontuotos tinkamo dydžio padangos. Taip pat galite pasinaudoti specializuota padangų paieška pagal automobilio modelį.

Kartais automobilio gamintojas gali pateikti kelis galimus padangų dydžius. Standartinis padangų dydžio žymėjimas, pavyzdžiui, 205/55 R16, apima padangos plotį milimetrais (pvz., 205 mm), santykinį aukštį (pvz., 55% nuo 205 mm), konstrukcijos tipą (pvz., R - radialinė) ir ratlankio diametrą coliais (pvz., 16).

Ypač svarbu turėti omenyje, kad kai kurių automobilių priekinės ir galinės ašies padangų dydžiai gali skirtis.

Schema, iliustruojanti padangos dydžio žymėjimo elementus (plotis, aukštis, konstrukcija, ratlankio diametras)

Apkrovos ir greičio indeksai

Šalia padangų dydžio visada nurodomi ir apkrovos bei greičio indeksai (pvz., 91W). Apkrovos indeksas (pvz., 91) nurodo maksimalią apkrovą, kurią gali atlaikyti viena padanga (atitinkamai 615 kg). Greičio indeksas (pvz., W) nurodo maksimalų leistiną greitį, kuriuo saugu naudoti padangą (atitinkamai 270 km/h).

Sustiprintų padangų žymėjimas (XL)

Šalia padangos dydžio gali būti ir XL žyma, reiškianti sustiprintas padangas (angl. extra load). Retesniais atvejais gali būti žymima ir RF arba HL. Sustiprintų padangų šoninė konstrukcija yra tvirtesnė nei įprastų SL (angl. standard load) padangų, todėl jos gali atlaikyti didesnę apkrovą, didesnį slėgį ir geriau pritaikytos sudėtingesnėms kelio sąlygoms. Tokias padangas dažniau renkasi universalių, SUV, visureigių vairuotojai.

Kiti svarbūs padangų žymėjimai

  • RADIAL (arba R): žymi radialines padangas.
  • TUBELESS (arba TL): žymi bekamerines padangas. TT reiškia kamerinę padangą.
  • Gamybos šalis: paprastai nurodoma ant padangos šoninės sienelės.
  • Modelio pavadinimas.

Originalių (homologuotų) padangų žymėjimas

Originalios komplektacijos (OE) kodas nurodo, kokiam automobiliui buvo gaminta ir kokio automobilio gamintojo patvirtinta padanga. Pavyzdžiui:

  • MO/ME - „Mercedes-Benz“ gamintojo patvirtinta padanga.
  • AO/AU - „Audi“.
  • G - „VW Golf“.
  • OP - „Opel“.
  • RE - „Renault“.
  • VW - „Volkswagen“.

Taip pat gali būti nurodomas padangos homologacijos sertifikato numeris.

Padangų gamybos metų žymėjimas

Padangų pagaminimo metus galima nustatyti pagal skaičius, esančius prie DOT raidžių. DOT (angl. Department of Transportation) žymėjimas apima gamyklos, kurioje pagaminta padanga, kodą (pvz., FD). Žymint padangos pagaminimo metus (pvz., 2812), pirmieji du skaičiai nurodo pagaminimo savaitę (28), o kiti du - pagaminimo metus (12).

Dauguma parduotuvių siūlo padangas, kurių amžius neviršija 2 metų.

Pavyzdinė padangos DOT žyma su išskirtais savaitės ir metų skaičiais

Maksimalus leistinas oro slėgis ir papildoma informacija apie konstrukciją

Ant padangos taip pat nurodomas maksimalus leistinas oro slėgis ir papildoma informacija apie jos konstrukciją.

U.T.Q.G. žymėjimas (Uniform Tire Quality Grading)

U.T.Q.G. (angl. Uniform Tire Quality Grading) yra vieninga padangų kokybės vertinimo sistema, sukurta JAV Transporto departamento (DOT). Ji padeda įvertinti padangų sukibimo, dėvėjimosi ir atsparumo temperatūrai savybes testuojant.

  • Protektoriaus nusidėvėjimas: tai palyginamasis padangų nusidėvėjimo indeksas. Bazinis kokybės standartas yra lygus 100. Padanga, įvertinta indeksu 240, dėvėsis 2,4 karto lėčiau nei minimalus standartas (100). Svarbu atsiminti, kad protektoriaus nusidėvėjimas priklauso ir nuo vairavimo ypatumų, kelio bei oro sąlygų, automobilio techninės būklės. Šis indeksas parodo palyginimą tik su kitomis to paties gamintojo padangomis.
  • Sukibimas ant šlapios kelio dangos: vertinamas raidėmis AA, A, B ir C. AA žymėjimas reiškia aukščiausią sukibimo lygį.
  • Atsparumas aukštai temperatūrai: vertinamas raidėmis A, B ir C. Nurodo padangos atsparumą karščiui, atsirandančiam dėl trinties. Žemiausias indeksas C reiškia, kad padanga gali greitai įkaisti ir prarasti sukibimo savybes. A žymėjimas rodo aukščiausią atsparumo lygį.

M+S žymėjimas (Mud+Snow)

M+S (angl. Mud+Snow, liet. Purvas ir Sniegas) žymi padidinto pravažumo padangas. Nors kai kuriose šalyse leidžiama tokias padangas naudoti žiemą, M+S žymėjimas nebūtinai garantuoja saugų važiavimą žiemos keliais. Daugumoje šalių žiemos sezonu privaloma naudoti padangas, pažymėtas 3PMSF žymėjimu (trijų viršūnių kalno su snaige viduryje logotipas). Tokios padangos atitinka žieminėms padangoms keliamus reikalavimus ir yra tinkamos bei saugios eksploatuoti žiemos sąlygomis.

Universalių ir žieminių padangų žymėjimai

  • Universalių padangų žymėjimas: gamintojai jas žymi įvairiai, pvz., AW (Any Weather - Bet koks oras), AS (All Seasons - Visi sezonai), 4S (4 Sezonai) arba sezonų ikonėlėmis.
  • Žiemai tinkamos padangos: privalo būti žymimos 3PMSF logotipu.
  • Žieminių padangų žymėjimas: žiemai tinkamos ir specialius reikalavimus atitinkančios padangos žymimos trijų viršūnių kalno su snaige viduryje logotipu.
Simbolių palyginimas: M+S ir 3PMSF žymėjimai

Ratlankio apsaugos žymėjimas

Padangos su apsaugine ratlankio briauna gali būti žymimos raidėmis FR, FP, FSL, MFS, RPB, RP, RFP. Tokios padangos padeda apsaugoti ratlankius nuo lengvesnių smūgių ir apibraižymo, pavyzdžiui, prilietus šaligatvio bortelį parkuojantis. Dažniausiai ratlankio apsaugą turi žemesnio profilio padangos.

„Runflat“ padangų žymėjimas

„Runflat“ tipo padangos gali būti žymimos skirtingai, priklausomai nuo gamintojo suteikto pavadinimo (pvz., Yokohama - ZPS, Pirelli - SSRF, Continental - SSR, Goodyear, Dunlop - ROF). Šios padangos sukurtos galingesniems ir prabangesniems automobiliams, kurių komplektacijoje dažnai nebūna atsarginio rato. „Runflat“ padangų šoninis kordas yra sustiprintas, todėl jos yra kietesnės. Pradūrus tokią padangą, galima nuvažiuoti apie 80 km (iki autoserviso), kur ji bus pakeista nauja, nes pažeista „Runflat“ padanga paprastai nebegali būti remontuojama.

Savaime užsiklijuojančių padangų žymėjimai

Ši technologija skirta momentiškai hermetizuoti pažeistą padangą. Dėl specialios hermetizuojančios medžiagos, esančios vidinėje protektoriaus dalyje, pažeidimo vieta iš karto užsiklijuoja, neleidžiant išeiti orui. Tai leidžia tęsti kelionę be būtinybės nedelsiant sustoti ir keisti padangą. Gamintojai naudoja skirtingus technologijų pavadinimus, pvz.: „Continental“ - „Conti-Seal“, „Dunlop“ - „IMS“, „Goodyear“ - „SealTech“, „Pirelli“ - „Seal-Inside“, „Michelin“ - „Self Seal“.

Triukšmą mažinančių technologijų žymėjimai

Tokios technologijos sumažina padangų riedėjimo triukšmą automobilio salone. Gamintojai naudoja skirtingus technologijų pavadinimus, pvz.: „Continental“ - „ContiSilent“, „Goodyear“ - „SoundComfort“, „Pirelli“ - „Pirelli Noise Canceling System“.

ES padangų ženklinimas

Europos Komisijos reglamentas reikalauja, kad visos padangos, pagamintos po 2012 m. birželio ir parduodamos ES nuo 2012 m. lapkričio, turėtų specialų lipduką arba etiketę, kuri būtų parodyta parduodant padangas. Nuo 2021 m. tvarkomi transporto priemonių charakteristikos ir informacija apie automobilių eksploataciją.

Padangų būklė ir priežiūra

Padangos turi būti geros būklės, o protektoriaus gylis - atitikti reikalavimus. Gamintojo aprobuotos padangos turi įspėjamąsias juosteles, įlietas į protektorių. Kai protektorius nudyla iki šių juostelių lygio (kurios tampa matomos), padangas būtina pakeisti, nes protektoriaus gylis siekia tik 1,6 mm, o tai nepakankama sukibimui su šlapia kelio danga.

Perkrovimas, ilgas važiavimas dideliu greičiu, karštas oras arba nuolatinis važiavimas bloga kelio danga gali pagreitinti padangų dėvėjimąsi ir sumažinti važiavimo saugumą.

Dėl eismo įvykių, pavyzdžiui, rato smūgio į šaligatvio bortelį, padangos gali būti apgadintos, o automobilio ašių geometrija - pažeista. Tokiu atveju rekomenduojama patikrinti ratus gamintojo atstovo dirbtuvėse.

Slėgis padangose

Būtina laikytis nurodyto padangų slėgio. Slėgį padangose reikia tikrinti bent kartą per mėnesį ir prieš kiekvieną ilgesnę kelionę (informacija pateikiama ant lipduko ant vairuotojo durų krašto).

Nepakankamas slėgis padangose sukelia jų greitesnį dėvėjimąsi ir perkaitimą, o tai gali turėti neigiamų pasekmių važiavimo saugumui: blogos vairavimo sąlygos, didelė rizika, kad padangos sprogs arba atsiskirs protektorius esant dideliam greičiui.

Padangų slėgis priklauso nuo apkrovos bei važiavimo greičio. Jį reikia suderinti pagal naudojimo sąlygas.

Negalima sukeisti 18" ir 20" priekinių ratų (padangų ir (arba) ratlankių) su galiniais.

Padangų keitimas

Norint sumontuoti naujas padangas, rekomenduojama pasikonsultuoti su gamintojo atstovu.

Siekiant užtikrinti Jūsų saugumą ir atitikti įstatymus, jei padangas būtina pakeisti, tai pačiai ašiai privaloma pasirinkti tik vieno gamintojo, tų pačių matmenų, tipo ir struktūros padangas. Jų apkrovos ir greičio duomenys turi būti ne žemesni nei pradžioje naudotų padangų arba atitikti įgaliotojo prekybos atstovo rekomenduojamus duomenis. Nesilaikant šių instrukcijų gali kilti pavojus Jūsų saugai ir automobilio techninei būklei, galite nesuvaldyti automobilio.

Naudojimas žiemą

Grandinės

Dėl saugumo grandinių jokiu būdu netvirtinkite prie galinės ašies ratų. Jei automobilyje sumontuotos didesnės nei gamykloje parinktos padangos, grandinių gali būti neįmanoma uždėti.

Vienpusės padangos

Vienpusę padangą būtina montuoti tik viena kryptimi, laikantis nurodytos krypties. Jei prakiurus padangai vienpusę padangą reikia montuoti priešinga jos sukimuisi kryptimi, važiuokite atsargiai, ypač drėgnu keliu, kadangi neatitiks padangos specifikacija.

Jei norite naudoti specialią įrangą, kreipkitės į automobilio gamintojo atstovą.

Termoelastinės gumos arba žieminės padangos

Rekomenduojama šias padangas montuoti ant visų keturių ratų, kad automobilis neprarastų maksimalaus sukibimo su kelio danga. Atkreipkite dėmesį: kartais dėl šių padangų gali atsirasti supimo pojūtis, o maksimalaus greičio rodiklis gali būti mažesnis už Jūsų automobilio maksimalų greitį.

Grandinės gali būti priderintos tik prie tokio pat dydžio padangų, kokios Jūsų automobilyje buvo sumontuotos gamykloje. Galima tvirtinti grandines, tačiau tik specifines. Rekomenduojama pasikonsultuoti su markės gamintojo atstovu.

Dygliuotos padangos

Šios padangos gali būti naudojamos tik ribotą laikotarpį ir atsižvelgiant į šalies, kurioje esate, įstatymus.

Kaip sumontuoti ratų grandines | AUTODOC

Renault Megane 1997 modelio informacija

Lentelėje pateikiami 1997 metų Megane modelio duomenys. Toliau pateiktame sąraše galite pasirinkti Jūsų Renault Mégane modelį, kad būtų galima surasti visas Jūsų automobiliui tinkančias ir mūsų kataloge esančias padangas.

Padangulyderis.lt (AD TYRES) ir jos partneriai (Google, Hotjar, Microsoft) naudoja slapukus ir kitus sekiklius, siekdami užtikrinti tinkamą svetainės veikimą, palengvinti naršymą, atlikti statistinius matavimus ir personalizuoti reklamos kampanijas. Jūsų įrenginyje saugomuose slapukuose gali būti asmens duomenų. Be Jūsų laisvo ir aiškaus sutikimo nededame jokių slapukų ar kitų sekiklių, išskyrus tuos, kurie yra būtini svetainės veikimui. Jūsų pasirinkimas saugomas 6 mėnesius. Sutikimas gali būti atšauktas bet kuriuo metu per slapukų ir kitų sekiklių nustatymų puslapį. Naršymas svetainėje galimas ir nesutinkant naudoti slapukus ar kitus sekiklius, tai netrukdo naudotis paslaugomis.

tags: #reno #megane #scenic #1997 #m #tarp