„Regitros“ Klausimai su Paveikslėliais Informacija

Kiekvienas egzaminuojamasis, siekiantis įgyti vairuotojo pažymėjimą, turi atsakyti į 3 klausimus apie transporto priemonės prietaisus, techninę būklę ir panašiai. B kategorijai yra skirti 20 „Regitros“ klausimų. Kiekvienas neatsakytas klausimas žymimas nekritine klaida. Neatsakius visų trijų klausimų, gausite 3 nekritines klaidas. Egzamino metu leidžiama padaryti ne daugiau kaip 8 nekritines klaidas ir nė vienos kritinės ar specifinės pasikartojančios klaidos. Šiuos klausimus ir atsakymus į juos verta įsidėmėti, nes taip padidėja šansai sėkmingai išlaikyti praktikos egzaminą ir yra geriau suprantamas automobilio prietaisų veikimas.

Šie „Regitros“ klausimai ir atsakymai yra tiesiogiai susiję su KET bilietais, nes jie apima pagrindines žinias ir įgūdžius, kuriuos vairuotojai turi turėti, kad galėtų saugiai eksploatuoti transporto priemonę. Akcentuosime, jog egzamino metu prieš praktiką Jums bus pateikiami trys klausimai, į kuriuos turite atsakyti pilnai taip, kaip Jus išmokė instruktorius arba teorijos mokytojas, kuomet vyko vairavimo kursai. Nepilnai arba netiksliai pateikti atsakymai gali Jums užskaityti pirmąją klaidą praktinio egzamino metu.

B Kategorijos „Regitros“ Klausimai Prieš Praktikos Egzaminą

Žemiau pateikiami visi 20 galimų klausimų prieš praktikos egzaminą ir atsakymai į juos, skirti B kategorijos vairuotojams.

1. Vairo užrakto tikrinimas

• Kaip užrakinamas ir atrakinamas vairo užraktas?

Norint užrakinti vairo užraktą, reikia užgesinti variklį ir ištraukti raktelį iš užvedimo spynelės. Tada, vairą pasukus į kairę arba dešinę, pasigirsta trakštelėjimas, po kurio nebegalima pasukti vairo. Norint atrakinti vairo užraktą, reikia įstatyti raktelį ir sukinėjant vairą tuo pačiu metu sukti raktelį. Jei automobilis neturi raktelio, tuomet užvedimo mygtuko paspaudimas kartu su sankabos mynimu atrakina vairo užraktą ir užveda automobilį.

2. Variklio alyvos lygio tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas?

Alyvos lygis tikrinamas automobiliui stovint lygioje vietoje ir esant šaltam varikliui. Vairuotojas ištraukia matuoklę, nuvalo ją ir įstato atgal į savo vietą. Pakartotinai ištraukus, alyvos lygis turi būti tarp MAX ir MIN atžymų. Gali būti indikatoriai prietaisų skydelyje, kontrolinės lemputės, kompiuterio informacija, kurių pagalba vairuotojas gauna informaciją apie alyvos lygį variklyje. Nepamirškite, kuomet Jums užduodami „Regitros“ praktikos egzamino klausimai - jeigu egzamino metu reikės atidaryti variklio gaubtą, tai turi atlikti egzaminuotojas.

3. Vairo stiprintuvo veikimo tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar veikia vairo stiprintuvas?

Vairas suksis sunkiai esant užgesintam varikliui ir suksis lengvai užvedus variklį. Jei vairas ir toliau sukasi sunkiai, tai reiškia, kad vairo stiprintuvas sugedęs arba jo nėra. Apie sugedusį vairo stiprintuvą gali informuoti prietaisų skydelyje degantis simbolis.

4. Galinio lango šildymo įjungimas

• Kaip įjungiamas galinio lango šildymas?

Galinio lango šildymas įjungiamas paspaudus šildymo mygtuką, ant kurio yra stačiakampio lango simbolis su kylančiomis oro rodyklėmis. Svarbu nesupainioti šio mygtuko su priekinio lango apipūtimo mygtuku. Mygtukas yra prie viso salono šildymo ir vėdinimo valdymo sistemos mygtukų.

5. Aušinimo skysčio lygio tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar aušinimo skysčio lygis yra pakankamas?

Aušinimo skysčio lygis tikrinamas atidarius variklio gaubtą. Aušinimo skysčio bakelis yra permatomas plastikinis išsiplėtimo indas, ant kurio būna garų ženklas, o aušinimo skystis dažniausiai žalsvos arba rausvos spalvos. Aušinimo skysčio neturėtų būti daugiau nei MAX ir mažiau nei MIN žymos. Hibridiniuose automobiliuose gali būti du bakeliai: vienas skirtas vidaus degimo varikliui, o kitas - elektrinės pavaros sistemai aušinti.

6. Stovėjimo stabdžio veikimo tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar veikia stovėjimo stabdys?

Įjungus ar užtraukus stovėjimo stabdį, bandant pajudėti turi jaustis stiprus pasipriešinimas. Jei stovėjimo stabdys yra užtraukiamas, traukti reikia kol pasigirs 3-4 spragtelėjimai. Jei stovėjimo stabdis įjungiamas - pakelti ar nuspausti stabdžio jungiklį. Stabdžio veikimas taip pat gali būti tikrinamas įkalnėje ar nuokalnėje: reikia įjungti pavarą į neutralią padėtį ir užtraukti/įjungti stovėjimo stabdį. Atleidus darbinį stabdį, automobilis turi neriedėti.

7. Langų plovimo skysčio pylimo vieta

• Kur pilsite langų plovimo skystį?

Ši talpa yra po variklio gaubtu. Ant langų plovimo skysčio talpos dangtelio matysite pavaizduotą vandens srovę, bėgančią ant stiklo. Dažnai dangtelis būna mėlynos spalvos, tačiau kai kuriuose modeliuose gali būti ir kitų spalvų, pavyzdžiui, juodos, baltos ar geltonos. Jei bakelis yra matomas, skysčio lygį galima tiesiogiai apžiūrėti vizualiai. Jei bakelis gerai nematomas, lygį patikrinti galite ir pagal MIN ir MAX žymas esančias ant langų plovimo skysčio bakelio po variklio gaubtu.

8. Priekinio ir galinio langų plovimo sistemos veikimo tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar veikia priekinio ir galinio (jei yra) langų plovimo sistema?

Langų apiplovimo svirtis yra dešinėje vairo pusėje. Jei sistema veikia, patraukus svirtį į save, pasigirsta varikliuko garsas ir pradeda bėgti langų plovimo skystis. Galinio lango plovimo sistema įjungiama ta pačia dešiniąja svirtimi. Plovimo sistema turi kelis apipurškimo būdus: su pertraukomis, be pertraukų (lėtai) ir be pertraukų (greitai).

9. Įspėjamojo garso signalo veikimo tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas?

Tai galima padaryti paspaudus ant vairo pažymėtos, garsinio signalo simboliu vietos. Akcentuosime, jog skirtinguose automobiliuose įspėjamasis garso signalas gali pasispausti nevienodai, taip pat garsinio signalo mygtukas gali būti įrengtas vairo viduryje arba kiekvienoje vairo pusėje.

10. Stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS) gedimo nustatymas

• Kaip nustatysite, ar nėra gedimo stabdžių antiblokavimo sistemoje (ABS)?

Apie stabdžių antiblokavimo sistemos gedimą praneša prietaisų skydelyje esanti kontrolinė lemputė. Įjungus degimą, užsidega visos kontrolinės lemputės, įskaitant ABS. Po kelių sekundžių ABS lemputė turi užgesti. Jei ABS lemputė neužgęsta, tai reiškia, kad ABS sistemoje yra gedimas ir ji neveikia. Neveikiant stabdžių antiblokavimo sistemai stipraus stabdymo metu ratai bus blokuojami ir prarandamas valdymas vairu.

11. Stabdžių skysčio lygio tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas, kad saugiai važiuotumėte?

Šis bakelis yra tiesiai prieš stabdžio pedalą (po variklio gaubtu) ir yra labai nedidelis, o ant jo yra specialus simbolis „stabdžių būgnas su šalia esančiomis kaladėlėmis“. Bakelių tipų yra du: permatomas ir nepermatomas. Permatomas bakelis leidžia lengvai patikrinti stabdžių skysčio lygį pagal MAX ir MIN žymas. Tuo tarpu, nepermatomo bakelio dangtelis būna su matuokle, kuri turi atžymas MAX ir MIN. Esant nepakankamam stabdžių skysčio lygiui, gali įsijungti kontrolinė lemputė.

12. Posūkių signalų veikimo tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai?

Norint patikrinti posūkių signalus, reikia užvesti variklį arba įjungti degimą. Paspaudus posūkių rankenėlę pradeda mirksėti kontrolinės lemputės. Jums reikia patikrinti, ar veikia posūkio signalai, išlipus iš automobilio. Jei lemputė mirksi dukart dažniau, reiškia, kad neveikia posūkio lemputė priekyje ar gale toje pusėje, į kurią paspausta rankenėlė.

13. Stabdžių šviesos signalų veikimo tikrinimas

• Kaip patikrinsite, ar veikia stabdžių šviesos signalai?

Patikrinimui reikalinga pagalba - vienas spaudžia pedalą, kitas stebi žibintus. Jei pagalbos nėra, galima naudoti sunkesnį daiktą (pvz., gesintuvą) ant stabdžio pedalo, kad pedalą laikytų nuspaustą. Tamsiu paros metu yra galimybė stebėti stabdžių žibintus per galinio vaizdo veidrodėlį, privažiavus atbuline pavara arčiau sienos ar stiklinės vitrinos.

14. Darbinio stabdžio veikimo tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar veikia darbinis stabdys?

Tvarkinga stabdžių sistema turi stabdžio pedalą, nusispaudžiantį ne daugiau kaip pusę paminos. Tačiau, jei stabdžio pedalas nusispaudžia iki galo arba kartojant spaudimą pedalas pradeda stabdyti vis mažiau, tokiu atveju yra oro stabdžių sistemoje. Darbinio (pagrindinio) stabdžio veikimas tikrinamas nuspaudus stabdžio paminą esant išjungtam varikliui. Pagrindinis stabdys yra laikomas techniškai tvarkingu, jeigu nuspaudus paminą jis nenusileidžia daugiau nei pusė savo eigos.

15. Visų žibintų veikimo tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai ir šviesos lygio reguliatorius (jei valdomas rankiniu būdu)?

Pirmiausia reikia patikrinti, ar veikia gabaritinės šviesos. Tai atliekama pasukus šviesų rankenėlę per vieną padalą (variklio nereikia užvesti). Išlipus iš transporto priemonės, reikia patikrinti, ar šviečia gabaritinės šviesos automobilio priekyje ir gale, taip pat nepamirškite, kad reikia patikrinti, ar veikia numerio apšvietimo lemputės. Vėliau įjungus degimą ar užvedus variklį, reikia įjungti artimąsias šviesas ir išlipus patikrinti, ar jos veikia. Patikrinus artimąsias šviesas, reikia perjungti į tolimąsias šviesas. Apie tolimųjų šviesų įjungimą informuoja mėlyna lemputė prietaisų skydelyje. Taip pat atminkite, kad artimos/tolimos šviesos neturi atskiro pavadinimo kaip „trumpos“ ar „ilgos“. Šviesos lygio reguliatorius dažniausiai būna prie šviesų rankenėlės, jį reguliuojame aukštyn arba žemyn. Apie sugedusią ar perdegusią žibintų lemputę prietaisų skydelyje informuoja kontrolinė lemputė arba patikrinama įjungus žibintus ir vizualiai apžiūrėjus apeinant aplink automobilį prieš važiavimo pradžią.

16. Informacijos apie rekomenduojamą oro slėgį padangose paieška

• Kur ieškosite informacijos apie rekomenduojamą oro slėgį padangose?

Šią informaciją rasite atidarę kuro bako dangtelį arba ant vairuotojo durų statramsčio. Informacinis lapelis nurodo, kokį slėgį palaikyti lengvai apkrautam ar maksimaliai apkrautam automobiliui.

17. Oro slėgio padangose tikrinimas

• Kaip tikrinsite oro slėgį padangose?

Manometras yra prietaisas oro slėgiui padangose matuoti. Atsukus padangos ventilio dangtelį, manometras prispaudžiamas prie padangos ventilio ir palaikomas. Prietaiso skydelyje matysite, kiek padangoje yra slėgio. Atminkite, reikalingas slėgis svyruoja nuo 2 iki 2,5 barų arba paskalių. Oro slėgį tikrinsiu, kai padanga bus šalta, t. y. prieš važiavimą, kadangi važiuojant padanga šyla, oro slėgis joje didėja. Iš karto po važiavimo oro slėgį išmatuočiau netiksliai.

18. Padangų protektoriaus rašto gylio tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad saugiai važiuotumėte?

Padangų protektoriaus gylis tikrinamas specialiu prietaisu ar slankmačiu. Ant geresnės kokybės padangų būna indikatorinės juostelės, kurios nustoja matytis, kai padangos nudyla. Padangų protektoriaus rašto gylis turėtų būti ne mažesnis nei 1.6 mm vasaros ir ne mažesnis 3 mm žiemos laikotarpiais.

19. Bendros padangų būklės tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė tinkama saugiai važiuoti?

Padangų būklė gali būti patikrinta vizualiai: ar padangos dyla vienodai, ar nėra gumbų, įpjovų, įtrūkimų, atplaišų, įlindusių į padangos raštą pašalinių daiktų (pvz., akmenų, varžtų). Padangos subliuškimas leidžia spręsti apie padangos slėgį. Ant tos pačios ašies turi būti to pačio aukščio, pločio, rašto, vienodo nusidėvėjimo ir sezoniškumo padangos.

20. Avarinės šviesos signalizacijos veikimo tikrinimas

• Kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija?

Vairuotojas turi įjungti avarinės signalizacijos mygtuką ir apžiūrėti visas avarines šviesas išlipus iš transporto priemonės. Apie įjungtą avarinę šviesos signalizaciją informuos prietaisų skydelyje mirksinčios kartu abiejų posūkių kontrolinės lemputės. Jos turi mirksėti visi vienodu intervalu.

A, A1, A2 Kategorijų Klausimai

Žemiau pateikiami „Regitros“ klausimai, skirti motociklų vairuotojams.

1. Alyvos lygio tikrinimas variklyje

• Parodykite, kur tikrinsite alyvos lygį variklyje.

Alyvos lygis variklyje tikrinamas pažiūrėjus per stikliuką šalia karterio arba naudojant matuoklį.

• Pasakykite, kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas.

Motociklas turi stovėti tiesiai (nepasviręs). Skudurėliu nuvalykite alyvą nuo matuoklio, įkiškite matuoklį į alyvą ir vėl ištraukite. Alyvos lygis turėtų būti tarp MIN ir MAX žymų. Jei žiūrime per stikliuką, jame turi matytis alyvos lygis tarp MIN ir MAX žymų.

2. Stabdžių skysčio rezervuaras

• Parodykite, kur yra stabdžių skysčio rezervuaras (talpa).

Priekinių stabdžių skysčio rezervuaras (talpa) yra prie priekinių stabdžių rankenėlės.

• Pasakykite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas, kad važiuotumėte saugiai.

Skysčio lygį galima matyti per skaidrią bakelio sienelę - lygis turi būti tarp MIN ir MAX žymų.

3. Varančiosios grandinės būklės tikrinimas

• Pasakykite, kaip tikrinsite varančiosios grandinės (ar kito tipo transmisijos elementų) būklę.

Sukant galinį ratą, grandinė turi tolygiai gulti ant žvaigždutės, visi grandinės nareliai turi judėti laisvai.

4. Oro slėgio padangose tikrinimas

• Pasakykite, kaip tikrinsite, ar oro slėgis padangose pakankamas, kad važiuotumėte saugiai.

Oro slėgis padangose tikrinamas manometru. Rodmenis palyginę su gamintojo rekomenduota reikšme, sužinosite, ar oro slėgio padangose pakanka, kad važiuotumėte saugiai.

5. Padangų protektoriaus rašto gylio tikrinimas

• Pasakykite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad važiuotumėte saugiai.

Padangų protektoriaus rašto gylį galima pamatuoti slankmačiu arba specialiu įrankiu (gylmačiu). Leistinas minimalus gylis 0,8 mm.

6. Bendros padangų būklės tikrinimas

• Pasakykite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė yra tinkama saugiai važiuoti.

Apžiūrėjus padangas, jos turi būti vienodai nusidėvėjusios, neturi būti įtrūkusios, gumbuotos, supjaustytos ar kitaip pažeistos. Nusidėvėjimas turi būti tolygus. Protektoriaus rašto gylis turi atitikti leistiną min 0,8 mm, jos slėgis turi būti tinkamas.

7. Stabdžių elementų būklės tikrinimas

• Pasakykite, kaip tikrinsite, ar bendra stabdžių elementų būklė tinkama saugiai važiuoti.

Stabdžių elementų būklę galima tikrinti įsitikinant, kad stabdžių pedalas juda lygiai ir be pasipriešinimo, tikrinant stabdžių skysčio lygį ir spalvą, vizualiai vertinant stabdžių diskus ir kaladėles, taip pat patikrinant, ar stabdžių žibintai veikia teisingai.

8. Stabdžių veikimo tikrinimas

• Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia stabdžiai.

Motociklą pastumkite nuspaudę stabdžius. Nuspausta stabdžių rankenėlė neturi pasiekti vairo. Stabdžio pedalo ir rankenėlės eiga neturi būti per minkšta.

9. Vairo laisvumo tikrinimas

• Parodykite, kaip tikrinsite vairo laisvumą.

Atsisėdus ant motociklo, vairą kelis kartus pilnai pasukti į kairę ir dešinę pusę. Tada nuspaudus priekinį stabdį, pastumdyti motociklą ir patikrinti, ar vairas nekliba.

10. Žibintų ir atšvaitų būklės tikrinimas

• Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia žibintai, ar atšvaitai yra švarūs.

Įjungus variklį, įjungti žibintus ir patikrinti, ar dega priekinis žibintas, galinė lempa. Perjunkti į ilgąsias šviesas - ir pakartoti. Vizualiai apžiūrėkite, ar atšvaitai yra švarūs.

11. Įspėjamojo garso signalo veikimo tikrinimas

• Pasakykite arba parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas.

Nuspaudus garsinio signalo mygtuką, turi pasigirsti garsinis signalas. Kai kuriuose motocikluose prieš tai reikia įjungti degimą.

12. Posūkių signalų veikimo tikrinimas

• Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai.

Kad veiktų posūkių signalai, degimas turi būti įjungtas. Pakaitomis įjungę posūkių signalus, apeikite motociklą ir apžiūrėkite, ar abiejų pusių posūkių signalai veikia.

C1, C, D1, D Kategorijų Klausimai

Šiame skyriuje pateikiami klausimai apie techninę būklę, skirti C1, C, D1, D kategorijų transporto priemonių vairuotojams.

1. Tachografo naudojimas

• Pasakykite kokius veiksmus atliksite su tachografu prieš pradėdamas darbą ir jį pabaigus.

Jei tachografas skaitmeninis, prieš pradedant darbą įdėsime kortelę į tam skirtą lizdą. Patikrinsime, ar teisingai suvesti transporto priemonės ir vairuotojo duomenys, ar automatiškai parenkama vietovė, jei ne ją suvedame. Jei automatiškai nefiksuojamas vairavimo pradžios laikas, tai padarome paspausdami vairo simbolį. Pabaigus darbą, jei reikia, nurodome atvykimo vietą, tolimesnės veiklos rūšį. Išimame kortelę. Esant analoginiam tachografui, duomenis surašome tvarkingai ranka, įdedame registracijos lapą į tachografą, baigus darbą lapą išimame, supildome likusius duomenis (atvykimo vieta, nuvažiuoti kilometrai). Sugedus prietaisui, veiklą nubraižome registracijos lapo antroje pusėje.

2. Oro sistemos nuotėkio tikrinimas

• Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar oro sistemoje nėra nuotėkio.

Apeinant automobilį, pasiklausyti, ar nesigirdi šnypštimo. Patikrinti, ar nemažėja slėgis sistemoje išjungus variklį.

3. Krovinių pakrovimo principai

• Pasakykite, į ką būtina atsižvelgti, pakraunant transporto priemonę.

Krovinio svoris bei apkrova ant ašių turi neviršyti leistinų normų. Gabaritai neturi viršyti leistinų normų. Atsižvelgti į svorio paskirstymą ant ašių, išdėstyti simetriškai, apačioje krauti sunkesnius krovinius, pritvirtinti, kad nejudėtų. Krovinys turi netrukdyti matomumui, neteršti aplinkos. Patikrinti, ar padėklai patikimai apvynioti plėvele.

4. Žibintų ir atšvaitų būklės tikrinimas

• Pasakykite, kaip tikrinsite žibintų ir atšvaitų būklę.

Tikriname apžiūrėdami vizualiai. Pirmiausia įjungsime gabaritines, toliau artimąsias ir tolimąsias šviesas, rūko žibintus. Kas kartą įjungus išlipti iš automobilio ir apžiūrėti.

Sėkmingam Pasiruošimui Vairavimo Egzaminui

Įsidėmėję klausimus ir atsakymus jausitės užtikrintai ir tvirtai nuo vairavimo egzamino pradžios. Atsakę į klausimus, tęsite vairavimo egzaminą važiuodami į gatves, kur bus tikrinami praktiniai kelių eismo suvokimo ir vairavimo įgūdžiai. Vairavimo instruktoriai praktinio vairavimo pamokų metu ne kartą primins apie šiuos klausimus, o galutinė vairavimo įskaita papildomai patikrins jūsų žinias parodant ar paaiškinant egzamino klausimus.

Svarbu paminėti, kad visi 20 „Regitros“ klausimų nebus užduoti per egzaminą. Egzaminuotojui atsitiktine tvarka bus rodomi ir tuo pačiu Jums užduodami tik 3 iš 20 klausimų prieš praktinį vairavimo egzaminą. Jeigu nepateiksite atsakymo į pateiktą klausimą - bus fiksuojama viena nekritinė klaida. Nepaaiškinus visų 3 klausimų, gausite 3 nekritines klaidas. Iš viso praktinio vairavimo egzamino metu galite padaryti tik iki 8 nekritinių klaidų, todėl leisti sau suklysti ir nepaaiškinti bent vieno „Regitros“ egzamino klausimo būtų tikrai apmaudu.

Mokiniai „Regitros“ klausimus ir atsakymus mokosi atmintinai, kiti turi įvairias taktikas, kaip atsiminti teisingus paaiškinimus. Nuraminsime, kad nepriklausomai nuo automobilio modelio, tiek valdymo įranga, posūkio svirtys, tiek skysčių bakeliai ar šviesos prietaisų rankenėlės yra praktiškai tose pačiose vietose bei turi visiems būdingus vienodus žymėjimus.

Kelių Eismo Taisyklių (KET) Bilietai ir Testai

Jeigu jau ruošiatės įgyti vairuotojo pažymėjimą, ko gero žinote, kad tam reikės išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus AB „Regitroje“. Pats trumpinys „KET“ esantis pavadinime paraidžiui reiškia Kelių Eismo Taisykles. Populiariausias būdas ruoštis teorijos egzaminui yra sprendžiant KET testus internete. Tai yra testai, parengti tokiu pačiu principu kaip ir galutinis teorijos egzamino testas „Regitroje“ su labai panašiais klausimais. Būtent testuose pateikiami klausimai ir vadinami KET bilietais.

Bilietai, arba testo klausimai galutiniame teorijos egzamine yra sukurti įvairiais pagrindais. Tai gali būti klausimas paremtas kelių eismo taisyklėmis, tai gali būti klausimai apie techninę automobilio pusę, taip pat gali būti imami įvairiausi eismo situacijų pavyzdžiai. KET bilietai būna su paveikslėliais arba nuotraukomis, kai kuriais atvejais būna tik klausimas ir galimi jo atsakymų variantai. Paveikslėlį arba nuotrauką galite tikėtis pamatyti, kai klausiama, kas yra pavaizduota kelio ženkle, ką reiškia pavaizduotas kelio ženklinimas, šviesoforo signalas. Taip pat sankryžose, kuomet pavaizduojami keli automobiliai stovintys sankryžoje ir klausiama, kokia eiga jie pravažiuos, arba kuris iš pavaizduotų automobilių pravažiuos sankryžą pirmas. Kaip minėjome, teste pasitaiko ir bilietų be paveikslėlių arba nuotraukų, pavyzdžiui, klausiama, koks iš išvardintų skysčių yra pilamas į automobilio variklio aušinimo sistemą. Tokiu atveju nuotrauka nereikalinga, todėl paprasčiausiai pasirenkate pagal Jus teisingą atsakymo variantą.

Testo metu pateikiami bilietai būna suskirstyti pagal kategorijas, dažniausias testo modelis yra:

• 5 klausimai iš laikomos kategorijos (pvz., jei laikote B kategorijos egzaminą, bent 5 klausimai bus pateikti apie B kategorijos transporto priemones).
• 8 klausimai iš sankryžų - sankryžų pravažiavimo eiga, leidžiamos kryptys važiuoti sankryžoje, kas pravažiuos pirmas, ar leidžiama važiuoti esant tam tikram reguliuotojo signalui.
• Po 2 klausimus iš važiavimo greičio, eismo reguliuotojo ir kelio ženklų bei ženklinimo.
• Po 1 klausimą iš krovinių gabenimo, sankryžos, kur eismas vyksta ratu (žiedinės), važiavimo gyvenamosiose zonose, manevravimo, saugaus vairavimo.

Kritinių ir Nekritinių Klaidų Vertinimas

Motorinės transporto priemonės valdymo įgūdžių ir gebėjimų vertinimo kriterijų bei metodų aprašas nustato praktinio patikrinimo metu taikomus vertinimo kriterijus ir metodus. Šios nuostatos taikomos VĮ „Regitra“ egzaminuojant asmenis, siekiančius įgyti teisę vairuoti tam tikros kategorijos motorinę transporto priemonę ar ją susigrąžinti. Egzaminuojamojo įgūdžiai ir gebėjimai, vairuojant transporto priemonę, vertinami pagal tai, ar jis sugeba atsižvelgdamas į pasirinktos kategorijos transporto priemonės konstrukcinius ir vairavimo ypatumus, atsakyti į tris atsitiktinumo principu parinktus ir egzaminuotojo užduotus patikrinimo prieš važiavimą klausimus, nurodytus aprašo 1 priede, bei pasirengti važiuoti saugiai.

tags: #regitros #klausimai #su #paveikslelaisi