„Porsche“ nuolat plečia savo modelių asortimentą, įtraukdama naujos klasės transporto priemones. Tarp jų išsiskiria sportiniai visureigiai, kurie sujungia būdingas „Porsche“ valdymo charakteristikas su praktiškumu ir tinkamumu kasdieniam naudojimui.
„Porsche Macan“: sportiškumas kompaktinių visureigių segmente
„Macan“ yra pirmasis „Porsche“ modelis kompaktinių visureigių segmente. Jo pavadinimas, išvertus iš indoneziečių kalbos reiškiantis „tigras“, puikiai atspindi automobilio esmę: jis yra galingas ir pasirengęs bet kurią akimirką pulti pirmyn, bet tuo pat metu vikrus ir tvirtai besilaikantis bekelėje. „Macan“ nustato naujus vairavimo dinamikos ir malonumo standartus tiek asfaltuotose gatvėse, tiek nelygiu paviršiumi.
Dizainas ir gamyba
Sportišką „Macan“ DNR galima atpažinti iš modelio dizaino, kuris perimtas iš kitų „Porsche“ sportinių automobilių ir patobulintas, siekiant pabrėžti, kad „Macan“ yra pirmasis sportinis automobilis kompaktinių visureigių segmente. Prailgintas variklio dangtis ir šiek tiek nuožulni stogo linija dar labiau sustiprina sportiškos elegancijos ir galingos dinamikos įspūdį.
„Macan“ gaminamas Leipcigo gamykloje Vokietijoje. „Porsche“ į šią gamyklą investavo 500 milijonų eurų ir įrengė visam surinkimo procesui skirtą gamybos liniją. Planuojama, kad šioje linijoje bus gaminama apie 50 tūkst. transporto priemonių per metus, užtikrinant itin kruopštų surinkimą ir aukštą kokybę.
Varikliai ir našumas
Visuose „Macan“ modeliuose įdiegta keturių varančiųjų ratų sistema, vadinama „Porsche sukibimo valdymo“ (PTM) sistema, kuri yra viena galingiausių pasaulyje. Rinkai debiutuojant „Macan“, buvo siūlomos trys versijos:
Macan Turbo
- Dinamiškiausia versija „Macan“ modelių linijoje.
- 3,6 litro V6 „BiTurbo“ variklis.
- Galia: 400 AG (294 kW).
- Įsibėgėjimas 0-100 km/val. per 4,8 sekundės.
Macan S
- 3 litrų V6 „BiTurbo“ variklis.
- Galia: 340 AG (250 kW).
- Keturi varantieji ratai.
Macan GTS
- 3 litrų V6 bi-turbo variklis.
- Galia: 360 AG.
- Įsibėgėjimas 0-100 km/val. per 5,2 sek. (su „Sport Chrono“ paketu - per 5,0 sek.).
- Maksimalus greitis: 256 km/val.
- Vidutinės degalų sąnaudos mišriomis sąlygomis: 9,2-8,8 l/100 kilometrų.
Kaip ir būdinga „Porsche“ modeliams, sportiškasis „Macan GTS“ puikiai suderintas ir dinamiškam važiavimui, ir kasdieniam važinėjimui. Inžinieriai 15 mm sužemino GTS automobilį ir įdiegė dar sportiškesnę „Porsche“ aktyvios pakabos valdymo sistemą (PASM).
Išorės ir vidaus ypatybės
„Macan GTS“ atpažįstamas ir iš išorės - ši versija turi išskirtinių juodos spalvos apdailos elementų, pavyzdžiui, stilingus matinės juodos spalvos 20 colių skersmens ratlankius, išilgai automobilio šono esančią juodą juostą. Pirmą kartą su GTS versija „Macan“ gavo LED priekinius artimųjų šviesų žibintus su „Porsche“ dinaminio apšvietimo sistema („Porsche Dynamic Light System Plus“).
„Prime Auto“ skelbia, kad Lietuvoje „Macan GTS“ versijos prekyba prasidėjo nuo 74,6 tūkst. eurų.
„Porsche Macan“ modelių palyginimas
| Modelis | Variklis | Galia | Įsibėgėjimas 0-100 km/val. | Maksimalus greitis |
|---|---|---|---|---|
| Macan Turbo | 3,6 l V6 BiTurbo | 400 AG (294 kW) | 4,8 s | Nenurodyta |
| Macan S | 3 l V6 BiTurbo | 340 AG (250 kW) | Nenurodyta | Nenurodyta |
| Macan GTS | 3 l V6 BiTurbo | 360 AG | 5,2 s (5,0 s su Sport Chrono) | 256 km/val. |
„Porsche Macan“ leidžia perkelti konfigūraciją renkantis naują tos pačios serijos modelį, išsaugant didžiąją dalį dabartinės įrangos, jei ji prieinama naujame modelyje.