1 pav., matome sankabos praslydimo pasekmes. Taip nutiko todėl, kad buvo susidėvėjęs sankabos diskas ir vairuotojas į tai nekreipė dėmesio. Stengėsi važiuoti tol kol automobilis važiavo. Šiuo metu tai labai dažnai pasitaikantis sankabos gedimas, kuomet pasigirsta bildesiai iš pavarų dėžės. Dažnas vairuotojas išgirdęs bildesius sklindančius iš variklio skyriaus neretai išsigąsta. Pirmiausiai, dėl neaiškaus bildėjimo iš variklio skyriaus ir remonto kainos. 2. Šį gedimą būtina šalinti kaip galima greičiau nes sekantis etapas yra sugadinta jūsų automobilio automatinė arba mechaninė greičių dėžė. Pažeidžiamas dėžės pirminio veleno guolis sugadinamas velenas.
Kas yra sankabos praslydimas ir kodėl tai įvyksta
Sankabos praslydimas dažnai įvyksta dėl nusidėvėjusio sankabos disko, kuris praranda trintį ir negali užtikrinti tinkamo variklio galios perdavimo į vinies veleną. Kai sankaba praslysta, variklio apsisukimai kyla (slinkantis garsas), o automobilis nemato reikiamos greičio arba neutikrina. Tokia situacija gali kilti, jeigu sankabos diskas pasibaigęs arba sugedęs guolis, dėl kurio sankaba netinkamai susispaudžia ir nepateikia visos galios į pavarų dėžę.
Kokie yra dažniausi ženklai
- bildėjimas arba šnarėjimas iš variklio skyriaus ar pavarų dėžės.
- kartojant sankabos pedalo spaudimą gaunamas nenormalus atsilikimas motorinio srauto.
- glebi ar sunkiai įsijungia pavara.
- padidėjęs degalų suvartojimas dėl prasto sankabos susispaudimo.
Ką reikėtų daryti nedelsiant
- atsisakyti toliau važiuoti su praslydinčia sankaba, nes tai gali sukelti didesnes žalas variklio skyriaus ir pavarų dėžės komponentams;
- pasikonsultuoti su profesionaliu mechaniku, kad būtų atliktas nuodugnus diagnozavimas ir nutarta, ar reikia keisti sankabos diską, guolius ar kitus komponentus;
- įvertinti galimą pavarų dėžės ar variatorių pažeidimą, nes praslydimas gali būti pavojingas vairavimui.
Kaip tiksliai keičiamas sankabos diskas Opel Astra 1998
Keitimo procesas apima sankabos komplekto patikrinimą ir, dažniausiai, sankabos disko keitimą kartu su viršumi (gimbal linkage) bei sankabos guolių patikrinimu. Svarbu tiksliai nustatyti, ar sugedęs tik sankabos diskas, ar taip pat reikia keisti sankabos kapelę, plokštelę, pirminio veleno guolį ar kitus komponentus. Dėl to rekomenduojama visą sankabos komplektą keisti vienu metu siekiant išvengti pakartotinių gedimų ir užtikrinti patikimumą.
Kokie darbai dažnai atliekami kartu
- sankabos diskas ir plokštelė;
- sankabos cilindras arba hidraulinė sistema;
- viršutinis velenas ir guoliai;
- virškinimo ir sankabos pedalo komponentai;
Ką reikėtų žinoti apie kainas ir laiko sąnaudas
Remonto kaštai priklauso nuo to, ar keičiamas tik sankabos diskas ar visas sankabos komplektas, taip pat nuo darbo laiko ir detalių kainų. Tačiau dažnai svarbiausia - atlikti remontą kuo greičiau, nes tolesnis praslydimas gali pabloginti pavarų dėžės ir papildomų komponentų būklę. Tokiu atveju išlaidos gali būti daug didesnės nei ankstesnėse fazėse.
Geriausios praktikos, norint išvengti sankabos gedimų
- laiku keisti sankabos diską ir guolius pagal gamintojo rekomendacijas;
- venkti smarkaus greitėjimo ir dažnai pasukamų transporto priemonių, kurios didina sankabos įtempį;
- reguliariai tikrinti sklandžią sankabos darbą, įskaitant sklandų pedalą ir neturi būti perlošimo;
Santrauka
Ši situacija ilgam gali iššaukti didelių gedimų įrankių komplekto praradimą, todėl svarbu atpažinti ankstyvuosius sankabos praslydimo ženklus ir nedelsiant imtis veiksmų, kad būtų išvengta didesnių remonto kaštų ir sudėtingesnių gedimų pavarų dėžei.