Nissan X-Trail (T30) - tai visureigis, debiutavęs 2000 metais. 2004-aisiais jis sulaukė atnaujinimo, kuris pagerino jo savybes ir išvaizdą. Šis automobilis tapo populiariu pasirinkimu tarp vairuotojų, ieškančių patikimos ir universalios transporto priemonės tiek kasdieniam naudojimui mieste, tiek kelionėms gamtoje. Ši „Nissan X-Trail“ karta buvo gaminama nuo 2003 m. kovo mėnesio iki 2007 m. birželio mėnesio.
Pagrindinės modifikacijos ir techniniai parametrai
2004 metų Nissan X-Trail buvo siūlomas su keliais skirtingais varikliais ir komplektacijomis. Yra informacija apie 11 šios kartos modifikacijų. 2003 metų Nissan X-Trail buvo galima įsigyti su visų varomųjų ratų (4x4) pavara (8 versijos) ir priekinių ratų pavara (3 versijos). Pilnos pavaros modeliuose yra automatinė pilna pavara (AWD), kur pavara automatiškai paskirstoma tarp ratų ašių.
Šiam Nissan modeliui buvo prieinami du benzininiai varikliai, kurių tūris svyravo nuo 2.0 iki 2.5 litrų, o galia - nuo 140 iki 165 arklio galių. Taip pat buvo siūlomas vienas dyzelinis variklis, kurio tūris 2.2 litrai, o galia - 136 AG.
Lietuvoje Nissan X-Trail dažniausiai sutinkamas su 2.2 litrų dyzeliniu varikliu; kiti varikliai yra santykinai reti. Kitas pagal populiarumą yra 2.5 litrų benzininis variklis. Visi varikliai turėjo paskirstymo veleno pavarą su grandine, kuri laikoma patikimesniu ir rečiau priežiūros reikalaujančiu sprendimu.
NAUDOTAS „Nissan X-Trail“ (T30) – Dažnos problemos ir ar verta pirkti tokį? | „ReDriven“ naudoto automobilio apžvalga
Nissan X-Trail I 2.2 dCi Comfort
- Variklis: 2.2 litro dyzelinis (dCi). Informacija apie galią priklauso nuo konkretaus variklio varianto, tačiau dyzeliniai variantai paprastai pasižymi geru sukimo momentu.
- Pavarų dėžė: Galima rinktis mechaninę arba automatinę pavarų dėžę.
- Kėbulas: Klasikinis visureigio kėbulas, užtikrinantis gerą pravažumą ir erdvę.
- Bagažo skyrius: Talpus, tinkamas šeimos reikmėms ir kelionėms. Bagažinės tūris yra 410 litrų, nuleidus visus galinius sėdynes, bagažinės tūrį galima padidinti iki 1841 litro.
- Kuro sąnaudos: Dyzeliniai varikliai paprastai pasižymi ekonomiškesniu kuro naudojimu, ypač ilgesnėse kelionėse. Vidutinės dyzelinio variklio kuro sąnaudos kombinuotu ciklu yra nuo 7.1 iki 7.2 litrų/100 km. Tikrasis degalų suvartojimas vidutiniškai yra apie 15 procentų didesnis nei gamintojo nurodytas.
- CO2 emisija: Nuo 180 iki 190 gramų/km. Mažiausiai CO2 išskiria Nissan X-Trail 2.2 dCi 2WD - 180 gramų/km.
Nissan X-Trail I 2.0i Sport + aut
- Variklis: 2.0 litro benzininis (i). Benzininiai varikliai paprastai siūlo didesnę galią ir dinamiškesnį važiavimą.
- Galia: Nuo 140 iki 165 AG.
- Pavarų dėžė: Ši modifikacija, kaip nurodyta, turi automatinę pavarų dėžę (aut).
- Kėbulas: Panašus į Comfort komplektaciją, su visureigio bruožais.
- Bagažo skyrius: Taip pat erdvus ir praktiškas.
- Kuro sąnaudos: Benzininiai varikliai paprastai vartoja daugiau degalų nei dyzeliniai, ypač mieste. Vidutinės benzininio variklio kuro sąnaudos kombinuotu ciklu yra nuo 9.1 iki 10 litrų/100 km. Ekonomiškiausia benzininė versija yra Nissan X-Trail 2.0 2WD, kuri vidutiniškai sunaudoja 9.1 litrus benzino 100 km. Tikrasis degalų suvartojimas vidutiniškai yra apie 16 procentų didesnis nei gamintojo nurodytas.
- CO2 emisija: Nuo 222 iki 231 gramų/km. Mažiausia CO2 emisija tarp benzininių Nissan X-Trail yra Nissan X-Trail 2.0 4WD, kuri vidutiniškai išskiria 222 gramus CO2/km.
Dinaminės savybės ir matmenys
- Įsibėgėjimas 0-100 km/h: Greičiausiai iki 100 km/h įsibėgėja Nissan X-Trail 2.5 4WD versija - per 9.9 sekundės. Lėčiausias yra Nissan X-Trail 2.0 4WD, kuris šį greitį pasiekia per 13.1 sekundes.
- Maksimalus greitis: Aukščiausias maksimalus greitis - 187 km/h - pasiekiamas su 2.5 benzininėmis 165 arklio galių versijomis (Nissan X-Trail 2.5 4WD).
- Ilgis: Nissan X-Trail ilgis yra 451 cm, tai yra pakankamai didelis automobilis. Palyginimui, Nissan X-Trail yra 11 cm ilgesnis nei Toyota RAV4, tačiau 2 cm trumpesnis nei Honda CR-V.
- Svoris: Nissan X-Trail svoris (pilna masė) yra nuo 2000 iki 2050 kg (priklausomai nuo modifikacijos). Jo svoris yra apie 12 procentų mažesnis nei vidutiniškai šio amžiaus ir klasės automobiliams.
Eksploataciniai rodikliai ir priežiūra
Nissan X-Trail I (T30) yra žinomas dėl savo tvirtumo ir patikimumo. Automobilio eksploataciniai rodikliai, tokie kaip pakaba ir transmisija, yra pritaikyti tiek miesto, tiek ir lengvo bekelės važiavimo sąlygoms.
Transmisija ir pravažumas
X-Trail paprastai turėjo visų varomųjų ratų sistemą (4WD), kurią buvo galima valdyti. Tai suteikia papildomo saugumo ir pravažumo įvairiomis sąlygomis, ypač žiemą ar važiuojant nelygiais keliais.
Padangos
Tinkamų padangų pasirinkimas yra svarbus užtikrinant saugumą ir komfortą. Rekomenduojama naudoti visureigiams skirtas padangas, atitinkančias gamintojo nurodytus dydžius ir specifikacijas.
Vairuotojų atsiliepimai ir rekomendacijos
Dauguma vairuotojų vertina X-Trail už jo praktiškumą, erdvę ir atsparumą. Dažniausiai minimi privalumai yra patogi vairuotojo pozicija, geras matomumas ir pakankamai didelis bagažo skyrius. Pirmas įspūdis - stabilus ir gerai apžvelgiamas automobilis kelyje, patogi sėdėjimo pozicija ir geras pagreitis. Trūkumai - garso izoliacija yra gana silpna.
Kaip ir bet kurį automobilį, Nissan X-Trail reikia reguliariai prižiūrėti. Rekomenduojama laikytis gamintojo nustatytų techninės priežiūros intervalų, tikrinti variklio alyvos lygį, stabdžių sistemą ir važiuoklės elementus.
Remontas ir autodalys
Dėl populiarumo, Nissan X-Trail dalių rinka yra gana plati. Galima rasti tiek originalių, tiek ir alternatyvių gamintojų detalių. Dažniausiai pasitaikančios priežiūros darbų sritys apima stabdžių sistemos komponentus, važiuoklės dalis ir, priklausomai nuo automobilio amžiaus ir ridos, tam tikrus variklio ar transmisijos elementus. Atsarginės dalys yra palyginti pigios.
Praktiniai patarimai
Reguliari techninė apžiūra ir savalaikis smulkių gedimų šalinimas padės išlaikyti automobilį geros techninės būklės ilgus metus. Atkreipkite dėmesį į kėbulo būklę, ypač į galimus korozijos židinius, jei automobilis buvo eksploatuojamas drėgnose sąlygose.
Ekonominiai aspektai
Šis Nissan modelis yra labai pigus savo klasėje. Lietuvoje jį galima įsigyti vidutiniškai už 2200 €. Remiantis vartotojų atsiliepimais, vidutinės Nissan X-Trail remonto išlaidos per metus yra apie 320 €. Mūsų vartotojams, kurie skaičiavo šios kartos Nissan X-Trail 2003 eksploatacijos išlaidas, jos vidutiniškai siekė 2300 € per metus, o vienas kilometras kainavo 0.19 €. Degalų išlaidos sudaro apie 59% bendrų išlaidų, o remonto ir priežiūros išlaidos - apie 25%.
Patikimumas
Remiantis techninės apžiūros operatorių metinėmis ataskaitomis, Nissan X-Trail patikimumas yra vidutinis. 2014 metais atliktose techninėse apžiūrose gedimai buvo nustatyti vidutiniškai 26.4 procentams šios kartos Nissan X-Trail automobilių (vidutiniškai 9 metų senumo).