Pasaulinis automobilių atšaukimas dėl galimų gyvybei pavojingų sužalojimų, kuriuos kelia bendrovės „Takata“ pagamintos oro pagalvės su amonio nitrato užtaisu, taikomas ir „Nissan“ modeliams. Šis atšaukimas yra dalis pasaulinių saugumo pastangų pašalinti sugedusias „Takata“ oro pagalves iš kelių.
„Takata“ oro pagalvių defektų priežastys ir pasekmės
Oro pagalvių užtaisų gedimai
Kai kurios „Takata“ oro pagalvės gali kelti rimtą saugumo riziką. Oro pagalvės užtaisas gali sugesti, veikiamas didelio karščio ir drėgmės. Šių atšauktų oro pagalvių cheminės medžiagos laikui bėgant gali suirti, ypač karštu ir drėgnu oru. Tokios paveiktos „Takata“ oro pagalvės eismo įvykio metu, kai išsiskleidžia oro pagalvė, gali plyšti. Plyšus oro pagalvei, metalinės skeveldros gali patekti į automobilio saloną ir sunkiai arba mirtinai sužaloti automobilio keleivius. Tai gali sukelti rimtus sužalojimus ar net mirtį. JAV Nacionalinės greitkelių ir eismo saugumo administracijos (NHTSA) pateikiami dokumentai rodo, kad transporto priemonėje esančių asmenų klasifikavimo sistema gali klaidingai nustatyti, jog keleivio vieta yra tuščia, bei eismo įvykio metu neišskleisti oro pagalvės. Tokie sistemos trukdžiai gerokai padidina rimtų sužeidimų galimybes, nurodo NHTSA.
Tūkstančiams automobilių, kuriems atšaukiamos nesuremontuotos „Takata“ oro pagalvės, paskelbtas įspėjimas „Nevairuoti“.
„Takata“ problemų istorija
„Takata“ vardas daugeliui automobilių gamintojų šiandien prilygsta keiksmažodžiui. Viena didžiausių automobilių komponentų gamintojų pasaulyje, šiandien yra žinoma kaip duomenis klastojanti kompanija, dėl kurios atsainumo žuvo šimtai žmonių. „Takata“ problemos prasidėjo dar 1995-aisiais, kai Jungtinių Valstijų saugos institucijos nurodė atšaukti beveik 8,5 mln. japoniškų automobilių, pagamintų 1986-1991 metų laikotarpiu, dėl defektus turėjusių saugos diržų. Automobilių savininkai skundėsi, jog saugos diržų sagtys neužsifiksuoja arba atsilaisvina automatiškai arba avarijos metu. Tyrimo metu paaiškėjo, jog „Takata“ saugos diržai buvo naudojami ne tik „Honda“, bet ir kituose japoniškuose automobiliuose. Vėliau ši problema palietė ne tik japoniškus, bet ir JAV gamintojus: „Chrysler“, „General Motors“ ir „Ford“.
Didžiausios „Takata“ problemos prasidėjo 2013-aisiais, kai „Honda“ paskelbė, jog vidinio tyrimo metu paaiškėjo, jog „Takata“ jiems tiekė defektus turinčias oro pagalves, kurios į skirtingus „Honda“ modelius buvo montuojamos nuo pat 1998-ųjų. 2013 metais „Honda“ paskelbė atšaukianti 3,6 mln. automobilių, o 2014 metais buvo atšaukta dar 3 mln. BMW, „Chrysler“, „Ford“, „Honda“, „Mazda“, „Nissan“ ir „Toyota“ mašinų dėl defektus turinčių oro pagalvių. Iki šių dienų buvo atšaukta daugiau nei 67 mln. automobilių visame pasaulyje. Kiekvienas iš jų buvo atšauktas dėl tos pačios priežasties - defektus turinčių oro pagalvių, kurios avarijos atveju gali neišsiskleisti arba išsiskleidimo metu gali sprogti. Pastarojo įvykio metu nuolaužos gali pataikyti į vairuotojo veidą ir kūną.
„Nissan“ automobilių atšaukimas
Atšaukiamų modelių sąrašas
„Nissan“ jau užregistravo du atvejus, kai keleivio oro pagalvė susidūrimo metu neišsiskleidė, tačiau gamintojos atstovai teigia dar negalintys daryti jokių išvadų apie galimas incidento priežastis ar sistemos klaidas. Atšaukiami 2013-2014 metų gamybos „Altima“ bei „Sentra“ markių lengvieji automobiliai bei „Pathfinder“ visureigiai, taip pat 2013-2014 metų elektra varomi „Leaf“, 2013 metais pagaminti „Infiniti JX35“ lengvieji visureigiai, 2014 metų gamybos „Infiniti Q50“ sedanai bei „QX60“ lengvieji visureigiai ir 2013 metų „Nissan NV 200“ lengvieji krovininiai automobiliai. Anot NHTSA, apie 989,7 tūkst. transporto priemonių atšaukiama Jungtinėse Valstijose, dar 60 tūkst. - Kanadoje, o likusi dalis - kitose „Nissan“ rinkose. Atšaukti automobilius nuspręsta po to, kai paaiškėjo, kad avarijų metu kartais nesuveikia keleivio pusės priekinė oro pagalvė.
„Stop Drive“ priemonė
Didžiausios rizikos automobiliams taikoma „Stop Drive“ priemonė. Jei jūsų transporto priemonei taikoma „Stop Drive“ priemonė, nedelsdami nustokite vairuoti. Jūsų transporto priemonei gresia didesnė rizika, kad avarijos metu oro pagalvė gali plyšti. Mes kuo greičiau suorganizuosime jūsų remontą ir bendradarbiausime su jumis, kad užtikrintume alternatyvų transportą.
Kaip patikrinti ir atlikti remontą
Patikra pagal VIN numerį
Gaukite informaciją apie naujausius Jūsų „Nissan“ automobiliui taikomus su saugumu susijusius atšaukimus ir serviso atnaujinimus! Įveskite savo automobilio duomenis į žemiau pateiktą formą ir pasitikrinkite, ar nėra galiojančių atšaukimų! Jūsų „Nissan“ automobilis yra saugus ir patikimas, tačiau norint užtikrinti aukščiausius standartus, kartais reikia atlikti atnaujinimus arba pakeisti tam tikrus komponentus. Gamintojo atšaukimai vykdomi siekiant išvengti galimų su saugumu susijusių problemų arba pagerinti automobilio efektyvumą - tai Jums nieko nekainuos.
VIN - tai unikalus, tarptautinis standartizuotas automobilio identifikavimo numeris. Šį 17 simbolių numerį galite rasti registracijos liudijimo I dalyje (anksčiau vadintoje techniniu pasu) ir apatinėje priekinio automobilio stiklo dalyje. Pateikite trumpą formą su Jūsų automobilio duomenimis. Įgaliota „Nissan“ atstovybė peržiūrės Jūsų pateiktą informaciją ir praneš Jums, ar Jūsų automobiliui yra atšaukimų, ar jų nėra. Jei jūsų transporto priemonėje yra atšaukta „Takata“ oro pagalvė, vadovaukitės instrukcijomis, kad suplanuotumėte oro pagalvės keitimą. Jūsų saugumas ir ramybė išlieka mūsų pagrindiniais prioritetais.
Remonto procedūra
Jeigu atšaukimų yra, atstovybė susisieks su Jumis ir paskirs Jums patogią apsilankymo servise datą, kurios metu bus atlikta būtina patikra ar remontas. Viskas bus atlikta labai greitai ir nemokamai. Jums reikia, kad jūsų remontą atliktų įgaliotoji atstovybė arba jų pateiktas remonto technikas, kad gautumėte nemokamas dalis ir darbą. „Takata“ atšaukimo remontas yra nemokamas, nepriklausomai nuo garantijos statuso. Kiekvienas gali atvežti transporto priemonę atšaukimo remontui be jokių klausimų. Nereikalaujama jokių nuosavybės dokumentų, nuosavybės įrodymų ar kitos dokumentacijos. Atstovybė gali paprašyti jūsų kontaktinės informacijos, kad praneštų apie bet kokius atšaukimus, kurie ateityje gali būti išleisti jūsų transporto priemonei.
Susisiekimas su „Nissan“
Jei negavote laiško iš „Nissan“, galite kreiptis norimu būdu: laišku / el. paštu. „Nissan“ sukūrė specialią „Takata“ atšaukimo kampanijos klausimams skirtą internetinę klausimų-atsakymų liniją.