Televizijos laida „Aukščiausia pavara“ (angl. Top Gear) yra britų BBC televizijos laida apie automobilius, kuri yra viena populiariausių ir ilgiausiai transliuojamų laidų savo žanre pasaulyje. Naujo tūkstantmečio pradžioje nauju formatu atgimusi „Aukščiausios pavaros“ laida tapo pasauliniu fenomenu. Kitokį požiūrį į automobilius ir jų apžvalgas parodžiusi kūrybinė komanda sugebėjo pritraukti milijonus žiūrovų visame pasaulyje. Nesuklysime pasakę, jog „Aukščiausia pavara“ yra viena žinomiausių laidų pasaulyje. Per pastarąjį dešimtmetį buvo bandoma sukurti įvairiausių „Top Gear UK“ analogų. Daugelį metų ji buvo tarsi melžiama karvė, davusi daugiau pieno nei kelios kitos bandos kartu sudėjus.
Laidos ištakos ir evoliucija
Ankstyvoji versija (1977-2001 m.)
Pirmoji laidos versija buvo filmuota 1977-2001 m. 1977 m. pradėta kurti laida truko pusę valandos, o rodoma buvo tik kartą per mėnesį. „Tai buvo laida apie automobilių pasaulio problemas, o ne apie mašinas - žaisliukus ar tai, kokia laida yra dabar“, - sakė pirmoji „Top Gear“ vedėja Angela Rippon. Tada laida prie televizijos ekranų pritraukdavo apie 6 mln. žiūrovų, tačiau 10-ojo dešimtmečio pabaigoje, laidą palikus pagrindiniams jos vedėjams, žiūrovų smarkiai sumažėjo ir pasigirdo kalbos apie „Top Gear“ pabaigą. Originali „Aukščiausios pavaros“ laidos versija daugiausia dėmesio skyrė automobilių apžvalgoms ir naujienoms automobilių pasaulyje.
Naujasis formatas ir pasaulinė sėkmė (nuo 2002 m.)
Jeremy Clarksonas savo karjerą „Top Gear“ laidoje pradėjo dar 1988 m. ir dirbo ten iki 2000 m. Vėliau pasitraukė, o 2002 m. gimė naujas laidos formatas, žinomas viso pasaulio žmonėms. Būtent J. Clarksonas ir vyriausiasis prodiuseris Andy Wilmanas buvo idėjiniai naujo formato autoriai ir dėl sunkaus jų darbo ši laida taip išpopuliarėjo visame pasaulyje. Nuo 2002 m. laida pradėta filmuoti taikant naują formatą, kuris greitai pelnė milžinišką populiarumą. Anot „Top Gear“ žurnalo Lietuvoje vyriausiojo redaktoriaus K. Judzentavičiaus, nuo 2002 m. „Top Gear“ pamažu tapo laida apie gyvenimo būdą, kurioje trys vyrukai vairuodavo automobilius ir kartais apie juos papasakodavo. Būtent toks netradicinis požiūris į automobilius ir lėmė šios laidos pasaulinę sėkmę: „Ji sugebėjo pavergti tiek automobilius mėgstančių, jais besidominčių žmonių širdis, tiek pritraukti tuos, kurie anksčiau laidų apie automobilius visiškai nežiūrėdavo.“
Laida pristato automobilius, jų istoriją, išbando naujausius modelius, atlieka eksperimentus su egzotiškomis supermašinomis ir keliauja po įvairius pasaulio regionus su įdomiais automobiliniais iššūkiais. „Aukščiausia pavara“ yra pati populiariausia laida apie automobilius, tačiau populiarumas turi savo kainą.
Vedėjai ir komanda
Pagrindiniai vedėjai
Laidos sėkmę didele dalimi lėmė charizmatiški vedėjai:
- Jeremy Clarkson (2002-2015 m.) - laidos veidas ir pagrindinis variklis, garsėjantis savo aštriu liežuviu ir kontroversiškais pasisakymais. Jis staiga tapo vienu iš garsiausių TV vedančiųjų ir bendrai asmenų visoje planetoje.
- Richard Hammond (2002-2015 m.) - laidos vedėjas, dažnai atliekantis pavojingus iššūkius.
- James May (2003-2015 m.) - vedėjas, pasižymintis detaliomis ir techniškomis apžvalgomis.
- „The Stig“ (nuo 2003 m.) - paslaptingas testų pilotas, kurio tapatybė yra laikoma paslaptyje. Stigas - mistinė persona, geriausias lenktynininkas visame pasaulyje, kuris dieną mėgsta praleisti šalia automobilių arba sėdint už automobilio vairo.
Kiti vedėjai ir dalyvavę asmenys
Per ilgą laidos istoriją joje dalyvavo ir kiti vedėjai bei ekspertai:
- Jason Dawe (2002 m.)
- Eddie Jordan (2016 m.)
- Matt LeBlanc (2016 m.)
- Sabine Schmitz (2016 m.)
- Chris Evans (2016 m.)
- Chris Harris (2016 m.)
- Rory Reid (2016 m.)
Gamybos komanda
Vykdančiuoju prodiuseriu ilgą laiką dirbo Andy Wilman (2002-2015 m.). Prodiuseris - Lloyd Washbrook.
Laidos turinys ir ypatumai
Automobilių apžvalgos ir testai
Maždaug valandą trunkančioje laidoje yra visko: ir žinių apie mašinas, ir automobilių bandymų ar įvairių transporto priemonių lenktynių. Pagrindinis laidos turinys - įvairių automobilių apžvalgos. Vedėjai ne tik pristato naujus modelius, bet ir atlieka įvairius testus, eksperimentus, kartais netgi absurdiškus, siekdami išbandyti automobilių galimybes. „Top Gear“ laidos vedėjai niekada nebijo aštrių temų, tačiau po vienos laidos jie tikrai gali užsitraukti automobilininkų nemalonę, nes nusprendė išrinkti blogiausią visų laikų mašiną. O laida išties skirta ne tik automobilių ekspertams.
Specialios laidos ir kelionės
Bene įspūdingiausiomis laikomos „Top Gear“ specialiosios serijos, kuriose trijulė keliauja po pasaulį, o dykumose ar miškuose, snieguotuose kalnuose ar net vandens telkiniuose išbando nebrangiai vietos rinkoje nusipirktas mašinas. Be tradicinių laidų, „Aukščiausios pavaros“ komanda yra išleidusi ir kelias specialias laidas. Jose vedėjai keliauja po įvairius regionus su senais automobiliais ar motociklais, atlikdami iššūkius ir pristatydami vietovių kultūrą. Tiesa, kai kurie išbandymai tampa ir pasaulio rekordais. Pavyzdžiui, komanda buvo įrašyta į Guinnesso rekordų knygą ir tapo pirmaisiais žmonėmis, Šiaurės ašigalį pasiekusiais automobiliu. Tiksliau - tai padarė du vedėjai, mat Richardas Hammondas, lenktyniaudamas su laidos draugais, į susitartą vietą greičiau atvykti bandė šunų kinkiniu. Jam nepavyko.
Eksperimentai ir iššūkiai
Laidoje dažnai atliekami įvairūs eksperimentai, siekiant pademonstruoti automobilių technologijas ar tiesiog pramogauti. Vedėjai nevengia ekstremalių situacijų, tokių kaip lenktynės su lėktuvais, traukiniais ar netgi gyvūnais. Aukščiausios pavaros vedėjams į galvą kyla beprotiškiausios idėjos. Kartais jos gali pasirodyti absurdiškos, tačiau tai sugeba patraukti daugybės žmonių dėmesį. Pavyzdžiui, „Top Gear Live“ renginio metu, Jeremy Clarksonas nusprendė surengti lenktynes tarp Nissan GT-R ir moters.
Rubrikoje „Žvaigždė prieinamos kainos automobilyje“ „Top Gear“ trasoje jėgas yra išbandę žinomi pasaulio žmonės, tokie kaip Holivudo aktorius Thomas Cruize`as ar Londono meras Borisas Johnsonas. „TopGear Lietuva“ surengė nekasdienišką palyginamąjį testą tarp sportinio „Porsche 911 Carrera 4S" ir savaeigės pašarų smulkintuvo "John Deere".
Humoras ir kontroversijos
Viena ryškiausių „Aukščiausios pavaros“ laidų ypatybių yra vedėjų, ypač Jeremy Clarksono, naudojamas humoras. Dėl savo atvirumo ir kartais provokuojančių pasisakymų laida dažnai sulaukdavo dėmesio ir kritikų, tačiau tai tik didino jos populiarumą. Jeremy Clarksonas yra žmogus, dėl kurio pasisakymų ar veiksmų „Top Gear“ laida patekdavo į viso pasaulio žiniasklaidos akiratį. Jam ir jo kolegoms pasitraukus, laidos kūrybinės komandos noras nepaklusti nustatytoms taisyklėms išliko. K. Judzentavičius teigia, kad šmaikštūs komentarai, kurių vedėjai vienas kitam negaili ir yra viena iš priežasčių, kodėl šis trejetas veikia taip gerai, o laida tokia populiari. „Šie trys asmenys yra „Top Gear“ laidos veidai. Jie iš tiesų labai dažnai tarpusavyje nesutaria, ginčijasi, kartais atrodo, kad netgi tyčiojasi vienas iš kito. Tačiau realybėje jie labai geri draugai“, - kalba žurnalistas.
Didžiausi pasiekimai ir įtaka
Pasaulinis pripažinimas
„Aukščiausios pavaros“ laida tapo pasauliniu fenomenu ir vienu populiariausių automobilių tematikos šou. Ji buvo transliuojama dešimtyse šalių ir turėjo didžiulę įtaką automobilių kultūrai. „Top Gear“ vardas yra žinomas visame pasaulyje, todėl nenuostabu, jog Didžiojoje Britanijoje gimusi laida rodoma beveik visame pasaulyje, tame tarpe ir Lietuvoje. „Top Gear“ šiuo metu patenka tarp ilgiausiai transliuojamų laidų apie automobilius. Milžinišką įtaką padariusi komanda su trimis vedėjais priešakyje labai dažnai tampa įkvėpimo šaltiniu arba objektu su kuriuo lyginama bet kuri kita laida apie automobilius.
Automobilių gamintojų išmonė ir vis greitesni automobiliai sukuria iliuziją, kad kiekvienas vairuotojas gali pademonstruoti lenktynininko sugebėjimus. Prie to prisideda ir kultinis „Aukščiausios pavaros“ serialas, kuris stebina dar labiau intriguojančia automobilių apžvalga ir ne tik.
Jeremy Clarksono ir BBC konfliktai
2015 m. kovo 25 d. BBC vadovas Tony Hall oficialiai pranešė, kad Jeremy Clarksono kontraktas nebus pratęsiamas po jo konflikto su laidos prodiuseriu. Likę vedėjai Richard Hammond ir James May pareiškė, kad be Clarksono jie nesifilmuos ir atsisakė pratęsti savo kontraktus. Jeremy Clarksonas palieka BBC televiziją, o po šios žinios visame pasaulyje labai garsiai nuskambėjusios Jeremy Clarksono ir „BBC“ televizijos skyrybos nepaliko abejingų. Paradoksalu yra tai, kad už laidos nutraukimą bus atsakingi ne laidos vedėjai, bet nacionalinio transliuotojo pasirinkta politika.
Šis įvykis sukėlė didelį atgarsį tarp laidos gerbėjų. Ekspertai mano, kad J. Clarksono atleidimas labiausiai atsilieps būtent principingai pasielgusiai BBC. Ji ne tik praranda milžiniškas pajamas, tačiau ir susiduria su klausimu, kuo pakeisti tris pagrindines kanalo žvaigždes. Teigiama, kad BBC „Top Gear“ laidoms kurti kasmet skiria apie 7 mln. svarų (10 mln. eurų), tačiau, skirtingų šaltinių duomenimis, uždirbama maždaug 20 kartų daugiau. Tiesa, šiuos pinigus Britanijos nacionalinis transliuotojas gauna ne iš šalies žiūrovų, o iš tarptautinio populiarumo, tai yra iš licencijų laidą rodyti svetur. Tačiau didžiausias sumas skaičiuoja komercinis BBC padalinys, kurio uždarbis ateina iš prekių su „Top Gear“ pavadinimu, tokių kaip žurnalas, gyvi pasirodymai ar DVD pardavimai.
Būtent po dabartinio skandalo gerbėjai pamatė, koks stiprus šis trejetas. James May, tik paskelbus apie kolegos atleidimą, teigė: „Nenoriu kalbėti, kas laukia ateityje, bet manau, kad mes trys esame viena pakuotė, kuri dėl nepaaiškinamų ir sudėtingų priežasčių kartu tinka ir veikia. Manau, kad kai kurie to tiesiog nesupranta, todėl ateitį reikės labai kruopščiai apgalvoti. Kad ir koks nedorėlis Jeremy būtų, man dirbti su juo patinka.“ Tačiau dabar jau aišku, kad tiek jis, tiek R. Hammondas į BBC taip pat negrįžta - vedėjai atsisakė pratęsti kontraktus su nacionaliniu transliuotoju. Vėliau J. Clarkson, R. Hammond ir J. May pradėjo kurti naują laidą „The Grand Tour“. Trijulė sugrįžta! Vos vienos minutės trukmės anonsas stengiasi visiems „Aukščiausios pavaros“ gerbėjams parodyti kuo daugiau ir įtikinti, jog naujasis sezonas vertas jūsų dėmesio. „Amazon“ platformoje gimė dar viena mašinų entuziastams skirta laida „The Grand Tour“, tačiau išgirdus garsiosios vedėjų trijulės pavardes, pirmiausia prisimenama būtent „Aukščiausia pavara“.
Naujausi įvykiai ir pasikeitimai
Vedėjų pasitraukimas ir nauji veidai
Jeremy Clarksonas paliko BBC televiziją, nes buvo nušalintas nuo pareigų. Vedėjas įtūžo dėl to, kad po dieną trukusio filmavimo negavo karšto maisto, po to susiginčijo su laidos prodiuseriu ir panaudojo fizinę jėgą. Nors jis asmeniškai atsiprašė kolegos ir apie įvykį BBC vadovybei pranešė pats, o prodiuseris J. Clarksonui kaltinimų nepateikė, nacionalinis transliuotojas nusprendė, kad toks elgesys negali būti toleruojamas. Iš BBC atleistas Jeremy Clarksonas po skandalo viešai kalbėti nebenori, tik yra pajuokavęs, kad važiuos į darbo biržą. Vis dėlto niekas neabejoja, kad jis iš eterio nedings, nes jam ir jo kolegoms siūlymus kurti laidas siunčia įvairios šalys, pavyzdžiui, Australijos ir Rusijos kanalai.
Prasidėjo naujas „Top Gear“ sezonas, kuriame J. Clarksoną, Richardą Hammondą ir Jamesą May pakeitė kiti vedėjai. Naujame sezone pirmą laidą stebėjo 4,1 mln. žiūrovų, antrą - 2,8 mln., trečią - dar 400 tūkst. mažiau. O praėjusį sekmadienį rodyta ketvirta laida prie ekranų sutraukė vos 2,3 mln. žiūrovų. Tokiems rezultatams įtakos galėjo turėti ir tai, kad sekmadienį tuo pat metu per BBC1 buvo transliuojamos Europos futbolo čempionato rungtynės tarp Šveicarijos ir Prancūzijos ekipų. Ši dvikova prie televizorių sutraukė net 6,3 mln. britų. Daug buvusių „Aukščiausios pavaros“ žiūrovų rinkosi per ITV tinklą rodomą laidą apie referendumą dėl narystės Europos Sąjungoje. Viena aišku: žiūrovai nusivylė atnaujinta laida, prie kurios vairo dabar stovi radijo ir TV laidų vedėjas, senovinių automobilių kolekcininkas Chrisas Evansas, amerikiečių aktorius Mattas LeBlancas ir žymus automobilių ekspertas Chrisas Harrisas.
Naujo sezono ypatumai
Naujausiame „Aukščiausios pavaros“ sezone žiūrovai išvydo, kaip britų televizijos veidas Rory Reidas Niujorke bandė elektrinį visureigį „Tesla Model X“, Ch. Harrisas vairavo „Aston Martin Vulcan“, o britų televizijos žvaigždė, keliautojas, alpinistas, buvęs Didžiosios Britanijos specialiųjų pajėgų karys Bearas Gryllsas su fizikos profesoriumi Brianu Coxu bandė įsijausti į ralio žvaigždžių vaidmenį. Tačiau vienas laidos epizodas sulaukė net ir aršiausių kritikų komplimentų. Juos pelnė šmaikščiojo Džo vaidmeniu seriale „Draugai“ išgarsėjęs amerikiečių aktorius M. LeBlancas. Pirmas laidos vedėjas ne britas pristatydamas anoniminį lenktynininką Stigą skėlė pokštą apie referendumą dėl Didžiosios Britanijos narystės Europos Sąjungoje. Pasakodamas, kad Stigas vairuos išskirtinį automobilį „Aston Martin Vulcan“, M. LeBlancas rėžė: „Kai kurie sako, kad jis mano, jog „Brexit“ - laisvinamieji vaistai. Ir dėl mokesčių gali būti klasifikuojami kaip sausainiai.“
Kontroversijos ir humoras naujame formate
Kai kurie laidos žiūrovai socialiniuose tinkluose juokavo, kad toks Stigo pristatymas buvo geriausias per visą „Aukščiausios pavaros“ istoriją. Ši laida visada garsėjo humoristiniais Stigo pristatymais. Dažniausiai pokštaujama apie aktualijas, o lenktynininko pristatymas prasideda tokiais žodžiais: „Kai kurie sako...“ Tarp bene garsiausių Stigo pristatymų yra šie: „Kai kurie sako, kad jis yra trečiasis „Daft Punk“ narys“, „Kai kurie sako, kad jis laimėjo olimpinį medalį ir jį suvalgė.“ Laidoje pagrindinio vedėjo vairą perėmęs Ch. Evansas daugelio žiūrovų vadinamas gėdą darančiu rėksniu.
LRT radijo bendradarbis Londone Paulius Kaliačius sako, kad žmonės visuomet žinojo, jog J. Clarksonas yra ugninga bei kontroversiška asmenybė, o tiek visuomenė, tiek BBC valdžia jam yra atleidusi daugybę nusižengimų: „Laidos gerbėjai būtų linkę atleisti ir šį, tačiau pernai po rasistinių įžeidimų „Top Gear“ vedėjui buvo skirta drausminė nuobauda. Tai paskutinis įspėjimas. Peticiją, prašančią J. Clarksoną sugrąžinti į „Top Gear“ pasirašė 100 tūkst. žmonių. Jo ginti stojo ir šalies premjeras Davidas Cameronas. Nors nusiskundimų dėl J. Clarksono būta iki šiol, jis visuomet turėjo didžiulę gerbėjų armiją.“
Įdomūs faktai ir pasiekimai
- Andy Wilman, buvęs „Top Gear“ prodiuseris, buvo nubaustas šešiems mėnesiams prarasti vairuotojo pažymėjimą už greičio viršijimą (38 km/val. greičio matuoklyje). Jungtinėje Karalystėje galioja griežtos taisyklės, o automatinės baudos už greičio viršijimą - dažnas reiškinys.
- Naujo tūkstantmečio pradžioje atgimusi laida su nauju formatu tapo pasauliniu fenomenu.
- Jeremy Clarksonas, vienas iš vedėjų, yra žinomas dėl savo aštrių pasisakymų ir dažnai patenka į žiniasklaidos akiratį. Jo turtas vertinamas apie 30 milijonų svarų sterlingų. Per vieną laidos sezoną Clarksonas iš laidos „Top Gear“ savo sąskaitą papildo 1,5 milijono svarų.
- Laida „Top Gear“ patenka tarp ilgiausiai transliuojamų laidų apie automobilius.
- „Top Gear Live“ renginio metu Jeremy Clarksonas organizavo lenktynes tarp Nissan GT-R ir moters.
- „TopGear Lietuva“ surengė nekasdienišką palyginamąjį testą tarp sportinio „Porsche 911 Carrera 4S" ir savaeigės pašarų smulkintuvo "John Deere".
- „Top Gear“ laida ne kartą buvo kaltinama dėl surežisuotų epizodų.
- 2017 m. „TopGear Apdovanojimuose“ debiutavo nauja nominacija, kurios metu buvo išbandomi pikapai. Ūkio automobilį rinkę Lietuvos ūkininkai įmirkusioje ražienoje visus tris pikapus užklampino įveikę vos 10 metrų.
- „TopGear Apdovanojimuose 2014“ pirmą kartą Baltijos šalių istorijoje buvo surengti Metų automobilio rinkimai. Visi konkurse pristatomi automobiliai taip pat dalyvavo daugiau nei 1500 km žygyje per devynis didžiausius Lietuvos, Latvijos ir Estijos miestus.
tags: #nauja #auksciausios #pavaros #laida