Naudoto automobilio „Rover 75“ apžvalga

„Rover 75“, gamintas nuo 1999 iki 2006 metų, yra vidutinio dydžio prabangus sedanas ir universalas, skirtas tiems, kurie vertina britų automobilių dizainą, komfortą ir eleganciją. Tai puikus pasirinkimas ieškantiems klasikinio ir elegantiško prabangaus automobilio su britišku dizainu. Jis siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, patogų interjerą ir įvairias funkcijas.

Dizainas ir išskirtinumas

„Rover 75“ išsiskiria savo išvaizda tarp to laikmečio kitų universalų modelių. Tai nuostabaus, aristokratiško angliško dizaino ir vokiškos techninės inžinerinės mokyklos bendras kūrinys. Savo stilingu retro interjeru ir eksterjeru, tvirtumu, saugumu ir patikimumu jis primena tėvą, o važiavimo minkštumu, tylumu, komfortu ir ekonomiškumu - mamą. Automobilis yra solidus tiek išore, tiek vidumi, tikras anglas aristokratas su bavariška širdimi. Jis garantuoja išskirtinumą pilkoje vokiškų ir prancūziškų mašinų masėje. Ypač „facelift“ modeliai traukia akį ir yra išskirtiniai. Tad jei norite saugaus, komfortiško ir išskirtinio automobilio už patrauklią kainą, tai puikus pasirinkimas.

Interjeras ir komfortas

Interjeras jaukus, šiltas, retro stiliaus, su šviesios odos sėdynėmis. Šviesus odinis salonas, 5 pavarų automatinė pavarų dėžė, pastovaus greičio palaikymo sistema, priekinės šildomos ir elektroniškai valdomos sėdynės, visi elektroniškai valdomi langai, šildomi bei elektroniškai valdomi veidrodėliai - visa tai prisideda prie gausios komforto įrangos. Erdvus ir prabangus šviesios odos salonas su labai patogiai išdėstytais valdymais sukuria prabangaus salono pojūtį. Universalo kėbulas talpus ir praktiškas. Salonas labai komfortiškas. Važiavimas minkštas ir malonus, ilgos kelionės tikrai neprailgsta. Automobilis yra prabangus ir labai malonus vairuoti. Pavairavus įprastais „barškučiais“ ir sėdus į „Rover 75“, pasijunti kaip laive, o plaukimas malonus ir sklandus.

Varikliai ir ekonomija

„Rover 75“ važiuoklė ir elektros instaliacija yra BMW gamybos, todėl tai tarsi patobulintas BMW. Benzininis variklis nesukėlė jokių problemų, o dyzeliniai varikliai su grandine ir pamažintos galios BMW varikliu yra dar ilgaamžiškesni. BMW variklis jau savaime kalba apie patikimumą. Kuro sąnaudos yra gan normalios. Pavyzdžiui, 2.0 CDT yra labai ekonomiškas (vidutiniškai 49 mpg), o net 2.5 V6 turėtų pasiekti beveik 30 mpg.

Variklių pasirinkimas

Ekspertai rekomenduoja BMW 2.0 CDT turbodizelį, nes jis puikiai tinka „Rover 75“ charakteriui - sklandus, dinamiškas, ekonomiškas ir itin tylus. Kiti benzininiai varikliai: 1.8, 1.8 turbo, 2.0 V6 ir 2.5 V6. Iš šių, 1.8 turbo suteikia geriausią našumo, ekonomijos ir rafinuotumo balansą. Tarp 2.0 ir 2.5 motorų rekomenduojama rinktis 2.5, nes kuro sąnaudos panašios, o trauka žymiai skiriasi.

Patikimumas ir dažniausios problemos

Nors automobilis dažnai kritikuojamas dėl galimų gedimų, daugelis savininkų teigia, kad tai nepagrįsta. Pasakojimai apie šių automobilių variklio, elektronikos bėdas yra visiška nesąmonė. Tai labai patvarus automobilis, tik kartais sunkoka rasti detalių. Dauguma teigia, kad jie turi problemų su elektronika, bet tai nėra tiesa - tiesiog reikia prižiūrėti lietaus nubėgimo angas. Jei jos užsikemša, tada drėgmės gauna elektros instaliacija ir pradeda „durniuoti“, bet jei automobilio nelaikote po medžiais, tokios problemos negresia. Per dvejus metus didelių gedimų nebuvo, teko šalinti tik einamuosius, tokius kaip stabdžių trinkelės ir granata. Automobilis atsparus rūdims, per dvi žiemas nė rūdelės neatsirado.

Ką reikia stebėti?

Vis dėlto, reikia atkreipti dėmesį į kelias dažnesnes problemas:

• Viena dažniausių „ligų“ - sankabos cilindriukas su išminamuoju. Tačiau sutvarkius vieną kartą normaliai su šiek tiek perdarymų, tarnaus ilgai.
• Kitos problemos gali būti susijusios su ABS davikliais, kurie dėl ne itin malonaus Lietuvos klimato greičiau pradeda „durniuoti“.
• Taip pat pasitaiko aušinimo ventiliatoriaus rėlės gedimų, kuriuos galima pigiai sutvarkyti.
• Jeigu automobilio neturite kur pastatyti po stogu ir dažnai paliekate jį nakvoti lauke po medžiais, reikia nuolat tikrinti lietaus nuvedimo drenažą dvigubos pertvaros po priekiniu stiklu kišenėje.
• Perdeginėja borto kompiuterio pikseliai, todėl sunkiai suprantami rodomi skaičiai.
• Žiemą sunkiai rakinėjasi galinės durelės ir bagažinė. Prieš žiemą tikrai reikia pasirūpinti durelėmis, kadangi greitai užšąla net prie menkiausio šalčio.
• Kuro rodyklė labai dažnai sugenda, „grybauja“, rodo nesąmones.

Detalių kainos ir priežiūra

Detalių kainos įvairios, bet kai nesinori du kartus mokėti už darbą, verčiau iš karto rinktis kokybiškesnes. Detalių kainos „nesikandžioja“. ABS davikliai tik kiek brangoki, bet susitvarkai ir ramu. Detalių yra nerealiai daug. Surinkimo kokybė labai gera. Kėbulai kokybiški, BMW variklis ilgaamžis ir nebrangiai aptarnaujamas, važiuoklė - nesudėtinga ir gerai laiko. Automobilis nereikalauja daug pinigų išlaikymui ir daug kuro. Vis dėlto, patarimas perkančiam: turėti vieną kitą tūkstantį netikėto gedimo diagnostikai bei remontui. Gali tekti pasikeisti smagratį, sankabą su cilindriukais, ABS daviklį, ventiliatoriaus rezistorių, gal dar pakabą susitvarkyti. Bet to nereikia bijoti, nes tai padarysite kartą ir ilgai tarnaus.

Kainos augimas ir investicija

Nors automobilis buvo nuvertintas, jo kaina dabar pradeda kilti, ypač „facelift“ modelių. Tai saugus, komfortiškas ir išskirtinis automobilis už patrauklią kainą. Nebijokite pirkti. Susitvarkysite ir plius bus kaip investicija, „facelift“ kaina tik kyla. Automobilis retas, todėl nesitikėkite rasti idealios būklės už seną kainą.

tags: #naudoti #automobiliai #rover #75