Mercedes-Benz E klasės W212 apžvalga

Mercedes-Benz W212 E klasės automobilis, gamintas nuo 2009 iki 2017 metų, yra ketvirtosios kartos E klasės modelis. Jis yra labai mėgstamas ir vertinamas, žinomas kaip W211 įpėdinis. Daugelis entuziastų W212 laiko paskutine puikia E klase, pasižyminčia klasikiniu prestižu ir komfortu, kurio galima tikėtis iš E klasės Mercedes-Benz. Jis šokiravo daugelį fanų ir asmenų su savo ryškesnėmis kėbulo ir vidaus linijomis. Kitiems labiau patiko ir išvaizda, nes ji priminė auksinę Mercedes, W124 ir W140 laikų erą. Šis modelis išsiskyrė savo patobulintu dizainu, komfortu ir technologijomis.

Mercedes-Benz E klasė (W212) konkuruoja su tokiomis transporto priemonėmis kaip BMW 5 serija, Audi A6 ir Lexus GS. E klasė išsiskiria savo komfortu, technologijomis ir vairavimo kokybe.

Išskirtinės savybės ir vairavimo patirtis

Išvaizda ir komfortas

W212 E350 pasižymi išskirtine išvaizda. Vairavimas yra ypač malonus, o sėdynės - patogios, todėl tolimose kelionėse nugara visai nepavargsta. Automobilis stabilus kelyje, tiesiog prilipęs prie kelio.

Variklis ir važiavimo dinamika

Pavarų persijungimas nejuntamas, o automobilis traukia tolygiai visuose važiavimo režimuose. Traukos užtenka su kaupu, o jei to neužtenka, yra Sport režimas su mentelėmis ant vairo. Vienas iš modelių - W212 E350 4MATIC su 270 AG M272 varikliu iš JAV, AMG apdaila ir juodomis lubomis (sedanas).

Navigacija ir multimedija

Navigacija - labai paprasta ir lengva valdyti (valdymas balsu). Tai tikras atradimas, nes navigacija įrašoma į automobilio kietąjį diską, kuris yra nemažos talpos. Galima susikelti visą fonoteką. Taip pat yra sąsaja su Apple įrenginiais, kas labai praverčia kelionėse.

Degalų sąnaudos

Važinėjant benzinu, Vilniaus miesto kamščiuose sąnaudos siekia 12,8 l/100 km. Trasoje važiuojant 140 km/h, automobilis naudoja 9,1 l/100 km. Vidurkis, nuvažiavus 6000 km (atostogos į Balkanus), siekė 9,4 l/100 km.

Komplektacijos ir kainos

Šio modelio yra labai daug komplektacijų - kalbant apie variklių pasirinkimą. Naudotų automobilių kainos yra labai skirtingos, nes jos stipriai priklauso nuo komplektacijos privalumų ir variklio. Kaip ir viskas, kas nauja ir gražu, W212 kainuoja palyginti brangiau. Tačiau kaina atspindi tai, ką gauni.

Įspėjimai perkant naudotą W212

Labai daug tokių automobilių įvežama iš Vokietijos - juodos ir sidabrinės spalvos, su 100 kW dyzeliniais varikliais, buvę taksi ir su nulupta geltona plėvele. Neapsigaukite. Kaip ir daugumos naudotų automobilių, rida gali būti atsukta ir gana daug.

Dažniausios W212 problemos

Variklio ir kuro sistemos gedimai

• Vandens siurblio gedimai.
• Variklio tvirtinimo gedimai.
• 220CDI ir 250CDI varikliuose dažnai pasitaiko sugedusių Delphi kuro purkštukų ir ECU.
• Dyzeliniai varikliai su didelėmis ridomis turi problemų su paskirstymo grandinėmis.
• 200CGi varikliai susiduria su dvejomis pagrindinėmis problemomis: ankstyvas skirstomojo veleno grandinės gedimas ir baltų dūmų išmetimas užkuriant automobilį.
• Iki 2010 m. gaminamuose OM642 V6 dyzeliniuose varikliuose dažniausiai būna nuotėkių dėl alyvos aušintuvo. Šio nuotėkio pašalinimas yra susijęs su nedidelėmis dalimis (2 sandarikliais), tačiau reikalauja daug darbo valandų.
• Pranešama apie užsikimšusius dyzelino kietųjų dalelių filtrus (DPF).

Pakabos ir važiuoklės problemos

• S212 (T modelis, universalas) turi problemų su galinės pneumatinės pakabos spyruoklių (maišų) gedimais. Ne kiekvienas pakabos kritimas atsiranda dėl pneumatinės pakabos gedimo, taip pat yra problemų dėl lygio jutiklių jungčių blokavimo, dėl kurio jutiklio rodmenys sugenda.
• Kaip ir SLK bei W204 C klasėje, W212 susiduria su galinio rėmo ir ašies korozijos problemomis.

Transmisijos ir vairo sistemos

• Dažnos problemos su automatinėmis pavarų dėžėmis.
• Iš vairo stiprintuvų laša tepalai. Siūlome atkreipti dėmesį sukimo metu, ar nejuntama vibracija.

Elektros ir elektronikos sistemos

• Navigacijos rankenėlės gali gesti.
• Pagalbinių akumuliatorių gedimai. Kiekvienas E klasės automobilis turi po dvi baterijas, o pagalbinę bateriją galima rasti bagažinėje.
• Automatinis skaitmeninis temperatūros reguliavimo vožtuvas.

Kitos problemos

• Įsiurbimo pavaros lūžta dėl karščio ir amžiaus. Kolektorius turi būti švarus, o įsiurbimo sklendės visiškai nepažeistos.

Svarbu prieš perkant

Daugelis perskaitę šį straipsnį gali pagalvoti, kad W212 turi labai daug pasitaikančių problemų. Tačiau tai yra prabangus automobilis, ir to galima tikėtis. Tai yra sudėtingesnė mašina, kurią reikia prižiūrėti. Prieš perkant W212 E klasę, įsitikinkite, kad ji turi aiškią techninės priežiūros istoriją. Pirkdami naudotą automobilį - būtinai patikrinkite jo istoriją su carVertical.

tags: #mercedes #benz #e350 #w212 #atsiliepimai