Laivybos ir Kelių Eismo Taisyklių Pažeidimų Baudos

Lietuvoje, siekiant užtikrinti saugumą tiek vidaus vandenyse, tiek keliuose, nuolat peržiūrimos ir griežtinamos baudos už įvairius pažeidimus. Šis straipsnis apžvelgia pagrindinius laivybos ir kelių eismo taisyklių pažeidimus bei už juos numatomas baudas, atsižvelgiant į naujausius pakeitimus ir teisės aktus.

Laivybos taisyklių griežtinimas ir baudos

Valstybinės vidaus vandenų laivybos inspekcijos Laivybos kontrolės skyriaus vedėjas Bronislovas Bernotas prieš kelerius metus teikė pasiūlymus griežtinti baudas, o dabar sprendimai priiminėjami dėl sparčiai didėjančio pramoginių laivų skaičiaus Lietuvoje. Vidaus vandenų registre iš viso įrašyta jau per 60 tūkstančių laivų.

Pagrindiniai laivybos pažeidimai ir naujos baudos

Nustatyti pažeidimai laivyboje yra panašūs į tuos, kurie fiksuojami keliuose: laivų vairininkai nepaiso ženklų, tam tikrose vietose viršija nustatytą greitį. Iš visų pažeidimų net 10 procentų sudaro atvejai, kai laivą vairuoja girti asmenys.

• Vairavimas apsvaigus: Vidaus vandenyse, kaip ir keliuose, nustatytas leistinas 0,4 promilių alkoholio kiekis. Kai jis viršijamas, laivavedžiai bus baudžiami nuo 500 iki 1000 litų arba jiems bus atimta teisė vairuoti transporto priemonę iki trejų metų. Ši bauda griežtėja nežymiai - ilgėja tik vairavimo teisės atėmimo terminas.
• Avarinės situacijos sudarymas: Nuo 500 iki 1000 litų bauda numatoma ir už avarinės situacijos sudarymą. Dabar galiojanti bauda yra nuo 200 iki 400 litų.
• Vairavimas neturint teisės: Griežčiau bus baudžiami asmenys, kurie vairuos laivą neturėdami teisės. Dabar bauda yra nuo 200 iki 400 litų, o naujoji numatyta nuo 300 iki 500 litų.
• Nuolatiniai ir šiurkštūs pažeidimai: Nauja ypač griežta nuostata - jei laivavedys nuolat ir šiurkščiai pažeidinės nustatytą tvarką, neteks teisės vairuoti laivą net penkerius metus.
• Plaukiojimas greitaeigiais laivais be liemenių: Dažniausias pažeidimas yra plaukiojimas greitaeigiais laivais be liemenių. Dabar už tai numatyta bauda nuo 200 iki 400 litų. Naujajame kodekse ši bauda bus netgi sumažinta - ji sieks nuo 50 iki 200 litų.

Vidaus vandenų laivų ir prieplaukų registravimas bei naudojimas

Pakeitimai ir nauji papildymai numatomi ir dėl Vidaus vandenų laivų, prieplaukų registravimo ir naudojimo pažeidimų. Iki šiol baudos už nelegaliai naudojamus uostelius iš viso nebuvo numatytos.

Klaipėdos laivybos kontrolės skyriaus vedėjas Bronislovas Bernotas sako, jog Lietuvoje iš maždaug 50 eksploatuojamų prieplaukų iki šiol užregistruotos yra tik kelios. Pavyzdžiui, neregistruoti Klaipėdoje yra pilies, jachtų klubo uostai, kai kurios prieplaukos Juodkrantėje, vadinamasis žvejų uostas Nidoje, Šilutės savivaldybė turi net apie dešimt neregistruotų prieplaukų ir uostų.

Manoma, jog ši problema bus išspręsta pakeitus Administracinių teisės pažeidimų kodeksą (ATPK). Naujame kodekse tai bus įvardijama kaip vidaus vandenų laivų, uostų, prieplaukų registravimo ir eksploatavimo taisyklių pažeidimas, už kurį fiziniams asmenims numatoma 500-1000 Lt, juridiniams asmenims - 1000-2000 Lt baudos. Taip pat bauda bus skiriama laivų savininkams, laivavedžiams, kapitonams už laivo laikymą neregistruotoje prieplaukoje.

Kiti svarbūs laivybos pažeidimai

• Didesnio keleivių skaičiaus plukdymas ir keleivių vežimas be licencijos: Naujajame ATPK pažeidimu laikomas ir didesnio keleivių skaičiaus nei leidžiama pagal laivo dokumentus plukdymas ir keleivių vežimas neturint licencijos. Dabar už keleivių vežimą neturint licencijos inspekcijos pareigūnai neturi teisės bausti, o patvirtinus projektą pažeidėjams teks mokėti 100-200 Lt baudą.
• Laivo vairavimas neturint laivo dokumentų: Už laivo vairavimą neturint laivo dokumentų grės 200-400 Lt bauda.
• Pažeidimas, nenumatytas kodekse: Už pažeidimą, nenumatytą kodekse, bus galima įspėti arba bausti 50 Lt bauda. Dabartiniame kodekse tokia bausmė, kaip įspėjimas, nenumatyta.
• Jūrų ir vidaus vandenų laivų registravimo tvarkos pažeidimas: Už jūrų ir vidaus vandenų laivų registravimo tvarkos pažeidimą galės būti skiriama 500-2000 Lt bauda. Pagal naują kodeksą nusipirkęs laivą privalės jį registruoti, o ne, kaip anksčiau, galėti jame kad ir vištas perinti, jo neperregistravus.
• Nepaklusimas reikalavimui sustabdyti transporto priemonę arba pasitraukimas iš nelaimingo atsitikimo vietos: Kai nutinka avarijos, sužalojami žmonės, sugadinama technika, bus galima bausti 3000-4000 litų bauda arba atimti teisę vairuoti vandens transporto priemonę 2 arba 3 metams.

Saugios laivybos užtikrinimas ir ženklinimas

Siekiant užtikrinti saugią laivybą šiemet pastatyti nauji ženklai. Uoste ir vidaus vandenyse prie Kiaulės nugaros salos yra ženklai, perspėjantys, kad draudžiama plaukioti. Jachtoms draudžiama plaukioti rytine pakrante tarp Tarptautinės jūrų perkėlos (TJP) ir Kiaulės nugaros iš rytinės pusės, nes 12 metrų aukštyje yra elektros laidai. Dvejus metus iš eilės užsieniečių jachtos stiebais lietė laidus, dėl to sutriko elektros tiekimas Kuršių nerijai. Iš Kiaulės nugaros pietų pusės yra ženklas, draudžiantis plaukioti visiems mažiesiems laivams rytine pakrante tarp Kiaulės nugaros ir TJP prieplaukų. Siekiama, kad iš Kuršių marių grįžtantys laivai netrukdytų didiesiems keltams ir patys neatsidurtų sudėtingose situacijose. Kadangi buvo daug skundų dėl laivybos Kuršių mariose, šiemet jose papildomai pastatytos dar 5 bujos.

Laivybos inspekcijos veikla ir pasikeitimai

Pernai Klaipėdos laivybos kontrolės skyrius įsigijo naują 115 AG variklį kateriui "Laivybos inspekcija". Šiemet kateriui buvo atliktas nedidelis remontas. Nuo 2004 metų kovo 8 d. pakeisti vidaus vandenų transporto specialistų ir motorinių laivų laivavedžių kvalifikacijos egzaminų nuostatai. Dabar egzaminuojama pagal testus, anksčiau buvo traukiami bilietai ir atsakinėjama žodžiu. Egzaminų nuostatai pakeisti po to, kai skundą susisiekimo ministrui mažųjų laivų asociacijos "Pajūrio laivai" vardu parašė jos prezidentas Algirdas Valentinas. Nuo šių metų vasario 4 d. pakeistos mažųjų laivų registracijos taisyklės. Vadovaujantis šiomis taisyklėmis, nebeatliekama mažųjų irklinių laivų, kurių keliamoji galia yra daugiau kaip 130 kg, kasmetinė techninė apžiūra, o irklinės valtys, kurių keliamoji galia yra iki 130 kg, pavyzdžiui, guminės irklinės valtys be variklio, apskritai neregistruojamos. Anksčiau, kol taisyklės nebuvo pakeistos, kasmet buvo atliekama nuomojamų irklinių valčių, priklausiusių organizacijoms ir naudojamų žvejybai, pramogoms, techninė apžiūra.

KET pažeidimų baudos ir aktualijos

Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimų baudos Lietuvoje nuolat kinta ir yra griežtinamos, ypač atsižvelgiant į eismo saugumą ir aplinkosaugą.

Bendrosios KET pažeidimų ir baudų nuostatos

Baudos už KET pažeidimus paprastai išsiunčiamos per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo, tačiau gali vėluoti iki kelių mėnesių, jei reikalingas papildomas tyrimas ar nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės. Patikrinti, ar gavote baudą, galima prisijungus prie epolicija.lt sistemos, arba gaunant pranešimą paštu ar per e. paslaugas. Bauda už greičio viršijimą galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai.

Uniformuoto policijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos, aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės, valstybinio miškų pareigūno, muitinės pareigūno reikalavimas sustabdyti transporto priemonę išreiškiamas duodant signalą lazdele arba mojant skrituliu su raudonu atšvaitu skersai judėjimo krypties arba per garsiakalbį liepiant sustoti. Tokie reikalavimai gali būti išreiškiami ir naudojant specialiais ženklais pažymėtą automobilį su užrašu „STOP POLICIJA“ arba „STOP“.

Priverstinis transporto priemonės nuvežimas galimas padarius tam tikrus KET pažeidimus, kurie trukdo saugiam eismui, kelia grėsmę ar kitaip pažeidžia kitų asmenų teises, taip pat padarius nusižengimą, už kurį gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas.

Krovinio viršijimo ir kelio dangos teršimo baudos

• Krovinio masės viršijimas: Ant automobilio esantis ženklas nurodo bendrą masę 8 tonos, tačiau vežant 40 tonų ir gadinant gatvės dangą, numatyta bauda nuo 240 iki 560 eurų. Be to, jei per didelis krovinys sukelia žalą kelio dangai, gali būti reikalaujama atlyginti ir nuostolius. Transporto priemonės gali būti sulaikytos iki sumokant baudą ar padengiant žalą.
• Kelio dangos teršimas: Ant kelio dangos esančios žemės, ypač palijus, didina riziką įvykti eismo nelaimėms. Už kelio dangos užteršimą transporto priemonės vairuotojui gresia bauda nuo 300 iki 560 eurų (pagal LR ANK 459 str. 9 d.). Telšiuose policija 150 eurų bauda nubaudė pas ūkininką dirbusį vairuotoją, kuris žemėmis užteršė kelio dangą.

Vairavimas be teisių ir su atimta teise vairuoti

• Vairavimas neturint teisės vairuoti (niekada neįgijus): Piniginė bauda: 300-450 Eur (ANK 424 str. 2 d.). Apribojimas įgyti teisę vairuoti: Asmenys, vairavę be teisių, vairuotojo pažymėjimą gali įgyti ne anksčiau kaip po 1 metų nuo pažeidimo padarymo dienos.
• Vairavimas, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta: Piniginė bauda: 450-700 Eur (ANK 424 str. 3 d.). Teisės vairuoti atėmimo terminas: Dažniausiai skiriamas papildomas teisės atėmimo laikotarpis (nuo 6 mėn. iki 1 metų), kuris pridedamas prie esamo. Automobilio konfiskavimas: Už pakartotinį pažeidimą gali būti konfiskuota transporto priemonė.
• Vairavimas, kai vairuotojo pažymėjimas tiesiog „pamirštas“: Bauda: 10-12 Eur (už dokumento neturėjimą su savimi). Bauda: 30-50 Eur (už vairavimą pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimui arba be galiojančios medicininės pažymos).

Važiavimas per draudžiamuosius ženklus

• Važiavimas per ženklą „Plyta“ (įvažiuoti draudžiama):
  • Paprastas ženklo pažeidimas (nepavojingas): Jei įvažiuojate pro „plytą“ į kiemą, stovėjimo aikštelę, degalinę ar kitą teritoriją, bet nevažiuojate prieš eismą, bauda siekia nuo 30 iki 90 eurų (ANK 417 str. 1 d.). Teisės vairuoti atėmimas netaikomas.
  • Įvažiavimas į kelią, skirtą eismui priešinga kryptimi (labai pavojinga): Tai traktuojama kaip pavojingas vairavimas. Bauda nuo 170 iki 230 eurų (ANK 420 str. 1 d.). Teisių atėmimas: privalomai atimama teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių.
• Kelio ženklas „Eismas draudžiamas“ (Nr. 302): Šis ženklas draudžia važiuoti visoms transporto priemonėms, tačiau turi daug išimčių. Nepaisymas užtraukia baudą nuo 30 iki 90 Eur. Teisės atėmimas netaikomas.

Greičio viršijimas ir girtumas

Atsakomybė už girtumą skirstoma į dvi pagrindines grupes pagal alkoholio kiekį kraujyje (promiles). Baudos už greičio viršijimą pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK 416 straipsnis) yra diferencijuojamos:

Automatinis fiksavimas: Greičio matuokliai („trikojai“ ar stacionarūs) dažniausiai užfiksuoja pažeidimą automatiškai. Baudos pranešimą gauna automobilio savininkas. Vidutinio greičio matuokliai matuoja ne momentinį greitį, o laiką, per kurį įveikėte ruožą.

Aplinkos teršimas ir miškų pažeidimai

Aplinkos apsaugos srityje taip pat numatytos griežtos baudos už padangų išmetimą į aplinką, miškų teršimą ir niokojimą.

Netinkamas padangų tvarkymas

Interaktyviame žemėlapyje „Tvarkau Lietuvą“ dažni pranešimai apie gamtoje išmestas padangas. Pagal galiojančius įstatymus už padangų tvarkymą atsakingi padangų gamintojai ir importuotojai. Parduotuvės privalo nemokamai priimti tiek nusidėvėjusių padangų, kiek pirkėjas įsigijo naujų. Gyventojui per metus galima nemokamai priduoti iki penkių padangų savo gyvenamajai teritorijai priklausančiose didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelėse.

Už netinkamai atsikratytas padangas Administracinių nusižengimų kodekse sugriežtinta atsakomybė. Baudos siekia nuo 200 iki 500 eurų už kiekvieną netinkamai atsikratytą padangos vienetą, bet ne didesnės negu 6 000 eurų. Anksčiau už šiuos pažeidimus buvo numatyta nuo 30 iki 4 300 eurų bauda. Taip pat gali būti skaičiuojama ir aplinkai padaryta žala. Tais atvejais, kai padangos deginamos, skiriama bauda ir skaičiuojama žala aplinkai.

Laukų ir miškų niokojimas transporto priemonėmis

Adrenalino mėgėjai su visureigiais ir keturračiais niokoja laukus, neatsižvelgdami į pasėlius. Po tokio „drifto“ sugadinamas viršutinis dirvos sluoksnis, atsiranda provėžos, ir žemdirbystės metodų naudoti nebegalima. Lauko tvarkymas kainuoja apie tūkstantį eurų. Ūkininkas K. Zulfijev teigia, kad policija nelaiko to teisėsaugos struktūrų reikalu ir rekomenduoja kreiptis į teismą privačia kaltinimo tvarka, tačiau tam reikia turėti filmuotą medžiagą.

Seimo narys ūkininkas Kazys Starkevičius su keturratininkais kovą pradėjo dar pernai metais, užtverdami kelius medžiais ir budėdami laukuose. Pasak jo, pokalbis su pažeidėjais ir grasinimas baudomis dažnai suveikia.

Valstybinės miškų urėdijos Miško apsaugos skyriaus vadovas Marius Ivanauskas teigia, kad Valstybinių miškų apsaugos pareigūnai už Lankymosi miške taisyklių reikalavimų pažeidimus, įskaitant ir važinėjimą motorinėmis transporto priemonėmis ne miško keliais, per 2021 metų III ketvirčius nubaudė 42 pažeidėjus. Miškininkai organizuoja bendrus reidus su policijos ir aplinkosaugos pareigūnais. Dažniausiai nustatoma kelių eismo taisyklių reikalavimų pažeidimų (vairavimas be teisės vairuoti, neregistruotos transporto priemonės, pasibaigęs draudimas ar techninė apžiūra).

Transporto priemonių statymas miške arba važiavimas transporto priemonėmis miškais ten, kur tai daryti draudžiama, užtraukia baudą nuo didešimt iki penkiasdešimt eurų. Žala aplinkai už miško paklotės naikinimą ir žalojimą - 3 Eur už vieną kvadratinį metrą miško paklotės.

Informacija apie administracinių nusižengimų baudas

Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) teikia informaciją apie administracines baudas ir jų apmokėjimą:

• Informacijos paieška: Asmuo, padaręs pažeidimą ir esantis Mano VMI vartotoju, prisijungęs prie Mano VMI -> Mokesčiai ir baudos gali peržiūrėti aktualią informaciją apie administracinių baudų prievoles: paskirtas baudas, nusižengimo padarymo datą, baudų sumas, sumokėjimo terminus, neapmokėtas sumas, rasti nuorodą į teisės aktą, pagal kurį skirta administracinė bauda ir kt.
• Nežinant už ką bauda: Asmuo, nežinantis už ką buvo paskirta administracinė bauda, turi kreiptis į instituciją, paskyrusią baudą.
• Apmokėjimas per Mano VMI: Baudą galima apmokėti elektroniniu būdu prisijungus prie Mano VMI -> Mokesčiai ir baudos -> Administracinės baudos, paspausti mygtuką Sumokėti. Pažeidimo identifikacinis kodas (ROIK) į paskirtį įkeliamas automatiškai.
• Neteisingas įmokos kodas ar ROIK: Jeigu mokant baudą nurodytas neteisingas įmokos kodas ir (arba) ROIK, papildomą informaciją galima nurodyti laisvos formos prašyme per Mano VMI arba pranešti bendruoju Mokesčių informacijos telefonu +370 5 260 5060.
• Bauda apmokėta kito asmens: Jeigu kitas asmuo mokėjimo pavedime nurodė pažeidimo identifikacinį kodą (ROIK), tuomet įmoka bus užskaityta automatiškai tam asmeniui, kuriam buvo paskirta bauda.
• Bauda apmokėta be ROIK: Jei mokesčių mokėtojas neturi kitų mokestinių nepriemokų, tuomet suėjus mokėjimo terminui, įmoka bus užskaityta baudos už administracinį nusižengimą nepriemokai padengti.
• Baudos atidėjimas arba išdėstymas: Mokesčių mokėtojas, susidūręs su finansiniais sunkumais, gali kreiptis dėl baudų mokėjimo išdėstymo dalimis, pateikdamas prašymą per Mano VMI. AN baudos mokėjimas gali būti išdėstytas ne ilgesniam kaip dvejų metų laikotarpiui.

tags: #laivybos #inspekcija #baudos