Dviračio sėdynės aukščio nustatymas

Tinkamai pasirinktas dviračio dydis ir sureguliuotas sėdynės aukštis yra esminiai patogaus ir saugaus važiavimo komponentai. Netinkamai parinktas dviratis gali sukelti diskomfortą, sumažinti važiavimo malonumą, o ilgainiui netgi sukelti nugaros, kaklo ar sąnarių skausmus. Netinkamai sureguliuoti dviračio nustatymai gali baigtis kelių, kaklo, pečių ir nugaros skausmais. Dažnai jodinėjimas baigiasi įbrėžimais kirkšnių ir tarpkojo srityje, gali nutirpti rankos ar kojos ir atsirasti nestabilaus dviračio valdymo pojūtis. Neteisingos dviratininko padėties rezultatas - greitesnis ir didesnis nuovargis nuvažiavus vos kelis kilometrus dviračiu.

Dviračio dydžio nustatymas ir rėmo pasirinkimas

Dviračio dydis dažniausiai apibūdinamas pagal rėmo aukštį, kuris matuojamas nuo vidurinės ašies (ten, kur tvirtinasi pedalai) iki rėmo viršutinio vamzdžio viršaus arba sėdynės laikiklio. Dviračio rėmo dydis turi atitikti jūsų ūgį, kad važiavimas būtų patogus. Pavyzdžiui, per didelis dviratis gali būti sunkiai valdomas, o per mažas - sukelti diskomfortą ir neefektyvų pedalavimą. Dviračio dydis paprastai nurodomas centimetrais arba coliais ir reiškia rėmo aukštį.

Paprastai dviračių dydis žymimas raidėmis XS, S, M, L, XL, XXL, arba dydis nurodomas centimetrais (pvz., 54 cm, 56 cm, 60 cm, 61 cm ir t.t.). Nors ant dviračio galite daug ką reguliuoti, kad jis kuo geriau atitiktų jus, to nepadarysite su rėmu. Jei jis bus per mažas arba per didelis, važiuojant galite jaustis nepatogiai. Kiekvienas žmogus turi skirtingas kūno proporcijas, dėl to vienareikšmiškai pasakyti, kad tokio ūgio žmogui reikia vienokio ar kitokio dviračio dydžio negalima.

Matavimai prieš renkantis dviratį

Prieš pasirinkdami dviračio dydį, turite žinoti savo ūgį ir kojų ilgį.

• Ūgio matavimas: Atsistokite nugara prie sienos ir pilnai išsitiesę pasimatuokite savo ūgį.
• Kojų ilgio matavimas (tarpkojis): Basas atsistokite nugara prie sienos, kulnus atskirkite keliais centimetrais ir gerai atremkite į grindis. Paimkite storesnę knygą, įremkite jos nugarėle horizontaliai tarp abiejų kojų, kilstelėkite kiek įmanoma aukščiau, imituojant balnelio spaudimą. Paprašykite, kad kas nors padėtų, ir ant sienos pažymėti vietą, kurioje baigiasi knygos nugarėlė. Metru išmatuokite atstumą nuo grindų iki pažymėtos vietos. Tai svarbiausias matmuo renkantis dviračio rėmo dydį.
• Liemens ilgis: Atsistokite prie sienos, pėdas laikykite kartu. Paprašykite draugo išmatuoti atstumą nuo tarpkojo iki krūtinkaulio viršaus (raktikaulio duobutės).
• Rankų ilgis: Išmatuokite atstumą nuo raktikaulio duobutės iki kumščio centro, kai ranka ištiesta į priekį.

Rekomenduojamos dviračio dydžio lentelės ir orientaciniai matmenys

Turėdami šiuos matmenis, galite rinktis dviračio dydį. Greičiausiai neiškęsite pats nenusprendęs, kokio gi dviračio dydžio reikia, tad žvilgtelėkite, kokį dydį rekomenduoja dviračių rėmo dydžio lentelės. Tačiau atminkite, kad tai tik rekomendacijos, ir geriausia pasikonsultuoti su specialistu, kad nustatytumėte tinkamą dydį. Skirtingų tipų dviračiams (kalnų, plento, miesto) taikomi skirtingi dydžio standartai, todėl svarbu žinoti, kokio tipo dviratį renkamės.

Teoriniai skaičiavimai yra geras pradžios taškas, tačiau nieko nėra geriau už praktinį dviračio išbandymą. Prieš galutinai apsisprendžiant, rekomenduotume pasinaudoti Competitive Cyclist rėmo geometrijos skaičiuokle. Į skaičiuoklę suvedę skaičius, gausite lentelę, kurioje bus surašyti rekomenduojami rėmo geometrijos išmatavimai. Lygindami skirtingų gamintojų dviračių rėmų geometriją, galėsite lengviau nuspręsti, koks dviratis jums tinkamas labiau.

Kiti svarbūs aspektai renkantis dviračio dydį

• Kūno proporcijos: Ūgis yra tik apytikslis orientyras. Du žmonės, turintys tą patį ūgį, gali turėti skirtingus kojų, liemens ar rankų ilgius.
• Dviratis vaikams: Dviračio dydis ypač aktualus tėvams, kurie renka dviratį sparčiai augantiems vaikams. Idealiai pataikyti su vaikiško dviračio dydžiu gali būti sudėtinga.
• Važiavimo stilius: Jei dažniausiai važinėsite mieste, jums gali būti patogesnė vertikalesnė sėdėjimo padėtis. Renkantis dviratį laisvalaikiui gamtoje ar su šeima, rėmo geometrija (ne dydis) nėra tiek svarbi. Renkantis kalnų ar plentinį dviratį sportui, vardan aerodinamikos teks paaukoti kiek patogumo. Kaip ir rinkdamiesi plento dviratį, atkreipkite dėmesį į Gravel dviračio geometriją, nes norint valdyti dviratį per įvairias bekelės kliūtis, reikia nuolat perkelinėti savo svorį.
• Gamintojų skirtumai: Skirtingų gamintojų 54 cm dviračiai gali šiek tiek skirtis.

Dviračio sėdynės aukščio nustatymas: praktiniai metodai

Tam, kad ant dviračio, kurį pasirinkote, jaustumėtės patogiai, turite jį tinkamai sureguliuoti. Dviračio sėdynės aukščio sureguliavimas dažniausiai išsprendžia didžiąją dalį neteisingos sėdėsenos problemų. Idealus sėdynės aukštis yra tada, kai uždėjus pėdą ant žemiausios pedalo pozicijos jūsų kelis lieka šiek tiek sulenktas.

Kulno metodas

Šis testas yra žinomas kaip kulno metodas. Paprasčiausias būdas tai patikrinti - užsidėti batus, kuriuos avite važinėdami dviračiu, ir atsisėsti ant dviračio prisilaikant į sieną ar paprašius, kad prilaikytų artimasis. Tuomet reikia kulnus pastatyti ant pedalų ir, minant atbulai, sėdynę leisti ar kelti tol, kol minant kulnais koja išsities pilnai. Jei padėjus kulną ant pedalo koja yra visiškai ištiesta, be per didelės įtampos ir neapkraunant klubo, kuris turi būti stabilus ir nesvyruoti, reguliavimas bus teisingas arba labai artimas tinkamam atstumui. Svarbu patikrinti, kad minant įprastai (pėdų pagalvėlėmis) koja pilnai neišsitiestų - tai žalos jūsų kelius. Koja, pastatyta ant pedalo žemiausioje jo sukimosi vietoje, turėtų likti šiek tiek sulenkta. Klubų kaulai minant neturėtų siūbuoti į šonus.

LeMondo metodas

Sėdynės preliminarų aukštį (atstumas nuo pedalų ašies iki sėdynės viršaus) galite sužinoti kojos ilgį padauginę iš 0,883 (šį metodą atrado garsus sportininkas Gregas LeMondas) arba iš 0,885 (pagal Christiano Vaasto tyrimus). Skaičius 0,885 nėra atsitiktinis. Jis pagrįstas įvairiais tyrimais, kurių metu buvo padaryta išvada, kad teisingas aukštis atitinka maždaug 88% tarpkojo ilgio. Jei mūsų gautas matmuo labai skiriasi nuo to, kurį naudojome, patartina jį palaipsniui reguliuoti, kad priprastume prie teisingo matmens.

Kampo matavimo metodas

Paprastai ekspertai patikrina kelio ištiesimo kampą tuo metu, kai pedalas yra toliausiai nuo balnelio, o švaistiklis yra balnelio vamzdžio linijoje. Dviratininko šlaunies ir blauzdikaulio kampas turi būti 150 laipsnių, naudojant dviratininko kelį kaip ašį. Optimali padėtis yra tada, kai vertikali linija nuo kelio girnelės kerta tikslų pedalo ašies centrą.

Kiti balnelio reguliavimo būdai

• Atsistokite šalia dviračio, 3 pirštus uždėkite ant klubo smaigalio ir dviračio balnelį padėkite 2-3 pirštais nuo apačios.
• Atsistokite šonu į balnelį, pakelkite koją nuo dviračio šono ir sulenkite ją per kelio ir klubo sąnarį stačiu kampu (90 laipsnių).
• Balno aukštis yra tinkamas, kai važiuojant kojos yra tiesios arba šiek tiek sulenktos per kelius (tarp viršutinės šlaunies dalies ir blauzdos turi būti 25-35 laipsnių kampas). Svarbu: neturi būti nusilenkimų, kelio sąnarys neturi nenatūraliai lenktis atgal.
• Jei minant pedalus jaučiate skausmą priekinėje kelio dalyje, tai rodo, kad balnelis yra per žemai.
• Optimali balno kampo padėtis - balnas turi būti horizontalioje padėtyje, neleidžiančioje kūnui slysti į priekį ir atgal.

Vairo aukščio ir padėties reguliavimas

Ekspertas rekomenduoja koreguoti vairo aukštį taip, kad minant nesinorėtų susikūprinti, o rankos liktų šiek tiek sulenktos per alkūnes - taip sumažės įtampa kakle ir viršutinėje nugaroje. Sėdėdami ant dviračio, alkūnės turėtų būti šiek tiek sulenktos, kai rankos laikomos ant vairo.

• Kelioniniam dviračiui: Daugeliu atvejų patartina vairo aukštis lygus balnelio aukščiui (pvz., žygio dviratį).
• Kalnų dviračiui: Optimalus kalnų dviračio vairo aukštis yra žemesnis balno atžvilgiu. Tokia padėtis leidžia sumažinti svorio centrą ir taip geriau sušvelninti smūgį, pavyzdžiui, įveikiant kliūtis stovint.
• Plento dviračiui: Kai svarbi aerodinamiškiausia padėtis, todėl vairas turi būti žemiau nei sėdynė (2-5 cm). Tai padeda sumažinti pasipriešinimą, todėl padidėja važiavimo greitis ir efektyvumas.

Profesionalus dviračio pritaikymas (Bike Fit)

Jei dviratis yra netinkamai sureguliuotas, ilgesnis pasivažinėjimas kaskart baigiasi kelio, kaklo ar nugaros skausmu. Galutinis dviračio sureguliavimo variantas randamas tik kiek pavažinėjus dviračiu ir atlikus reikiamas korekcijas. Jei planuojate daug važinėti, ypač ilgus atstumus, verta apsvarstyti profesionalų dviračio pritaikymą (bike fitting).

BIKE FIT - tai individualizuotas dviračio pritaikymas prie jūsų kūno ir važiavimo stiliaus. Ši paslauga apima profesionalų vertinimą ir dviratininko analizę, siekiant optimizuoti jūsų dviratį pagal jūsų specifinius poreikius. Tai specialistas (paprastai kineziterapeutas), kuris, be kita ko, naudodamasis šiuolaikiniais diagnostikos metodais (pvz., 3D jutiklių, esančių ant kūno, rodmenimis), pritaiko vienračio motociklo nustatymus naudotojui. Žinomose dviračių parduotuvėse dirba žmonės, suprantantys savo amatą, jie padės tinkamai susireguliuoti sėdynės aukštį ir atstumą iki centrinės pedalų švaistiklių ašies, parinks vairo iškyšos ilgį ir t.t.

Tinkamo dviračio dydžio pasirinkimas nėra vienkartinis veiksmas, o nuolatinis procesas. Jūsų kūnas keičiasi, lankstumas didėja arba mažėja, o važiavimo stilius evoliucionuoja. Atminkite, kad net ir nedideli pakeitimai gali turėti didelį poveikį. Balnelio pakėlimas vos 5 mm gali pašalinti kelių skausmą arba, priešingai, jį sukelti. Galiausiai, tobulas dviračio dydis yra tas, apie kurį nereikia galvoti važiuojant - kai dviratis tampa natūraliu jūsų kūno tęsiniu, leidžiančiu mėgautis kelione, o ne galvoti apie diskomfortą.

tags: #koks #tinkamas #sedynes #aukstis