Automobilio signalizacijos lygiai KASKO draudimui

Automobilio apsaugos sistema yra būtina norint draustis KASKO draudimu. Automobilio savininkas turi pasirūpinti, kad į jo transporto priemonę būtų sumontuota reikiamo lygio signalizacija. Reikalaujamas lygis priklauso nuo pasirinktos draudimo bendrovės.

KASKO draudimo esmė

KASKO draudimas - tai transporto priemonės draudimas, kuris padeda išvengti nuostolių, susijusių su automobilio vagyste, avarija ar kitu incidentu, kai sugadinama automobilio vertinga įranga, krovinys. Nėra svarbu, kas yra įvykio kaltininkas.

Signalizacijos lygiai ir draudimo reikalavimai

Draudikai, nustatydami reikiamą apsaugos sistemos lygį, atsižvelgia į automobilio vertę, vagysčių dažnį pagal markę, modelį, gamybos metus ir komplektavimą. Svarbu atkreipti dėmesį, kad draudimo bendrovių reikalavimai automobilio apsaugai gali smarkiai skirtis. Viena bendrovė tam pačiam automobiliui gali reikalauti stebėjimo sistemos su mėnesiniu abonentiniu mokesčiu, o kitai užteks automobilyje jau gamykliškai esančio imobilizatoriaus.

Automobilių apsaugos sistemų skirstymas

2000 m. Lietuvos draudimo rinkoje buvo nutarta automobilių apsaugos sistemas skirstyti į keturis lygius. Signalizacijos yra kelių lygių: 4; 3; 3+; 2; 2+; 1; 1+. Štai jų aprašymas:

• 1 lygis (1 ir 1+): Tai pats smulkiausias reikalavimas - nepriklausomas/gamyklinis imobilizatorius. Automobilio raktelyje būna sumontuotas transponderis, kuris siunčia signalą automobiliui - gavęs signalą automobilis užsiveda. Tokią sistemą nuo 1998 m. beveik visi automobiliai turi savo standartinėje įrangoje.
• 2 lygis (2 ir 2+): Garsinė, kintamu kodu valdoma, automobilių sergėjimo sistema su sirena ir nepriklausomas/gamyklinis imobilizatorius. Paprastai šis reikalavimas taikomas automobiliams, kurių vertė viršija 14 000 eurų. Kai kurie nauji automobiliai tai turi, bet jų jau mažuma. Tai yra sistemos, turinčios sekimo funkciją.
• 3 lygis (3 ir 3+): Imobilizatorius su garsine signalizacija. Būtina viena iš pateiktų sistemų: Sherlog Classic, Sherlog Mini, Altas 2, Altas GSM, Spotguard. Paprastai tariant, tai trečias lygis, tik prie jo pridedamas sekimo įrenginys realiu laiku su automobilio buvimo koordinatėmis. Šis reikalavimas taikomas automobiliams, kurių vertė viršija 14 000 eurų.
• 4 lygis: Imobilizatorius ar bet kokia kita apsaugos sistema. Būtina viena iš pateiktų sistemų: Sherlog Premium, Sherlog Optimum, Sherlog Light. Šios saugumo sistemos jau tikrai brangios. Jos dar turi ir abonentinį palaikymo mokestį, kuris siekia keliasdešimt eurų. Esminis skirtumas lyginant su antruoju lygiu - sistema nuolat siunčia signalą tiesiai apsaugos bendrovei 24/7 be sustojimo. Šie reikalavimai yra taikomi tik automobiliams, kurių vertė yra daugiau negu 40 000 eurų.

Gamyklinės ir papildomai sumontuotos signalizacijos

Ar automobilio gamyklinė signalizacija atitinka reikiamą lygį, priklauso nuo konkretaus automobilio modelio ir gamintojo. Kai kuriais atvejais gamyklinis imobilizatorius ar net garsinė signalizacija gali būti pakankama. Tačiau ne gamyklinės apsaugos sistemos, ypač tos, kurios atitinka 1-2 KASKO draudimo lygių reikalavimus, užtikrina daug patikimesnę ir kompleksiškesnę automobilio apsaugą. Gamyklinės apsaugos sistemos daugeliu atvejų atlieka mažiau funkcijų ir turi mažiau valdymo galimybių.

Jeigu automobilyje jau yra gamintojo įdiegta apsaugos sistema, ar jos pakanka, atsakymas nėra vienareikšmiškas. Kiekvienu individualiu atveju yra reikalinga papildoma automobilio apžiūra / konsultacija, kurios metu patyrę montuotojai įvertina įdiegtą apsaugos sistemą, jos būklę ir praneša, ko trūksta (jei trūksta), kad būtų atitikti konkretaus KASKO draudimo lygio reikalavimai.

Kaip gauti pažymą apie signalizacijos lygį?

Jei jūsų automobilyje sumontuota papildomai sumontuota, sertifikuota ES signalizacija, kuri atitinka draudimo bendrovių KASKO draudimo lygius, galite kreiptis į montavusią įmonę. Pavyzdžiui, jei automobilis pirktas naudotas su papildomai sumontuota garsine sistema, specialų išrašą apie apsaugos buvimą gali išduoti tik jas montuojančios įmonės. Taip pat galite kreiptis į specializuotus autoservisus, kurie atlieka automobilių apsaugos sistemų diagnostiką ir išduoda atitinkamas pažymas. Pavyzdžiui, tokios įmonės kaip "Altas" ar "Lapinas" gali suteikti tokią informaciją.

Daugiausia laiko sutaupys automobilių, kuriems reikalinga turėti 3 lygio sistemą, vairuotojai, kadangi garsinės signalizacijos retai būna standartinėje naujų automobilių įrangoje. Jeigu automobilis pirktas naudotas su papildomai sumontuota garsine sistema, specialų išrašą apie apsaugos buvimą gali išduoti tik jas montuojančios įmonės.

Draudikų požiūris ir naujovės

Pasirenkant draudimo bendrovę, reikia žiūrėti ne tik į mažiausią siūlomą kainą už draudimą, bet ir įvertinti, kokio lygio apsaugos sistemos jie reikalaus. Niekada nesirinkite apsaugos sistemos, neišsirinkę draudimo bendrovės, nes jų reikalavimai automobilio apsaugai gali smarkiai skirtis. Tiesa, nepamirškite, kad tai - tik saugumo sistema, o ne garantija nuo vagystės.

ERGO inovacijos KASKO draudime (2018 m.)

2018 m. birželio 12 d. draudimo bendrovė ERGO Lietuvoje rinkai pateikė inovaciją, kuri tiesiogiai palietė kas penktą KASKO perkantį asmenį. Nuo to laiko ERGO nereikalauja jokių apsaugos sistemų iš daugiau nei pusės KASKO draudžiamų automobilių. Pirmą kartą šalies draudimo rinkoje vairuotojams ne tik palengvinta automobilio draudimo procedūra, bet ir suteikta galimybė taupyti laiką vykdant kasdienes paslaugas.

Pasak D. Bivainio, ERGO Draudimo departamento direktoriaus Lietuvoje, šiuolaikiniai klientai yra atsakingesni, todėl reikalavimas pateikti visų automobilių apsaugos sistemos specifikaciją šiandieninei rinkai buvo perteklinis. Pakitus bendrovės reikalavimams, apie esančią apsaugos sistemą informacijos pateikti nebeturi 56 proc. apdraustų automobilių vairuotojų. Šiuo metu net 40,7 proc. ERGO klientų automobilių apsaugos lygis pakeistas iš 4 į nereikalaujamą, dar 11,8 proc. - iš 3 į nereikalaujamą. Informacija apie apsaugos lygį nebus reikalaujama ir daugelio populiarių automobilių - „Toyota Avensis“, „Nissan Qashqai“, „Toyota Auris“ ir kt.

„Sprendimą, ar reikalinga kokia nors apsaugos sistema, paliekame priimti patiems klientams. Daug naujesnių automobilių jau turi imobilizatorius, o ar reikia papildomos apsaugos, vairuotojai turėtų nuspręsti patys, įvertindami riziką ir savo požiūrį į turto saugojimą“, - teigia D. Bivainis. Nei draudimo agentui, nei brokeriui, nei pačiam klientui papildomų veiksmų dėl to atlikti nereikės. Pasiūlyme, polise ir kitose sistemose bus tiesiog nurodyta, kad apsaugos sistema nereikalaujama.

Svarbu žinoti renkantis apsaugos sistemą

Nepriklausomai nuo draudimo reikalavimų, patikimos automobilio signalizacijos leis išvengti nereikalingų problemų. Viena saugos priemonė viso darbo atlikti nesugeba, tačiau jų komplektas - tai jau iššūkis ir nemenką patirtį turintiems vagims. Radijolokacinės (palydovinės) paieškos sistemos - didžiausias pranašumas prieš vagis, nes transporto priemonė visada yra sekama palydovo, kuris greitai ir efektyviai pasako, kur tuo metu randasi prapuolęs automobilis.

UAB „Kraitis“ (AVG - Apsaugos Verslo Grupės narys) savo klientams siūlo įvairius apsaugos sistemų komplektus, kurie atitinka skirtingus draudimo kompanijų KASKO draudimo lygius, įskaitant ERGO, Seesam, Lietuvos draudimą ir kt. Siūlomi apsaugos sistemų paketai yra sudaryti atsižvelgiant ne tik į KASKO draudimo lygio reikalavimus, bet ir į automobilio saugumą, kuris yra prioritetas numeris vienas.

Puikus pavyzdys, kodėl verta rinktis ne gamyklinę apsaugos sistemą, yra išmaniosios GSM technologijos. Jas naudojančios apsaugos sistemos yra modernios ir patogios naudoti, leidžiančios telefonu gauti informaciją apie automobilio būklę, buvimo vietą, apsaugos statusą, nuotoliniu būdu pašildyti, užvesti ar blokuoti variklį.

Susimontavus brangesnį apsaugos sistemos komplektą, galite gauti nuolaidą draudimo įmokai. Ir nors gamyklinės apsaugos sistemos yra ekonomiškesnis variantas, vardan saugumo ir pažangių technologijų, rekomenduojama rinktis modernias, su GPS/GSM suderinamas apsaugos sistemas.

Papildomos KASKO draudimo paslaugos

KASKO draudimas apima įvairias rizikas:

• Eismo įvykio.
• Vagystės.
• Ugnies.
• Gamtos jėgų.
• Stiklo dūžio.
• Piktavalių apgadinimo.
• Dalių vagystės.

Draudimo kompanijos dažnai siūlo ir papildomas paslaugas, tokias kaip:

• Pakaitinis automobilis: Suteikiamas visam remonto laikotarpiui, jei automobilio negalima suremontuoti per vieną darbo dieną arba jis negali dalyvauti eisme.
• Techninė pagalba kelyje: Visą parą nuo variklio užvedimo iki transportavimo ir nakvynės viešbutyje.
• Papildoma įranga ir asmeniniai daiktai: Draudžiama papildoma įranga (garso, vaizdo aparatūra, navigacijos sistemos) ir asmeniniai daiktai (vaiko kėdutė, paspirtukas, darbo įrankiai).
• Padangų draudimas: Padengiamos padangos remonto išlaidos, o jei padanga negali būti remontuojama, atlyginami nuostoliai ir už antrą ant tos pačios ašies esančią analogišką padangą.

tags: #kokio #lygio #signalizacija #reikalinga #kasko #draudimui