Šarnyrų keitimas ir presavimas yra labai svarbus automobilių važiuoklės ar pakabos remonto etapas. Pakabą ir važiuoklę jūsų automobilyje sudaro daug skirtingų komponentų, o šarnyrai yra vieni iš jų. Nėra tokio automobilio, kurio pakaboje nesutiktume šarnyrų. Jų kiekviename automobilyje yra mažiausiai du, ir jie randasi priekinėje pakabos dalyje, sujungdami ratus ir apatines ar viršutines šakes.
Kas yra šarnyras ir kokia jo funkcija?
Šarnyras yra pakabos ir važiuoklės dalis, kartais jis dar vadinamas rutuliniu sujungimu. Kai automobilis važiuoja per duobes ir kelio nelygumus, jo ratai juda ir kiek keičia savo padėtį. Būtent šarnyrai leidžia ratui išlikti vertikalioje padėtyje ir neišsikreipti. Darant posūkį šarnyrai rūpinasi, kad ratas pasisuktų bei neužsikirstų.
Dauguma šarnyrų susideda iš metalinio strypo, kuris yra tvirtinamas, apkabos, į kurią jis įsikiša, rutulio, lizdo (kuriame yra rutulys), guminės apsaugos ir kaiščio.
Šarnyrų gedimų priežastys
Šarnyrų gedimų priežasčių gali būti keletas. Viena iš esminių šarnyrų gedimo priežasčių yra netinkami mūsų keliai, pilni duobių ir nelygumų.
Kada reikėtų keisti šarnyrus?
Nors įprastai šarnyrai keičiami kas 100 000-150 000 km, tai labai priklauso nuo važiavimo įpročių ir situacijos. Jeigu girdite vibraciją arba spragsėjimą, kai sukate, vibraciją akceleruojant, matote tekančią alyvą ar skystį bei jaučiate kratymą, kai važiuojate, labai gali būti, jog atėjo laikas keisti šarnyrus.
Šarnyro keitimas ar restauravimas?
Radus šarnyro problemą, labai svarbu ją kuo greičiau pašalinti, kadangi tai blogina automobilio valdomumą ir kelia pavojų kitoms dalims bei saugumui eisme. Restauravimas yra labiau tinkamas tais atvejais, kada šarnyras mažiau pažeistas. Na, o jeigu jis yra labai senas, sukelia vibracijas ir didelį garsą, geriau bus šarnyro keitimas.
Priklausomai nuo situacijos atliekamas šarnyro keitimas arba restauravimas. Įvertinę jų būklę, specialistai pasiūlys sprendimą bei priims automobilį remontui. Reikalinga profesionalaus meistro kompetencija, kad būtų galima nustatyti, kuris sprendimas būtų geresnis.
Šarnyrų keitimas nėra sudėtingas, jei turite specialiai tam skirtus įrankius. Tokiu atveju nereikia naudoti daugumos mėgstamiausio įrankio - kuvaldos, o visus šarnyrus ir traukes galima labai paprastai ir neskausmingai išnerti ir išmauti panaudojant specialius įrankius.
Kartais išpresuoti šarnyrus iš šakių nepakanka preso ir tikrai praverčia senieji metodai, kur šarnyrai yra iškalami. Nepaisant to, šarnyrų įdėjimui griežtai rekomenduojame naudoti specialiai tam skirtą presą ir įnerti/įpresuoti šarnyrą tvarkingai į vietą.
Kiek kainuoja Volvo priekinio šarnyro taisymas?
Šarnyro keitimo kaina, o taip pat ir restauravimo, prasideda nuo 26,5 EUR. Ji priklauso nuo automobilio modelio bei darbo sudėtingumo.
Volvo autoelektriko darbas prasideda nuo 45,- Eur/val.
Profesionalus Volvo servisas
KEMI servisuose Vilniuje ir Kaune atliekamas profesionalus šarnyro keitimas ir restauravimas. Rekomenduojame prieš kiekvieną TA arba net kartą per metus atvykti savalaikei važiuoklės patikrai. Šarnyrų ir kitų komponentų dėvėjimasis yra progresyvus. Atėjus laikui juos svarbu iš karto pakeisti arba restauruoti, nes važinėjimas su prastos būklės pakaba kelia riziką. Visiems darbams ir naujoms dalims suteikiama 24 mėnesių arba 24 000 km garantija.
Internetu galite patogiai rezervuoti laiką vizitui į servisą. Sulaukę skambučio iš mūsų specialistų, gaukite patvirtinimą ir sutartu laiku atvykite į KEMI Vilniuje arba Kaune.
Mūsų Volvo serviso Vilniuje klientai visada žino kainų ribas - „Nuo - Iki”. Viskas suderinta iki detalių nuo pat pradžių. Stengiamės, kad Volvo savininkai žinotų, suprastų daugiau nei jie to patys nori. Sugedęs Volvo automobilis gali būti suremontuotas tą pačią dieną, jeigu nėra didelio apkrovimo ir automobilis į dirbtuves pristatomas darbo dienos pradžioje nuo 9.00 h iki 9.30 h.
Visada dirbome ir dabar dirbame su geriausiais specializuotais autoservisais Kaune + automeistrais ir autoservisais Klaipėdoje. Žinome daug, dalinamės patirtimi ir informacija apie specifines problematiškas tam tikrų modelių vietas.