Kelių eismo taisyklės ir vairavimo ypatumai Kretoje

Automobilio nuoma Kretoje yra labai populiari ir atveria duris įdomesniam salos pažinimui. Prieš išsinuomojant automobilį, verta pasidomėti šalies kelių eismo taisyklėmis ir nuostatomis, taip pat atsižvelgti į vietinius vairavimo ypatumus. Rekomenduojama visą tai padaryti gerokai anksčiau prieš kelionę. Šiame straipsnyje rasite naudingos ir svarbios informacijos, į ką atkreipti dėmesį nuomojantis automobilį Kretoje, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė.

Automobilio nuomos paieška ir kainos

Atlikę visus namų darbus, galėsite pradėti savo transporto priemonės nuomos paieškos procesą. Viena iš svarbiausių automobilio nuomos detalių yra rasti kainą, kuri atitinka jūsų biudžetą. Kiekviena įmonė taiko skirtingus tarifus, todėl norėdami rasti geriausią ir pigiausią automobilio nuomą Graikijoje, turėsite atlikti daug palyginimų. „Discover Cars“ siūlo platų transporto priemonių ir įvairių įmonių asortimentą. Viskas labai priklauso nuo to, kokio tipo automobilį norėsite vairuoti ir kuriuo sezonu planuojate lankytis šioje nuostabioje šalyje. Atminkite, kad norėdami pigiai išsinuomoti automobilį, užsakymą turite padaryti kuo anksčiau, nes tokiu būdu pavyks gerokai sutaupyti.

Kainodaros veiksniai

Galutinę nuomos kainą lemia daugybė veiksnių:

  • pasirinkta agentūra,
  • atsiėmimo vieta (oro uostas ar miestas),
  • draudimo tipas,
  • kuro tipas,
  • nuomos trukmė.

Sezoninės kainos

Mažiausios automobilių nuomos kainos Kretoje yra vasarį, kai kaina siekia €6 - tai maždaug 80% pigiau nei vasaros mėnesiais. Prieinamos kainos taip pat būdingos sausį ir kovą - atitinkamai €9 ir €10. Didžiausios kainos fiksuojamos rugpjūtį - €35, tai beveik penkis kartus daugiau nei žiemą. Reikšmingi kainų padidėjimai taip pat matomi liepą ir rugsėjį, kai vidurkiai siekia €29 ir €25. Vidutinės kainos būdingos balandžiui, gegužei, spalio ir lapkričio mėnesiams - vidurkiai paprastai svyruoja tarp €12 ir €17. Šios kainos buvo surinktos remiantis patvirtintais automobilių užsakymais FindYCar svetainėje.

Draudimas ir frančizė

Jei anksčiau esate išsinuomavę automobilius užsienyje, tikriausiai žinote, kad dauguma automobilių nuomos kompanijų kartu su automobiliu siūlo ir pilną draudimą, kuris kainuoja nemažai. Ne visada verta įsigyti tokius draudimus. Jei nuspręsite pasirinkti pilną draudimą, tačiau nenorite permokėti, tokį draudimą galite užsisakyti atskirai.

Tačiau Kretoje dažnas atvejis, kai pilnas draudimas (angl. full insurance) iš tiesų yra ne visai pilnas (like full insurance), nes dėl karčios patirties įprastai autonuomotojai nesutinka drausti pažeidžiamiausių automobilio dalių: stiklų, veidrodėlių, ratų, padangų, kėbulo, važiuoklės, automobilio dugno ir salono. Kažkas toms dalims atsitikus - mokėsite iš savo kišenės. Todėl nuomojantis automobilį būtina perklausti, ar tikrai į autonuomos sutartį įtrauktas visų automobilio dalių draudimas. Net nuomotojui parodžius, kur sutartyje aprašytas vienų ar kitų automobilio dalių draudimas, ne kiekvienas supras, kas ten parašyta. Nes taupant vietą skirtingoms automobilio draudimo rūšims apibūdinti yra naudojami skirtingi kodai, pripažinti tarptautiniu mastu.

Draudimo tipai ir kodai

  • CDW (angl. Collision Damage Waiver) - draudimas avarijos atveju. Ši draudimo rūšis dengia visus nuostolius, kurie atsiras avarijos metu, jeigu ji įvyks ne dėl nuomininko kaltės. Bet draudimas negalios tuo atveju, jei automobilis bus pavogtas, užsidegs ar jeigu kas nors tyčia arba netyčia nulauš jam veidrodėlį, prabrėš raktu per kėbulą, ar netgi tuo atveju, jei akmenukas prakirs stiklą. Plius labai dažnai prie CDW draudimo įrašoma frančizė, t.y. maksimali suma, kurią nuomininkas privalės sumokėti bet kokio pažeidimo atveju.
  • SCDW (angl. Super Collision Damage Waiver) - išplėstinis CDW draudimas, dengiantis daugiau nuostolių nei CDW.
  • FDW (angl. Full Damage Waiver) - pilnas draudimas, dengiantis visus automobiliui padarytus nuostolius ne tik avarijos metu. Tai reiškia, kad nereiks padengti jokių nuostolių, kad ir kas automobiliui nutiktų: ar jis ne dėl nuomininko kaltės būtų aplamdytas kelyje, ar stovėjimo aikštelėje, ar kažkas jį apibraukytų, ar įskeltų jo stiklus. Kartais į FDW įtraukiamas ir draudimas nuo gaisro bei vagystės. Apdraustos absoliučiai visos automobilio dalys.
  • WUG (angl. Wheels, Under Side and Glass Insurance) - ratų, padangų, automobilio dugno ir stiklų draudimas. Dažniausiai siūlomas kaip papildomas draudimas tiems, kas nori užsitikrinti, kad tikrai nereikės papildomai mokėti už sugadintas padangas, ratus, automobilio dugną ir stiklus.
  • PI (angl. Personal Insurance) - automobilio vairuotojo ir keleivių draudimas, dengiantis nuostolius, kurie atsiranda dėl sužalojimų avarijos metu.

Frančizė

Frančizė labai dažnai įrašoma į autonuomos sutartis ne tik Kretoje, bet visame pasaulyje. Tai - maksimali suma, kurią nuomininkas privalo sumokėti autonuomotojui tuo atveju, jei jis patiria nuostolių dėl autonuomos metu sugadinto automobilio. Frančizės dydis priklauso nuo konkretaus modelio: įprastai kuo automobilis naujesnis ir prabangesnis, tuo frančizė - didesnė, gali siekti 1000 Eur ir daugiau.

Dažnai kaip užstatas užšaldoma tam tikra suma kreditinėje kortelėje - tą ypač praktikuoja kompanijos, siūlančios užsisakyti automobilio nuomą iš anksto internetu. Todėl įvedinėjant savo kreditinės kortelės duomenis reikėtų atidžiai išstudijuoti sąlygas, ar tikrai nebus užšaldyta jokia suma kreditinėje kortelėje. Įprastai užšaldyta suma vėl galima disponuoti iškart po to, kai grąžinamas automobilis nuomotojui, bet dėl tarptautinių tarpbankinių operacijų sumos atšildymas kartais užtrunka ne tik kelias dienas, bet ir 2-3 savaites ar ilgiau. Pastaruoju metu Kretoje mažėja autonuomos kompanijų, kurios reikalauja užstato už išsinuomotą automobilį, bet vis dar tokių pasitaiko.

Pastaba! Automobilių nuoma be užstato arba kredito kortelės yra labai paklausi tarp turistų. Jei nerandate automobilio su parinktimi „Be užstato“, pabandykite naudoti filtrą „Mažas užstatas“. Norėdami išsinuomoti automobilį be kredito kortelės, paieškos filtre pasirinkite parinktį „Debeto kortelė“ arba „Be kredito kortelės“.

Kelių eismo taisyklės ir ypatumai Kretoje

Norėdami išsinuomoti automobilį Graikijoje, turite būti ne jaunesni kaip 21 metų amžiaus, reikia turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą ir bent 1 metų vairavimo stažą. Jei esate jaunesnis (-ė) nei 21 m., Graikijoje galioja kelios bendros taisyklės, kurių visada turėtumėte laikytis, vairuojant automobilį šalies keliuose. Deja, užsieniečio statusas jums nelabai padės, jei nesilaikysite kelių eismo taisyklių.

Svarbu užsisegti saugos diržus ir naudoti vaikų tvirtinimo sistemas. Privaloma sustoti prieš Stop liniją. Į sankryžą įvažiuoti negalima, taip pat negalima stovėti pėsčiųjų perėjoje. Negalima įvažiuoti į sankryžą, jei esate taip arti šviesoforo, kad saugiai sustoti nebegalite.

Kelių mokesčiai

Įvairiuose Graikijos žemyninės dalies greitkeliuose yra renkamas kelių mokestis. Mokestis apskaičiuojamas pagal įveiktą kelio ruožą ir transporto priemonės kategoriją. Kai kuriose dalyse, neatsižvelgiant į transporto priemonės kategoriją, taikomas fiksuoto dydžio rinkliavos mokestis.

Greičio apribojimai

  • Pagrindiniame ir didesniuose šalutiniuose salos keliuose leidžiamas greitis - iki 90 km/h (yra greičio ruožų su apribojimu iki 110 km/h).
  • Miestuose ir gyvenvietėse greitis ribojamas iki 40-50 km/h.
  • Šalutiniuose salos keliuose labai dažnai greitį padiktuoja kelio vingiai.

Kretos keliuose yra greičio matuoklių, kurie fiksuoja pravažiuojančių automobilių greitį ne iš priekio, o iš galo. Prieš kiekvieną greičio matuoklį įprastai yra du balti perspėjimo ženklai ir greičio apribojimo ženklas. Užfiksavus viršytą greitį baudas Graikijos policija pagal ES direktyvas išieško iš vairuotojo, kuris tuo metu vairavo išsinuomotą automobilį. Greitį ribojantis ženklas galioja ne iki pirmosios sankryžos ar šalutinio kelio, o iki ribojamus atšaukiančio kelio ženklo.

Žibintai

Šviesiu paros metu įjungti automobilio žibintų nėra būtina. Kretoje daug saulės, todėl vietiniai dažnai pravažiuodami pamirksi tiems, kas juos įsijungę. Žibintus dienos metu būtina įsijungti tik įvažiavus į tunelius.

Draudimas sustoti ir stovėti

Sustoti ir stovėti draudžiama:

  1. Geležinkelių pervažose ir arčiau kaip 50 m atstumu nuo jų.
  2. Skiriamojoje, greitėjimo ir lėtėjimo juostose.
  3. Ant tiltų, viadukų, estakadų ir po jais, išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo vietą nurodantys kelio ženklai, taip pat tuneliuose.
  4. Pėsčiųjų perėjose ir arčiau kaip 5 m atstumu prieš jas, o keliuose, kuriuose yra po vieną kiekvienos krypties eismo juostą, ir arčiau kaip 5 m atstumu už pėsčiųjų perėjų.
  5. Ant vejos, šaligatvio (išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai arba transporto priemonė nurodyta leidime, išduotame prekiauti viešoje vietoje renginių metu), taip pat sporto, vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose transporto priemonių eismui (stovėjimui) neskirtose teritorijose.
  6. Ant pėsčiųjų ar (ir) dviračių tako, dviračių juostos, taip pat arčiau kaip 5 m atstumu prieš važiuojamosios dalies susikirtimą su pėsčiųjų ar (ir) dviračių taku, o keliuose, kuriuose yra po vieną kiekvienos krypties eismo juostą, ir arčiau kaip 5 m atstumu už pėsčiųjų ar (ir) dviračių tako.
  7. Ten, kur tarp sustojusios transporto priemonės ir ištisinės horizontaliojo ženklinimo linijos, bortelio, kai jo nėra, - važiuojamosios dalies krašto mažesnis kaip 3 m atstumas.
  8. Sankryžoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos, išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo vietą nurodantys kelio ženklai.
  9. Maršrutinio transporto sustojimo aikštelėse ir arčiau kaip 15 m atstumu nuo jų (kai aikštelės nėra, - arčiau kaip 15 m atstumu nuo kelio ženklo „Stotelė“), jeigu tai kliudytų maršrutinio transporto eismui; draudžiama kitoms transporto priemonėms stovėti lengvųjų automobilių taksi stovėjimo vietoje.
  10. Ten, kur sustojusi transporto priemonė užstotų kitiems vairuotojams šviesoforo signalus ar kelio ženklus, trukdytų įvažiuoti (išvažiuoti) į (iš) stovėjimo aikštelę (-ės), stovėjimo vietą (-os), garažą (-o), kiemą (-o), teritoriją (-os), trukdytų įlipti į kitą transporto priemonę arba kitaip kliudytų transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui.
  11. Ne gyvenvietėse, kur bent viena kryptimi kelias matomas mažiau kaip 100 m atstumu; įkalnėje, nuokalnėje arba vingyje, pažymėtuose atitinkamais kelio ženklais Nr. 113-118.
  12. Gyvenvietėse, kur bent viena kryptimi kelias matomas mažiau kaip 50 m atstumu; įkalnėje, nuokalnėje arba vingyje, pažymėtuose atitinkamais kelio ženklais Nr. 113-118.
  13. Ant užbrūkšniuotų plotų, žyminčių nukreipimo saleles.
  14. Kitoms transporto priemonėms maršrutiniam transportui skirtoje eismo juostoje.
  15. Kelio ir įvažiavimo (išvažiavimo) į (iš) šalia kelio esančią (-os) teritoriją (-os) važiuojamųjų dalių sankirtoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos (toje kelio pusėje, kurioje yra nurodytas įvažiavimas (išvažiavimas) į (iš) šalia kelio esančią (-os) teritoriją (-os)), išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo vietą nurodantys kelio ženklai.
  16. Kelio ženklas Kretoje

    Baudos už Kelių eismo taisyklių pažeidimus

    Kirtus Stop liniją ar nepaisius raudonos šviesoforo šviesos - 700 eurų. Jeigu alkoholio kiekis kraujyje viršija 1,1 prom., skiriama 1 200 eurų bauda, vairuotojo pažymėjimas atimamas iki 6 mėnesių bei gresia laisvės atėmimas iki 2 mėn. Pakartotinis toks nusižengimas baudą padidina iki 2 tūkst. eurų, vairuotojo pažymėjimas atimamas iki 5 metų ir gresia laisvės atėmimas iki 6 mėn. Vien užmaršumas apie saugos diržą ar motociklininko šalmą vairuotojams gali atsieiti 350 eurų. Be to, vairuotojai prie vairo privalo būti blaivūs kaip krištolas - alkoholio matuoklis negali rodyti daugiau nulio promilių. Tai Kretoje tikras išbandymas, nes tavernose rakija (vietinis stiprus gėrimas, panašus į brendį ar degtinę, gaminamas distiliuojant vaisių sultis. Naminės rakijos siekia iki 60 prom. alk. tūrio) dukart ar triskart pigesnė nei arbata. Turistai neretai ja vaišinami ir už dyką.

    Kelių policija Kretoje pamatysite retai. Jie nestovi keliuose, nedaro reidų, bet tai nereiškia, kad jų nėra. Yra greičio matuokliai. Baudų už greičio viršijimą dydžiai drakoniški, svyruoja nuo 80 iki 350 eurų. Nors vietiniai parkuojasi bet kur, kur tik randa plotelį, tai nereiškia, kad ir jūs galite taip daryti. Parkuojantis reiktų ypatingai kreipti dėmesį į ženklus, žymėjimus, ir, jei yra galimybė, parkuotis aikštelėse.

    Ką daryti gavus baudą?

    Dažniausiai autonuomos kompanijos pasiūlo sumokėti baudą jų biure. Arba baudą galite patys apmokėti bet kuriame pašto skyriuje. Jei neapmokat, autonuoma praneša apie skolą oro uostui ir jūsų oro uoste laukia staigmenėlė, t.y., teks susimokėti baudą prieš išskrendant. Antras variantas - jūs sėkmingai išvykstate, bet bauda jus pasiekia jau namuose.

    Keliai Kretoje

    Kreta: kalnų serpantinas

    Kretoje - platus asfaltuotų kelių tinklas, išsišakojantis nuo pagrindinio salos plento - Naujojo nacionalinio plento (E75), dažnai žymimo kaip New National Road arba graikišku trumpiniu BOAK (VOAK). Jis nutiestas šiaurinėje salos dalyje ir jungia didžiausius salos miestus: nuo Sitios miesto salos rytuose per Agios Nikolaos, Heraklioną, Retimną, Chanią iki Kissamos uosto salos vakaruose. Kelio ilgis - 284 km, jis visas įveikiamas per 5-6 valandas.

    Daugelis kelių vingiuoja serpantinais, o sutiktos avių ar ožkų bandos niekur neskuba. Netikėta kliūtimi vairuotojui gali tapti ir kalnų keliuose sutikti staigūs ir sudėtingi posūkiai, asiliukais jojantys vietiniai gyventojai ar ramiai keliu tipenančios avių bei ožkų bandos. Kadangi ožka ar avis - ne koks laukinis žvėris, apie juos jokių įspėjančių kelio ženklų nesutiksite. Belieka pasikliauti nuovoka. Dažnai regioniniai keliai (ne tik serpantinai) Kretoje yra itin siauri, dviračių takas - daugiausia sprindžio pločio. Šalikelėse sutūpę vietos gyventojai prekiauja savo gaminiais ir prekėmis, tad rizikuojama užkliudyti ir juos.

    Neasfaltuoti keliai

    Neasfaltuoti keliai - tai ne žvyrkeliai, o kalnų keliai, kretiečių dažnai vadinami piemenų keliais (nes jie veda į ožkas ir avis ganančių piemenų valdas). Tai uolėti, akmenuoti keliai, skirti visais keturiais ratais varomiems 4x4 visureigiams. Todėl dauguma Kretos autonuomos kompanijų arba apskritai draudžia važiuoti neasfaltuotais keliais su išsinuomotu automobiliu (seka savo automobilių judėjimą įdiegtomis GPS sistemomis), arba į automobilio nuomos ir draudimo sutartį neįtraukia pažeidžiamiausių automobilio dalių - stiklų, veidrodėlių, žibintų, automobilio dugno - draudimo (WUG). Praktiškai visos nurodo ir pabrėžia, kad draudimas negalios tuo atveju, jei kažkas automobiliui atsitiks neasfaltuotame kelyje. Tačiau nereikėtų nuogąstauti, kad draudimas važinėti neasfaltuotais keliais ribos judėjimą - Kretoje labai daug asfaltuotų kelių: jiems visiems pravažiuoti reikės ne vienų atostogų.

    Jei automobilio nuoma įrašo į sutartį sąlygą No Balos, tai reiškia, kad jų automobiliu yra draudžiama važiuoti neasfaltuotu keliu, vedančiu į Balos lagūną. Kiek teko susidurti, devyniasdešimt procentų lietuvaičių šią sąlygą ignoruoja. Ką gali padaryti kompanija? Išrašyti baudą arba panaikinti draudimą. Kuo tai gresia turistui? Finansiniais nuostoliais abiem atvejais. Jei panaikinus draudimą kažkas nutiktų automobiliui, nuostolius dengtumėte jūs, jei nieko nenutiko, mokėtumėte baudą už sutarties nesilaikymą (ir nereikia tikėtis, kad kompanija nesužinos, kad buvote Balose, nes visi automobiliai būna su GPS, tad savininkai puikiai mato, kur jūs esate).

    Vairavimas kalnų serpantinais

    Didžiausia klaida vairuojant posūkius - spausti stabdį, užuot naudojus sankabą ir žemesnę pavarą. Ir dažnas kažkokiu būdu posūkį baigia priešingoje eismo juostoje, kas yra labai pavojinga. Naudokite sankabą ir pavaras, ir laikykitės kiek įmanoma dešiniau. Posūkyje kalnuose - sankaba plius žemesnė pavara, tai yra mažesnis greitis. Ne kalnų keliuose, kurie yra ne serpantinai, bet tiesiog vingiuoti, galioja truputėlė kita logika: važiuojant vidutiniu greičiu, posūkyje nestabdome, mažiname greitį prieš posūkį, posūkio viduryje pridedame vėl greičio, kad mašina neišeitų iš posūkio. Kalnuose gazo posūkyje jokiu būdu nespaudžiame. Jei nesijaučiate tikri, kad norite ir galite vairuoti Kretoje - nedarykite to. Atostogos - tai malonumas ir poilsis, o ne stresas ir vargas.

    GPS navigacija

    Keliaujant Kretoje savarankiškai patariu per daug nepasitikėti GPS navigacija. Ji gerai veikia tik miestuose ir pagrindiniame kelyje. Važiuodami stebėkite ženklus (jie gali būti ne tik prieš jus, bet ir už jūsų!), o taip pat klauskite kelio vietinių žmonių - jie mielai padeda keliautojams. Dažnai GPS navigatorių žemėlapiuose graikiškų pavadinimų vertimai į anglų kalbą yra netikslūs, todėl norėdami pasiekti vieną ar kitą tikslą, į GPS navigatorių veskite ne pavadinimus, o koordinates, jas galite iš anksto pasitikrinti Google Maps ar kituose elektroniniuose žemėlapiuose - taip keliausite tiksliau ir patikimiau. Tačiau net ir tokiu atveju: aklai nepasikliaukite GPS navigacija ir pamatę, kad ji veda į neasfaltuotą kelią, sukite asfaltuotu vadovaudamiesi kelių ženklais.

    Kuro ypatumai

    Kreta: degalinė kalnuose

    Prieš pasirašant sutartį, būtinai patikrinkite, kiek degalų yra automobilyje. Kuras neįskaičiuotas į automobilio nuomos kainą. Kiek kuro yra automobilio bake tuo metu, kai jis perduodamas nuomininkui, tokį patį kuro kiekį jis turi palikti grąžindamas automobilį.

    Kretoje gausu degalinių miestuose ir pagrindiniame salos kelyje. Nusukant nuo jo aukštyn į Kretos kalnus vertėtų pasirūpinti kuru iš anksto, nes šalutiniuose keliuose degalinių nėra daug. Kalnuose yra tokių, prie kurių yra ryškūs užrašai anglų ir graikų kalbomis, kad tai - paskutinės degalinės pasirinktame kelyje. Dauguma Kretos degalinių dirba tik šviesiuoju paros metu: nuo 6-7 val. ryto iki 22-23 val. vakaro. Naktį dirbančių degalinių yra nedaug ir tik didžiuosiuose salos miestuose bei pagrindiniame kelyje.

    Salos degalinėse vairuotojai patys nesipila kuro, jo įpila degalinės darbuotojas. Tad atvykus į degalinę reikėtų palaukti darbuotojo ir pasakyti jam, kiek arba už kokią sumą norite įsipilti kuro, būtinai pabrėžiant, koks tai turi būti kuras: benzinas ar dyzelinas (priklausomai nuo Jūsų automobilio), todėl pasiimdami automobilį iš autonuomos punkto būtinai pasidomėkite, kokiu kuru varomas automobilis. Rekomenduojama kurą piltis SHELL / EKO / BP / AVIN degalinėse. 2019 metais (birželio mėn.) benzino ir dyzelino kainos Kretoje mažai skyrėsi ir buvo apie 1,6 - 1,7 Eur už litrą.

    Kiti svarbūs aspektai

    Vaikiškos kėdutės

    Į automobilio nuomos kainą gali būti (priklausomai nuo pasirinkto nuomos varianto) neįskaičiuota vaikiškų kėdučių ar pasostukų nuoma, jeigu užsakovui tokių reikia. Ši sąlyga į autonuomos sutartis Kretoje įrašoma retai, bet jei įrašoma, tai labai mažomis raidelėmis. Ir jei nuomininkas neklausia, niekas nepuola sakyti, kad tokia sąlyga įrašyta.

    Kilometražo apribojimai

    Kartais į nuomos sutartį įtraukiama sąlyga, kad nuomininkas per autonuomos laikotarpio vieną dieną gali nuvažiuoti ne daugiau kaip tam tikrą kilometrų skaičių. Jeigu jis nuvažiuoja daugiau, už kiekvieną papildomai nuvažiuotą kilometrą moka papildomai.

    Automobilio dydis

    Kuo mažesnis automobilis - tuo jis pigiau išnuomojamas, bet tuo ir mažiau jame vietos ne tik keleiviams, bet ir bagažui. Būna, kad aukštesnės klasės automobiliui pataupiusi 4 asmenų šeima oro uoste bandė sulysti į „Nissan Micra“ su 4 dideliais lagaminais. Kažkaip sutilpo. Bet kaip jie jautėsi tame automobilyje apsikrovę bagažu - tik jie žino.

    Parkavimas

    Parkavimas daug kur Kretoje (prie paplūdimių, kaimuose, kalnuose) - nemokamas. Mokamos automobilių stovėjimo aikštelės - didžiuosiuose salos miestuose: Heraklione, Chanijoje, Retimne, Agios Nikolaos ir itin populiariose lankytinose vietose, pavyzdžiui, prie įėjimo į Samarijos tarpeklį Omalos plokščiakalnyje. Dažnai yra fiksuotas stovėjimo mokestis ne už valandą, o už neribotą parkavimo laiką vienos paros bėgyje: pavyzdžiui, sumokėjus 3 Eur galite stovėti ir 30 minučių, ir 3 valandas. Didžiausios, patogiausios ir dažnai pačios pigiausios stovėjimo aikštelės miestuose yra prie uostų. Dažnai parkinguose yra stovėjimo mokestį renkantys darbuotojai.

    Atstumai ir kelionės planavimas

    Kreta - milžiniška: jos ilgis nuo ryčiausio iki vakariausio salos krašto - 354 km, jos plotis plačiausioje vietoje - 56 km, siauriausioje - 12 km. Dėl kelių specifikos visada rekomenduoju tyrinėti tą Kretos dalį, kurioje apsistojate. Kretoje kelią matuojame ne kilometrais, o laiku, nes dėl kalnuotos vietovės kartais 20 km tenka važiuoti visą valandą. Todėl planuodamiesi kelionę visada susižinokite, kiek laiko važiuosite iš vieno taško į kitą. Todėl apsistojus šalia sostinės Herakliono esančiuose kurortuose (Hersonissos, Stalida, Malia, Gouves ir kt.) siūlyčiau labai pasvarstyti, ar verta važiuoti iki Elafonissi paplūdimio salos pietvakariuose, nes iki jo į vieną pusę - apie 3-4 valandos kelio. Vadinasi, tam, kad išsimaudytumėte viename paplūdimyje sugaišite apie 7-8 valandas kelyje, pakeliui praleisdami dešimtis ne mažiau dėmesio vertų paplūdimių.

    Patarimai maršrutų sudarymui:

    1. Ramiai pagalvokite, koks jūsų kelionės tikslas: gamta, istorija, kaimeliai, paplūdimiai ar visko po truputį.
    2. Marršrutą susidarykite iš anksto, nebandant laimės, kad ai, kažkur vis tiek nuvažiuosime, nes tai suryja jūsų brangų laiką ir pinigus (kuras nėra pigus Kretoje).
    3. Sudarinėjant kelionės planą, nederėtų jo perkrauti lankytinais objektais ar sustojimais. Geriau mažiau planuotų objektų, bet daugiau įspūdžių ir daugiau laisvės.
    4. Nederėtų pamiršti, kad važiuosite kalnų keliukais, nepažįstamose vietovėse, tad reiktų pasilikti laiko lėtesniam važiavimui, pasitikrinimui su žemėlapiu, sustojimui panoraminėms nuotraukoms.
    5. Visada pasilikite laiko atsargų nenumatytiems sustojimams: pamatysite gražią panoramą, praalksite ir sugalvosite sustoti kaimo tavernoje, sumanysite atsigaivinti laukiniame paplūdimyje ar tiesiog gamta prispaus kažkur pakelėje.
    6. Atsižvelkite į tai, kiek žmonių ketina vairuoti. Vairuotojas dirba, kol kiti mėgaujasi išvyka. Tad jei vairuos vienas žmogus, turi būti numatyti sustojimai jo poilsiui. Kretos keliukai ne Vilniaus-Klaipėdos autostrada, tad tie keli šimtai kilometrų vienam žmogui yra tikrai varginantys (nebent žmogaus vairavimo įgūdžiai yra labai geri ir jis labai įpratęs vairuoti kalnų serpantinais).
    7. Susirašykite norimas aplankyti vietas, nusibraižykite maršrutą žemėlapyje, jei įmanoma, pasitikrinkite ir neprisijungus veikiančiose programėlėse (offline apps). Suskaičiuokite kilometrus ir kiek vidutiniškai planuojate nuvažiuoti per valandą.
    8. Atkreipkite dėmesį, kad Kretoje daug vietovių ir kaimų su tais pačiais pavadinimais, tad programėlėje reiktų nurodyti ne tik miesto/kaimo pavadinimą, bet ir regioną.

    tags: #keliu #eismo #taisykles #kretoje