Norint kokybiškai uždažyti įbrėžimus, perdažyti visą automobilį ar net nusipirkti pakaitinę detalę, labai svarbu nustatyti automobilio dažų kodą. Neužtenka pasakyti tik markę, modelį ir tai, kad spalva yra balta, juoda ar mėlyna. Kiekvienas gamintojas naudoja unikalius dažų pigmentus ir kuria unikalius atspalvius, kuriems suteikiamas specialus kodas.

Kas yra automobilio spalvos kodas ir kodėl jis svarbus?
Dažų kodas - tai unikalus identifikatorius, atitinkantis jūsų automobilio originalių dažų spalvą. Jis užtikrina, kad bet koks perdažymas ar detalės pakeitimas nesiskirs nuo originalo. Spalvos kodas - tai unikali raidžių ir skaičių kombinacija, kuri tiksliai identifikuoja jūsų automobilio spalvą. Net jei du automobiliai atrodo vienodos spalvos, jų kodai gali skirtis, o tai reiškia, kad ir atspalviai bus skirtingi.
Svarba ir privalumai
- Atitikimas originalui: Spalvos kodas užtikrina, kad naujai uždažytos vietos ar pakeistos detalės idealiai derės su likusia automobilio dalimi, išvengiant vizualinių skirtumų.
- Profesionalumas: Tikslus spalvos pavadinimas skelbime, jei planuojate parduoti automobilį, atrodo daug profesionaliau nei bendri apibūdinimai.
- Efektyvumas: Žinodami spalvos kodą, sutaupysite laiko ir padidinsite remonto proceso efektyvumą, nes nereikės ieškoti tinkamo atspalvio bandymų ir klaidų metodu.
- Originalių dalių paieška: Kodas padeda ieškant originalių dalių ar tiesiog norint žinoti tikslų automobilio aprašymą.
#853 Automobiliai prie Švento Petro vartų ir galbūt paskutinis "rytoj"
Kur rasti Audi A6 C6 spalvos kodą?
Automobilių gamintojai spalvos kodus dažniausiai nurodo ant specialios plokštelės arba lipduko, kuris dažnai vadinamas VIN plokštele (nors tai ne visai tas pats, informacija dažnai yra kartu). Ši plokštelė paprastai yra automobilio viduje, apsaugota nuo saulės ir lietaus poveikio.
Populiariausios vietos Audi automobiliuose
Audi, kaip ir visa Volkswagen, Seat, Škoda grupė, mėgsta dėti spalvos kodą bagažinėje. Pakelkite dangtelį, kur laikomas atsarginis ratas, ir ieškokite lipduko. Taip pat patikrinkite atsarginį ratą - kartais lipdukas būna ant jo.
- Bagažinėje: Dažniausiai po atsarginiu ratu arba po bagažinės dangčiu.
- Vairuotojo durų stakta: Atidarykite duris ir pažiūrėkite į metalinę dalį, kur durys prisijungia prie kėbulo.
- Po variklio gaubtu: Dažnai ant priekinio skydo arba ant viršutinio sutvirtinimo.
- Centrinis stulpelis: Kartais lipdukas gali būti ant centrinio stulpelio tarp priekinių ir galinių durų.
Kai kurie gamintojai dažų kodą nurodo ir naudotojo instrukcijoje. Tačiau dažų kodas neretai būna ir transporto priemonės viduje, ant gamintojo palikto lipduko arba etiketės.

Kaip atpažinti spalvos kodą?
Ant informacinės plokštelės paprastai būna daug informacijos: VIN numeris, gamybos data, maksimalus leistinas svoris ir kita techninė informacija. Spalvos kodas paprastai yra pažymėtas specialiais žodžiais ar santrumpomis. Savaime suprantama, ant automobilio esančios informacinės lentelės tikrai nebus lietuvių kalba (greičiausiai anglų).
Žymėjimai, kurių reikia ieškoti:
- „PAINT“
- „COLOR“
- „COLOUR“
- „LACK“ (vokiškai)
- „PEINTURE“ (prancūziškai)
- „C/TR“
- „EXT PNT“
- Arba tiesiog „P“
Prieš kodą reikėtų tikėtis tokių užrašų kaip „color code“, „paint number“ arba „exterior paint“. Tačiau, dėl vietos taupymo šie ženklinimai dažnai būna sutrumpinti, todėl gali tekti ieškoti „C“ (color) arba „TR“ (trim) raidžių.
Audi spalvos kodas paprastai prasideda raide „L“ ir turi 2-4 simbolius, pavyzdžiui, „LA7W“ arba „LY7G“.
Svarbus patarimas: nufotografuokite visą plokštelę telefonu, net jei manote, kad jau radote reikalingą kodą. Vėliau, kai kreipsitės į dažų parduotuvę ar servisą, jie galės patikrinti, ar tikrai tai teisingas kodas, ir galbūt jiems prireiks ir kitos informacijos iš tos plokštelės.
Ką daryti, jei lipduko nėra arba jis neįskaitomas?
Kartais lipdukas būna taip išblukęs, kad neįmanoma nieko perskaityti, jis gali nukristi (ypač jei automobilis senas arba buvo remontuotas), arba jo tiesiog negalite rasti.
Alternatyvūs būdai nustatyti spalvos kodą:
- Automobilio registracijos dokumentai: Kai kuriose šalyse spalvos kodas arba bent jau spalvos pavadinimas yra įrašytas dokumentuose.
- Oficialus gamintojo atstovas: Turėdami VIN numerį (jį rasite ant prietaisų skydo prie vėjo stiklo arba ant durų staktos), dileris gali patikrinti gamykloje, kokia spalva buvo automobilis pagamintas.
- Profesionalūs dažytojai: Jie turi specialius įrenginius - spektrofotometrus, kurie gali nuskaityti tikslų automobilio spalvos atspalvį ir parinkti tinkamus dažus. Tai ypač naudinga, jei automobilis jau buvo dažytas ir nebežinote, ar tai originali spalva.
- Interneto duomenų bazės: Yra svetainių, kur galite įvesti automobilio markę, modelį, gamybos metus ir kartais net VIN numerį, ir sistema pateiks galimus spalvų variantus. Tačiau tai ne visada 100% tikslus metodas.
Jeigu spalvos kodo rasti negalite, pabandykite dažų gamintojui pasakyti automobilio markę, modelį, gamybos metus. Specialistai dažnai naudoja duomenų bazes ir gali sužinoti, kokie kodai tam tikrų modelių dažams yra tinkami.
Praktiniai patarimai perkant dažus pagal spalvos kodą
Radus spalvos kodą, svarbu atsižvelgti į kelis niuansus, siekiant geriausio rezultato.
Svarbūs aspektai:
- Spalvos blukimas: Net turėdami tikslų spalvos kodą, dažai gali šiek tiek skirtis nuo jūsų automobilio dabartinės spalvos, nes automobilio dažai laikui bėgant blunka nuo saulės, oksidacijos ir plovimo cheminių medžiagų. Nauji dažai bus tokie, kokie buvo automobilis, kai tik išriedėjo iš gamyklos. Profesionalūs dažytojai dažnai „pakoreguoja“ spalvą, kad naujai nudažyta vieta derėtų su likusia automobilio dalimi.
- Dažų tipai: Dažai būna skirtingų tipų: baziniai (kuriems reikia skaidraus lako viršaus), vieno sluoksnio (jau su laku), metalikai, perlamutrai. Jūsų spalvos kodas nulems, kokio tipo dažų jums reikia.
- Dažų kiekis: Jei perkate dažus nedideliam remontui (įbrėžimams ar skiedroms), geriau pirkite šiek tiek daugiau, nei manote, kad reikės. Nauja partija gali būti šiek tiek kitokio atspalvio.

Dažniausios klaidos ir kaip jų išvengti
Vengiant dažniausių klaidų, galima pasiekti geresnių rezultatų.
Klaidos ir sprendimai:
- Spalvos identifikavimas pagal akį: Niekada nedarykite prielaidos pagal tai, kaip spalva atrodo. „Balta yra balta“ ar „juoda yra juoda“ - klaidingas požiūris, nes egzistuoja daugybė atspalvių.
- VIN numerio painiojimas su spalvos kodu: VIN numeris yra ilga simbolių seka (paprastai 17 simbolių), kuri identifikuoja konkretų automobilį. Spalvos kodas yra trumpas - paprastai 2-6 simboliai.
- Spalvos kodo paieška ant keistų dalių: Jei automobilis turėjo avariją ir buvo keistos durys ar bamperis, ant tų naujų dalių nebus originalaus spalvos kodo lipduko. Visada ieškokite ant pagrindinių kėbulo dalių, kurios tikrai nekeistos.
- Nekokybiški dažai: Tikėtis, kad pigūs dažai iš parduotuvės bus tokie pat kokybiški kaip profesionalūs, yra klaidinga. Pigūs dažai gali būti netinkamo atspalvio, blogai laikytis arba greitai išblukti.
Specialūs atvejai: kai spalva jau nerasta gamykloje
Kartais automobilis būna perdažytas ne originalia spalva, arba turi specialią gamyklinę spalvą, kuri buvo gaminama ribotą laiką. Tokiais atvejais originalus spalvos kodas jums nieko nepadės.
Sprendimai:
- Spalvos nuskaitymas spektrofotometru: Šis įrenginys analizuoja šviesą, atspindimą nuo automobilio paviršiaus ir sukuria tikslią spalvos formulę. Tai brangu, bet garantuoja tikslų rezultatą.
- Individualus spalvos parinkimas: Kai automobilis turi specialią gamyklinę spalvą, kuri buvo gaminama labai ribotą laiką, gali prireikti individualaus spalvos parinkimo, nes dažų gamintojai gali neturėti paruoštų formulių.
- Matinės ar specialių efektų spalvos: Tokios spalvos dažniausiai būna brangesnėse automobilio versijose, o jų remontas yra daug sudėtingesnis. Čia tikrai reikės profesionalų pagalbos, nes netinkamas dažymas gali sugadinti visą efektą.