Kaip veikia ir kaip atpažinti stabdžių stiprintuvo gedimus

Saugumą kelyje iš esmės lemia galimybė maksimaliai sumažinti greitį įveikiant mažiausią įmanomą atstumą. Vairuotojams dabar tai padeda padaryti privalomu kiekvieno automobilio atributu tapusi ABS įranga ir naujos kartos avarinio stabdymo sistemos. Vis dar įprasta juokauti, kad stabdžiai reikalingi tik tiems, kurie bijo greičio, tačiau realybėje pastebėjusiems šios sistemos gedimus vairuotojams pokštai neberūpi ir belieka tik kreiptis į artimiausią servisą.

Tvarkinga automobilio stabdžių sistema turėtų būti visiškai sandari. Spaudžiant pedalą progresyviai padidinta jėga perduodama stabdžiams ir automobilis lėtėja. Stabdžių sistemos slėgis sumažėja dėl nuotėkio, todėl būtina nedelsiant atlikti nuodugnią apžiūrą. Dažniausiai pasitaikanti problema - šlangučių arba vamzdelių pažeidimai, tačiau taip pat reikia patikrinti visus mazgus, įskaitant pagrindinį stabdžių cilindrą.

Jei spaudžiant stabdžių pedalą juntamas pulsavimas ir į automobilio kėbulą persiduodanti vibracija, labai tikėtina, kad susidėvėjo vienas ar keletas diskų. Stabdžių diskai yra intensyviai naudojamos detalės, kurių paviršiaus dilimui įtakos turi įvairūs faktoriai, įskaitant besikaupiančias stabdžių trinkelių dulkes. Laiku nepakeitus stabdžių diskų prie jų spaudžiamos kaladėlės sukelia vibracijas, kurios esant didesniems pažeidimams gali būti ir labai juntamos. Gali nutikti ir taip, kad stabdant automobilį pradės traukti į vieną ar kitą pusę. Taip dažniausiai atsitinka pradėjus strigti stabdžių apkaboms (suportams). Pastarosios užtikrina kaladėlių prispaudimą stabdymo metu, o atleidus pedalą jas vėl atitraukia, tačiau dėl neigiamo aplinkos poveikio ar naudojamo netinkamo stabdžių skysčio jų paslankumas gali sumažėti.

Stabdžių sistemos komponentai ir jų veikimas

Automobilio stabdžių sistema paprastai susideda iš dalių, kurios kartu sulėtina ar sustabdo transporto priemonę. Stabdžių pedalas yra mechanizmas automobilio viduje, kurį vairuotojas naudoja norint sustabdyti transporto priemonę. Nuspaudus stabdžių pedalą, stabdžių trinkelės yra prispaudžiamos prie stabdžių disko arba būgno, o tai sulėtina arba sustabdo transporto priemonę.

Stabdžių stiprintuvas

Stabdžių stiprintuvas yra naudojamas sustiprinti stabdžio pedalo jėgą. Tai yra įtaisas, kuris sustiprina stabdžių pedalo jėgą, kai ji perduodama pagrindiniam cilindrui. Stabdžių sistemos su jais dažnai vadinamos „dinaminiais stabdžiais“. Be stabdžių stiprintuvo turėjome spausti stipriau nei įprastai, kad įsijungtų stabdžių sistema. Stabdymo kelias padidės, o avarinis stabdymas gali būti ne toks efektyvus! Stabdžių stiprintuvas vaidina svarbų vaidmenį stabdant automobilį su diskiniais stabdžiais. Prietaisas yra po gaubtu, kad suteiktų papildomos galios stabdžiams ir padėtų sustabdyti transporto priemonę. Be jo, stovėjimo atstumas smarkiai padidės, todėl vairuotojas ir keleivis gali susidurti avarinio stabdymo metu.

Stabdžių stiprintuvas yra vienas iš labiausiai integruotų jūsų automobilio stabdžių sistemos komponentų. Stabdžių stiprintuvo viduje dvi kameros, atskirtos diafragma, leidžia orui patekti į variklį per oro įsiurbimo angą, kad susidarytų vakuumas. Paspaudus stabdžių pedalą atsidarys vožtuvas, o oras bus įsiurbtas į vieną stiprintuvo pusę, kad vakuumas iš kitos pusės galėtų pritraukti diafragmą, o tada prie stabdžių pedalo agregato prijungtas strypas praeina per diafragmos centrą, pasiekiant pagrindinio cilindro stūmoklį. Kai perduodama stabdžių pedalo jėga, membrana taip pat trauks strypą ir padidins pagrindinio cilindro jėgą. Kelių funkcijų bendradarbiavimas gali priversti automobilį greitai ir lengvai sulėtinti. Atleidus stabdžių pedalą ir uždarius vožtuvą, automobilio operacinė sistema taip pat atkurs pusiausvyrą.

Štai kaip stabdžių stiprintuvas gali būti svarbi jūsų stabdžių sistemos dalis:

• Kai nuspaudžiate stabdžių pedalą, jūsų koja stabdžių pedalą veikia maždaug 70 svarų jėgos.
• Šią jėgą sustiprina pagrindinis cilindras per stabdžių stiprintuvą (paprastai 200-300 lbf daugiau).
• Pagrindinis cilindras tada šią jėgą paverčia hidrauline.
• Hidraulinis stabdžių skystis perduoda slėgį per stabdžių liniją.
• Perduotas hidraulinis slėgis įjungia suportą (diskiniuose stabdžiuose) arba rato cilindrą (būgniniuose stabdžiuose).
• Stabdžių kaladėlės (ant stabdžių apkabų) arba stabdžių kaladėlės (ant ratų cilindrų), tada naudokite šį slėgį, kad sukurtumėte trintį ir sulėtintumėte ratą iki sustojimo.

Pagrindinis stabdžių cilindras

Pagrindinis cilindras yra atsakingas už stabdžių pedalo jėgos pavertimą hidrauliniu slėgiu, kuris įjungia stabdžius.

Stabdžių skystis

Stabdžių skystis yra hidraulinis skystis, naudojamas jėgai iš pagrindinio cilindro perkelti į stabdžių apkabas arba ratų cilindrus. Jo sudėtyje yra korozijos inhibitorių, įvairius metalus apsaugančio nuo korozijos. Jei vidinėje padangos pusėje pastebėjote skysčio žymes, didelė tikimybė, jog susiduriate su stabdžių skysčio nutekėjimo problemomis. Ši problema gali atsirasti, pamiršus laiku pakeisti stabdžių skystį.

Stabdžių apkabos (suportai)

Tai yra stabdžių sistemos dalis, kuri spaudžia stabdžių diskus, todėl transporto priemonė gali sulėtėti arba sustoti. Stabdžių apkabos užtikrina kaladėlių prispaudimą stabdymo metu, o atleidus pedalą jas vėl atitraukia, tačiau dėl neigiamo aplinkos poveikio ar naudojamo netinkamo stabdžių skysčio jų paslankumas gali sumažėti. Pastebėjus, jog stabdant automobilis krypsta į šoną, to priežastis gali būti užstrigusios stabdžių apkabos. Pastebėjus šį pakitimą, itin svarbu greitai sureaguoti. Remonto darbus atliekant laiku pakaks stabdžių apkabą išardyti, išvalyti bei pakeisti gumines detales.

Stabdžių diskai

Stabdžių diskai yra esminė transporto priemonės stabdžių sistemos dalis, kuri veikia kartu su stabdžių trinkelėmis, kad sulėtintų transporto priemonę. Kaip ir stabdžių trinkelės, stabdžių diskai laikui bėgant nusidėvi ir juos reikia periodiškai keisti. Jei spaudžiant stabdžių pedalą juntamas pulsavimas ir į automobilio kėbulą persiduodanti vibracija, labai tikėtina, kad susidėvėjo vienas ar keletas diskų. Dėl šilumos kaupimosi ir netolygaus susidėvėjimo stabdžių diskai gali deformuotis, o tai gali sukelti netolygų stabdymą. Jei nuspaudę stabdžių pedalą jaučiate vairo vibravimą, pedalo virpėjimą ar net grindų vibravimą, reikėtų sunerimti. Šie požymiai įspėja apie stabdžių diskų gedimus. Patikrinti stabdžių diskus reikėtų pajutus menkiausius vibravimo požymius, kadangi laikui bėgant vibracijos tik stiprės bei padėtis blogės.

Stabdžių trinkelės

Laiku nepakeitus kaladėlių, galite susidurti su rimtesniais gedimais ir pakitimais. Nemalonus girgždesys ar cypimas dažniausiai girdimas tuomet, kai spaudžiant stabdžių pedalą disko paviršių ima liesti iš metalo lydinio pagamintas kaladėlių dilimo indikatorius. Tai paskutinis įspėjimas vairuotojui apie tai, kad būtina keisti kaladėles. Laikui bėgant stabdžių trinkelės nusidėvi dėl trinties, o tai gali sumažinti jų efektyvumą lėtinant transporto priemonę.

Stabdžių būgnai

Stabdžių būgnai yra dažniausiai naudojami senesnėse ir kai kuriose sunkiosiose transporto priemonėse, pavyzdžiui, sunkvežimiuose ir autobusuose.

ABS sistema

Viena iš prietaisų skydelio lempučių, į kurias vairuotojai ne itin kreipia dėmesį, tai - pranešimas apie ABS sistemos gedimą. O to daryti nereikėtų, kadangi ABS sistema neleidžia stabdžiams užsiblokuoti spaudžiant pedalą iki dugno ir tokiu būdu garantuoja trumpiausią stabdymo kelią. ABS sistema naudinga visuomet, tačiau šaltuoju sezonu ji - gyvybiškai svarbi. Todėl pastebėjus prietaisų skydelyje užsidegusią lemputė reikėtų suskubti ir išspręsti problemą jei ne tuoj pat, tai bent iki žiemos sezono.

Dažniausi stabdžių sistemos gedimai ir jų požymiai

Automobilio stabdžių sistemoje gali kilti įvairių gedimų, kurie gali turėti įtakos bendram automobilio veikimui ir saugumui.

Stabdžių pedalo elgesys

Stabdžių pedalo jautrumas taip pat yra vienas iš indikatorių, įspėjančių apie problemas stabdžių sistemoje. Jei pajutote, kad stabdant pedalą nuspaudžiate iki galo arba pedalas per daug atlaisvėja, reikalinga patikrinti stabdžių žarneles.

Neįprasti garsai

Vienas pagrindinių požymių, įspėjančių apie stabdžių sistemos gedimus, yra atsiradę nauji ir neįprasti automobilio leidžiami garsai. Jei girdite, jog iš automobilio ratų sklinda aukšto dažnio, cypimą primenantis garsas - problema yra susidėvėjusios stabdžių kaladėlės.

Vibracija ir pulsavimas

Jei nuspaudę stabdžių pedalą jaučiate vairo vibravimą, pedalo virpėjimą ar net grindų vibravimą, reikėtų sunerimti. Šie požymiai įspėja apie stabdžių diskų gedimus. Patikrinti stabdžių diskus reikėtų pajutus menkiausius vibravimo požymius, kadangi laikui bėgant vibracijos tik stiprės bei padėtis blogės.

Automobilio krypimas stabdant

Pastebėjote, jog stabdant, automobilis krypsta į šoną? To priežastis gali būti užstrigusios stabdžių apkabos. Pastebėjus šį pakitimą, itin svarbu greitai sureaguoti.

Stabdžių skysčio nuotėkis

Jei vidinėje padangos pusėje pastebėjote skysčio žymes, didelė tikimybė, jog susiduriate su stabdžių skysčio nutekėjimo problemomis. Tai gali atsirasti pamiršus laiku pakeisti stabdžių skystį.

Stabdžių lemputė prietaisų skydelyje

Stabdžių lemputė gali užsidegti dėl įvairių priežasčių. Išvydę ją pirmiausia patikrinkite ar yra išjungtas rankinis stabdis. Jei jis nuleistas, atidarykite kapotą ir patikrinkite stabdžių skysčio lygį.

Stabdžių stiprintuvo gedimų simptomai

Bet kas atsitinka, kai stabdžių stiprintuve kas nors negerai? Štai keletas sugedusio stabdžių stiprintuvo simptomų:

1. Standūs stabdžiai: Stiprus stabdžių pedalas dažnai yra stiprus stabdžių stiprintuvo gedimo požymis. Sugedęs stabdžių stiprintuvas praranda galimybę sustiprinti pėdos jėgą, o tai reiškia, kad spaudžiant stabdžių pedalą reikia įdėti daugiau pastangų. Ši sumažinta pagrindinio cilindro jėga sumažina hidraulinį slėgį stabdžių skystyje, todėl stabdymas tampa sunkesnis.

2. Padidėjęs stabdymo atstumas: Jei pastebėjote, kad jūsų automobilis nebestoja taip greitai, kaip anksčiau, gali kilti problemų su stabdžių stiprintuvu.

3. Aukštas stabdžių pedalas: Čia stabdžių pedalas gali judėti mažiau nei įprastai (tai reiškia, kad jis yra „aukštai“) arba gali prireikti daugiau laiko, kol atleisite jį, kol grįšite į pradinę padėtį. Bet kuri iš šių sąlygų gali atsirasti dėl sugedusio vakuuminio stabdžių stiprintuvo vakuuminių kamerų disbalanso.

4. Šnypštimas: Taikydami atkreipkite dėmesį į šnypštimą stabdžiai? Tai gali būti vakuumo stiprintuvas, nutekėjęs per diafragmą ar korpusą, arba gali būti nuotėkis vakuumo žarnoje.

5. Pažeista variklio funkcija: Vakuumo nuotėkis gali paveikti degalų mišinį variklyje. Netinkamas degalų mišinys paveikia teisingą dujų kiekį, sumažina jų aušinimo poveikį ir padidina variklio dalių trintį bei temperatūrą. Tai gali sukelti išankstinį užsidegimą, kai degalai užsidega prieš uždegant uždegimo žvakę. Išankstinis uždegimas taip pat gali sukelti stūmoklio pažeidimą arba sudeginti vožtuvą, dėl kurio reikės brangiai remontuoti.

6. Įspėjamosios lemputės užsidega: Jei jūsų automobilyje yra elektroninis stabdžių stiprintuvas, agregato gedimas gali turėti įtakos stabdžių antiblokavimo sistemai (ABS). Dėl to jūsų stabdžių įspėjamieji žibintai, tokie kaip ABS, stabilumo kontrolės arba traukos kontrolės lemputės, pradės šviesti.

7. Skysčių nutekėjimas: Jei jūsų transporto priemonėje naudojami hidrauliniai stiprintuvai ir iš jo nuteka vairo stiprintuvo skystis, yra didelė tikimybė, kad jūsų hidraulinis stiprintuvas taip pat greitai suges. Elektroniniuose stabdžių stiprintuvuose, kurie yra su pagrindiniu cilindru, taip pat gali atsirasti nuotėkių, kurios gali pakenkti jų veikimui.

8. Perkaitęs „Hydro-Boost“: Kartais dėl aplinkos sąlygų jūsų vandens stiprintuvo skysčio temperatūra gali pakilti. Šis temperatūros šuolis gali sugadinti jūsų hidrostiprintuvo sandariklius ir ritininį vožtuvą - tai gali pakenkti jūsų stabdžių veikimui.

9. Sugedęs vairo stiprintuvas: Hidraulinius stiprintuvus varo vairo stiprintuvo siurblys. Jei vairo stiprintuvas sugenda, paprastai tuo pačiu metu sugenda ir stiprintuvas.

Tipai stabdžių stiprintuvų

Yra trijų tipų stabdžių stiprintuvai. Kiekvienas stabdžių stiprintuvas paprastai montuojamas ant užkardos variklio skyriuje. Jį rasite pritvirtintą tarp stabdžių pedalo ir pagrindinio cilindro:

1. Vakuuminis stabdžių stiprintuvas: Vakuuminis stabdžių stiprintuvas yra dažniausiai naudojamas tipas. Jis naudoja variklio vakuumą natūraliai įsiurbiamuose benzininiuose varikliuose, kad padidintų stabdžių pedalo spaudimą.

2. Vakuuminis siurblys: Kai kuriose kelių transporto priemonėse vietoj variklio įsiurbimo kolektoriaus naudojamas vakuuminis siurblys. Jie apima automobilius su turbokompresoriumi, transporto priemones su dyzeliniais varikliais, elektrines transporto priemones ir hibridines transporto priemones. Vakuuminiai siurbliai gali būti varomi mechaniškai (iš variklio) arba per elektros variklį (elektrinis stabdžių stiprintuvas). Vakuuminis siurblys taip pat naudojamas dideliame aukštyje, kur natūralaus įsiurbimo automobiliai negali sukurti pakankamai vakuumo stabdžių stiprintuvui.

3. „Hydro-Boost Power Brake“: Šio tipo stabdžių stiprintuvuose naudojamas tiesioginis hidraulinis slėgis, kurį sukuria vairo stiprintuvo siurblys, o ne pasikliauti,’” vakuuminiu slėgiu.

Kaip patikrinti stabdžių stiprintuvą

Daugelį šių simptomų gali būti sunku pastebėti, nes jie apima įvairius vidinius automobilio komponentus. Tačiau yra paprastesnis būdas patikrinti stabdžių stiprintuvą - ypač jei jūsų automobilyje naudojamas įprastas vakuuminis stiprintuvas. Stabdžių stiprintuvo konstrukcija leidžia išlaikyti pakankamai vakuumo, kad galėtumėte vieną ar du kartus įjungti stabdžius be veikti variklis. Tai padeda sustabdyti automobilį sugedus varikliui.

Štai kaip galite išbandyti savo vakuuminį stiprintuvą:

1. Išjungus variklį, siurbti stabdžius kelis kartus.
2. Tada paspauskite stabdžių pedalą lengvai įjungdami degimą.

Stabdžių pedalas turėtų šiek tiek duoti, tada tapti tvirtas. Jei jis tampa standus arba nėra pastebimų pokyčių, greičiausiai sugedo stabdžių stiprintuvas. Jei įtariate stabdžių stiprintuvo problemą, turėtumėte ieškoti mobiliojo mechaniko, kad padėtų jums. Tiesiog per daug pavojinga važiuoti į remonto dirbtuves be visos stabdžių funkcijos.

Stabdžių sistemos priežiūra ir remontas

Stabdžių sistema yra labai svarbi automobilio sistema. Autoservisas toptis kviečia nedelsti ir stabdžių remontą atlikti laiku. Suportų restauravimas ar remontas, stabdžių vamzdelių keitimas, diskų keitimas. Netvarkinga stabdžių sistema sukelia autoįvykio pavojų. Jei delsiate tuo tinkamai pasirūpinti - patariame bent gesintuvą tinkamą įsigyti.

Daugiau nei dešimties metų patirtį turintis ČAPKAUSKAS AUTOMOBILIŲ SERVISAS komanda įsitikinus, kad dauguma automobilių gedimų atsiranda dėl netinkamos jų priežiūros ar nekokybiškų remonto sprendimų. Servise dirba profesionalių specialistų komanda, darbui naudojame tik modernią bei šiuolaikišką įrangą, o detales reikalingas remontui, perkame tik iš kokybiškų ir patikrintų tiekėjų. Susisiekite! Atsakysime į visus Jums kylančius automobilio remonto ir priežiūros klausimus.

Efektyvi automobilio stabdžių sistema yra itin svarbi kiekvienai transporto priemonei, tad yra svarbu žinoti, kokios dalys lemia efektyvų stabdymą bei kaip reikėtų aptikti bei pasirūpinti netikėtai atsiradusiais gedimais. Tinkamai veikiantys stabdžiai - svarbiausias saugumo veiksnys kiekvienoje transporto priemonėje.

tags: #kaip #itakoja #standima #sugede #stabdziu #stiprintuvas