Kiekvieno automobilio saugumo pagrindas yra tinkamai veikianti stabdžių sistema. Jei automobilis negali saugiai sustoti, vadinasi, saugumas nėra užtikrintas. Todėl bet kokius stabdžių sistemos gedimus būtina nedelsiant šalinti, kad nebūtų rizikuojama savo ir kitų eismo dalyvių saugumu.
Šiuolaikiniuose automobiliuose, tokiuose kaip BMW E46, įdiegta daugybė pažangių funkcijų, kurios palengvina vairavimą ir padidina saugumą. Viena iš tokių funkcijų yra „Auto Hold“ sistema, kuri, nors ir ne tiesiogiai susijusi su tradicinių stabdžių gedimais, yra svarbi kasdieniam vairavimui.
Dažniausiai pasitaikančios stabdžių problemos BMW E46
Mūsų specialistai sudarė dažniausiai pasitaikančių stabdžių problemų sąrašą, kurios gali kilti ir jūsų BMW E46 automobilyje:
Stabdžių sistemos nesandarumas
Jūsų automobilio stabdžių sistema, užpildyta stabdžių skysčiu, privalo būti visiškai sandari. Jei paspaudus stabdį jūsų automobilio stabdžių pedalas nusileidžia iki grindų, tai reiškia, kad jūsų stabdžių sistema praranda slėgį. Tai signalas, kad yra nuotėkis ir sistema nesandari. Būtina nedelsiant atlikti nuodugnią apžiūrą. Dažniausiai pasitaikanti problema - šlangučių arba vamzdelių pažeidimai, tačiau taip pat reikia patikrinti visus mazgus, įskaitant pagrindinį stabdžių cilindrą.
Stabdžių diskų problemos
Jei stabdžių pedalas pulsuoja ir jaučiate, kad paspaudus pedalą jūsų automobilis lyg ir dreba, tai dažnai rodo jūsų automobilio stabdžių diskų problemą. Stabdžių diskai yra intensyviai naudojamos detalės, kurių paviršiaus dilimui įtakos turi įvairūs faktoriai, įskaitant besikaupiančias stabdžių trinkelių dulkes. Kai stabdžių kaladėlės prispaudžiamos prie deformuotų ar pažeistų diskų, jie pradeda vibruoti, ir tai gali sukelti gana smarkią vibraciją visame automobilyje. Laiku nepakeitus stabdžių diskų, prie jų spaudžiamos kaladėlės sukelia vibracijas, kurios esant didesniems pažeidimams gali būti ir labai juntamos. Gali nutikti ir taip, kad stabdant automobilį pradės traukti į vieną ar kitą pusę. Taip dažniausiai atsitinka pradėjus strigti stabdžių apkaboms (suportams). Pastarosios užtikrina kaladėlių prispaudimą stabdymo metu, o atleidus pedalą jas vėl atitraukia, tačiau dėl neigiamo aplinkos poveikio ar naudojamo netinkamo stabdžių skysčio jų paslankumas gali sumažėti.
ABS sistemos gedimai
Kai jūsų automobilio prietaisų skydelyje užsidega ABS lemputė, tai reiškia, kad ABS sistema neveikia tinkamai. ABS sistema neleidžia stabdžiams užsiblokuoti avarinio stabdymo situacijoje. Kai stabdote, ABS sistema greitai įjungia ir išjungia stabdžius - tai padeda išvengti nekontroliuojamo slydimo. ABS sistema naudinga visuomet, tačiau šaltuoju sezonu ji - gyvybiškai svarbi. Todėl pastebėjus prietaisų skydelyje užsidegusią lemputę reikėtų suskubti ir išspręsti problemą, jei ne tuoj pat, tai bent iki žiemos sezono. Jei ABS neveikia jūsų automobilyje, stabdžiai gali užsiblokuoti, todėl galite patekti į pavojingą ir nekontroliuojamą slydimą, ypač žiemos metu. Būtent dėl to neatidėliokite ABS sistemos sutvarkymo. Tai gana sudėtinga, kompiuteriu valdoma sistema, kuri gali nustoti veikti dėl įvairių priežasčių.
Stabdžių kaladėlių dilimo indikatorius
Jeigu stabdžiai girgžda ar cypia, kai spaudžiate stabdžių pedalą, tai gali būti dėl to, kad prie stabdžių diskų trinasi metalo nusidėvėjimo indikatorius. Nemalonus girgždesys ar cypimas dažniausiai girdimas tuomet, kai spaudžiant stabdžių pedalą disko paviršių ima liesti iš metalo lydinio pagamintas kaladėlių dilimo indikatorius. Šis garsas skirtas jus informuoti, kad automobilio stabdžių kaladėlės beveik sunaudotos. Tai paskutinis įspėjimas vairuotojui apie tai, kad būtina keisti kaladėles. Nepriklausomai nuo automobilio tipo ir stabdžių diskų dydžio, visų šiuolaikinių sistemų veikimo principas yra toks pat. Naudojant stabdžius prie diskų prispaudžiamos kaladėlės, kurių frikcinės medžiagos sluoksnis kontaktuoja su metalo lydiniu arba gerokai rečiau - keramika.
„Auto Hold“ funkcija BMW E46 ir jos veikimas
Šiuolaikiniuose automobiliuose, net ir ne pačių naujausių, yra neakivaizdžių funkcijų, kurios kelionę padaro daug patogesnę. Taip yra, pavyzdžiui, su automatinio stabdymo palaikymo (angl. „Auto Hold“) funkcija. Įsigydami naujesnius automobilius galime ne tik važiuoti pigiau, patogiau ir saugiau, bet ir pasinaudoti naujais sprendimais, kurie paprasčiausiai palengvina vairavimą.
„Auto Hold“ sistemos principas
„Auto Hold“ yra įkalnės pajudėjimo pagalbos sistemos išplėtimas. Nors įkalnės pajudėjimo pagalbos sistema stabdžių slėgį palaiko kelias sekundes, „Auto Hold“ jį palaiko tol, kol automobilis stovi. Ji veikia taip, kad stabdant automobilį padidėja slėgis stabdžių sistemoje. Sistema naudoja hidraulinę stabdžių grandinę ir elektroninę stabilumo kontrolę, kad palaikytų slėgį be vairuotojo įsikišimo.
„Auto Hold“ įjungimas ir naudojimas
„Auto Hold“ funkcija naudojama tam, kad automobilis nevažiuotų sustojęs, pavyzdžiui, prie šviesoforų. Priklausomai nuo automobilio modelio, automatinio stabdymo funkcijos įjungimas gali skirtis:
- Kai kuriuose automobiliuose naudojamas specialus mygtukas.
- Kitiems reikia prieigos prie meniu.
- Keli modernūs modeliai įjungia automatinį stabdymą tvirtai paspaudus stabdžių pedalą stovint.
Daugelyje transporto priemonių „Auto Hold“ įsijungia stipriai paspaudus stabdžių pedalą sustojus sankryžoje arba eismo spūstyje. Nereikia jokių meniu nustatymų ar mygtukų. Priartėję prie sankryžos ir iš karto stabdydami tiesiog laikykite koją ant stabdžio. Įjungimą rodo atitinkama lemputė prietaisų skydelyje (tai gali būti žodis „HOLD“ arba raidė „A“, užrašyta apskritime, panašiai kaip šauktukas apskritime simbolizuoja rankinį stabdį).
Pajudėti iš vietos naudojant „Auto Hold“ sistemą yra trivialu. Automobiliuose su automatine pavarų dėže, paspaudus akceleratorių, stabdžių slėgis atleidžiamas automatiškai. Automobiliuose su mechanine pavarų dėže sistema išsijungia tik tada, kai sankaba pradeda sukąsti, neleisdama automobiliui riedėti atgal įkalnėse. Abiem atvejais automobilis atleidžia stabdžius tik tada, kai automobilis gali pajudėti į priekį.
Stabdžių sistemos priežiūra ir remontas
Rekomenduojame, esant rudens sezonui ir artėjant žiemai, būtinai atlikti stabdžių esminių mazgų apžiūrą. Tokiu metu kelio paviršius dažnai būna šlapias, apšalęs ir slidus. Didesnę paros dalį būna tamsu, matomumas gerokai prastesnis, tad ir staigių neprognozuotų stabdymų skaičius gerokai padidėja! Tad tokiu metu pats laikas pasikeisti kaladėles, patikrinti, kaip veikia ABS sistema, pažiūrėti, ar netrūksta stabdžių skysčio.
Netvarkinga stabdžių sistema sukelia autoįvykio pavojų. Saugumą kelyje iš esmės lemia galimybė maksimaliai sumažinti greitį įveikiant mažiausią įmanomą atstumą. Vairuotojams dabar tai padeda padaryti privalomu kiekvieno automobilio atributu tapusi ABS įranga ir naujos kartos avarinio stabdymo sistemos. Tvarkinga automobilio stabdžių sistema turėtų būti visiškai sandari. Spaudžiant pedalą progresyviai padidinta jėga perduodama stabdžiams ir automobilis lėtėja. Stabdžių sistemos slėgis sumažėja dėl nuotėkio, todėl būtina nedelsiant atlikti nuodugnią apžiūrą.
Jei delsiate tinkamai pasirūpinti stabdžių sistema, patariame bent gesintuvą tinkamą įsigyti. Tinkamai veikiantys stabdžiai - svarbiausias saugumo veiksnys kiekvienoje transporto priemonėje. Vienas pagrindinių požymių, įspėjančių apie stabdžių sistemos gedimus, yra atsiradę nauji ir neįprasti automobilio leidžiami garsai. Jei girdite, jog iš automobilio ratų sklinda aukšto dažnio, cypimą primenantis garsas - problema yra susidėvėjusios stabdžių kaladėlės. Laiku nepakeitus kaladėlių, galite susidurti su rimtesniais gedimais ir pakitimais.
Stabdžių pedalo jautrumas taip pat yra vienas iš indikatorių, įspėjančių apie problemas stabdžių sistemoje. Jei pajutote, kad stabdant pedalą nuspaudžiate iki galo arba pedalas per daug atlaisvėja, reikalinga patikrinti stabdžių žarneles. Pastebėjote, jog stabdant, automobilis krypsta į šoną? To priežastis gali būti užstrigusios stabdžių apkabos. Pastebėjus šį pakitimą, itin svarbu greitai sureaguoti. Remonto darbus atliekant laiku pakaks stabdžių apkabą išardyti, išvalyti bei pakeisti gumines detales.
Jei nuspaudę stabdžių pedalą jaučiate vairo vibravimą, pedalo virpėjimą ar net grindų vibravimą, reikėtų sunerimti. Šie požymiai įspėja apie stabdžių diskų gedimus. Patikrinti stabdžių diskus reikėtų pajutus menkiausius vibravimo požymius, kadangi laikui bėgant vibracijos tik stiprės bei padėtis blogės. Jei vidinėje padangos pusėje pastebėjote skysčio žymes, didelė tikimybė, jog susiduriate su stabdžių skysčio nutekėjimo problemomis. Ši problema gali atsirasti pamiršus laiku pakeisti stabdžių skystį. Jo sudėtyje yra korozijos inhibitorių, įvairius metalus apsaugančio nuo korozijos.
Stabdžių lemputė gali užsidegti dėl įvairių priežasčių. Išvydę ją pirmiausia patikrinkite, ar yra išjungtas rankinis stabdis. Jei jis nuleistas, atidarykite kapotą ir patikrinkite stabdžių skysčio lygį.